Sea Ray 425 Sundancer (2005 г.), спортивный круизный катер длиной 12,50 м, два двигателя Cummins мощностью 375 л.с., носовое и кормовое подруливающие устройства, литий-ионная батарея, солнечная батарея и опреснитель воды, Пирей, Греция.

Sea Ray 425 Sundancer (2005) – 12,50-метровый спортивный круизный катер на продажу в Пирее, Греция

Обзор: Этот Sea Ray 425 Sundancer 2005 года выпуска (Sundancer 390DA / 425 European Edition) предлагается к продаже в Пирее, Греция, и представляет собой готовый к эксплуатации спортивный круизный катер с серьезными улучшениями. Известная своим высоким качеством сборки в американском стиле и глубоким V-образным днищем, эта яхта сочетает в себе быструю и уверенную ходовую часть с современной навигацией, улучшенной энергоемкостью и функциями, облегчающими владение. Под греческим профессиональным флагом, с мощными дизельными двигателями Cummins, носовым и кормовым подруливающими устройствами, литиевой + солнечной энергетической системой и бесшумным 12-вольтовым опреснителем воды, она является редким «готовым к круизу» вариантом в этой размерной категории.

Основные характеристики:

• Производитель / Модель: Sea Ray – Sundancer 390DA (425 European Edition)
• Год выпуска: 2005
• Тип: Моторная яхта / Спортивный круизер
• Длина: 12,50 м
• Ширина: 3,92 м
• Осадка: 1,82 м
• Водоизмещение: Прибл. 11 000 кг
• Форма корпуса: Глубокий V-образный с углом килеватости 19°
• Каюты: 2 каюты + трансформируемый салон (диван-кровать)
• Ванные комнаты: 1 санузел с электрическим бесшумным туалетом + бак для сточных вод на 100 л
• Флаг: Греческий профессиональный флаг
• Местоположение: Пирей, Греция

Двигатели, скорость и трансмиссия: Оснащен двумя встроенными дизельными двигателями Cummins QSB 5.9 мощностью 2 × 375 л.с. (всего 750 л.с.). Год выпуска двигателя указан как 2007, наработка около 850 часов. Трансмиссия ZF V-Drive 1.64:1 обеспечивает эффективную передачу мощности и уверенное управление. Крейсерская скорость составляет около 22 узлов, максимальная — около 30 узлов. Топливо хранится в двух баках общим объемом 1052 л (541 л + 511 л). Заявленный расход составляет около 100 л/час (приблизительно 5 л на морскую милю), что позволяет планировать дальность плавания с остановками у островов.

Генератор и бортовое электропитание: Оборудован генератором ONAN мощностью 7 кВт (около 950 часов наработки) для обеспечения работы систем комфорта на якоре. Оба двигателя и генератор прошли полное техническое обслуживание (как указано), что повышает надежность. Дополнительные работы по трансмиссии включают замену втулок и сальников вала — ценные улучшения, повышающие долгосрочную надежность.

Модернизация навигации и технологий: Современный комплект оборудования рулевой рубки включает плоттер NSS EVO3, радар HALO24 и автопилот NAC3 для уверенной прибрежной навигации. Дополнительные системы включают дисплей Vessel View, анемометр Airmar WX120 и эхолот Airmar P319. Связь обеспечивается УКВ-радиостанцией Raymarine с автономным источником питания, а безопасность/отслеживание включают систему сигнализации и GPS-трекер.

Комфорт, климат и развлечения: Два кондиционера обслуживают жилые и каютные помещения. Горячее водоснабжение обеспечивается водонагревателем объемом 60 л. Развлечения премиум-класса: смарт-телевизор в гостиной (с механизмом откидывания спинки) и еще один телевизор в каюте. Аудиосистема Fusion с 4 динамиками и сабвуфером JL Audio. Светодиодное освещение модернизирует атмосферу, одновременно снижая энергопотребление. 4G-интернет-роутер обеспечивает подключение для работы и потоковой передачи данных.

Энергоэффективность (значительное преимущество): Модернизирована инвертором/зарядным устройством Victron (2 кВт), литий-ионным аккумулятором на 480 Ач, контроллером Victron Cerbo с сенсорным дисплеем и солнечными панелями мощностью 350 Вт с Victron MPPT — что выводит Sea Ray в гораздо более современный класс систем управления энергопотреблением. Опреснитель Schenker (100 л/час, 12 В, бесшумный) значительно повышает автономность и комфорт во время длительных стоянок на якоре.

Удобства и практичные дополнения на палубе: Включает тендер с подвесным мотором, гидравлический трап Bioinox и систему тентов, которая закрывает всю корму, превращая ее в каюту, что значительно повышает удобство использования кокпита в любых условиях. Для создания атмосферы в ночное время яхта оснащена 4 подводными светодиодными светильниками Bluefin LED P12. Управление движением улучшено благодаря гидрозатворам Hydrotab и беспроводному управлению с дисплеем Moby. Доступ к воде обеспечивается трапом для купания и кормовой платформой.

Маневрирование и безопасность: Носовые и кормовые подруливающие устройства Side Power являются большим преимуществом в переполненных маринах и при ветреной швартовке кормой к причалу. Безопасность включает автоматическую систему пожаротушения в машинном отделении, три переносных огнетушителя и новые спасательные жилеты (как указано).

Примечания к покупке и проверке: Судно доступно для осмотра по предварительной записи в Пирее. Настоятельно рекомендуется провести ходовые испытания для подтверждения работы двигателя под нагрузкой, плавности хода трансмиссии (после ремонта втулок/уплотнений), отклика подруливающего устройства и работоспособности электроники. Покупателям следует подтвердить статус НДС и наличие документации, включая идентификаторы судна и серийные номера двигателей.

Призыв к действию: Свяжитесь с нами, чтобы организовать осмотр и ходовые испытания в Пирее. Запросите полный список модернизаций, сервисную документацию и сведения об инвентаризации, чтобы вы могли совершить покупку с подтверждением осмотра и принять судно с уверенностью.