86m Scheepswerf Gebr. van der Werf 1963/2025 Réaménagement | Le Pirée, Grèce

Aperçu
Ce yacht à moteur de 86 mètres de déplacement est une acquisition rare : une plateforme commerciale de grand volume livrée en 1963 par le chantier naval néerlandais Scheepswerf Gebr. van der Werf et entièrement rénovée en 2025 par Devonport Yachts. Construite avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, elle offre la robustesse et la fiabilité légendaires des constructions nord-européennes, un volume intérieur exceptionnel et une grande autonomie pour les croisières au long cours. Elle est idéale pour une utilisation privée, professionnelle ou commerciale, là où l'espace et le confort sont primordiaux.

Caractéristiques principales
• Constructeur : Scheepswerf Gebr. van der Werf (Pays-Bas)
• Année de livraison : 1963
• Rénovation majeure : Terminée en 2025 (Devonport Yachts)
• Type : Yacht à moteur à déplacement
• Longueur : 86 m
• Largeur : 12,5 m
• Tirant d'eau : 4,85 m
• Coque/Superstructure : Coque en acier / Superstructure en aluminium
• Ponts : Cinq ponts en teck
• Tonnage brut : 2 083 GT
• Pavillon : Saint-Vincent-et-les-Grenadines
• Statut : Entièrement classé et entretenu par des professionnels
• Lieu : Le Pirée, Grèce

Ingénierie et performances en haute mer
Propulsé par un moteur diesel MAN B&W Alpha 12V28/32A développant 3 996 ch (2 940 kW), ce yacht est équipé d'une hélice unique conçue pour une fiabilité et une efficacité optimales. Sa vitesse maximale est d'environ 14 nœuds, avec une vitesse de croisière confortable d'environ 12,8 nœuds. À une vitesse économique de 10 nœuds, il offre une autonomie transocéanique allant jusqu'à 5 116 milles nautiques, grâce à une importante capacité de carburant de 136 100 litres.

Stabilité et confort
Les stabilisateurs améliorent le confort des passagers au mouillage en réduisant le roulis par mer agitée. La coque à déplacement, associée à une conception technique de type commercial et à la séparation des machines, contribue à réduire le bruit et les vibrations et favorise une navigation prévisible et rassurante.

Hébergement et services
Le navire peut accueillir jusqu'à 36 passagers dans 19 cabines, offrant une flexibilité exceptionnelle pour les groupes mixtes et les opérations de grande envergure. La configuration des cabines comprend deux suites propriétaire, sept cabines VIP, six cabines doubles, quatre cabines à lits jumeaux et deux cabines simples (des cabines convertibles peuvent être ajoutées selon le plan final). Les cabines de l'équipage peuvent accueillir jusqu'à 30 personnes réparties dans 25 cabines, garantissant un service complet sur le pont, à l'intérieur et dans les services techniques.

Équipements intérieurs
Les espaces rénovés comprennent un vaste salon principal, une salle à manger, plusieurs salons et un espace bien-être complet : salle de sport entièrement équipée, salle de massage, spa et institut de beauté. La circulation verticale est optimisée grâce à un ascenseur desservant les ponts invités, améliorant ainsi l'accessibilité et la fluidité. Côté divertissement et connectivité, le navire propose la télévision par satellite, la vidéo à la demande, le karaoké, le Wi-Fi et des systèmes audio intégrés, tandis qu'une climatisation performante assure un confort optimal quelle que soit la zone de navigation.

Espaces extérieurs et opérations des annexes
Les vastes ponts permettent d'accueillir des groupes importants pour se détendre ou organiser des événements, avec plusieurs espaces lounge, des solariums, un jacuzzi et un bar extérieur. La plateforme de bain a été agrandie pour faciliter l'accès à l'eau et les opérations des annexes. L'inventaire des annexes comprend une annexe limousine de 10,5 m et un semi-rigide de 5,5 m pour les transferts et les loisirs.

Informations sur la propriété et la transaction
Ce yacht, entièrement classé et entretenu par des professionnels, a bénéficié d'une importante rénovation en 2025. Il est idéal pour les acheteurs recherchant un navire spacieux, prestigieux et doté d'une grande autonomie. Inspections, expertises et essais en mer sont recommandés dans le cadre des vérifications préalables habituelles. La documentation et l'historique d'entretien disponibles garantissent une transaction structurée.

Appel à l'action
Les acheteurs sérieux peuvent demander le détail des travaux de rénovation, les informations sur le statut de classification et les plans complets des aménagements et des ponts. Contactez-nous pour organiser une visite au Pirée, examiner les besoins opérationnels et planifier l'expertise et les essais en mer.