Don Brooke 26m Ketch à timonerie en acier de 1980 à vendre – Voilier hauturier à Auckland, Nouvelle-Zélande

Montez à bord de cet impressionnant ketch à timonerie de 26 mètres, conçu par Don Brooke. Ce voilier hauturier en acier est réputé en Nouvelle-Zélande et dans le Pacifique pour ses performances, son pedigree et ses qualités exceptionnelles. Conçu pour la croisière hauturière, il allie la robustesse et la sécurité d'un monocoque en acier à la puissance équilibrée d'un gréement de ketch, offrant une excellente maniabilité et une grande stabilité par tous les temps. Avec une longueur hors-tout d'environ 26,50 mètres, une largeur généreuse de 6,20 mètres et un tirant d'eau de 2,50 mètres, il offre un volume intérieur remarquable, de vastes espaces de pont et une stabilité rassurante en navigation comme au mouillage. Ses hauts francs-bords, sa timonerie protégée et ses ponts secs et sécurisés en font une plateforme idéale pour les longues traversées, la vie à bord et les croisières d'aventure en Nouvelle-Zélande et dans le Pacifique.

Sa conception et sa construction privilégient l'autonomie, le confort et la sécurité en mer. La coque en acier et la structure robuste permettent aux propriétaires d'explorer sereinement des régions reculées, tandis que la configuration ketch répartit la surface de voilure pour un meilleur équilibre, une plus grande maniabilité et une navigation plus douce par gros temps. Ce yacht est actuellement en parfait état de navigation commerciale en Nouvelle-Zélande, un atout rare qui témoigne de sa qualité de construction et de son entretien. Sa polyvalence la rend parfaitement adaptée aux voyages en famille, à la copropriété ou à la location avec gestion professionnelle. Capable d'atteindre 240 milles nautiques par jour, elle allie une réelle efficacité de navigation au comportement marin rassurant attendu d'un yacht hauturier de sa catégorie. Avec une capacité d'eau douce d'environ 1 320,86 gallons et une capacité de carburant d'environ 1 215,19 gallons, elle offre l'autonomie nécessaire pour des traversées hauturières de plusieurs semaines sans dépendre d'escales fréquentes.

Ingénierie, groupe motopropulseur et autonomie

Au cœur des systèmes mécaniques de ce yacht se trouve le légendaire moteur diesel Gardner 8LXB, développant 170 chevaux et reconnu mondialement pour sa fiabilité, son couple et sa consommation de carburant exceptionnellement basse. Ce moteur inboard robuste est réputé parmi les navigateurs professionnels et les navigateurs au long cours comme l'un des moteurs les plus durables jamais produits, et il correspond parfaitement aux aptitudes du yacht pour la croisière au long cours. Au moteur, elle offre une vitesse de croisière efficace d'environ 8,5 nœuds et une vitesse maximale d'environ 9 nœuds, assurant une progression stable et économique en navigation et une maniabilité intuitive à basse vitesse dans les ports et les voies navigables étroites. Les systèmes de propulsion et d'ingénierie ont été conçus pour une grande endurance, une simplicité mécanique et une facilité d'entretien optimales, avec une attention particulière portée à la réduction du bruit et des vibrations. Il en résulte une navigation remarquablement silencieuse dans la timonerie et dans les espaces de vie principaux, améliorant le confort des passagers lors des longues traversées. Les réservoirs, les systèmes auxiliaires et l'accès aux salles des machines sont agencés pour permettre des traversées au long cours et l'exploration de régions isolées, tout en simplifiant les contrôles de routine et la maintenance programmée. Sous la supervision d'un capitaine expérimenté à temps plein qui connaît parfaitement le navire, le yacht a été maintenu en parfait état de fonctionnement, les systèmes étant constamment entretenus et les procédures opérationnelles perfectionnées au fil des années d'utilisation. Pour un nouveau propriétaire, cela représente un gage précieux de continuité et de tranquillité d'esprit, surtout pour ceux qui acquièrent un yacht de 26 mètres pour la première fois.

Ambiance intérieure, agencement et hébergement des invités
À l'intérieur, le yacht évoque la chaleur et l'élégance d'un yacht de gentleman classique. Les boiseries vernies, le mobilier raffiné et les luminaires en laiton créent une atmosphère intemporelle et accueillante, aussi à l'aise dans les ports traditionnels que dans les mouillages isolés. L'agencement est conçu pour accueillir confortablement des groupes importants, avec un hébergement pour jusqu'à 13 personnes réparties dans quatre cabines et cinq salles d'eau, ce qui le rend idéal pour les croisières en famille, les expéditions de groupe ou la location. Chaque cabine a été agencée de manière à optimiser l'intimité, le rangement et la circulation, permettant ainsi aux invités de profiter à la fois d'espaces conviviaux partagés et de moments de détente.

Outre les cabines invités, une spacieuse cabine double pour le capitaine offre une couchette dédiée. Le skipper professionnel est un atout majeur pour les modèles de propriété partagée ou les opérations de location nécessitant un capitaine à temps plein. Le spacieux carré offre un espace accueillant pour la détente, les conversations et les repas, tandis que la cuisine attenante est équipée pour les longues traversées, avec la capacité de s'approvisionner et de préparer les repas pour les séjours prolongés en mer. De grandes fenêtres et un éclairage judicieusement placé créent un intérieur lumineux et confortable, que le yacht navigue entre les îles ou soit ancré dans une baie tranquille.

