Iate Feadship De Voogt de 46,9 m (1983 / Reformado em 2022) à venda | 5 cabines para hóspedes (12 hóspedes) | Bandeira das Ilhas Cayman | Espanha

Iate a motor de deslocamento Feadship de 46,9 m (remodelado em 2022) à venda | De Voogt Naval Architects | Normas Lloyd’s | Espanha

Este Feadship de 46,9 metros representa o tipo de pedigree e integridade de construção a longo prazo que pouquíssimos iates podem igualar. Entregue em 1983 e totalmente reformada em 2022, ela combina um casco de aço de deslocamento total, superestrutura de alumínio e arquitetura naval da De Voogt — construída para longevidade, conforto no mar e capacidade oceânica robusta. Para compradores que valorizam substância, credibilidade em engenharia e qualidade duradoura em vez de modismos passageiros, esta é uma oportunidade rara.

Especificações Principais

• Construtor: Feadship (Holanda)
• Arquiteto Naval: De Voogt Naval Architects
• Ano de Entrega: 1983
• Reforma: 2022 (abrangente)
• Comprimento Total / Linha d'água: 46,9 m / 40,9 m
• Boca / Calado: 8,08 m / 2,41 m
• Arqueação Bruta: ~458 GT
• Deslocamento: ~412 toneladas
• Casco / Superestrutura: Casco de aço de deslocamento total / superestrutura de alumínio
• Decks: Três decks com áreas externas revestidas em teca
• Normas de Construção: Construído em conformidade com as normas técnicas do Lloyd’s Register
• Bandeira: Ilhas Cayman
• Localização: Vilanova i la Geltrú, Espanha
• Acomodações: Até 12 hóspedes em 5 cabines + tripulação para 9 pessoas (incluindo o capitão)
• Bairros: 12 (convidados) + 9 (tripulação)

Desempenho e autonomia de cruzeiro

• Motores Principais: Dois motores diesel MTU 16V 2000 M61 (625 HP cada)
• Produção total: 1.250 cv
• Velocidade máxima: ~15 nós
• Velocidade de cruzeiro: ~12 nós
• Alcance: até aproximadamente 3.500 milhas náuticas no perfil de cruzeiro
• Capacidade de combustível: ~50.000 litros
• Capacidade de água doce: ~18.300 litros
• Apoio à atracação: Hélice de proa Schottel (26 kW)
• Engenharia de conforto: Controle de ruído/vibração por meio de isolamento, amortecimento e isolamento de máquinas (alinhado à reforma)

Acomodações para hóspedes e tripulação

• Cabines de hóspedes: Cinco cabines com configuração flexível para família/hóspedes
• Suíte do proprietário: De boca completa, privativa e com proporções generosas
• Cabine VIP: Acomodação VIP dedicada para os principais hóspedes
• Cabines adicionais: Duas cabines com duas camas de solteiro e beliches Pullman + uma cabine de hóspedes adicional para acomodar até 12 hóspedes
• Tripulação: Nove Tripulação distribuída em cinco cabines, incluindo uma cabine separada para o capitão.

  Ambiente Interior
  O interior combina o caráter atemporal de um iate — com detalhes em teca e bronze — com mobiliário contemporâneo e obras de arte selecionadas, criando uma atmosfera elegante e acolhedora. O salão principal em plano aberto integra sofás e uma área de jantar formal para oito pessoas, criando um espaço social convidativo em vez de excessivamente formal. O salão superior funciona como uma área de entretenimento relaxante, com uma tela grande e assentos confortáveis, além de uma escrivaninha prática para trabalho a bordo.

  Vida no Convés Exterior

  • Conveses: Revestidos em teca em todos os níveis, com diversas opções para refeições ao ar livre.
  • Terraço: Projetado para relaxamento e exercícios, com um bar ao ar livre.
  • Conforto Climático: Ambientes internos climatizados para regiões de navegação mais quentes.

  Embarcações de Apoio e Capacidade de Carga

  • Embarcação de Apoio Limousine: Embarcação de apoio limousine personalizada de 6,5 m
  • Embarcação de Apoio RIB: Embarcação de apoio Ribeye YT600

  Reforma, Manutenção e Confiança do Comprador

  • Trabalhos Recentes de Reforma: Repintura do casco, calafetagem do convés, substituição de equipamentos de convés, modernização dos sistemas de navegação/ponte
  • Observações Estruturais: Manutenção regular, incluindo anti-incrustante e avaliações após trabalhos anteriores de extensão do casco por equipes experientes
  • Due Diligence: Inspeção e teste de mar recomendados e podem ser organizados como parte de um processo de aquisição estruturado

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