Athens, Greece
Iate a motor
Uniesse 72
2004
Totalmente operacional
Este Uniesse 72 de 2004 está à venda em Atenas, Grécia, representando uma rara oportunidade de possuir um iate a motor italiano com flybridge meticulosamente conservado, que equilibra desempenho, espaço e elegância atemporal. Construído para proprietários exigentes que apreciam construção de qualidade e engenharia comprovada, ele oferece velocidades de cruzeiro impressionantes, acomodações generosas e um layout projetado para cruzeiros confortáveis de longo alcance e entretenimento refinado. Com poucas horas de uso do motor, potente motor MAN e uma lista completa de equipamentos, ele se destaca no segmento de iates com flybridge de 22 metros.
1) Especificações Gerais
Comprimento total: 21,90 m, boca: 5,50 m, calado: 1,70 m. Construído em 2004 pela Uniesse Marine (Itália), inteiramente em PRFV (casco e superestrutura) para maior durabilidade e facilidade de manutenção. Classificado como um iate a motor com flybridge, com um formato de casco otimizado para cruzeiros rápidos com estabilidade e conforto. O layout do convés inclui passadiços laterais seguros, um espaçoso cockpit de popa e um flybridge imponente projetado para cruzeiros práticos no Mediterrâneo.
2) Desempenho e Engenharia
Dois motores diesel internos MAN produzem 1.300 hp cada (2.600 hp no total). Velocidade de cruzeiro em torno de 28 nós, máxima de aproximadamente 32 nós (dependendo das condições/carga). A capacidade de combustível não é especificada e pode ser confirmada durante a due diligence. A propulsão por eixo proporciona confiabilidade e transferência de potência eficiente. Equipada com dois geradores Kohler com pouquíssimas horas de uso, além de propulsores de proa e popa para atracação segura. Isolamento acústico e amortecimento de vibrações proporcionam uma navegação refinada.
3) Características internas e externas
A acomodação inclui quatro cabines para hóspedes, com capacidade para até oito pessoas, além de uma cabine separada para a tripulação com banheiro. A configuração típica apresenta uma suíte master de boca completa, uma suíte VIP e duas cabines com duas camas de solteiro, totalizando quatro banheiros para hóspedes e um banheiro para a tripulação. O salão principal é luminoso, com assentos confortáveis e espaço para refeições, e a cozinha está totalmente equipada para longos períodos a bordo.
Os espaços exteriores incluem um cockpit na popa para refeições, amplas áreas para banhos de sol, uma grande plataforma de banho e espaço para guardar botes e equipamentos de cruzeiro — ideal para longas temporadas de verão na Grécia.
4) Navegação e Tecnologia
O conjunto de navegação inclui radar Raymarine (2017), três plotters cartográficos GPS Raymarine (2017), dois pilotos automáticos Raymarine (2017), várias bússolas, transdutor de profundidade e TV via satélite. As comunicações e o monitoramento incluem dois rádios VHF, telefone GSM, intercomunicador e CFTV. Os computadores do motor fornecem dados de desempenho em tempo real. Os sistemas são integrados para uso eficaz em ambos os postos de comando.
5) Luxo e Conforto
O ar condicionado completo garante conforto em todos os climas. O entretenimento inclui TVs em todas as cabines e no salão, além de rádio/CD. Materiais e acabamentos de alta qualidade refletem o artesanato da Uniesse, enquanto o isolamento acústico proporciona uma operação silenciosa no mar e ancorado.
6) Potencial de Uso
Excelente para cruzeiros em família, viagens costeiras prolongadas e entretenimento. A configuração com flybridge aprimora o estilo de vida náutico e a visibilidade, enquanto o desempenho permite reposicionamento eficiente. Potencial para uso seletivo em charter, onde permitido, devido ao número de cabines, capacidade da tripulação e conforto dos hóspedes.
7) Manutenção e Atualizações
Manutenção meticulosa, com motores com apenas 300 horas, indicando uso limitado. Eletrônicos atualizados em 2017; estofados/capas/almofadas foram renovados ao longo do tempo. Manutenção regular dos motores, geradores e sistemas de bordo foi realizada, com aplicação de anti-incrustante e manutenção de rotina para o Mediterrâneo. padrões.
8) Registro e Aspectos Legais
Localizada em Atenas, com detalhes da bandeira da UE a serem confirmados. O status do IVA deve ser verificado com o vendedor e pode depender do perfil do comprador e do uso pretendido. O histórico de propriedade reflete um uso privado cuidadoso.
9) Processo de Venda e Compra
Inspeções e testes no mar disponíveis mediante agendamento. Uma vistoria profissional é recomendada e apoiada. A compra padrão inclui depósito na aceitação, saldo no fechamento via garantia segura e assistência com registro/documentação/entrega, conforme necessário.
10) Inclusões Adicionais
Inclui um bote auxiliar Avon 3.60 com motor de popa Evinrude 40 hp. Também possui sistema de guindaste, passarela hidráulica, convés de teca, bimini, terceiro posto de comando e amplo equipamento de cozinha/lavanderia. Garantias transferíveis podem ser aplicáveis. Financiamento Opções podem ser exploradas por meio de fornecedores terceirizados.
11) Motor e Maquinaria
Dois motores MAN com placas de identificação visíveis, caixas de engrenagens, suportes seguros, trocadores de calor, filtros e dupla filtragem de combustível. As horas de uso dos motores confirmam o baixo consumo. Dois geradores Kohler com placas de identificação visíveis e baixíssimas horas de uso garantem um fornecimento de energia confiável.
12) Sistema de Propulsão e Transmissão
Transmissão por eixo com eixos, acoplamentos, tubos de popa e hélices revisados. Os propulsores de proa e popa melhoram significativamente o controle de atracação. Os sistemas de leme e direção são acessíveis e robustos.
13) Sistema Elétrico
Opera em 12V, 24V e 230V. Possui carregador Victron Energy de 100 Amp e 3000 W. Inversor, painéis de disjuntores completos e conexão de energia de terra para operação perfeita no cais.
14) Encanamento e Sistemas
Bombas de água doce (24V e 220V), múltiplas bombas de porão, aquecedor de água, tanque de águas negras e dessalinizador que suporta autonomia estendida. O encanamento de águas cinzas/negras está instalado corretamente e acessível para manutenção.
15) Segurança e Certificação
Sistema automático de supressão de incêndio na casa de máquinas, extintores, sistemas de alarme e instrumentos de navegação claramente visíveis em ambos os postos de comando. O circuito fechado de TV (CFTV) aumenta a segurança. A vistoria pode verificar o inventário de segurança e a conformidade para a bandeira/uso pretendido.
16) Casco, Estrutura e Subaquático
Casco e superestrutura em PRFV em muito bom estado, com anti-incrustante aplicado regularmente. HIN/CIN presente e verificável. Componentes subaquáticos (eixos, lemes, flaps) mostram consistência. cuidados.
17) Aparelho e Velas
Não aplicável (iate a motor).
Se você procura um iate italiano com flybridge e poucas horas de uso, com o forte desempenho da MAN, eletrônicos Raymarine modernos e bote auxiliar incluso, este Uniesse 72 em Atenas é uma excelente opção. Entre em contato conosco para solicitar as especificações completas, confirmar os detalhes de IVA/bandeira e agendar sua visita particular e teste no mar.
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