Alquiler de barco sin tripulación Lagoon 42 en las islas Hyères de 7 días desde Saint-Tropez a Porquerolles Barco sin tripulación

Saint-Tropez, France
Catamaran

Tipo de embarcación

Catamarán

capacity

Max. Capacidad

8

cabin

No. Cabina

4

berth

No. Litera

8

Descripción

Este chárter sin tripulación en Saint-Tropez se centra en una de las zonas de navegación más gratificantes del sur de Francia, centradas en la naturaleza: el archipiélago de Hyères. Salir del Puerto de Saint-Tropez garantiza que el chárter comience con la profesionalidad y el apoyo operativo fluido que esperan los navegantes más exigentes: instalaciones marinas de primera calidad, servicios eficientes y un proceso de embarque bien organizado que reduce las fricciones. Desde este prestigioso centro marítimo, obtendrá un punto de partida altamente flexible hacia una región conocida por sus favorables condiciones mediterráneas, infraestructura confiable y un litoral que combina zonas marinas protegidas con puertos bien equipados. Para tripulaciones experimentadas que buscan independencia pero que valoran la claridad y una coordinación fluida antes de la salida, este chárter está diseñado para sentirse tranquilo, elevado y con una gestión segura.

Acerca de nuestro servicio desde Saint-Tropez a las islas de Hyères
Este itinerario de siete días es ideal para tripulaciones que buscan fondeaderos tranquilos, aguas cristalinas y una ruta guiada por la concienciación sobre la conservación. Dado que varias paradas se encuentran en zonas protegidas donde el fondeo está restringido, el itinerario prioriza la puntualidad, las normas de amarre y una navegación responsable, todo ello sin dejar de ser sumamente placentero. La estructura mantiene las distancias diarias cómodas, dejando espacio para nadar, hacer snorkel, explorar la costa y disfrutar del simple lujo de vivir a bordo sin prisas.

El Día 1 comienza con una salida a última hora de la mañana desde Saint-Tropez y un crucero de aproximadamente tres horas hasta Porquerolles. Esta primera etapa se siente como una suave transición de la energía de la Riviera a la calma isleña. Debido a las restricciones de fondeo, generalmente se requieren boyas de amarre o amarres en el puerto deportivo, y la hora de llegada ayuda a encontrar la mejor opción. La tarde se dedica a explorar la isla, disfrutar de las aguas tranquilas y adaptarse al ritmo relajado que define este itinerario.

El Día 2 es un crucero corto de una hora hasta el Parque Nacional de Port-Cros. Se recomienda llegar temprano, antes del mediodía, debido a la disponibilidad regulada de amarres y a las estrictas normas del parque. La recompensa es una claridad excepcional para practicar snorkel y un entorno protegido que se siente prístino y natural. Las rutas de senderismo y los miradores costeros añaden variedad al día, mientras que las regulaciones ayudan a preservar la belleza que se disfruta allí. Este día es un punto culminante para los navegantes que aprecian la navegación en plena naturaleza realizada de forma responsable.

El día 3 le lleva a la Île de Bagaud, una zona de acceso restringido con opciones de fondeo limitadas. La parada está planificada para condiciones tranquilas, priorizando el paisaje y la natación, a la vez que minimiza el impacto ambiental. Este es el tipo de día que se siente exclusivo, no por las marcas de lujo, sino por el silencio, el ambiente protegido y la sensación de estar cerca de la naturaleza de una manera que la mayoría de los cruceros costeros no ofrecen.

El día 4 regresa suavemente a tierra firme con un crucero de una hora y media hasta la península de Giens. Aquí, se seleccionan fondeaderos protegidos en función de los vientos predominantes para garantizar la comodidad. La península ofrece un ambiente costero relajado, con tiempo para actividades de playa y una noche tranquila que equilibra los días en islas protegidas del itinerario.

