Stalen passagiersschip van 40,50 m (gereviseerd in 2002/2002) Geschikt voor 450-500 passagiers, IRS Klasse A, twee MAN 800 pk motoren, Athene, Griekenland

40,50m Stalen Passagiersschip (2002 / Gereviseerd 2002) – Commercieel passagiersschip te koop in Athene, Griekenland

Overzicht: Dit 40,50m stalen passagiersschip wordt te koop aangeboden in Athene, Griekenland als een direct inzetbaar commercieel platform met een sterke capaciteit, bewezen betrouwbaarheid en certificeringsvoordelen. Gebouwd door Homatas Shipyard (Thessaloniki) en in uitstekende algehele staat, is het een ideale aanwinst voor operators die direct inzetbaar zijn voor dagelijkse cruises, passagiersvervoer, toeristische routes, privé-evenementen of schaalbare excursies – zonder grote onderhouds- en stilstandtijden.

Belangrijkste Specificaties:

• Type: Passagiersschip (Commercieel)
• Bouwer: Homatas Shipyard (Thessaloniki, Griekenland)
• Bouwjaar:
(Documentatie): 2002
• Bouw-/revisieopmerking: Oorspronkelijk gebouwd in 1967 en volledig gereviseerd in 2002 (het oorspronkelijke registratiejaar is behouden voor documentatiedoeleinden)
• Lengte over alles (LOA): 40,50 m
• Breedte: 10,21 m
• Diepgang: 3,51 m
• Bruto tonnage (verstrekt): Ca. 199.970 kg
• Rompmateriaal: Staal
• Passagierscapaciteit: Tot 450 (uitbreidbaar tot 500 afhankelijk van de configuratie en de naleving van de reddingsvoorschriften)
• Badkamers: 11
• Locatie: Athene, Griekenland

Motoren, bedrijfsprofiel en brandstofverbruik: Aangedreven door twee MAN 2842LYE inboard dieselmotoren met een vermogen van 2 x 800 pk (totaal 1.600 pk). De kruissnelheid bedraagt ​​ongeveer 13 knopen, met een maximum van circa 14 knopen – ideaal voor dagtochten en veerbootdiensten. De brandstofcapaciteit bedraagt ​​in totaal 12.000 liter, verdeeld over twee tanks van 9.000 liter en 3.000 liter. Het gemiddelde verbruik wordt geschat op 13 liter per zeemijl, wat een bereik van ongeveer 920 zeemijl onder praktische omstandigheden mogelijk maakt.

Aandrijving, besturing en energieopwekking: Conventionele commerciële schroefassen met twee vaste schroeven zorgen voor een duurzame en voorspelbare besturing. De besturing gebeurt via semi-gebalanceerde roeren met een hydraulisch stuursysteem, ontworpen voor consistent aanmeren en manoeuvreren met passagiers aan boord. De elektriciteitsvoorziening wordt verzorgd door drie generatoren: 27 kVA, 40 kVA en 60 kVA – wat zorgt voor een stabiele stroomvoorziening voor navigatie, passagiersvoorzieningen, koeling en diensten aan boord.

Passagiersstroom, interieur en service Capaciteit: Gebouwd voor grote passagiersvolumes met een functionele indeling die de doorstroming van passagiers en efficiënte inscheping ondersteunt. Het schip beschikt over 11 toiletten, een groot operationeel voordeel voor langere excursies en vaartochten met volledige bezetting. Koel- en serviceapparatuur omvat een koelkast, diepvries en vaatwasser, wat bijdraagt ​​aan een gastvrije service en een snelle doorloop tussen reizen. Een tender is inbegrepen voor ondersteunende taken, transfers of operationele flexibiliteit.

Navigatie en professionele elektronica: Uitgerust met autopilot, radar, GPS, AIS, VHF, plotter, dieptemeter, navigatiecentrum, repeatersystemen, kompas en log-snelheidsmeter. Connectiviteitsondersteuning omvat wifi en radiosystemen, wat de coördinatie tussen bemanningsleden verbetert en waar nodig serviceverbeteringen voor passagiers mogelijk maakt.

Comfortsystemen: Airconditioning is geïnstalleerd, essentieel voor concurrerende toeristische activiteiten tijdens de hete zomermaanden in het Middellandse Zeegebied. In combinatie met de koelinstallaties aan boord en de mogelijkheid tot catering, verhoogt dit de tevredenheid van passagiers en versterkt het de prijszettingskracht voor premium dagcruises en privé-evenementen.

Certificering en operationele informatie: Het schip voldoet volledig aan de huidige certificeringen en regelgeving en beschikt over een Klasse A-certificering van het Indian Register of Shipping (IRS). Er zijn geen beperkingen voor nachtelijke navigatie, waardoor cruises bij zonsondergang, avondevenementen en langere vaartijden mogelijk zijn. De minimale veilige bemanning bedraagt ​​6 personen, met operationele flexibiliteit tot 8 personen, afhankelijk van de configuratie van de reddingsmiddelen en de vereisten voor naleving van de regelgeving.

Potentieel commercieel gebruik: Ideaal voor dagelijkse rondvaarten, eilandexcursies, passagiersvervoer, charters voor evenementen, thematisch toerisme en schaalbare groepsboekingen. De hoge passagierscapaciteit biedt extra inkomsten, terwijl het lage brandstofverbruik bijdraagt ​​aan de beheersing van de operationele kosten. Het platform kan ook worden overwogen voor specialistische ombouw, onder voorbehoud van goedkeuring door de regelgevende instanties en de strategie van de koper.

Onderzoeks- en acquisitieproces: Commerciële kopers dienen een volledige inspectie te laten uitvoeren, inclusief een beoordeling van de machines, een belastingstest van de generator, een verificatie van de navigatieapparatuur en een beoordeling van de documentatie. Een proefvaart moet de manoeuvreerbaarheid onder belasting, de stuurrespons en de operationele prestaties tijdens de kruissnelheid bevestigen. Een volledige scheepskeuring wordt sterk aanbevolen, inclusief een rompinspectie en (indien van toepassing) controle van de rompdikte.

_: Neem contact met ons op om een ​​inspectie in Athene in te plannen en het volledige certificeringspakket, de conformiteitsdocumentatie, de operationele inventaris en de technische gegevens aan te vragen. Wij kunnen u helpen met de coördinatie van de inspectie, de planning van de proefvaart en een veilig aankoopproces dat is afgestemd op de normen voor commerciële acquisitie.