Catamarán a motor de aluminio Sea Cat 22 de 73 pies, 2022, 3 camarotes, AMSA 2B/1C – Port Douglas, QLD

Catamarán a motor de aluminio Sea Cat 22 de 22,25 m (73 pies) 2022 en venta | 3 camarotes | AMSA 2B/1C | Port Douglas, Queensland

Descripción general
Este Sea Cat 22 2022 es un catamarán a motor de aluminio de 22,25 m (73 pies) diseñado para navegación en alta mar, lujo privado o chárter comercial inmediato. Construida según la normativa AMSA Survey (2B/1C), la embarcación se posiciona como una plataforma llave en mano con acabados de alta gama, sistemas robustos y la versatilidad para funcionar como yate de exploración privado o como un activo de chárter rentable.

Especificaciones Generales
Con una eslora total de 22,25 m (72,97 pies), una manga de 8,0 m (26,25 pies) y un calado de 1,5 m (4,92 pies), la configuración de doble casco ofrece una excelente estabilidad, volumen de cubierta y seguridad operativa. Construida en aluminio de grado marino, la embarcación se beneficia de su resistencia, ligereza y durabilidad a largo plazo, complementadas con un acabado de casco excepcionalmente limpio y una pintura profesional que le confiere la estética de un auténtico yate a motor. Su desplazamiento estimado es de aproximadamente 38.000 kg, con cubiertas de fácil acceso que facilitan el movimiento seguro de los pasajeros y una práctica maniobrabilidad en alta mar. Construida en Australia, la embarcación cumple con los estándares regionales comerciales y recreativos.

Rendimiento e Ingeniería
Impulsada por dos motores diésel intraborda Volvo D13 (800 hp en total) con aproximadamente 531 horas de autonomía, acoplados a propulsores Volvo IPS 1050, el catamarán ofrece una velocidad de crucero de 20 a 25 nudos y una velocidad máxima de hasta 30 nudos. Su capacidad de combustible es de 4800 L (4 × 1268 gal), lo que permite cruceros prolongados y operaciones de chárter. El paquete IPS proporciona una maniobrabilidad y eficiencia excepcionales, y reduce las vibraciones. La especificación de ingeniería incluye un generador Kohler de 35 kVA (aprox. 620 horas de autonomía), sistemas inversores Victron Quattro y filtración de combustible Racor, diseñados para un funcionamiento fiable en condiciones de expedición.

Alojamiento y Distribución de los Huéspedes
La principal La cubierta se siente notablemente amplia considerando su longitud, con tres camarotes VIP para invitados con camas dobles king con capacidad para seis personas, además de salas de estar convertibles que permiten ampliar la capacidad de dormir cuando sea necesario. Dos baños para invitados incluyen inodoros y duchas eléctricos Tecma. Una zona de salón y comedor exclusiva, una cocina de calidad profesional y cubiertas superiores con acceso a pie mejoran la comodidad y la usabilidad tanto para cruceros privados como para chárteres.

Entretenimiento exterior y características de la cubierta
La cubierta de entretenimiento de popa abarca toda la manga de 8 m, creando un amplio espacio social con fácil acceso a las plataformas de baño. Las características de la cubierta incluyen almacenamiento de buceo, duchas de agua fría y caliente, pescantes para el lanzamiento de embarcaciones auxiliares y una zona de ocio en proa configurada como piscina de inmersión/zona de tumbona. El flybridge incorpora un puesto de gobierno adicional, asientos abiertos y espacio para un sistema solar de 1800 W, lo que permite una navegación prolongada y de bajo impacto.

Navegación y Tecnología
La embarcación está equipada para una operación profesional con pantallas Volvo/Garmin Glass Bridge, radar, AIS-800, receptores GPS 19X, piloto automático e instrumentación de profundidad, velocidad y viento. Las comunicaciones y el control incluyen radios VHF y HF, teléfono satelital con sistema de atraque, control de focos, megáfono y monitorización de sistemas ITIM (sentina, incendio, niveles de tanques, alarmas). La redundancia se apoya en una brújula analógica y en la configuración de antenas duales de radar/GPS, según se indica, lo que hace que el yate sea ideal para operaciones de prospección y travesías en alta mar.

