2022 Sea Cat 22 73 fods aluminiumsmotorkatamaran, 3 kahytter, AMSA 2B/1C – Port Douglas QLD

2022 Sea Cat 22 73 fods aluminiumsmotorkatamaran til salg | 3 kahytter | AMSA 2B/1C | Port Douglas, Queensland

Oversigt
Denne 2022 Sea Cat 22 er en 73 fods (22,25 m) aluminiumsmotorkatamaran, der er konstrueret til "&"seriøs blåvandskrydstogt, luksuriøst privat ejerskab eller øjeblikkelig kommerciel charterdrift, og som udbydes til salg i Port Douglas, Queensland. Skibet er bygget i henhold til AMSA Survey-standarderne (2B/1C) og er positioneret som en nøglefærdig plat"&"form med avancerede finish, robuste systemer og alsidighed til at fungere som en privat explorer-yacht eller et indtægtsgenererende charteraktiv.

Generelle specifikationer
Med en samlet længde på 22,25 m, en bredde på 8,0 m og"&" en dybgang på 1,5 m leverer dobbeltskrogskonfigurationen fremragende stabilitet, dækvolumen og driftssikkerhed. Yachten er konstrueret af marinekvalitetsaluminium og drager fordel af styrke, vægteffektivitet og langsigtet holdbarhed, suppleret af en usæd"&"vanlig flot skrogfinish og professionel maling for en ægte motoryacht-æstetik. Deplacementet er angivet til cirka 38.000 kg (estimeret) med walk-around-dæk, der understøtter sikker gæstebevægelse og praktisk offshore-håndtering. Fartøjet er bygget i Austr"&"alien og lever op til regionale kommercielle og rekreative standarder.

Ydeevne og teknik
Drevet af to Volvo D13 indenbords dieselmotorer (800 hk i alt) med cirka 531 timer, parret med Volvo IPS 1050 pod-drev, leverer katamaran"&"en en sejlrute på 20-25 knob og op til maksimalt 30 knob. Brændstofkapaciteten er 4.800 l (4 x 1.268 gal), hvilket understøtter længerevarende sejlture og charteroperationer. IPS-pakken giver enestående manøvredygtighed, effektivitet og reduceret vibratio"&"n, mens den tekniske specifikation inkluderer en Kohler 35 kVA generator (ca. 620 timer), Victron Quattro invertersystemer og Racor brændstoffiltrering - designet til pålidelig drift under ekspeditionsforhold.

Indkvartering og gæstelayout<"&"/strong>
Hoveddækket føles bemærkelsesværdigt rummeligt i forhold til længden og byder på tre VIP-gæstekahytter med kingsize-dobbeltsenge til op til seks gæster. understøttes af konvertible loungeområder, der kan udvides sovepladserne efter behov. To "&"gæstetoiletter inkluderer Tecma elektriske toiletter og bruseniches. En dedikeret lounge- og spisezone, et kommercielt kabys og walk-around øvre dæk forbedrer komforten og brugervenligheden til både privat sejlads og charterrejser.

Udvendi"&"g underholdning og dækfunktioner
Det agterste underholdningsdæk spænder over hele 8 meter bredden og skaber et bredt socialt fodaftryk med nem adgang til badeplatformene. Faciliteterne på dækket inkluderer dykkeropbevaring, varme og kolde bru"&"sere, daviter til søsætning af joller og et forreste fritidsområde konfigureret som en pool/dagsengzone. Flybridgen tilføjer et ekstra styrested, åbne sæder og mulighed for et 1.800 W solpanel – der understøtter længerevarende sejlads med lav belastning.<"&"/p>

Navigation og teknologi
Fartøjet er udstyret til professionel drift med Volvo/Garmin Glass Bridge-displays, radar, AIS-800, GPS 19X-modtagere, autopilot og dybde-/hastigheds-/vindinstrumentering. Kommunikation og kontrol inklu"&"derer VHF- og HF-radioer, satellittelefon med dockingsystem, spotlight-kontrol, megafon og ITIM-systemovervågning (lænsegang, brand, tankniveauer, alarmer). Redundans understøttes af et analogt kompas og dobbelte radar-/GPS-antennearrangementer som anført"&", hvilket gør yachten velegnet til undersøgelsesoperationer og offshore-passager.

