En venta: Yate a motor Uniesse 72 de 21,90 m, 2004, con flybridge, 4 camarotes y tripulación, Atenas, Grecia

Este Uniesse 72 de 2004 está a la venta en Atenas, Grecia, lo que representa una oportunidad única para adquirir un yate a motor italiano con flybridge, meticulosamente mantenido, que combina rendimiento, espacio y elegancia atemporal. Diseñado para propietarios exigentes que aprecian la calidad de la construcción y la ingeniería probada, ofrece impresionantes velocidades de crucero, un amplio espacio habitable y una distribución diseñada para una navegación cómoda de larga distancia y un entretenimiento refinado. Con pocas horas de motor, una potente potencia MAN y un completo equipamiento, destaca en el segmento de los flybridge de 22 metros.

1) Especificaciones generales
Eslora total: 21,90 m, manga: 5,50 m, calado: 1,70 m. Construido en 2004 por Uniesse Marine (Italia), construido íntegramente en PRFV (casco y superestructura) para garantizar su durabilidad y facilidad de mantenimiento. Clasificado como yate a motor con flybridge, con un casco optimizado para una navegación rápida con estabilidad y confort. La distribución de la cubierta incluye cubiertas laterales seguras, una espaciosa bañera de popa y un imponente flybridge diseñado para una navegación práctica por el Mediterráneo.

2) Rendimiento e Ingeniería
Dos motores diésel intraborda MAN producen 1300 CV cada uno (2600 CV en total). Velocidad de crucero de unos 28 nudos, con una potencia máxima de aproximadamente 32 nudos (dependiendo de las condiciones y la carga). La capacidad de combustible no está especificada y se confirmará durante la diligencia debida. La propulsión por eje proporciona fiabilidad y una eficiente transferencia de potencia. Equipado con dos generadores Kohler con muy pocas horas de funcionamiento, además de propulsores de proa y popa para un atraque seguro. El aislamiento acústico y la amortiguación de vibraciones garantizan una experiencia de navegación impecable.

3) Características interiores y exteriores
El alojamiento incluye cuatro camarotes para invitados con capacidad para ocho personas, además de un camarote independiente para la tripulación con baño. La distribución suele incluir un camarote principal de manga completa, un camarote VIP y dos camarotes dobles, con un total de cuatro baños para invitados y un baño para la tripulación. El salón principal es luminoso y cuenta con cómodos asientos y comedor, y la cocina está completamente equipada para una estancia prolongada a bordo.
Los espacios exteriores incluyen una bañera de popa para comer, amplias zonas para tomar el sol, una amplia plataforma de baño y espacio de almacenamiento para embarcaciones auxiliares y equipo de navegación, ideal para las largas temporadas de verano en Grecia.

4) Navegación y tecnología
El conjunto de navegación incluye un radar Raymarine (2017), tres plotters GPS Raymarine (2017), dos pilotos automáticos Raymarine (2017), varias brújulas, un transductor de profundidad y televisión por satélite. Las comunicaciones y la monitorización incluyen dos radios VHF, teléfono GSM, intercomunicador y circuito cerrado de televisión. Los ordenadores de motor proporcionan datos de rendimiento en tiempo real. Los sistemas están integrados para un uso eficaz en ambos timones.

5) Lujo y confort
El aire acondicionado completo garantiza comodidad en cualquier clima. El entretenimiento incluye televisores en todos los camarotes y el salón, además de radio con CD. Los materiales y acabados de calidad reflejan la artesanía de Uniesse, mientras que la insonorización garantiza un funcionamiento silencioso en el mar y fondeado.

6) Potencial de uso
Excelente para cruceros familiares, viajes costeros prolongados y entretenimiento. La configuración del flybridge mejora la navegación y la visibilidad, mientras que el rendimiento facilita un reposicionamiento eficiente. Posibilidad de uso chárter selectivo donde esté permitido debido al número de camarotes, la capacidad de la tripulación y la comodidad de los huéspedes.

7) Mantenimiento y mejoras
Mantenimiento meticuloso; los motores muestran solo 300 horas, lo que indica un uso limitado. La electrónica se actualizó en 2017; los tapizados, fundas y cojines se han renovado con el tiempo. Se han realizado revisiones periódicas de motores, generadores y sistemas de a bordo, incluyendo antiincrustantes y mantenimiento rutinario en el Mediterráneo. Estándares.

8) Registro y Aspectos Legales
Ubicado en Atenas, con bandera de la UE. Los detalles debe confirmarse. El estado del IVA debe verificarse con el vendedor y puede depender del perfil del comprador y el uso previsto. El historial de propiedad refleja un uso privado y cuidadoso.

9) Proceso de Compraventa
Inspecciones y pruebas de mar disponibles con cita previa. Se recomienda y respalda una inspección profesional. La compra estándar incluye un depósito al momento de la aceptación, el saldo al cierre mediante depósito seguro y asistencia con el registro, la documentación y la entrega según sea necesario.

10) Inclusiones Adicionales
Incluye una embarcación auxiliar Avon 3.60 con motor fueraborda Evinrude de 40 hp. También cuenta con sistema de grúa, pasarela hidráulica, cubierta de teca, bimini, tercer puesto de control y amplio equipo de cocina/lavandería. Se pueden aplicar garantías transferibles. Financiación Se pueden explorar opciones a través de proveedores externos.

11) Motor y maquinaria
Motores gemelos MAN con placas de serie visibles, cajas de cambios, soportes seguros, intercambiadores de calor, filtros y doble filtración de combustible. Las horas del motor confirman un bajo consumo. Dos generadores Kohler con placas de serie visibles y un consumo extremadamente bajo garantizan un suministro de energía confiable.

12) Sistema de propulsión y transmisión
Transmisión por eje con ejes, acoplamientos, tubos de popa y hélices mantenidos. Los propulsores de proa y popa mejoran considerablemente el control de atraque. Los sistemas de timón y dirección son accesibles y robustos.

13) Sistema eléctrico
Funciona con 12 V, 24 V y 230 V. Cuenta con un cargador Victron Energy de 100 A y 3000 Inversor W, paneles de interruptores completos y conexión a la red eléctrica para un funcionamiento sin problemas en el muelle.

14) Fontanería y sistemas
Bombas de agua dulce (24 V y 220 V), varias bombas de achique, calentador de agua, tanque de aguas negras y un desalinizador que ofrece una autonomía prolongada. La fontanería de aguas grises/negras está correctamente instalada y es accesible para su mantenimiento.

15) Seguridad y certificación
Sistema automático de extinción de incendios en la sala de máquinas, extintores, sistemas de alarma e instrumentos de navegación claramente visibles en ambos puestos de gobierno. El circuito cerrado de televisión (CCTV) aumenta la seguridad. La inspección puede verificar el inventario de seguridad y el cumplimiento de la bandera/uso previsto.

16) Casco, estructura y subacuático
Casco y superestructura de PRFV en muy buen estado, con antiincrustante mantenido regularmente. El HIN/CIN está presente y es verificable. Los componentes subacuáticos (ejes, timones, flaps) muestran un comportamiento consistente. Cuidado.

17) Jarcia y velas
No aplicable (yate a motor).

Si busca un yate italiano con flybridge y pocas horas de uso, con un excelente rendimiento MAN, electrónica Raymarine moderna y embarcación auxiliar incluida, este Uniesse 72 en Atenas es una excelente opción. Contáctenos para solicitar las especificaciones completas, confirmar los datos de IVA/bandera y organizar su visita privada y prueba de mar.