Alquiler de catamarán Lagoon 42 (7 días sin tripulación): de Saint-Tropez a Cannes, Mónaco y la Riviera Italiana (2022, 4 camarotes, 8 huéspedes) Barco sin tripulación

Saint-Tropez, France
Catamaran

Tipo de embarcación

Catamarán

capacity

Max. Capacidad

8

cabin

No. Cabina

4

berth

No. Litera

8

Descripción

Alquiler de catamarán sin tripulación de 7 días desde el Puerto de Saint-Tropez a Cannes, Mónaco y la Riviera Italiana

La Riviera Francesa tiene una forma especial de hacer que cada milla náutica parezca de película: puertos deportivos impecables, costas espectaculares y puertos donde las luces del atardecer se reflejan en aguas tranquilas como en una sala de exposiciones. Este refinado alquiler de barco sin tripulación desde el Puerto de Saint-Tropez está diseñado para navegantes que buscan autonomía sin caos: usted toma el timón, marca el ritmo y se adapta a cada día, mientras que el proceso en tierra se mantiene estructurado, con apoyo y directo. Desde la primera sesión informativa hasta el regreso, la prioridad es una salida limpia y segura, y una semana de navegación sin esfuerzo, sin improvisación.

Saint-Tropez es la puerta de entrada ideal para una ruta que combina el glamour de la Costa Azul con el carácter de Liguria. Las instalaciones premium de la marina, las opciones de avituallamiento y la sencilla logística le ayudan a empezar con fuerza y ​​a mantenerse organizado. Este itinerario hacia el este ofrece un ritmo gratificante de pasos costeros y puertos emblemáticos (Cannes, Mónaco, y luego San Remo y Alassio) antes de regresar a través de uno de los fondeaderos con mayor protección natural del Mediterráneo, Villefranche-sur-Mer, y finalizar en Antibes con regreso directo a la base. Acerca de nuestro servicio en Saint-Tropez, la Riviera Francesa y la Riviera Italiana Este chárter está diseñado para navegantes experimentados que valoran la total independencia. Usted gestiona sus rutinas a bordo, decide cuándo detenerse y cuándo avanzar, y se adapta al clima y al estado de ánimo sin necesidad de negociar con la tripulación. Al mismo tiempo, el servicio se mantiene profesionalmente gestionado: pasos de reserva claros, asistencia rápida, documentación eficiente y una práctica coordinación en la marina para que no pierda tiempo en trámites innecesarios. Antes de partir, recibirá orientación operativa y contexto local que le ayudará a comenzar la semana con confianza, especialmente útil en un itinerario que incluye un cruce fronterizo y una combinación de puertos deportivos concurridos y fondeaderos controlados.

Día 1 - De Saint-Tropez a Cannes comienza con una salida a última hora de la mañana y un tranquilo crucero de unas 38 millas náuticas por la costa de Estérel. Este tramo es pura navegación por la Riviera: paisajes costeros, condiciones agradables si se planifica bien y una satisfactoria distancia de "primer día" que permite a todos acomodarse en el barco sin presiones. Al llegar a media tarde a Cannes, tendrá opciones: un amarre en el puerto deportivo para mayor comodidad o un fondeadero protegido, según las condiciones y la disponibilidad. Aprovecha el tiempo: reposta si es necesario, hazte con provisiones y disfruta de un paseo nocturno por la Croisette antes de sumergirte en el ambiente del casco antiguo.

Día 2 - De Cannes a Mónaco es un viaje clásico en dirección este de aproximadamente cuatro horas, con un recorrido panorámico que pasa por Antibes y las curvas de Cap Ferrat. El tiempo es importante, ya que los amarres en Mónaco pueden ser muy competitivos. Una salida regular después del desayuno te permite llegar a primera hora de la tarde, con luz natural para atracar y una aproximación más tranquila. Atracar en Port Hercule o Fontvieille te permite acceder a todos los servicios, y el resto del día es ideal para desembarcar, disfrutar del paisaje portuario y disfrutar de la sensación de llegada que solo Mónaco ofrece.

