出售:1980年产Don Brooke 26米钢制驾驶室双桅帆船 – 新西兰奥克兰

Auckland, New Zealand

Sailing Yacht

水上活动类型

风帆游艇

型号

Pilothouse Ketch

建造年份

1980

条件

完全运行

描述

唐·布鲁克 (Don Brooke) 26米钢制驾驶舱双桅帆船,1980年建造,现于新西兰奥克兰出售——远洋航行帆船

欢迎登上这艘令人印象深刻的26米唐·布鲁克 (Don Brooke) 设计的驾驶舱双桅帆船。这艘钢制远洋帆船以其卓越的性能、优良的血统和久经考验的卓越表现而闻名于新西兰和太平洋地区。作为一艘专业的远洋巡航帆船,她融合了全钢单体船的强度和安全性以及双桅帆船的均衡动力,在各种海况下都能提供出色的操控性和稳定性。该船总长约86.94英尺,船宽20.34英尺,吃水8.2英尺,拥有宽敞的内部空间、宽阔的甲板以及航行和锚泊时令人安心的稳定性。高耸的舷墙、受保护的驾驶室以及干燥安全的甲板,使她成为远航、长期居住以及在新西兰和更广阔的太平洋地区进行探险巡航的理想平台。

她的设计和建造体现了对远航能力、舒适性和海上安全性的重视。钢制船体和坚固的结构让船主有信心探索偏远地区,而双桅帆船的配置则扩大了帆面积,从而实现了更好的平衡性、更易于操控以及在恶劣天气下更平稳的航行。这艘游艇目前正在接受新西兰的全面商业检验,这一难得的优势凸显了她的建造质量和维护标准。这种双用途特性使她同样适合私人家庭航行、共享所有权安排或专业管理的租赁运营。她能够实现240海里的航程,兼具真正的航行效率和同级别远洋游艇应有的可靠适航性。这艘游艇拥有约 1,320.86 加仑的淡水容量和约 1,215.19 加仑的燃油容量,足以满足长达数周的远洋航行自主需求,无需频繁依赖岸上补给。

工程设计、动力系统及远航能力
这艘游艇机械系统的核心是传奇的 Gardner 8LXB 柴油发动机,可提供 170 马力,并以其可靠性、扭矩和极低的油耗而享誉全球。这款船内动力强劲的发动机在专业海员和远洋航行者中享有盛誉,被公认为有史以来最耐用的发动机之一,完美契合了这艘游艇的远洋航行需求。在动力驱动下,她可提供约 8.5 节的高效巡航速度和约 9 节的最高速度,确保航行平稳经济,并在港口和狭窄水道中实现直观的低速操控。

推进系统和工程系统在设计上兼顾了耐用性、机械结构的简易性和易于维护性,并特别注重降低噪音和振动。因此,驾驶室和主要居住空间内都非常安静,提升了宾客在长途航行中的舒适度。油箱、辅助系统和机舱的布局均旨在支持远洋航行和远程探险,同时简化日常检查和定期维护。在一位经验丰富、对船舶了如指掌的全职船长的监督下,这艘游艇始终保持着随时可以启航的状态,所有系统都运行良好,操作规程也经过多年的实际使用不断完善。对于即将拥有这艘游艇的船东来说,这代表着宝贵的延续性和安心感——尤其对于那些首次拥有26米游艇的人来说更是如此。

内部氛围、布局及宾客住宿
游艇内部散发着经典“绅士游艇”的温暖与优雅。光泽亮丽的木质镶板​​、柔软的家具和黄铜灯具营造出永恒而温馨的氛围,无论是在传统的港口还是偏远的锚地,都能完美融入。游艇的布局旨在舒适地接待大型团体,设有四个客舱和五个客用卫生间,最多可容纳13位宾客,是大家庭巡航、团体探险或包租的理想之选。每个客舱的布置都兼顾了私密性、储物空间和动线,让宾客既能享受共享的社交空间,又能拥有宁静的休憩之所。

除了宾客住宿外,游艇还设有一间宽敞的双人房。船长室为专业船长提供专属卧铺,这对于需要全职船长的共享所有权模式或租赁运营而言至关重要。宽敞的主沙龙营造出舒适宜人的休闲、交谈和用餐空间,而毗邻的厨房配备齐全,足以满足远航的需求,并能为长期海上航行提供充足的物资和餐饮。无论游艇是在岛屿间巡航,还是在静谧的海湾抛锚停泊,宽大的窗户和精心设计的照明都能营造出明亮舒适的室内环境。

驾驶室、甲板空间及甲板生活
这艘游艇的特色在于其封闭式驾驶室,提供遮风避雨的座椅、极佳的视野和全天候的导航能力。船长和船员可以在这里舒适地操控​​船舶,即使在夜间航行、恶劣天气或寒冷条件下,也能直接操作导航系统、控制装置和通讯设备。宽敞的侧甲板和实用的甲板布局确保了从船首到船尾的安全通行,即使在寒冷的天气条件下也能轻松操作。在充满挑战的海况下,宽敞的驾驶舱和多个休闲区为户外生活提供了多种选择,从轻松的露天用餐到日光浴和欣赏全景海景,应有尽有。