Timonerie, espaces de pont et vie sur le pont
La timonerie protégée est un élément clé de ce yacht, offrant des sièges abrités, une excellente visibilité et une navigation par tous les temps. De là, le skipper et l'équipage peuvent manœuvrer le navire confortablement lors des traversées de nuit, par mauvais temps ou par temps froid, avec un accès direct aux systèmes de navigation, aux commandes et aux équipements de communication. À l'extérieur, de larges passavants et un plan de pont pratique facilitent les déplacements de la proue à la poupe en toute sécurité, même par mer agitée. Un cockpit spacieux et de multiples zones de détente offrent de nombreuses possibilités pour profiter du plein air, des moments de détente aux moments de convivialité. Dîner en plein air, bains de soleil et détente avec vue panoramique sur l'océan.

Son maître-bau et son agencement bien pensé offrent un confort extérieur exceptionnel. L'espace est généreux pour ranger et mettre à l'eau le matériel de sports nautiques, les annexes et autres équipements, permettant aux passagers d'accéder facilement à la baignade, à la plongée avec tuba, au paddle et à d'autres activités. Une grande plateforme de bain facilite et sécurise l'embarquement depuis l'annexe ou la mise à l'eau, renforçant considérablement l'attrait du yacht pour les croisières tropicales et les vacances en famille. Le yacht est équipé d'une sélection de matériel de sports nautiques, offrant aux passagers un large choix de divertissements au mouillage et confirmant son aptitude aux croisières actives.

Navigation, Électronique et Systèmes Modernes
Bien qu'elle conserve les lignes classiques et le charme intérieur d'un yacht traditionnel, ses systèmes opérationnels ont été entièrement modernisés. La suite de navigation a été mise à niveau avec des écrans tactiles et des systèmes intégrés conçus pour la navigation hauturière moderne. L'équipement comprend un pilote automatique, un radar, un GPS, un AIS et des traceurs de cartes avancés, offrant une connaissance de la position en temps réel et un itinéraire optimal. Planification et sécurité renforcée en toutes circonstances. Les communications par satellite assurent un contact fiable avec la terre, des services de routage météo et une assistance à distance en cas de besoin, particulièrement utiles pour les longues traversées hauturières ou les opérations de charter.

Les systèmes de sécurité, de communication et de surveillance ont été soigneusement intégrés pour répondre aux exigences de la croisière privée et de l'utilisation commerciale. Les systèmes électriques et électroniques modernes s'harmonisent avec le savoir-faire traditionnel du navire, préservant ainsi son caractère tout en garantissant des performances conformes aux normes actuelles. Ce mariage de charme d'antan et de technologie contemporaine est l'un des atouts majeurs de ce yacht, notamment pour les propriétaires qui apprécient le patrimoine des yachts classiques tout en exigeant fiabilité et sécurité modernes.

Expédition commerciale, potentiel de copropriété et flexibilité d'utilisation
Actuellement en règle avec l'expertise commerciale néo-zélandaise, ce yacht se distingue par sa polyvalence et son réel potentiel de revenus. Son expertise permet à un futur propriétaire de générer des revenus de charter, que ce soit pour des croisières d'expédition haut de gamme, des croisières thématiques ou des séminaires d'entreprise, sous réserve de la réglementation locale. Réglementation. Pour ceux qui envisagent un modèle de copropriété, elle offre une proposition particulièrement attrayante : un accord de copropriété à parts égales peut être structuré de manière à ce que les propriétaires profitent d’une utilisation personnelle importante tout en partageant les frais d’entretien et en tirant parti des revenus de location pour compenser les dépenses opérationnelles.

Pour les propriétaires de l’hémisphère nord, ce yacht constitue un complément saisonnier idéal aux zones de croisière telles que la Méditerranée ou les Caraïbes. La saison estivale en Nouvelle-Zélande et le calendrier de croisière plus large du Pacifique Sud offrent la possibilité de profiter d’une navigation de classe mondiale tout en utilisant un autre yacht dans les eaux de l’hémisphère nord, ou tout simplement en adoptant un style de vie nautique de l’hémisphère opposé. Son excellent historique d’entretien, la supervision constante du capitaine et sa certification commerciale forment un tableau très rassurant pour les acheteurs qui cherchent à intégrer une entreprise bien organisée plutôt que de la construire à partir de zéro.

Processus d’achat, livraison et mise à disposition clé en main
Le processus de vente comprend une vérification préalable approfondie, incluant des inspections détaillées, des expertises professionnelles et des essais en mer pour les acheteurs sérieux. Les propriétaires potentiels sont encouragés à apprécier ses performances en navigation. Pour apprécier pleinement ses qualités marines, ses performances de navigation et le confort à bord. Après l'achat, une formation structurée vous sera proposée, incluant une présentation détaillée de tous les systèmes principaux, des procédures d'utilisation, des protocoles de sécurité et des programmes d'entretien, réduisant considérablement le temps d'apprentissage nécessaire à la navigation d'un yacht de 26 mètres.

Des équipements supplémentaires, tels que le matériel de sports nautiques, les solutions de rangement et son emplacement réservé, contribuent à sa valeur à long terme et facilitent son entretien. Grâce à sa construction robuste en acier, son moteur principal Gardner légendaire, son certificat d'expertise commerciale et son expérience confirmée en haute mer, ce ketch Don Brooke à timonerie est prêt à naviguer. Il est prêt à poursuivre sa vie comme voilier d'exploration privé performant, comme bateau de charter ou comme plateforme de copropriété pour des voyages ambitieux à travers la Nouvelle-Zélande et le Pacifique.

Les acheteurs potentiels à la recherche d'un yacht robuste, de caractère et ayant fait ses preuves en haute mer sont invités à se renseigner sur les spécifications complètes, à organiser une visite privée à Auckland et, pour les personnes qualifiées, à programmer un essai en mer afin de découvrir par eux-mêmes les performances et le confort de ce ketch Don Brooke de 26 mètres. a à offrir.