Sea Ray 425 Sundancer (2005) 12,50 m Sport Cruiser, Kaksi Cummins 375 hv:n moottoria, keula- ja peräpotkurit, litium-, aurinko- ja vedenkeitin, Pireus, Kreikka

Sea Ray 425 Sundancer (2005) – 12,50 m urheiluvene myynnissä Pireuksessa, Kreikassa

Yleiskatsaus: Tämä vuoden 2005 Sea Ray 425 Sundancer (Sundancer 390DA / 425 European Edition) on myynnissä Pireuksessa, Kreikassa, ja se erottuu edukseen avaimet käteen -periaatteella toimivana urheiluveneenä, jossa on merkittäviä parannuksia. Vahvasta amerikkalaisesta rakennuslaadusta ja syvästä V-mallista tunnettu jahti yhdistää nopean ja varman suorituskyvyn moderniin navigointiin, energiankulutuksen parannuksiin ja elämäntyyliominaisuuksiin, jotka tekevät omistamisesta helppoa. Kreikkalaisen ammattilaislipun, tehokkaiden Cummins-dieselmoottoreiden, keula- ja peräpotkurien, litium- ja aurinkosähköjärjestelmän sekä hiljaisen 12 V:n vedenlämmittimen ansiosta se on harvinainen "risteilyvalmis" paketti tässä kokoluokassa.

Tärkeimmät tekniset tiedot:

• Rakentaja / Malli: Sea Ray – Sundancer 390DA (425 eurooppalainen versio)
• Vuosimalli: 2005
• Tyyppi: Moottorijahti / Urheiluristeilijä
• Pituus: 12,50 m
• Leveys: 3,92 m
• Syväys: 1,82 m
• Uppouma: Noin 11 000 kg
• Rungon muoto: Syvä V-muotoinen, 19° V-kulmalla
• Hytit: 2 hyttiä + vuodesohva
• Kylpyhuoneet: 1 kylpyhuone, jossa sähköinen hiljainen wc + 100 litran jätevesisäiliö
• Lippu: Kreikan ammattilaislippu
• Sijainti: Pireus, Kreikka

Moottorit, nopeus ja voimansiirto: Voimanlähteenä kaksi Cummins QSB 5.9 -sisämoottoria, jotka tuottavat 2 × 375 hv (yhteensä 750 hv). Moottorin vuosimalliksi ilmoitetaan 2007 ja käyttötunniksi noin 850. Vaihteisto on ZF V-Drive 1.64:1 tehokkaan tehontuoton ja vakaan ajettavuuden takaamiseksi. Matkanopeus on noin 22 solmua ja suurin nopeus noin 30 solmua. Polttoainetta on kahdessa tankissa, joiden yhteistilavuus on 1 052 litraa (541 l + 511 l). Kulutuksen ilmoitetaan olevan noin 100 l/tunti (noin 5 l meripeninkulmaa kohden), mikä tukee käytännön toimintamatkan suunnittelua saarihyppelyä varten.

Generaattori ja aluksen virtalähde: Varustettu ONAN 7 kW:n generaattorilla (noin 950 tuntia) ankkurissa olevien mukavuusjärjestelmien tukemiseksi. Sekä moottorit että generaattori on huollettu täydellisesti (kuten ilmoitettiin), mikä vahvistaa luotettavuutta. Voimansiirtoon tehtyihin lisätöihin kuuluvat uudet puslat ja akselitiivisteet – arvokkaat pitkän aikavälin parannukset auton eheyden varmistamiseksi.

Navigointi- ja teknologiapäivitykset: Vahva moderni ohjauspaketti sisältää NSS EVO3 -plotterin, HALO24-tutkan ja NAC3-autopilotin luotettavaa rannikkonavigointia varten. Lisäjärjestelmiin kuuluvat Vessel View -näyttö, Airmar WX120 -tuulimittari ja Airmar P319 -syvyysluotain. Viestintää tukee Raymarine VHF -radio, jossa on itsenäinen virransyöttö, ja turvallisuus-/seurantajärjestelmiin kuuluu hälytysjärjestelmä ja GPS-paikannus.

Mukavuus, ilmastointi ja viihde: Kaksi ilmastointiyksikköä kattaa oleskelu- ja hyttitilat. Lämmintä vettä lämmitetään 60 litran lämminvesivaraajalla. Viihde on ensiluokkaista: älytelevisio olohuoneessa (kallistusmekanismilla) sekä toinen televisio hytissä. Äänentoistosta vastaa Fusion-äänijärjestelmä, jossa on neljä kaiutinta ja JL Audio -subwoofer. LED-valaistus modernisoi tunnelmaa ja vähentää samalla energiankulutusta. 4G-internetreititin lisää yhteyksiä työskentelyyn ja suoratoistoon.

Energiariippumattomuus (merkittävä lisäarvo): Päivitetty Victronin invertterillä/laturilla (2 kW), 480 Ah:n litiumakulla, Victron Cerbo -ohjaimella kosketusnäytöllä ja 350 W:n aurinkopaneeleilla, joissa on Victron MPPT – mikä nostaa tämän Sea Rayn paljon nykyaikaisempaan energianhallintaluokkaan. Schenkerin suolanpoistolaite (100 l/tunti, 12 V, hiljainen) parantaa huomattavasti käyttöaikaa ja mukavuutta pidempien ankkurointijaksojen aikana.

Kannen elämäntyyli ja käytännölliset lisävarusteet: Sisältää apuveneen perämoottorilla, Bioinox-hydraulisen kulkusillan ja markiisijärjestelmän, joka sulkee koko perän tilaksi – mikä lisää huomattavasti ohjaamon käytettävyyttä kaikissa olosuhteissa. Läsnäolon ja yötunnelman luomiseksi jahdissa on neljä Bluefin LED P12 -vedenalaista valoa. Ajon hallintaa parannetaan Hydrotab-läppien ja Moby Display -langattomien ohjainten avulla. Veden pääsyä tukevat uimatikkaat ja perätaso.

Ohjailu ja turvallisuus: Sivusähköiset keula- ja peräpotkurit ovat merkittävä etu ruuhkaisissa venesatamissa ja tuulisissa perän kiinnityspaikoissa. Turvallisuuteen kuuluu automaattinen konehuoneen sammutusjärjestelmä, kolme kannettavaa sammutinta ja uudet pelastusliivit (kuten mainittiin).

Osto- ja due diligence -huomautukset: Alus on saatavilla tarkastukseen ajanvarauksella Piraeus. Koeajoa suositellaan erittäin lämpimästi moottorin suorituskyvyn kuormituksen alaisena, voimansiirron tasaisuuden (tiivisteiden jälkityö), potkurin vasteen ja elektroniikan toimivuuden varmistamiseksi. Ostajien tulee vahvistaa ALV-status ja dokumentaatio, mukaan lukien aluksen tunnukset ja moottorin sarjanumerot.

_: Ota meihin yhteyttä sopiaksesi Piraeus-esittelystä ja koeajosta. Pyydä täydellinen päivitysluettelo, huoltodokumentaatio ja varastotiedot, jotta voit jatkaa ostosta kartoituksen perusteella ja vastaanottaa toimituksen luottavaisin mielin.