El día 5 ofrece una práctica y oportuna parada en Toulon tras un crucero de dos horas. Como puerto importante, Toulon ofrece servicios integrales de marina: reabastecimiento de combustible, aprovisionamiento, agua y facilidades logísticas que garantizan la fluidez del chárter. Este también es un valioso día de descanso operativo, que garantiza que el yate esté completamente preparado para los tramos finales, ofreciendo a los pasajeros la opción de explorar tierra o simplemente disfrutar de la comodidad de un amarre bien equipado.

El día 6 regresa a un entorno más tranquilo con un crucero costero de tres horas hasta Le Lavandou. Esta etapa es ideal para una parada para nadar durante el trayecto si las condiciones lo permiten, lo que hace que el día sea agradable en lugar de una mera transición. La tarde y la noche son tranquilas, lo que la convierte en la última noche perfecta para relajarse, disfrutar de la bañera al atardecer y reflexionar sobre una semana marcada por aguas protegidas y fondeaderos tranquilos.

El día 7 concluye con un cómodo regreso de dos horas al Puerto de Saint-Tropez, lo que permite llegar a última hora de la mañana. Este horario permite un final del chárter tranquilo y sin prisas, lo que proporciona tiempo suficiente para la aproximación al puerto deportivo, el desembarque y los trámites de finalización del chárter.

Acerca de nuestro catamarán: Lagoon 42
El Lagoon 42 es ideal para la ruta de las Islas Hyères, ya que ofrece comodidad al fondear y facilita el reposicionamiento costero. La espaciosa bañera y los asientos exteriores a la sombra crean un ambiente acogedor ideal para las tardes en Long Island, mientras que el luminoso interior y las ventanas panorámicas mantienen una atmósfera tranquila que conecta con el entorno. La distribución de los camarotes garantiza privacidad durante toda una semana, y el diseño general del yate ofrece una navegación estable y serena, una ventaja clave al navegar por zonas protegidas, donde la calma, el control y las prácticas de fondeo responsables son fundamentales. Este catamarán está diseñado para una vida mediterránea relajada sin perder la estabilidad que inspira confianza y que valoran los navegantes.

Este chárter destaca en la región porque combina un prestigioso y fiable inicio en Saint-Tropez con un itinerario que muchos navegantes buscan activamente, pero que rara vez ejecutan con fluidez: una ruta que prioriza la naturaleza a través de entornos insulares protegidos, con una planificación clara y comodidad. El servicio es popular porque elimina los problemas habituales de los barcos sin tripulación (coordinación poco clara, embarques complicados o estrés logístico de última hora) y los sustituye por un proceso optimizado que fomenta su independencia. No paga por un acompañamiento a bordo; se asegura una base de chárter gestionada profesionalmente que permite a su tripulación disfrutar de auténtica libertad, desde la programación diaria hasta las rutinas a bordo, a la vez que se beneficia de un excelente apoyo antes de la salida. Con disponibilidad limitada para garantizar altos estándares de preparación y evitar compromisos operativos, esta es la clase de semana en las Islas Hyères que se siente realmente premium en su ejecución, y vale la pena reservar con anticipación si desea que Saint-Tropez sea su punto de partida en las fechas que prefiera.


Características

Fabricante:
Lagoon Catamarans
Modelo :
Lagoon 42
Año fabricado:
2018
No. Cabina:
4
No. Baños:
4
No. Literas:
8
Longitud (metros):
12.8
Ancho (metros):
7.7
Borrador (medidores):
1.25
Motor: en HP:
2x 57
Capacidad autorizada máxima:
8
Capacidad de reserva máxima:
8
Capacidad del tanque de combustible:
600 ltr
Capacidad de agua dulce:
600 ltr

Detalles de disponibilidad

Programar para la entrada
15:30
Programar para la salida
9:00
Duración
7 Days
Mínimo día antes de reservar
7 Days
Estancias mínimas de un día
7 Days

Opciones de chárter

Este listado se enumera para las siguientes opciones de chárter.