Día 3 - De Mónaco a San Remo (Italia) introduce el elemento internacional. Tras el despacho de aduanas, pondrá rumbo a una travesía en alta mar de unas 60 millas náuticas, que suele durar de cinco a seis horas, dependiendo del estado del mar y la ruta. Esta travesía recompensa la confianza en la navegación y la disciplina en la guardia, a la vez que se mantiene viable durante el día si se planifica adecuadamente. Llegar a San Remo al final de la tarde facilita los trámites de atraque, deja tiempo para repostar y ofrece una tarde relajada para explorar el paseo marítimo y las calles antiguas, que parecen más transitadas que los elegantes puertos de la Riviera. El Día 4 - De San Remo a Alassio se transforma en un tranquilo ritmo costero de Liguria: unas tres horas en aguas tranquilas con encantadores pueblos costeros que se extienden por el vado. Alassio es una parada cómoda para llegar a primera hora de la tarde, darse un baño y almorzar en tierra. Al ser un barco sin tripulación, puede optar por un día sencillo y reparador o añadir un desvío a una bahía tranquila si las condiciones lo permiten. En cualquier caso, el objetivo es el mismo: equilibrar la semana con suficiente tiempo de descanso para que la navegación sea agradable en lugar de apresurada.

Día 5 - De Alassio a Villefranche-sur-Mer es el regreso más largo a aguas francesas, de unas seis horas con salida temprana. Villefranche merece la pena: uno de los puertos naturales más seguros del Mediterráneo, tranquilo y resguardado, con un fondeadero que te hará sentir como si estuvieras en un punto de reinicio después de puertos deportivos más concurridos. Planifica con cuidado las operaciones de la embarcación auxiliar, respeta las normas locales de fondeo y disfruta de la tarde como tu recompensa: nada en aguas protegidas, una noche tranquila a bordo y una noche tranquila donde el yate descansa tan cómodamente como los pasajeros.

Día 6 - De Villefranche a Antibes es un corto viaje costero de unas dos horas que permite un desayuno tardío y un comienzo tranquilo. Atracar en Port Vauban le ofrece una base práctica para combustible, agua y provisiones, además de la atmósfera de una auténtica ciudad náutica. Pasee por las calles antiguas, explore los mercados y disfrute de la sensación de que la semana llega a su fin: organizada, no abrupta.

Día 7 - Antibes a Saint-Tropez: ida y vuelta directa de aproximadamente 55 millas náuticas en cinco a seis horas. Salga temprano para llegar cómodamente a media tarde, con margen para las condiciones del mar, la llegada al puerto deportivo y un final tranquilo. Un final tranquilo es fundamental, y este momento facilita un desembarque sin prisas y una entrega impecable que respeta tanto su horario como los requisitos operativos de la base.

Acerca de nuestro catamarán - Lagoon 42 (2022)

Su plataforma para esta ruta es un Lagoon 42 2022, un catamarán moderno conocido por ofrecer una navegación tranquila y un estilo de vida a bordo relajado, justo lo que busca al alternar entre puertos vibrantes y fondeaderos tranquilos. La distribución se siente equilibrada y tranquila, con volúmenes interiores acogedores que resultan prácticos para grupos. La cabina es amplia y social, y se integra con áreas de estar y comedor que se mantienen utilizables en condiciones reales gracias a la sombra protectora y las amplias líneas de visión. Es un barco que permite disfrutar de largas jornadas relajadas sin que todos estén en el mismo espacio.

El alojamiento se distribuye en cuatro camarotes dobles bien equipados, cada uno con baños privados, lo que supone una mejora importante en la comodidad diaria. La privacidad se vuelve más sencilla, las mañanas transcurren con mayor fluidez y el barco se mantiene organizado incluso con un grupo completo a bordo. El manejo está diseñado para ser intuitivo para navegantes competentes: movimiento estable, control seguro y sistemas a bordo que no parecen estar en conflicto. Los amplios espacios de cubierta invitan a tomar el sol y a momentos de tranquilidad, mientras que el diseño general centra la experiencia en el disfrute en lugar de la complejidad.

Dado que se trata de una semana sin tripulación, la practicidad del Lagoon es tan importante como su comodidad. La combinación de un comportamiento de navegación estable, rutinas sencillas y una distribución de vida bien planificada le ayudará a mantener un ritmo constante en tramos más largos, como el de Mónaco a San Remo y el regreso desde Antibes. Es un catamarán que premia la buena marinería y hace que la semana se sienta impecablemente gestionada de principio a fin.

¿Por qué este chárter funciona tan bien?

Este itinerario es una excelente opción para navegantes que buscan una semana con un toque de distinción, pero a la vez alcanzable: puertos emblemáticos, distancias manejables y una estructura clara que deja espacio para la improvisación. Salir de Saint-Tropez le ofrece una base operativa privilegiada, mientras que la ruta este ofrece variedad: el refinado glamour de Cannes y Mónaco, el cambio cultural de Liguria y la serena satisfacción de Villefranche como su fondeadero estrella. La disponibilidad es limitada, y esto es intencional: mantiene una alta calidad del servicio y las salidas controladas. Reserve esta semana con antelación y tendrá la libertad de navegar sin tripulación con la tranquilidad de contar con apoyo profesional entre bastidores, desde la reserva hasta el regreso.


