Don Brooke 26m Stahl-Pilothouse-Ketsch, Baujahr 1980, zu verkaufen – Hochseetaugliche Segelyacht in Auckland, Neuseeland

Gehen Sie an Bord dieser beeindruckenden 26 Meter langen, von Don Brooke entworfenen Pilothouse-Ketsch. Diese Stahl-Segelyacht ist in Neuseeland und im Pazifik für ihre Leistungsfähigkeit, ihre Herkunft und ihre bewährte Performance bekannt. Als ernstzunehmendes Fahrtenschiff konzipiert, vereint sie die Stärke und Sicherheit eines Stahl-Einrumpfschiffs mit der ausgewogenen Kraft eines Ketsch-Riggs und bietet so hervorragende Kontrolle und Ruhe unter verschiedensten Bedingungen. Mit einer Gesamtlänge von ca. 26,5 Metern, einer großzügigen Breite von 6,2 Metern und einem Tiefgang von 2,5 Metern bietet sie ein außergewöhnliches Raumangebot im Innenraum, weitläufige Decksflächen und beruhigende Stabilität sowohl unter Segeln als auch vor Anker. Hohe Bordwände, ein geschütztes Steuerhaus und trockene, sichere Decks machen sie zur idealen Plattform für ausgedehnte Törns, das Leben an Bord und abenteuerliche Kreuzfahrten in Neuseeland und dem gesamten Pazifikraum. Ihr Design und ihre Konstruktion spiegeln den Fokus auf Langstreckentauglichkeit, Komfort und Sicherheit auf See wider. Der Stahlrumpf und die robuste Struktur geben Eignern die Zuversicht, entlegene Gebiete zu erkunden, während die Ketsch-Konfiguration die Segelfläche für bessere Balance, einfacheres Handling und ruhigere Fahrt bei schwerem Wetter vergrößert. Diese Yacht befindet sich derzeit in der vollständigen neuseeländischen Gewerbeprüfung – ein seltener Vorteil, der sowohl ihre Bauqualität als auch ihren Wartungsstandard unterstreicht. Dank ihrer Vielseitigkeit eignet sie sich gleichermaßen für private Familienreisen, Eignerschaften oder professionell gecharterte Charter. Mit einer Reichweite von 240 Seemeilen pro Tag vereint sie echte Segeleffizienz mit der beruhigenden Seetüchtigkeit, die man von einer Hochseeyacht ihrer Klasse erwartet. Mit einem Frischwassertank von ca. 1.320,86 Gallonen und einem Treibstofftank von ca. 1.215,19 Gallonen bietet sie die nötige Autonomie für mehrwöchige Hochseetörns ohne häufige Landgänge. ... Unter Motor bietet sie eine effiziente Reisegeschwindigkeit von ca. 8,5 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 9 Knoten. Dies gewährleistet ein stetiges und wirtschaftliches Vorankommen auf der Fahrt sowie ein intuitives Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten in Häfen und engen Wasserstraßen. Die Antriebs- und Maschinensysteme wurden auf Ausdauer, mechanische Einfachheit und Wartungsfreundlichkeit ausgelegt, wobei besonderes Augenmerk auf die Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen gelegt wurde. Das Ergebnis ist eine bemerkenswert ruhige Fahrt im Steuerhaus und in den Hauptkabinen, was den Komfort der Gäste auf längeren Törns erhöht. Tanks, Hilfssysteme und der Zugang zu den Maschinenräumen sind so angeordnet, dass sie anspruchsvolle Törns und Expeditionen in entlegene Gebiete unterstützen und gleichzeitig Routineprüfungen und planmäßige Wartungsarbeiten vereinfachen. Unter der Leitung eines erfahrenen, festangestellten Kapitäns, der das Schiff bestens kennt, wurde die Yacht stets in einem einsatzbereiten Zustand gehalten. Die Systeme sind in einwandfreiem Zustand und die Betriebsabläufe wurden durch jahrelange aktive Nutzung optimiert. Für einen neuen Eigner bedeutet dies ein hohes Maß an Kontinuität und Sicherheit – insbesondere für diejenigen, die zum ersten Mal eine 26 Meter lange Yacht besitzen. ... Die Kapitänskajüte bietet dem professionellen Skipper eine eigene Koje – ein wichtiger Vorteil bei Modellen mit geteiltem Eigentum oder Charterbetrieben, bei denen ein Kapitän in Vollzeit gewünscht wird. Der großzügige Salon lädt zum Entspannen, Plaudern und Speisen ein, während die angrenzende Kombüse für längere Reisen ausgestattet ist und ausreichend Kapazität für Proviant und Verpflegung während längerer Seeaufenthalte bietet. Große Fenster und eine durchdachte Beleuchtung schaffen ein helles und komfortables Ambiente, egal ob die Yacht zwischen Inseln kreuzt oder in einer ruhigen Bucht vor Anker liegt.