Alquiler de barcos sin tripulación

Instalación de selección y caída
- Yes

Combustible incluido en el precio?
- No

Los invitados pueden traer el suyo

Nota para los invitados:

Basado en la opción de opción de alquiler establecida para este listado y su elección de aprovechar estas opciones bajo el proceso de reserva de esta carta, puede ser aplicable una tarifa adicional, por ejemplo; para aprovechar el servicio de la tripulación.


Reglas de reserva

Normas y políticas de reserva: Precios desde 5750 EUR por semana (Entrada 10)

Los precios son estacionales y están sujetos a la demanda, y pueden variar en temporada alta, fines de semana y eventos especiales. A continuación, se detallan las políticas, incluyendo y excluyendo los tramos de precios, así como todas las responsabilidades de pago, cancelación, seguro y operación.

Precios estacionales y dinámicos

Aunque el precio base es fijo, las tarifas pueden variar en temporada alta, fines de semana o eventos especiales. Para obtener los precios más actualizados, le recomendamos consultar la disponibilidad para sus fechas preferidas o enviar una consulta para obtener información personalizada sobre los precios.

• Principios de primavera y Semanas de menor demanda: 3565 EUR

• Mediados de mayo a principios de junio: 4255 EUR

• Semanas intermedias de otoño: 4255 - 3565 EUR

• Temporada alta de junio: 4945 EUR

• Mediados-finales de julio: 5750 EUR

• Finales de agosto y Principios de septiembre: 5750 - 4945 EUR

• Temporada alta a principios de agosto: 6670 EUR

Incluye el precio

La tarifa base de chárter incluye el IVA y el alquiler del yate con equipo estándar.

• IVA

• Alquiler del yate con equipo

No incluye el precio

Estos artículos no están incluidos en la tarifa base y pueden cobrarse por separado o solicitarse con antelación.

• Limpieza final

• Motor fueraborda

• Deportes acuáticos

• Ropa de cama y toallas

• Aparcamiento

• Patrón

• Instructor de vela

• Comida y bebida

Restaurantes y Servicios a Bordo

Este es un chárter con autoservicio. Los huéspedes son responsables de abastecerse de todas las comidas y bebidas, así como del uso de la cocina a bordo. Se pueden solicitar servicios de aprovisionamiento opcionales con antelación, siempre que estén disponibles.

• Los huéspedes son responsables de todas las comidas y bebidas durante el chárter.

• El aprovisionamiento debe realizarse antes de la salida en supermercados o mercados locales cercanos al puerto deportivo.

• Los yates están equipados con cocina, refrigerador, estufa, horno y los utensilios de cocina necesarios para autoservicio.

• Los huéspedes deben gestionar el agua dulce y el combustible para cocinar a bordo. Hay recargas disponibles en los puertos deportivos según sea necesario.

• Se pueden organizar con antelación servicios opcionales de aprovisionamiento para la entrega de comestibles al yate.

• Las bebidas alcohólicas, los refrigerios y los artículos especiales son responsabilidad de los huéspedes y deben ser suministrados por ellos.

Descuentos

Se pueden aplicar descuentos si se cumplen los requisitos.

• Chárteres de larga duración (2 semanas o más): 5 % de descuento

• Clientes habituales: 5 % de descuento

• Reservas de última hora (2 semanas antes de la salida): 5 % de descuento

Política de pago

A menos que se reserve con retraso, los pagos deben realizarse según el cronograma que se indica a continuación. El retraso en el pago puede dar lugar a la rescisión del contrato y a la retención de las cantidades abonadas por la Compañía.

• Excepto en caso de reserva tardía, el pago se realizará de la siguiente manera:

• 30% al realizar la reserva

• 70% a más tardar 30 días antes del inicio del chárter

• En caso de retraso en el pago, la Compañía puede rescindir el contrato y retener todas las cantidades ya abonadas.

Política de cancelación

Las cancelaciones se realizan con previo aviso y los reembolsos (si los hubiera) pueden depender de la renovación exitosa del chárter con los mismos ingresos netos.

• La Compañía puede considerar una solicitud para cambiar el período del chárter, siempre que no se incurra en ninguna penalización financiera.