Características

Fabricante:
Lagoon Catamarans
Modelo :
Lagoon 42
Año fabricado:
2022
No. Cabina:
4
No. Baños:
4
No. Literas:
8
Longitud (metros):
12.8
Ancho (metros):
7.7
Borrador (medidores):
1.25
Motor: en HP:
2x 57
Capacidad autorizada máxima:
8
Capacidad de reserva máxima:
8
Capacidad del tanque de combustible:
600 ltr
Capacidad de agua dulce:
600 ltr

Detalles de disponibilidad

Programar para la entrada
15:30
Programar para la salida
9:00
Duración
7 Days
Mínimo día antes de reservar
7 Days
Estancias mínimas de un día
7 Days

Opciones de chárter

Este listado se enumera para las siguientes opciones de chárter.

Alquiler de barcos sin tripulación

Instalación de selección y caída
- Yes

Combustible incluido en el precio?
- No

Los invitados pueden traer el suyo

Nota para los invitados:

Basado en la opción de opción de alquiler establecida para este listado y su elección de aprovechar estas opciones bajo el proceso de reserva de esta carta, puede ser aplicable una tarifa adicional, por ejemplo; para aprovechar el servicio de la tripulación.


Reglas de reserva

Normas y políticas de reserva: Precios desde 6383 EUR por semana (Entrada 11)

Este chárter tiene precios estacionales y puede variar según la demanda (incluyendo temporada alta, fines de semana y eventos especiales). Los términos a continuación incluyen los rangos de precios completos, lo que incluye/excluye, y los requisitos de pago, cancelación, seguro y operación.

Precios estacionales y dinámicos

Si bien el precio base es fijo, las tarifas pueden variar durante la temporada alta, fines de semana o eventos especiales. Para obtener los precios más actualizados, le recomendamos consultar la disponibilidad para sus fechas preferidas o enviar una consulta para obtener información personalizada sobre los precios.

• Abril - Mayo: 4140 - 4830 EUR

• Septiembre: 4830 - 5520 EUR

• Junio: 5520 EUR

• Octubre: 5520 EUR

• Julio: 6383 EUR

• Agosto: 6325 - 7245 EUR

El precio incluye

La tarifa base incluye el IVA y el alquiler del yate con equipamiento estándar.

• IVA

• Alquiler del yate con equipamiento

El precio no incluye

Los siguientes artículos están excluidos El precio del chárter puede cobrarse por separado.

• Limpieza final

• Motor fueraborda

• Deportes acuáticos

• Ropa de cama y toallas

• Aparcamiento

• Patrón

• Instructor de vela

• Comida y bebida

Restaurantes y servicios a bordo

Este chárter es independiente. Los huéspedes son responsables de todas las comidas y bebidas, y de utilizar la cocina a bordo. Los servicios de aprovisionamiento opcionales se pueden organizar con antelación, siempre que estén disponibles.

• Los huéspedes son responsables de todas las comidas y bebidas durante el chárter.

• El aprovisionamiento debe realizarse antes de la salida en supermercados o mercados locales cercanos al puerto deportivo de embarque.

• Los yates están equipados con cocina, refrigerador, estufa, horno y los utensilios de cocina necesarios para autoservicio.

• Los huéspedes deben gestionar el agua dulce y el combustible para cocinar a bordo; Hay recargas disponibles en los puertos deportivos según sea necesario.

• Se pueden organizar con antelación servicios opcionales de aprovisionamiento para la entrega de comestibles al yate.

• Las bebidas alcohólicas, los refrigerios y los artículos especiales son responsabilidad de los huéspedes y deben ser suministrados por ellos.

Descuentos

Pueden aplicarse descuentos si se cumplen los requisitos.

• Chárteres de larga duración (2 semanas o más): 5 % de descuento

• Clientes habituales: 5 % de descuento

• Reservas de última hora (2 semanas antes de la salida): 5 % de descuento

Política de pago

A menos que se reserve con retraso, los pagos se realizarán según el calendario que se indica a continuación. El retraso en el pago puede dar lugar a la rescisión del contrato y a la retención de las cantidades abonadas por la Compañía.

