Athens, Greece
Motoryacht
Uniesse 72
2004
Fullt operativ
Denna Uniesse 72 från 2004 är till salu i Aten, Grekland och erbjuder en sällsynt möjlighet att äga en noggrant underhållen italiensk flybridge-motoryacht som balanserar prestanda, utrymme och tidlös elegans. Byggd för kräsna ägare som uppskattar kvalitetskonstruktion och beprövad ingenjörskonst, erbjuder hon imponerande marschfarter, generöst boende och en layout utformad för bekväm långdistanssegling och raffinerad underhållning. Med få motortimmar, stark MAN-kraft och en omfattande utrustningslista sticker hon ut i 22-meters flybridge-segmentet.
1) Allmänna specifikationer
Total längd: 21,90 m, bredd: 5,50 m, djupgående: 1,70 m. Byggd 2004 av Uniesse Marine (Italien), helt konstruerad i glasfiberarmerad plast (skrov och överbyggnad) för hållbarhet och enkelt underhåll. Klassificerad som en flybridge-motoryacht med en skrovform optimerad för snabb segling med stabilitet och komfort. Däckslayouten inkluderar säkra sidodäck, rymlig aktercockpit och en imponerande flybridge designad för praktisk Medelhavskryssning.
2) Prestanda och teknik
Dubbla MAN-dieslar inombords producerar 1 300 hk vardera (totalt 2 600 hk). Marschfart cirka 28 knop, maximalt cirka 32 knop (beroende på förhållanden/last). Bränslekapaciteten är inte specificerad och kan bekräftas under due diligence. Axeldriven framdrivning ger tillförlitlighet och effektiv kraftöverföring. Utrustad med **två Kohler-generatorer** med mycket låga driftstimmar, plus **bog- och akterpropeller** för säker dockning. Ljudisolering och vibrationsdämpning bidrar till en elegant åktur ombord.
3) Interiör och exteriör
Boendet inkluderar **4 gästhytter** för upp till **8 gäster**, plus en separat **besättningshytt med badrum**. Layouten har vanligtvis en master-hytte med full bädd, en VIP-hytte och två enkelhytter, med totalt **4 gästbadrum** plus **1 besättningsbadrum**. Huvudsalongen är ljus med bekväma sittplatser och matplats, och pentryt är fullt utrustat för längre vistelse ombord. 4) Navigation och teknik 5) Lyx och komfort 6) Användningspotential 7) Underhåll och uppgraderingar 8) Registrering och juridiska aspekter 9) Försäljnings- och köpprocess 10) Ytterligare inkluderingar 11) Motor och maskineri 12) Framdrivning och drivsystem 13) Elsystem 14) Rörmokeri och system 15) Säkerhet och certifiering 16) Skrov, struktur och undervattensutrymme 17) Rigg och segel
Om du letar efter en italiensk flybridge-yacht med låg drifttimme och stark MAN-prestanda, modern Raymarine Elektronik och tender ingår, denna *Uniesse 72* i Aten är en höjdpunkt. Kontakta oss för att begära fullständiga specifikationer, bekräfta moms-/flagguppgifter och boka en privat visning och sjöprov.
Utvändiga utrymmen inkluderar en aktercockpit för matplats, breda solplatser, en stor badplattform och förvaring för jonbåtar och kryssningsutrustning – perfekt för långa sommarsäsonger i Grekland.
Navigationssviten inkluderar Raymarine-radar (2017), tre Raymarine GPS-kartplottrar (2017), två Raymarine-autopiloter (2017), flera kompasser, djupgivare och satellit-TV. Kommunikation och övervakning inkluderar två VHF-radioapparater, GSM-telefon, intercom och CCTV. Motordatorer ger prestandadata i realtid. Systemen är integrerade för effektiv användning vid båda rodrarna.
Full luftkonditionering säkerställer komfort i alla klimat. Underhållning inkluderar TV-apparater i alla hytter och salong plus radio/CD. Kvalitetsmaterial och ytbehandlingar återspeglar Uniesses hantverk, medan ljudisoleringen stöder tyst drift till sjöss och för ankar.
Utmärkt för familjekryssningar, längre kustresor och underhållning. Flybridge-konfigurationen förbättrar livsstilen inom båtliv och sikt, medan prestandan stöder effektiv ompositionering. Potential för selektiv charteranvändning där det är tillåtet på grund av kabinantal, besättningskapacitet och gästkomfort.
Noggrannt underhållen med motorer som bara visar 300 timmar, vilket indikerar begränsad användning. Elektroniken uppdaterades 2017; mjukvaror/överdrag/kuddar har förnyats med tiden. Regelbunden service av motorer, generatorer och ombordsystem har utförts, med bottenfärg och rutinunderhåll utfört enligt Medelhavsstandarder.
Belägen i Aten med EU-flaggdetaljer **Bekräftas senare.** Momsstatus bör verifieras med säljaren och kan bero på köparprofil och avsedd användning. Ägarhistorik återspeglar noggrann privat användning.
Inspektioner och sjöprov tillgängliga efter överenskommelse. En professionell besiktning rekommenderas och stöds. Standardköp inkluderar deposition vid godkännande, resterande belopp vid stängning via säker escrow och hjälp med registrering/dokumentation/leverans vid behov.
Inkluderar en Avon 3.60 tender med Evinrude 40 hk utombordare. Har även kransystem, hydraulisk landgång, teakdäck, bimini, tredje kontrollstation och omfattande köks-/tvättutrustning. Överförbara garantier kan tillkomma. Finansieringsalternativ kan undersökas via tredjepartsleverantörer.
Dubbla MAN-motorer med synligt serienummer plattor, växellådor, säkra fästen, värmeväxlare, silar och **dubbel bränslefiltrering**. Motortimmarna bekräftar låg användning. Två Kohler-generatorer med synliga serieskyltar och extremt låga drifttimmar ger tillförlitlig strömförsörjning.
Axeldrift med underhållna axlar, kopplingar, akterrör och propellrar. **Bog- och akterpropellrar** förbättrar dockningskontrollen avsevärt. Roder- och styrsystemen är tillgängliga och robusta.
Fungerar med **12V, 24V och 230V**. Har Victron Energy **100 Amp-laddare**, **3000 W växelriktare**, omfattande brytarpaneler och landströmsanslutning för smidig drift vid kajen.
Sötvattenpumpar (24V) och 220V), flera länspumpar, varmvattenberedare, svartvattentank och en vattenberedare som stöder utökad autonomi. Grå-/svartvattenledningar är korrekt installerade och tillgängliga för underhåll.
Automatisk brandbekämpning i maskinrummet, brandsläckare, larmsystem och tydligt synliga navigationsinstrument vid båda rodrarna. CCTV ökar säkerheten. Besiktning kan verifiera säkerhetsinventering och efterlevnad för avsedd flagg/användning.
GRP-skrov och överbyggnad i mycket gott skick med regelbundet underhållen bottenfärg. HIN/CIN finns och är verifierbar. Undervattenskomponenter (axlar, roder, trimplan) visar konsekvent omsorg.
Ej tillämpligt (motoryacht).
REQUEST PRICE