Lujo y Habitabilidad
Los interiores con aire acondicionado, los camarotes de techos altos, el aislamiento de primera calidad y la insonorización ofrecen un ambiente a bordo tranquilo y refinado. El salón incluye un sofá envolvente de cuero y un televisor inteligente LG, con sistema de audio Fusion distribuido por toda la embarcación. La iluminación LED, los amplios ventanales y los acabados cuidadosamente seleccionados crean un interior moderno y cálido. La cocina, de diseño comercial, cuenta con electrodomésticos de marcas como Mitsubishi Electric, Cool Company, Artisan, Westinghouse, Miele, Samsung y Fisher & Paykel, diseñados para satisfacer las necesidades de catering de chárter, a la vez que resultan prácticos para propietarios privados. Inspección, Cumplimiento y Potencial de Uso
Construido según la inspección AMSA 2B/1C, este catamarán está listo para su uso comercial inmediato en aguas australianas (e internacionalmente, sujeto a los requisitos de importación/pabellón). Ideal para cruceros de expedición privados, cruceros de vida a bordo familiares de lujo, excursiones VIP de un día y chárteres nocturnos, turismo de buceo/aventura y desarrollo ecoturístico. Mantenimiento, Registros y Estado
Mantenido según los estándares de inspección comercial, con horas de motor/generador documentadas y revisiones operativas constantes. El casco y la superestructura de aluminio garantizan resistencia a la corrosión y durabilidad a largo plazo. El antiincrustante, las inspecciones del casco y el acabado de la pintura se han gestionado según las expectativas, con sistemas mecánicos, eléctricos y de seguridad instalados según las normas de 2022 o posteriores.

Matrícula y legalidad
Actualmente con bandera australiana. El estado del IVA/GST se discutirá según la jurisdicción del comprador. La propiedad se declara como única propietaria desde su lanzamiento, operada para uso privado y solo para fines de chárter de demostración (no para chárter de alto ciclo). Se declara un título de propiedad limpio y sin gravámenes pendientes.

Proceso de compraventa
Las inspecciones se realizan con cita previa en Port Douglas, Queensland. Las pruebas de mar están disponibles para compradores cualificados, previa presentación de un comprobante de fondos y las condiciones de venta acordadas. Se recomienda una inspección profesional, con el respaldo del vendedor. La compra puede completarse mediante depósito en garantía con condiciones de depósito estándar (10% al momento del acuerdo, saldo al cierre). Se ofrece asistencia para la entrega y reubicación opcional.

Inclusiones adicionales (según listado)
Pescantes para el manejo de embarcaciones auxiliares, panel solar de 1800 W, equipo de seguridad según el estándar de inspección, inventario de repuestos (a confirmar en la inspección), cables/adaptadores de toma de tierra, manuales, esquemas eléctricos y opciones de configuración listas para chárter.

Motor y maquinaria
Dos motores principales Volvo D13; propulsores Volvo IPS 1050; intercambiadores de calor; filtración de combustible Racor; soportes de motor; acceso al sistema de refrigeración; generador Kohler; codos y elevadores de escape documentados; horómetros visibles.

Sistema de propulsión
Propulsión IPS con hélices de acero inoxidable y ventajas de maniobrabilidad; ejes/acoplamientos e infraestructura de propulsor doble indicados. Diseñado para una gestión eficiente.

Sistema Eléctrico
24 CC / 240 CA con monitorización de energía Victron; inversor/cargador; controladores de carga solar; aislamiento y monitorización de la toma de tierra; bancos de baterías dedicados.

Fontanería y Sistemas
Bomba de agua dulce; inodoros eléctricos; calentador de agua; bombas de achique en toda la embarcación; gestión de aguas negras/grises según la norma de inspección.

Seguridad y Certificación
Balsas salvavidas rígidas, RLS (Radiobalizas de Emergencia), extintores, extinción de incendios, sensores de humo/calor, monitorización de alarmas y cumplimiento de la normativa de seguridad de la inspección AMSA.

Casco, Estructura y Submarinismo
Número de identificación del casco verificado; casco y superestructura de aluminio; perfil subacuático limpio; unidades IPS; Cubiertas de paseo y puente portugués.

Llamada a la acción
Para obtener un inventario completo, documentación de inspección y un programa de inspección privada en Port Douglas, contáctenos para obtener las especificaciones completas, programar una prueba de mar y hablar sobre la estructura de compra, las opciones de entrega y el apoyo para la transición al chárter.