40,50 m teräksinen matkustaja-alus (2002/2002 uudelleenrakennettu) jopa 450–500 matkustajaa, IRS-luokka A, kaksi MAN-moottoria 800 hv, Ateena, Kreikka

40,50 m teräksinen matkustaja-alus (2002 / Uudelleenrakennettu 2002) – Kaupallinen matkustajavene myynnissä Ateenassa, Kreikassa

Yleiskatsaus: Tämä 40,50 m teräksinen matkustaja-alus on myynnissä Ateenassa, Kreikassa, valmiina käyttöön kaupallisena alustana, jolla on vahva kapasiteetti, todistettu luotettavuus ja sertifiointiedut. Homatas Shipyardin (Thessaloniki) rakentama ja erinomaisessa yleiskunnossa oleva alus on ihanteellinen hankinta operaattoreille, jotka etsivät välitöntä käyttöönottoa päivittäisiin risteilyihin, matkustajaliikenteeseen, matkailukierroksille, yksityistilaisuuksiin tai skaalautuviin retkitoimintoihin – ilman raskaita uudelleenasennusseisokkeja.

Tärkeimmät tekniset tiedot:

• Tyyppi: Matkustaja-alus (kaupallinen)
• Rakentaja: Homatas Shipyard (Thessaloniki, Kreikka)
• Vuosi (Dokumentaatio): 2002
• Rakentaminen / uudelleenrakentaminen Huomautus: Alun perin rakennettu vuonna 1967 ja täysin uudelleenrakennettu vuonna 2002 (alkuperäinen rekisteröintivuosi säilytetty dokumentointitarkoituksiin)
• Pituus (LOA): 40,50 m
• Leveys: 10,21 m
• Syväys: 3,51 m
• Bruttopaino (toimitettu): Noin 199 970 kg
• Rungon materiaali: Teräs
• Matkustajakapasiteetti: Jopa 450 (laajennettavissa 500:aan kokoonpanosta ja hengenpelastusvaatimustenmukaisuudesta riippuen)
• Kylpyhuoneet: 11
• Sijainti: Ateena, Kreikka

Moottorit, käyttöprofiili ja taloudellisuus: Voimanlähteenä kaksi MAN 2842LYE -sisämoottoria, jotka tuottavat 2 × 800 hv (yhteensä 1 600 hv). Matkanopeus on noin 13 solmua ja maksiminopeus noin 14 solmua – mikä sopii hyvin päiväreiteille ja lauttatyyppiseen toimintaan. Polttoainesäiliöiden kokonaiskapasiteetti on 12 000 litraa, joka jakautuu 9 000 litran + 3 000 litran säiliöihin. Keskimääräinen kulutus on 13 litraa meripeninkulmaa kohden, mikä tukee arvioitua noin 920 meripeninkulman toimintamatkaa käytännön käyttöolosuhteissa.

Propulsio, ohjaus ja sähköntuotanto: Perinteiset kaupalliset akselilinjat, joissa on kaksi kiinteälapaista potkuria, tarjoavat kestävän ja luotettavan käsittelyn. Ohjaus tapahtuu puolitasapainotettujen peräsimien avulla, joissa on hydraulinen ohjausjärjestelmä, joka on suunniteltu tasaiseen telakointiin ja ohjailuun matkustajakuorman alla. Sähkönsyöttöä tukevat kolme generaattoria: 27 kVA, 40 kVA ja 60 kVA – varmistaen vakaan virransyötön navigointiin, matkustajien mukavuuksiin, jäähdytykseen ja laivalla oleviin palveluihin.

Matkustajavirrat, sisätilat ja huolto-ominaisuudet: Rakennettu suurten matkustajamäärien liikenteeseen, ja siinä on toimiva pohjaratkaisu, joka tukee väkijoukkojen liikkuminen ja tehokas laivaannousu. Aluksessa on 11 kylpyhuonetta, mikä on merkittävä operatiivinen etu pidemmillä retkillä ja täyden kapasiteetin purjehduksilla. Kylmävarastointi- ja huoltovarusteisiin kuuluvat jääkaappi, pakastin ja astianpesukone, jotka tukevat majoitustilojen toimintaa ja nopeaa kääntöä matkojen välillä. Lisätukitehtäviä, siirtoja tai toiminnan joustavuutta varten on saatavilla apualus.

Navigointi ja ammattimainen elektroniikka: Varustettu autopilotilla, tutkalla, GPS:llä, AIS:lla, VHF:llä, plotterilla, syvyysluotaimella, navigointikeskuksella, toistinjärjestelmillä, kompassilla ja loki-nopeusmittarilla. Yhteystukeen kuuluvat Wi-Fi- ja radiojärjestelmät, jotka parantavat miehistön koordinointia ja mahdollistavat matkustajille suunnattujen palveluiden parannukset tarvittaessa.

Mukavuusjärjestelmät: Ilmastointi on asennettu – se on kriittisen tärkeää kilpailukykyiselle matkailutoiminnalle Välimeren kesän huippusesongin aikana. Yhdessä aluksen jäähdytys- ja catering-palveluiden kanssa tämä parantaa matkustajien tyytyväisyyttä ja vahvistaa hinnoitteluvoimaa premium-päiväristeilypaketteja ja yksityistilaisuuksia varten.

Sertifiointi- ja käyttötiedot: Aluksen sanotaan olevan täysin nykyisten sertifikaattien ja määräysten mukainen ja sillä on Intian alusrekisterin (IRS) luokan A sertifikaatti. Yönavigointirajoituksia ei ole ilmoitettu, ja se tukee auringonlaskun risteilyjä, iltatapahtumia ja pidennettyjä käyttöaikoja. Miehityksen vähimmäismääräksi on ilmoitettu 6 henkilöä, ja toiminnan joustavuus on jopa 8 henkilöä hengenpelastuslaitteiden kokoonpanosta ja vaatimustenmukaisuusvaatimuksista riippuen.

Kaupallinen käyttöpotentiaali: Ihanteellinen päivittäisiin nähtävyysristeilyihin, saariretkille, matkustajakuljetusreiteille, tapahtumien tilausmatkoille, teemamatkailutoimintaan ja skaalautuviin ryhmävarauksiin. Suuri matkustajakapasiteetti lisää tuloja, ja ilmoitettu polttoainetehokkuus tukee käyttökustannusten hallintaa. Alustaa voidaan harkita myös erikoiskonversioihin, mikäli viranomaishyväksyntä ja ostajan strategia ovat kunnossa.

Kartoitus- ja hankintaprosessi: Kaupallisten ostajien tulee järjestää täydellinen tarkastus, johon sisältyy koneiden tarkastus, generaattorin kuormitustestaus, navigointilaitteiden varmennus ja dokumentaation tarkastus. Merikokeen tulisi varmistaa kuormitettuna liikkuminen, ohjausvaste ja operatiivinen suorituskyky risteilyllä. Täydellinen merikartoitus on erittäin suositeltavaa, mukaan lukien rungon tarkastus ja (tarvittaessa) rungon paksuuden tarkastukset.

_: Ota meihin yhteyttä varataksesi tarkastuksen Ateenassa ja pyytääksesi täydellisen sertifiointipaketin, vaatimustenmukaisuusasiakirjat, operatiivisen inventaarion ja tekniset tiedot. Voimme auttaa kartoituksen koordinoinnissa, merikokeen suunnittelussa ja turvallisessa ostoprosessissa, joka on räätälöity kaupallisten hankintastandardien mukaisesti.