Sea Ray 425 Sundancer (2005) 12,50 m Sport Cruiser, due motori Cummins da 375 CV, eliche di prua e di poppa, impianto a litio e solare con dissalatore, Pireo, Grecia

Sea Ray 425 Sundancer (2005) – Sport Cruiser di 12,50 m in vendita al Pireo, Grecia

Panoramica: Questo Sea Ray 425 Sundancer del 2005 (Sundancer 390DA / 425 European Edition) è in vendita al Pireo, in Grecia, e si distingue come sport cruiser pronto all'uso con importanti aggiornamenti. Noto per la solida qualità costruttiva americana e la navigazione a V profonda, questo yacht combina prestazioni veloci e sicure con navigazione moderna, miglioramenti in termini di autonomia energetica e caratteristiche lifestyle che semplificano la gestione. Con bandiera greca, potenti motori diesel Cummins, eliche di prua e di poppa, sistema di alimentazione al litio + solare e un dissalatore silenzioso a 12V, è un raro pacchetto "pronto per la crociera" in questa categoria di dimensioni.

Principali Specifiche:

• Costruttore / Modello: Sea Ray – Sundancer 390DA (425 European Edition)
• Anno: 2005
• Tipologia: Motor Yacht / Sport Cruiser
• Lunghezza fuori tutto: 12,50 m
• Larghezza: 3,92 m
• Pescaggio: 1,82 m
• Dislocamento: Circa. 11.000 kg
• Forma dello scafo: A V profonda con angolo di carena di 19°
• Cabine: 2 cabine + salone trasformabile (divano letto)
• Bagni: 1 bagno con WC elettrico silenzioso + serbatoio di raccolta da 100 litri
• Bandiera: Bandiera professionale greca
• Posizione: Pireo, Grecia

Motori, velocità e trasmissione: Due motori diesel entrobordo Cummins QSB 5.9 che erogano 2 × 375 CV (750 CV totali). Anno di costruzione del motore: 2007, con circa 850 ore di funzionamento. Trasmissione ZF V-Drive 1.64:1 per un'erogazione di potenza efficiente e una solida manovrabilità. La velocità di crociera è di circa 22 nodi, con una velocità massima di circa 30 nodi. Il carburante è stoccato in due serbatoi per un totale di 1.052 litri (541 litri + 511 litri). Il consumo dichiarato è di circa 100 litri/ora (circa 5 litri per miglio nautico), il che consente una pianificazione pratica dell'autonomia per la navigazione tra le isole.

Generatore e alimentazione di bordo: Dotata di un generatore ONAN da 7 kW (circa 950 ore di funzionamento) per alimentare i sistemi di comfort all'ancora. Sia i motori che il generatore sono stati sottoposti a una revisione completa (come indicato), a garanzia dell'affidabilità. Ulteriori interventi sulla trasmissione includono nuove boccole e guarnizioni dell'albero, preziosi aggiornamenti a lungo termine per l'integrità dell'imbarcazione.

Aggiornamenti di navigazione e tecnologia: Un moderno e potente sistema di plancia di comando include il plotter NSS EVO3, il radar HALO24 e l'autopilota NAC3 per una navigazione costiera sicura. Ulteriori sistemi includono il display Vessel View, l'anemometro Airmar WX120 e l'ecoscandaglio Airmar P319. La comunicazione è garantita da una radio VHF Raymarine con alimentazione autonoma, mentre la sicurezza/tracciamento include un sistema di allarme e un localizzatore GPS.

Comfort, climatizzazione e intrattenimento: Due unità di climatizzazione servono gli spazi abitativi e la cabina. L'acqua calda è fornita da uno scaldabagno da 60 litri. L'intrattenimento è di alta qualità: Smart TV in soggiorno (con meccanismo reclinabile) e un'altra TV in cabina. L'audio è gestito da un sistema audio Fusion con 4 altoparlanti e un subwoofer JL Audio. L'illuminazione a LED modernizza l'ambiente riducendo al contempo il consumo energetico. Un router internet 4G aggiunge connettività per lavoro e svago. streaming.

Autonomia energetica (importante valore aggiunto): Aggiornata con inverter/caricabatterie Victron (2 kW), batteria al litio da 480 Ah, controller Victron Cerbo con display touch e pannelli solari flessibili da 350 W con MPPT Victron, questa Sea Ray si posiziona in una categoria di gestione energetica molto più moderna. Un dissalatore Schenker (100 l/ora, 12V, silenzioso) migliora notevolmente l'autonomia e il comfort durante le soste all'ancora più lunghe.

Stile di vita in coperta e accessori pratici: Include tender con motore fuoribordo, passerella idraulica Bioinox e un sistema di tendalino che trasforma l'intera poppa in una stanza, aumentando notevolmente l'usabilità del pozzetto in qualsiasi condizione. Per una maggiore visibilità e un'atmosfera notturna, lo yacht è dotato di 4 luci subacquee a LED Bluefin P12. Il controllo della navigazione è migliorato grazie ai flap Hydrotab e ai comandi wireless con display Moby. L'accesso all'acqua è facilitato da una scaletta da bagno e da una piattaforma di poppa.

Manovrabilità e sicurezza: Le eliche di prua e di poppa Side Power rappresentano un grande vantaggio nei porti turistici affollati e durante gli ormeggi di poppa in condizioni di vento. La sicurezza include un sistema automatico di estinzione incendi in sala macchine, tre estintori portatili e nuovi giubbotti di salvataggio (come indicato).

Acquisto e scadenza Note di verifica: L'imbarcazione è disponibile per l'ispezione su appuntamento al Pireo. Si raccomanda vivamente una prova in mare per verificare le prestazioni del motore sotto carico, la fluidità della trasmissione (dopo la sostituzione di boccole e guarnizioni), la risposta dell'elica di manovra e la funzionalità dell'elettronica. Gli acquirenti sono tenuti a verificare la propria situazione IVA e la relativa documentazione, inclusi i codici identificativi dell'imbarcazione e i numeri di serie del motore. Contattateci per organizzare la vostra visita al Pireo e la prova in mare. Richiedete l'elenco completo degli aggiornamenti, la documentazione relativa alla manutenzione e i dettagli dell'inventario per poter procedere con un acquisto basato su una perizia e ricevere l'imbarcazione in tutta sicurezza.