86m Scheepswerf Gebr. van der Werf 1963/2025 Reinstalación | El Pireo, Grecia

Piraeus, Greece

Luxury Yacht

Tipo de embarcación

Yate de lujo

Modelo

Devonport 86m

Año de construcción

1963

Estado

Totalmente operacional

Descripción

Descripción general
Este yate a motor de 86 metros de desplazamiento es una adquisición excepcional: una plataforma de gran volumen y calidad comercial, entregada en 1963 por el astillero holandés Scheepswerf Gebr. van der Werf y completamente reacondicionada en 2025 por Devonport Yachts. Construido con un casco de acero y una superestructura de aluminio, ofrece la robusta integridad de su construcción del norte de Europa, un volumen a bordo excepcional y una capacidad de crucero de largo alcance, ideal para uso privado, corporativo o comercial, donde la escala y el alojamiento son cruciales.

Especificaciones clave
• Constructor: Scheepswerf Gebr. van der Werf (Países Bajos)
• Año de entrega: 1963
• Reacondicionamiento importante: Finalizado en 2025 (Devonport Yachts)
• Tipo: Yate a motor de desplazamiento
• Eslora: 86 m
• Manga: 12,5 m
• Calado: 4,85 m
• Casco/Superestructura: Casco de acero / Aluminio Superestructura
• Cubiertas: Cinco cubiertas de teca
• Arqueo bruto: 2083 GT
• Bandera: San Vicente y las Granadinas
• Estado: Totalmente clasificado y con mantenimiento profesional
• Ubicación: El Pireo, Grecia

Ingeniería y rendimiento de largo alcance
Impulsado por un motor diésel MAN B&W Alpha 12V28/32A de 3996 HP (2940 kW), que impulsa un sistema de propulsión monohélice diseñado para ofrecer fiabilidad y eficiencia. Su velocidad máxima es de aproximadamente 14 nudos, con una cómoda velocidad de crucero de alrededor de 12,8 nudos. Con una velocidad económica de 10 nudos, el yate ofrece una autonomía transoceánica de hasta 5116 millas náuticas, con el apoyo de Capacidad considerable de combustible de 136.100 litros.

Estabilidad y confort
Los estabilizadores mejoran la comodidad de los pasajeros fondeados al reducir el balanceo en condiciones de mar variables. La forma del casco de desplazamiento, junto con una distribución de ingeniería de estilo comercial y la separación de la maquinaria, reduce el ruido y las vibraciones, y promueve una navegación predecible y segura.

Alojamiento y capacidad de servicio
El alojamiento para pasajeros tiene capacidad para hasta 36 pasajeros en 19 camarotes, lo que ofrece una flexibilidad excepcional para grupos mixtos y operaciones de mayor envergadura. La configuración de camarotes informada incluye dos suites principales, siete camarotes VIP, seis camarotes dobles, cuatro camarotes twin y dos camarotes individuales (los diseños pueden incluir asignaciones convertibles según el plan final). El alojamiento de la tripulación tiene capacidad para hasta 30 tripulantes en 25 camarotes, lo que permite un servicio completo en los departamentos de cubierta, interior e ingeniería.

Comodidades interiores
Los espacios, enfocados en la remodelación, incluyen un amplio salón principal, un comedor formal, varias salas de estar y una sólida oferta de bienestar: gimnasio totalmente equipado, sala de masajes, spa y salón de belleza. La circulación vertical se ha mejorado con un ascensor que da servicio a las cubiertas de invitados, lo que facilita la accesibilidad y la fluidez. El entretenimiento y la conectividad incluyen televisión por satélite, vídeo a la carta, karaoke, wifi y sistemas de audio integrados, mientras que el aire acondicionado integral garantiza la comodidad en diversas regiones de navegación.

Vida exterior y operaciones de la embarcación auxiliar
Las amplias áreas de cubierta permiten la relajación de grupos grandes y el uso en eventos, con múltiples zonas de estar, zonas para tomar el sol, un jacuzzi en cubierta y un bar al aire libre. La plataforma de baño se ha ampliado para mejorar el acceso al agua y las operaciones de la embarcación auxiliar. El inventario de embarcaciones auxiliares incluye una embarcación auxiliar tipo limusina de 10,5 m y una lancha neumática semirrígida (RIB) de 5,5 m para traslados y uso recreativo.

Notas sobre la propiedad y la transacción
Como yate totalmente clasificado, con mantenimiento profesional y una importante remodelación en 2025, esta embarcación es ideal para compradores que buscan volumen, pedigrí y capacidad de largo alcance. Se recomiendan inspecciones, peritajes y pruebas de mar como parte de la diligencia debida estándar, con documentación e historial de mantenimiento que respalden una transacción estructurada.

Llamada a la acción
Los compradores interesados ​​pueden solicitar el alcance completo de la remodelación, detalles sobre el estado de la clase y los planos completos de alojamiento/cubierta. Contáctenos para concertar una visita de inspección en El Pireo, revisar los requisitos operativos y programar la inspección y las pruebas de mar.


Características

Fabricante: Scheepswerf Gebr. van der Wer
Modelo : Devonport 86m
Año fabricado: 1963
No. Cabina: 44
No. Literas: 66
Longitud (metros): 86
Ancho (metros): 12.5
Borrador (medidores): 4.85
Motor: en HP: 3996
Tipo de motor : MAN B&W Alpha 12V28/32A
Aut. máx. Capacidad 36
Capacidad del tanque de combustible: 136100 ltr
Capacidad de agua dulce: 136100 ltr
Displacement (at full load): 2083000
Max. Velocidad (KN) : 14.00 kn
Exterior Style & Concept: Devonport Yachts
Interior_designer: Scheepswerf Gebr. van der Werf

Estado de anuncio

País fabricado: Netherlands
Condición: Totalmente operacional
Año del primer registro: 1963
Bandera:   St Vincent and the Grenadines

Impuestos y otras contingencias :
Liquidado

Detalles del seguro

- KaterBlue garantiza que todos los barcos disponibles para alquiler están asegurados por sus respectivos propietarios. Recomendamos encarecidamente contratar un seguro de viaje para protegerse de cualquier incidente o pérdida que se produzca fuera del barco. Mientras que los propietarios de los barcos aseguran sus embarcaciones, yates, tripulación e invitados contra incendios, colisiones y otros accidentes marítimos, los invitados son responsables de proteger sus objetos de valor durante la excursión. Si lo prefieren, los huéspedes pueden entregar sus objetos de valor al capitán del barco para que los custodie. En caso de accidente o desastre, es responsabilidad de los capitanes de las embarcaciones informar inmediatamente a KaterBlue o a su representante. Si los propietarios de las embarcaciones no han formalizado los seguros necesarios, serán plenamente responsables. Los fletadores e invitados que deseen practicar deportes acuáticos lo hacen bajo su propia responsabilidad y deben asegurarse de que disponen de su propio seguro.

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