86m Scheepswerf Gebr. van der Werf 1963/2025 Reequipamento | Pireu, Grécia

Piraeus, Greece

Luxury Yacht

Tipo de embarcação

Iate de luxo

Modelo

Devonport 86m

Ano de construção

1963

Estado

Totalmente operacional

Descrição do produto

Visão geral
Este iate a motor de deslocamento de 86 metros é uma aquisição rara: uma plataforma de grande volume e qualidade comercial, entregue em 1963 pelo estaleiro holandês Scheepswerf Gebr. van der Werf e totalmente reformada em 2025 pela Devonport Yachts. Construída com casco de aço e superestrutura de alumínio, ela oferece a integridade duradoura da construção do norte da Europa, um volume interno excepcional e capacidade de cruzeiro de longo alcance — ideal para propriedade privada, uso corporativo ou implantação comercial onde escala e acomodações são importantes.

Especificações Principais
• Construtor: Scheepswerf Gebr. van der Werf (Holanda)
• Ano de Entrega: 1963
• Grande reforma: Concluída em 2025 (Devonport Yachts)
• Tipo: Iate a motor de deslocamento
• Comprimento: 86 m
• Boca: 12,5 m
• Calado: 4,85 m
• Casco/Superestrutura: Casco de aço / Superestrutura de alumínio
• Decks: Cinco decks revestidos em teca Decks
• Arqueação Bruta: 2.083 GT
• Bandeira: São Vicente e Granadinas
• Status: Totalmente classificado e com manutenção profissional
• Localização: Pireu, Grécia

Engenharia e Desempenho de Longo Alcance
Equipado com um motor diesel MAN B&W Alpha 12V28/32A de 3.996 HP (2.940 kW), acionando um sistema de propulsão de hélice única projetado para confiabilidade e eficiência. A velocidade máxima é de aproximadamente 14 nós, com uma velocidade de cruzeiro confortável em torno de 12,8 nós. A uma velocidade econômica de 10 nós, o iate oferece um alcance transoceânico de até 5.116 milhas náuticas, com uma capacidade de combustível substancial de 136.100 litros.

Estabilidade e Conforto
Os estabilizadores aumentam o conforto dos hóspedes quando ancorados, reduzindo o balanço em condições marítimas variáveis. O casco de deslocamento, aliado ao layout de engenharia de estilo comercial e à separação das máquinas, contribui para a redução de ruído e vibração, promovendo uma navegação previsível e que inspira confiança.

Acomodações e Capacidade de Serviço
A acomodação para hóspedes comporta até 36 pessoas em 19 cabines, oferecendo excepcional flexibilidade para grupos mistos e operações maiores. A configuração de cabines informada inclui duas suítes do proprietário, sete cabines VIP, seis cabines duplas, quatro cabines com duas camas de solteiro e duas cabines individuais (os layouts podem incluir configurações conversíveis, dependendo do projeto final). Acomodações para a tripulação suportam até 30 pessoas em 25 cabines, permitindo padrões de serviço completos nos departamentos de convés, interiores e engenharia.

Comodidades Internas
Os espaços reformados incluem um amplo salão principal, sala de jantar formal, vários lounges e uma forte oferta de bem-estar: academia totalmente equipada, sala de massagem, spa e salão de beleza. A circulação vertical foi aprimorada com um elevador que atende aos decks de hóspedes, melhorando a acessibilidade e o fluxo. Entretenimento e conectividade incluem televisão via satélite, vídeo sob demanda, karaokê, Wi-Fi e sistemas de áudio integrados, enquanto o ar-condicionado abrangente garante conforto em diversas regiões de navegação.

Áreas Externas e Operações com Embarcações Auxiliares
As amplas áreas de convés acomodam grandes grupos e são ideais para eventos, com várias zonas de estar, áreas para banhos de sol, jacuzzi no convés e um bar ao ar livre. A plataforma de banho foi ampliada para facilitar o acesso à água e as operações com embarcações auxiliares. O inventário de embarcações auxiliares inclui um tender de luxo de 10,5 m e um bote inflável semirrígido (RIB) de 5,5 m para traslados e lazer.

Notas sobre a propriedade e a transação
Como um iate totalmente classificado, com manutenção profissional e uma grande reforma em 2025, esta embarcação é ideal para compradores que buscam volume, pedigree e capacidade de longo alcance. Inspeções, vistorias e testes de mar são recomendados como diligência prévia padrão, com documentação e histórico de manutenção que respaldem uma transação estruturada.

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Compradores sérios podem solicitar o escopo completo da reforma, detalhes sobre a classificação e as plantas completas de acomodações/convés. Entre em contato conosco para agendar uma visita de inspeção em Pireu, revisar os requisitos operacionais e prosseguir com o agendamento de vistoria e teste de mar.


Características

Fabricante : Scheepswerf Gebr. van der Wer
Modelo : Devonport 86m
Ano de fabrico : 1963
N.º de cabinas : 44
Número de beliches : 66
Comprimento (metros) : 86
Largura (metros) : 12.5
Calado (metros) : 4.85
Motor: em HP : 3996
Tipo de motor : MAN B&W Alpha 12V28/32A
Capacidade máx. Máx: 36
Capacidade do depósito de combustível: 136100 ltr
Capacidade de água doce: 136100 ltr
Displacement (at full load): 2083000
Velocidade máx. Velocidade (Kn) : 14.00 kn
Exterior Style & Concept: Devonport Yachts
Interior_designer: Scheepswerf Gebr. van der Werf

Estado do anúncio

País de fabrico: Netherlands
Estado de conservação: Totalmente operacional
Ano do primeiro registo: 1963
Bandeira:   St Vincent and the Grenadines

Impostos e outras contingências :
Liberado

Detalhes do seguro

- A KaterBlue assegura que todos os barcos disponíveis para aluguer estão segurados pelos respectivos proprietários. Aconselhamos vivamente a subscrição de um seguro de viagem para proteção contra quaisquer incidentes ou perdas que ocorram fora do barco. Embora os proprietários dos barcos ofereçam seguro para os seus barcos, iates, tripulação e hóspedes contra incêndios, colisões e outros acidentes marítimos, os hóspedes são responsáveis pela proteção dos seus objectos de valor durante o passeio. Se preferirem, os clientes podem entregar os seus objectos de valor ao capitão do barco para que estes sejam guardados em segurança. Em caso de acidente ou catástrofe, é da responsabilidade dos capitães dos barcos informar imediatamente a KaterBlue ou o seu representante. Se os proprietários das embarcações não tiverem efectuado os seguros necessários, serão considerados totalmente responsáveis. Os fretadores e os convidados que pretendam praticar desportos aquáticos fazem-no por sua conta e risco e devem assegurar-se de que têm a sua própria cobertura de seguro.

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