她宽阔的船体和精心设计的布局带来了卓越的户外居住体验。充足的空间可用于存放和使用水上运动器材、附属艇和装备,确保宾客能够轻松进行游泳、浮潜、桨板冲浪和其他水上活动。宽大的游泳平台使从附属艇登船或下水变得轻松安全,大大提升了这艘游艇在热带巡航和家庭度假中的吸引力。游艇配备了一系列水上运动器材,为宾客在锚泊时提供丰富的娱乐选择,也进一步增强了她作为活力巡航探险游艇的吸引力。

导航、电子设备和现代化系统
尽管她保留了传统游艇的经典线条和内饰魅力,但她的操作系统已全面现代化。导航系统已升级为触摸屏电子设备和集成系统。专为现代远洋航行而设计。设备包括自动驾驶仪、雷达、GPS、AIS 和高级海图仪,可在各种条件下提供实时位置感知、高效航线规划和增强安全性。卫星通信支持与岸上、气象导航服务和远程支持的可靠联系,尤其适用于长途远洋航行或包租作业。

安全、通信和监控系统经过精心集成,可同时满足私人巡航和商业用途。现代化的电气和电子系统与船舶的传统工艺完美融合,确保其特色得以保留,同时其运行能力满足当今的期望。这种古典魅力与现代科技的融合是这艘游艇最吸引人的特质之一,尤其适合那些欣赏经典游艇传承,同时又追求现代可靠性和安全标准的船东。

商业检验、共享所有权潜力及使用灵活性
这艘游艇目前已通过新西兰商业检验,维护良好,是一个用途广泛且具有实际收益的平台。潜力无限。经检验合格的资质使新船东能够开展包租业务,无论是高端探险式包租、特色巡航还是公司度假,只要符合当地法规即可。对于那些正在考虑共享所有权模式的人来说,她提供了一个特别诱人的方案:可以设计半数所有权安排,使船东在享受大量个人使用权的同时,分担运营成本,并利用包租收入来抵消运营费用。

对于北半球的船东来说,这艘游艇是地中海或加勒比海等巡航区域的理想补充。新西兰的夏季以及更广阔的南太平洋巡航季,让您有机会在享受世界级航海体验的同时,兼顾在北半球水域使用另一艘游艇,或者干脆体验一下异地游艇生活方式。她良好的维护记录、持续的船长监督以及商业认证,共同为那些希望接手一个组织完善的运营体系而非从零开始的买家营造了一个令人安心的前景。

购买流程,交接交钥匙即可使用
销售流程欢迎所有认真买家进行全面的尽职调查,包括详细的检查、专业勘测和海上试航。我们鼓励潜在船东亲身体验她的航行性能,以充分了解她的适航性、航行特性和船上舒适度。成功购买后,我们将提供结构化的交接服务,包括对所有主要系统、操作流程、安全规程和维护计划的深入讲解,从而大大缩短您操作这艘26米游艇的学习曲线。

水上运动器材、储物方案以及她已建立的泊位等额外配置,都提升了她的长期价值和易用性。凭借其坚固的钢结构、传奇的Gardner主机、商业检验合格证书和可靠的远洋航行记录,这艘Don Brooke驾驶舱双桅帆船真正做到了交钥匙即可使用。她随时可以作为一艘性能卓越的私人探险船、一艘适合租赁的游艇,或一个共享平台,开启横跨新西兰和太平洋的雄心勃勃的航程。

对于寻求性能卓越、诚邀您垂询这艘极具特色且久经海洋考验的游艇的完整规格,并安排在奥克兰进行私人考察。符合条件的客户还可预约试航,亲身体验这艘26米长的唐·布鲁克双桅帆船的卓越性能和舒适体验。


特点

制造商 : Don Brooke
型号 : Pilothouse Ketch
制造年份 : 1980
客舱数量 : 4
浴室数量 : 5
铺位数量 : 8
长度(米): 26.4
宽度(米): 6.19
吃水(米): 2.4
发动机 : 马力 : 170
发动机类型 : Gardner 8LXB
最大授权 容量: 8
油箱容量 4600 ltr
淡水容量 4600 ltr
Displacement (at full load): 62000
最大 航速 (Kn) : 9.00 kn
Exterior Style & Concept: Angelo Donghia
Interior_designer: Don Brooke

列表状态

制造国家: New Zealand
状况: 完全运行
首次注册年份: 1980
旗帜   New Zealand

税费和其他意外情况 :
免税

保险详情

- KaterBlue 确保所有可供出租的船只均由其各自所有者投保。我们强烈建议您购买旅游保险,以防止在船上发生的任何事故或损失。虽然船主会为其船只、游艇、船员和游客提供火灾、碰撞和其他海上事故保险,但游客有责任在游览期间保护自己的贵重物品。如果客人愿意,可以将贵重物品交给船长保管。如果发生事故或灾难,船长有责任及时通知 KaterBlue 或其代表。如果船主没有完成必要的保险安排,他们将承担全部责任。希望从事水上运动的租船人和客人应自行承担风险,并确保自己购买了保险。

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上市时间 Nov 2025


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