Steuerhaus, Decksflächen & Wohnen an Deck
Das geschützte Steuerhaus ist ein prägendes Merkmal dieser Yacht. Es bietet geschützte Sitzplätze, hervorragende Sicht und Navigationsfähigkeit bei jedem Wetter. Von hier aus können Skipper und Crew das Schiff auch bei Nachtfahrten, schlechtem Wetter oder kälteren Bedingungen komfortabel steuern und haben direkten Zugriff auf Navigationssysteme, Bedienelemente und Kommunikationsausrüstung. Außen ermöglichen breite Seitendecks und ein praktisches Decklayout sicheres Bewegen vom Bug zum Heck, selbst bei anspruchsvoller See. Ein geräumiges Cockpit und mehrere Lounge-Bereiche bieten vielfältige Möglichkeiten für das Leben im Freien – vom entspannten Essen unter freiem Himmel bis hin zum Sonnenbaden und Relaxen mit Panoramablick auf den Ozean. Ihre große Breite und die durchdachte Raumaufteilung sorgen für außergewöhnlichen Komfort im Freien. Es gibt ausreichend Platz zum Verstauen und Ausbringen von Wassersportausrüstung, Beibooten und Zubehör, sodass Gäste problemlos schwimmen, schnorcheln, Stand-Up-Paddling betreiben und anderen Aktivitäten nachgehen können. Eine große Badeplattform ermöglicht ein einfaches und sicheres Ein- und Aussteigen vom Beiboot oder ins Wasser und erhöht so die Attraktivität der Yacht für tropische Kreuzfahrten und Familienurlaube. Die Yacht verfügt über eine Auswahl an Wassersportausrüstung, die den Gästen vor Anker vielfältige Unterhaltungsmöglichkeiten bietet und ihre Eignung für aktive Kreuzfahrten unterstreicht. Navigation, Elektronik & Moderne Systeme Obwohl sie die klassischen Linien und den Charme einer traditionellen Yacht bewahrt hat, wurden ihre Betriebssysteme umfassend modernisiert. Die Navigationssuite wurde mit Touchscreen-Elektronik und integrierten Systemen für die moderne Offshore-Technik aufgerüstet. Segeln. Die Ausstattung umfasst Autopilot, Radar, GPS, AIS und moderne Kartenplotter für Positionsbestimmung in Echtzeit, effiziente Routenplanung und erhöhte Sicherheit unter allen Bedingungen. Satellitenkommunikation ermöglicht zuverlässigen Kontakt zum Festland, Wetterroutenplanung und Fernwartung bei Bedarf – besonders nützlich für längere Hochseepassagen oder Charterfahrten.

Sicherheits-, Kommunikations- und Überwachungssysteme wurden sorgfältig integriert und unterstützen sowohl private als auch gewerbliche Nutzung. Moderne elektrische und elektronische Systeme harmonieren mit der traditionellen Handwerkskunst des Schiffes und bewahren so seinen Charakter, während seine Leistungsfähigkeit den heutigen Anforderungen entspricht. Diese Verbindung von klassischem Charme und moderner Technologie ist eine der attraktivsten Eigenschaften der Yacht, insbesondere für Eigner, die das Erbe klassischer Yachten schätzen, aber gleichzeitig Wert auf moderne Zuverlässigkeit und Sicherheitsstandards legen.