Luksus og beboelighed
Airconditionerede interiører, kahytter med højt til loftet, førsteklasses isolering og lydisolering giver et roligt og raf"&"fineret miljø ombord. Loungen inkluderer en lædersofa og et LG smart-TV med Fusion. Lyd fordelt overalt. LED-belysning, store vinduer og omhyggeligt udvalgte finish skaber et moderne, varmt interiør. Det kommercielle køkken understøttes af apparatmærker, "&"herunder Mitsubishi Electric, Cool Company, Artisan, Westinghouse, Miele, Samsung og Fisher & Paykel – designet til at håndtere behovet for chartercatering, samtidig med at det forbliver praktisk til privat ejerskab.

Syn, overholdelse og b"&"rugspotentiale
Denne katamaran, der er bygget i henhold til AMSA Survey 2B/1C, er positioneret til øjeblikkelig kommerciel brug i australske farvande (og internationalt, underlagt import-/flagkrav). Ideelle anvendelser omfatter privat ekspedi"&"tionskrydstogt, luksuriøs familie-liveaboard, VIP-dagsture og overnatningsture, dykker-/eventyrturisme og udvikling af økoturisme.

Vedligeholdelse, registreringer og tilstand
Vedligeholdt i henhold til kommercielle synsstandar"&"der med dokumenterede motor-/generatortimer og løbende driftskontroller. Aluminiumsskrog og overbygning understøtter korrosionsbestandighed og langsigtet holdbarhed. Antifouling, skroginspektioner og maling er blevet udført for at opfylde forventningerne,"&" med mekaniske, elektriske og sikkerhedssystemer installeret i henhold til 2022-standarder eller senere.

Registrering og juridiske oplysninger
I øjeblikket under australsk flag. Moms-/GST-status skal drøftes baseret på købers "&"jurisdiktion. Ejerskab er angivet som enkelt ejer siden ny, drevet til privat brug og demonstrationscharterberedskab (ikke højcykluscharterbrug). Tydelig ejendomsret uden udestående hæftelser er angivet.

Salgs- og købsproces
I"&"nspektioner er efter aftale i Port Douglas, Queensland. Søprøver er tilgængelige for kvalificerede købere efter bevis for midler og aftalte salgsbetingelser. En professionel besigtigelse anbefales og understøttes af sælger. Køb kan gennemføres via escrow "&"med standard depositumsbetingelser (10% ved aftale, restbeløb ved afslutning). Leveringsstøtte og valgfri flyttehjælp er tilgængelig.

Yderligere inkluderinger (som anført)
Davider til håndtering af tenderbåde, 1.800 W solcelle"&"anlæg, sikkerhedsudstyr i henhold til standard, reservedele (skal bekræftes ved inspektion), landstrømskabler/adaptere, manualer, elektriske diagrammer og konfigurationsmuligheder klar til charter.

Motor og maskineri
To Volvo "&"D13 hovedmotorer; Volvo IPS 1050 drev; varmevekslere; Racor brændstoffiltrering; motorophæng; adgang til kølesystem; Kohler generator; udstødningsalbuer og -stigrør dokumenteret; timetællere synlige.

Fremdrift og drivsystem
IP"&"S fremdrift med rustfri propeller og manøvredygtighedsfordele; aksler/koblinger og dobbelt thrusterinfrastruktur bemærket; Designet til effektiv håndtering.

Elektrisk system
24DC / 240AC med Victron energiovervågning; inverter"&"/oplader; solcelle-laderegulatorer; landstrømsisolering og -overvågning; dedikerede batteribanker.

VVS og systemer
Ferskvandspumpe; elektriske toiletter; varmtvandsopvarmning; lænsepumper overalt; sort-/gråtvandshåndtering i h"&"enhold til standard for syn.

Sikkerhed og certificering
Hårde redningsflåder, EPIRB, slukningsapparater, brandbekæmpelse, røg-/varmesensorer, alarmovervågning og overholdelse af AMSA-sikkerhedsstandarder for syn.

Skrog, struktur og undervandsudstyr
Skrogidentifikationsnummer verificeret; aluminiumsskrog og overbygning; ren undervandsprofil; IPS-drev; Walk-around dæk og portugisisk bro.

_
For en komplet inventarliste, do"&"kumentation for besigtigelse og en privat inspektionsplan i Port Douglas, kontakt os for at få fuldstændige specifikationer, arrangere en prøvesejlads og drøfte købsstruktur, leveringsmuligheder og support til klargøring af charterovergang.