86m Scheepswerf Gebr. van der Werf 1963/2025 Rimontaggio | Pireo, Grecia

Panoramica
Questo yacht a motore dislocante di 86 metri è un'acquisizione rara: una piattaforma di grandi dimensioni, di livello commerciale, consegnata nel 1963 dal cantiere navale olandese Scheepswerf Gebr. van der Werf e completamente ristrutturata nel 2025 da Devonport Yachts. Costruita con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio, offre la solidità costruttiva tipica del Nord Europa, un volume interno eccezionale e capacità di navigazione a lungo raggio, ideale per uso privato, aziendale o commerciale, dove dimensioni e comfort sono fondamentali.

Specifiche tecniche
• Cantiere: Scheepswerf Gebr. van der Werf (Paesi Bassi)
• Anno di consegna: 1963
• Refitting principale: Completato nel 2025 (Devonport Yachts)
• Tipologia: Motoryacht dislocante
• Lunghezza: 86 m
• Larghezza: 12,5 m
• Pescaggio: 4,85 m
• Scafo/Sovrastruttura: Scafo in acciaio / Sovrastruttura in alluminio
• Ponti: Cinque ponti in teak
• Stazza lorda: 2.083 GT
• Bandiera: Saint Vincent e Grenadine
• Stato: Completamente classificata e con manutenzione professionale
• Ubicazione: Pireo, Grecia

Ingegneria e prestazioni a lungo raggio
Alimentata da un motore diesel MAN B&W Alpha 12V28/32A da 3.996 CV (2.940 kW), che aziona un sistema di propulsione a singola elica progettato per affidabilità ed efficienza. La velocità massima è di circa 14 nodi, con una comoda velocità di crociera di circa 12,8 nodi. A una velocità economica di 10 nodi, lo yacht offre un'autonomia transoceanica fino a 5.116 miglia nautiche, supportata da una notevole capacità di carburante di 136.100 litri.

Stabilità e comfort
Gli stabilizzatori migliorano il comfort degli ospiti all'ancora riducendo il rollio in condizioni di mare variabili. La forma dello scafo dislocante, abbinata a un layout ingegneristico di tipo commerciale e alla separazione dei motori, contribuisce a ridurre rumore e vibrazioni e favorisce una navigazione prevedibile e sicura.

Alloggi e servizi
L'imbarcazione può ospitare fino a 36 persone in 19 cabine, offrendo un'eccezionale flessibilità per gruppi misti e operazioni di grandi dimensioni. La configurazione delle cabine riportata comprende due suite armatoriali, sette cabine VIP, sei cabine doppie, quattro cabine con letti singoli e due cabine singole (la disposizione potrebbe includere soluzioni convertibili a seconda del progetto definitivo). L'alloggio per l'equipaggio può ospitare fino a 30 persone in 25 cabine, garantendo standard di servizio completi nei reparti di coperta, interni e ingegneria.

Servizi interni
Gli spazi rinnovati includono un ampio salone principale, una sala da pranzo formale, diverse lounge e una ricca offerta benessere: palestra completamente attrezzata, sala massaggi, spa e sala estetica. La circolazione verticale è stata migliorata grazie a un ascensore che serve i ponti ospiti, ottimizzando l'accessibilità e la fluidità degli spazi. L'intrattenimento e la connettività includono TV satellitare, video on demand, karaoke, Wi-Fi e sistemi audio integrati, mentre l'aria condizionata centralizzata garantisce il massimo comfort in diverse aree di navigazione.

Spazi esterni e operazioni di tender
Le ampie aree del ponte sono ideali per il relax di grandi gruppi e per eventi, con diverse zone lounge, aree prendisole, una vasca idromassaggio sul ponte e un bar esterno. La piattaforma da bagno è stata ampliata per migliorare l'accesso all'acqua e le operazioni di tender. La dotazione di tender comprende un tender limousine di 10,5 m e un gommone semirigido di 5,5 m per trasferimenti e uso ricreativo.

Note sulla proprietà e sulla transazione
Essendo uno yacht completamente classificato, mantenuto professionalmente e sottoposto a un importante refit nel 2025, questa imbarcazione è ideale per acquirenti alla ricerca di spazio, prestigio e capacità di navigazione a lungo raggio. Si raccomandano ispezioni, perizie e prove in mare come parte della due diligence standard, con documentazione e storico di manutenzione a supporto di una transazione strutturata.

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