Gewerbliche Begutachtung, Potenzial für Miteigentum & flexible Nutzung
Diese Yacht, die sich derzeit in einem gültigen neuseeländischen Gutachten befindet, zeichnet sich als vielseitige Plattform mit echtem Umsatzpotenzial aus. Der Gutachtenstatus ermöglicht einem neuen Eigner Um Chartereinnahmen zu erzielen, sei es für exklusive Expeditionscharter, Spezialkreuzfahrten oder Firmenveranstaltungen (vorbehaltlich lokaler Bestimmungen), bietet sie ein besonders attraktives Angebot. Für diejenigen, die ein Modell der Teilhaberschaft in Betracht ziehen, ist sie besonders interessant: Eine hälftige Teilhaberschaft kann so gestaltet werden, dass die Eigentümer die Yacht intensiv selbst nutzen können, während sie die laufenden Kosten teilen und die Chartereinnahmen zur Deckung der Betriebskosten einsetzen. Für Eigner auf der Nordhalbkugel stellt die Yacht eine attraktive saisonale Ergänzung zu Segelrevieren wie dem Mittelmeer oder der Karibik dar. Die Sommersaison in Neuseeland und der breitere Segelkalender des Südpazifiks bieten die Möglichkeit, erstklassiges Segeln zu genießen und gleichzeitig eine andere Yacht in nördlichen Gewässern zu nutzen oder einfach den Yachting-Lifestyle der anderen Hemisphäre zu erleben. Ihre hervorragende Wartungshistorie, die kontinuierliche Betreuung durch den Kapitän und die kommerzielle Zertifizierung schaffen ein sehr beruhigendes Bild für Käufer, die einen gut organisierten Betrieb übernehmen möchten, anstatt einen von Grund auf neu aufzubauen. Kaufprozess, Übergabe & Schlüsselfertige Übergabe Der Verkaufsprozess Sorgfältige Due-Diligence-Prüfungen, einschließlich detaillierter Inspektionen, professioneller Gutachten und Probefahrten, werden von ernsthaften Käufern begrüßt. Potenzielle Eigner sind eingeladen, die Leistung der Yacht unter Wasser selbst zu erleben, um sich von ihren Seetüchtigkeitseigenschaften, Segeleigenschaften und dem Komfort an Bord zu überzeugen. Nach erfolgreichem Kauf kann eine strukturierte Übergabe eine umfassende Einweisung in alle wichtigen Systeme, Betriebsabläufe, Sicherheitsprotokolle und Wartungspläne beinhalten. Dies verkürzt die Einarbeitungszeit in die Bedienung einer 26-Meter-Yacht erheblich. Zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie Wassersportausrüstung, Stauraumlösungen und der etablierte Liegeplatz tragen zum langfristigen Werterhalt und zur einfachen Handhabung bei. Mit ihrer robusten Stahlkonstruktion, dem legendären Gardner-Hauptmotor, der kommerziellen Zulassung und der nachgewiesenen Hochseetauglichkeit ist diese Don Brooke Pilothouse-Ketsch sofort einsatzbereit. Sie eignet sich hervorragend als private Expeditionsyacht, als Charteryacht oder als Plattform für ambitionierte Reisen in Neuseeland und im Pazifik im Rahmen einer gemeinsamen Eigentümerschaft. Interessierte Käufer, die eine robuste, charaktervolle und hochseeerprobte Yacht suchen, sind herzlich eingeladen, sich mit uns in Verbindung zu setzen. Fordern Sie die vollständigen Spezifikationen an, vereinbaren Sie eine private Besichtigung in Auckland und, für qualifizierte Interessenten, eine Probefahrt, um die Leistungsfähigkeit und den Komfort dieser 26 Meter langen Don Brooke Ketsch selbst zu erleben.