• Si el fletador renuncia al uso del yate, las cantidades pagadas no son reembolsables a menos que se notifique por escrito con al menos 95 días de antelación al inicio del chárter.

• Si Si la notificación de cancelación se recibe con menos de 95 días de antelación al inicio del chárter, el reembolso solo se realizará si el yate se vuelve a fletar con éxito con los mismos ingresos netos.

• Si el yate no está disponible en la fecha de inicio del chárter acordada, el fletador podrá rescindir el contrato y recibirá un reembolso completo de todos los importes pagados.

• En tales casos, el fletador no podrá reclamar ninguna compensación adicional, ya sea directa o indirecta.

Uso del yate por parte del fletador

El fletador debe asegurarse de que la tripulación cumpla con las restricciones de seguridad, navegación y conducta.

• El fletador es responsable de garantizar que la tripulación:

• Cumpla con todas las leyes y normativas aplicables

• Mantenga el libro de registro con precisión

• Cuide adecuadamente el yate

• Evite situaciones peligrosas

• Arrie la lona cuando Obligatorio

• Evita zonas mal cartografiadas

• Toma medidas preventivas para evitar el remolque

• No zarpa del puerto si el viento supera la fuerza 6 de Beaufort

• No opera el yate bajo la influencia del alcohol, drogas o medicamentos

• No utiliza el yate para regatas, uso comercial, préstamo o subarrendamiento

Seguro

El seguro cubre daños accidentales/robo y servicios de asistencia, sujeto a las normas y exclusiones de responsabilidad relacionadas con el depósito.

• Yate, equipo y efectos personales del fletador asegurados contra daños accidentales y robo

• Asistencia en el mar y retirada de restos incluida

• El fletador asume los costes de reparación si son inferiores al importe del depósito

• Responsabilidad limitada al depósito si los costes de reparación lo superan

• Mala conducta intencionada No se cubren la negligencia grave, el incumplimiento normativo ni los daños puramente estéticos.

• Todos los daños no asegurados y los costes relacionados correrán íntegramente a cargo del fletador.

Devolución tardía del yate

La devolución tardía puede resultar en cargos adicionales por el alquiler y el reembolso de gastos; las condiciones meteorológicas no se consideran fuerza mayor.

• El yate debe devolverse en la fecha y hora acordadas.

• La devolución tardía puede resultar en cargos adicionales por el alquiler y el reembolso de gastos.

• Las condiciones meteorológicas no se consideran fuerza mayor.

• El fletador debe informar a la Compañía y organizar la devolución del yate al puerto acordado.


Depósito de daños : £3,000

El depósito de daños se le reembolsa en 72 horas de su pago, sujeto a cualquier reclamo de rotura/daño por parte del operador/propietario.


Detalles del seguro

- KaterBlue garantiza que todos los barcos disponibles para alquiler están asegurados por sus respectivos propietarios. Recomendamos encarecidamente contratar un seguro de viaje para protegerse de cualquier incidente o pérdida que se produzca fuera del barco. Mientras que los propietarios de los barcos aseguran sus embarcaciones, yates, tripulación e invitados contra incendios, colisiones y otros accidentes marítimos, los invitados son responsables de proteger sus objetos de valor durante la excursión. Si lo prefieren, los huéspedes pueden entregar sus objetos de valor al capitán del barco para que los custodie. En caso de accidente o desastre, es responsabilidad de los capitanes de las embarcaciones informar inmediatamente a KaterBlue o a su representante. Si los propietarios de las embarcaciones no han formalizado los seguros necesarios, serán plenamente responsables. Los fletadores e invitados que deseen practicar deportes acuáticos lo hacen bajo su propia responsabilidad y deben asegurarse de que disponen de su propio seguro.

Ubicación

Se proporcionarán instrucciones exactas a la ubicación de salida después de una reserva confirmada.


ChristeleTotalmente verificado

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Tarifas de
£714/día
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(máximo 8 invitados)

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