• Excepto en caso de reserva tardía, el pago se realizará de la siguiente manera:

• 30% al realizar la reserva

• 70% a más tardar 30 días antes del inicio del chárter

• En caso de retraso en el pago, la Compañía podrá rescindir el contrato y retener todas las cantidades ya abonadas.

Política de cancelación

Las normas de cancelación y reembolso dependen del plazo de preaviso y de si el yate puede volver a alquilarse con el mismo ingreso neto.

• La Compañía podrá considerar una solicitud de cambio del período de alquiler, siempre que no se incurra en ninguna penalización económica.

• Si el fletador renuncia al uso del yate, las cantidades abonadas no son reembolsables, a menos que se notifique por escrito con al menos 95 días de antelación al inicio del chárter.

• En caso de cancelación Si se recibe un aviso con menos de 95 días de antelación al inicio del alquiler, el reembolso solo se realizará si el yate se vuelve a alquilar con éxito con los mismos ingresos netos.

• Si el yate no está disponible en la fecha de inicio del alquiler acordada, el fletador podrá rescindir el contrato y recibirá un reembolso completo de todos los importes pagados.

• En tales casos, el fletador no podrá reclamar ninguna compensación adicional, ya sea directa o indirecta.

Uso del yate por parte del fletador

El fletador es responsable de garantizar que la tripulación cumpla todas las normas, incluidas las restricciones de navegación y seguridad.

• El fletador es responsable de garantizar que la tripulación:

• Cumpla con todas las leyes y normativas aplicables

• Mantenga el libro de registro con precisión

• Cuide adecuadamente el yate

• Evite situaciones peligrosas

• Arrie la lona cuando Obligatorio

• Evita zonas mal cartografiadas

• Toma medidas preventivas para evitar el remolque

• No zarpa del puerto si el viento supera la fuerza 6 de Beaufort

• No opera el yate bajo la influencia del alcohol, drogas o medicamentos

• No utiliza el yate para regatas, uso comercial, préstamo o subarrendamiento

Seguro

Se proporciona seguro contra daños accidentales/robo y servicios de asistencia, sujeto a exclusiones y límites de responsabilidad relacionados con el depósito.

• Yate, equipo y efectos personales del fletador asegurados contra daños accidentales y robo

• Asistencia en el mar y retirada de restos incluida

• El fletador asume los costes de reparación si son inferiores al importe del depósito

• Responsabilidad limitada al depósito si los costes de reparación lo superan

• Intencional No se cubren las faltas de conducta, la negligencia grave, el incumplimiento normativo ni los daños puramente estéticos.

• Todos los daños no asegurados y los costes relacionados correrán íntegramente a cargo del fletador.

Devolución tardía del yate

La devolución tardía puede conllevar cargos adicionales por el alquiler y el reembolso de gastos; las condiciones meteorológicas no se consideran fuerza mayor.

• El yate debe devolverse en la fecha y hora acordadas.

• La devolución tardía puede conllevar cargos adicionales por el alquiler y el reembolso de gastos.

• Las condiciones meteorológicas no se consideran fuerza mayor.

• El fletador debe informar a la Compañía y organizar la devolución del yate al puerto acordado.


Depósito de daños : £3,000

El depósito de daños se le reembolsa en 72 horas de su pago, sujeto a cualquier reclamo de rotura/daño por parte del operador/propietario.


Detalles del seguro

- KaterBlue garantiza que todos los barcos disponibles para alquiler están asegurados por sus respectivos propietarios. Recomendamos encarecidamente contratar un seguro de viaje para protegerse de cualquier incidente o pérdida que se produzca fuera del barco. Mientras que los propietarios de los barcos aseguran sus embarcaciones, yates, tripulación e invitados contra incendios, colisiones y otros accidentes marítimos, los invitados son responsables de proteger sus objetos de valor durante la excursión. Si lo prefieren, los huéspedes pueden entregar sus objetos de valor al capitán del barco para que los custodie. En caso de accidente o desastre, es responsabilidad de los capitanes de las embarcaciones informar inmediatamente a KaterBlue o a su representante. Si los propietarios de las embarcaciones no han formalizado los seguros necesarios, serán plenamente responsables. Los fletadores e invitados que deseen practicar deportes acuáticos lo hacen bajo su propia responsabilidad y deben asegurarse de que disponen de su propio seguro.

Ubicación

Se proporcionarán instrucciones exactas a la ubicación de salida después de una reserva confirmada.


ChristeleTotalmente verificado

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Tarifas de
£793/día
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(máximo 8 invitados)

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