フェドシップ 46.9m (1983年建造 / 2022年改装) デ・ヴォート社製ヨット販売中 | ゲストキャビン5室 (定員12名) | ケイマン諸島船籍 | スペイン

1983年製 フェドシップ 46.9m（2022年改装）ディスプレイスメント型モーターヨット販売中｜デ・ヴォート・ネーバル・アーキテクツ｜ロイド船級協会認定｜スペイン

この46.9メートルのフェドシップは、他に類を見ない由緒ある血統と長期にわたる堅牢な建造技術を誇ります。 1983年に引き渡され、2022年に最新の大規模改装を受けたこのヨットは、フルディスプレイスメント型の鋼製船体、アルミニウム製上部構造、そしてデ・ヴォート社の造船設計を組み合わせ、長寿命、快適な航海性能、そして本格的な外洋航行能力を実現しています。一時的な流行よりも、実質、確かな技術力、そして永続的な品質を重視する購入者にとって、これはまたとない機会です。

主な仕様

• 建造者: フェドシップ（オランダ）
• 造船設計者: デ・ヴォート・ナバル・アーキテクツ
• 引き渡し年: 1983å¹´
• 改装: 2022年（大規模）
• 全長／水線長: 46.9m /全長：40.9m 全幅／喫水：8.08m／2.41m 総トン数：約458GT 排水量：約412トン 船体／上部構造：フルディスプレイスメント鋼製船体／アルミニウム製上部構造 デッキ：チーク材張りの外装を備えた3デッキ 建造基準：ロイド船級協会の技術基準に準拠して建造 船籍：ケイマン諸島 所在地：スペイン、ビラノバ・イ・ラ・ジェルトル 宿泊人数：最大12名5 つのキャビン + 9 名の乗組員 (船長を含む)
• 寝台数: 12 (ゲスト) + 9 (乗組員)

パフォーマンスと巡航自律性

• メイン エンジン: ツイン MTU 16V 2000 M61 ディーゼル (各 625 馬力)
• 総出力: 1,250 馬力
• 最大速度: ~15 ノット
• 巡航速度: ~12 ノット
• 航続距離: 巡航プロファイルで最大約 3,500 海里
• 燃料容量: ~50,000リットル
• 淡水容量：約18,300リットル
• ドッキングサポート：ショットテル社製バウスラスター（26kW）
• 快適性設計：断熱、制振、機械室の遮音による騒音・振動制御（改装対応）

ゲスト＆クルー用宿泊施設

• ゲストキャビン：家族やゲストに合わせて柔軟に構成できる5つのキャビン
• オーナーズスイート：船幅いっぱいのプライベートでゆったりとした広さ
• VIPキャビン：主要ゲスト専用のVIPキャビン
• 追加キャビン：プルマンベッド付きツインキャビン2室＋ゲストキャビン1室最大12名のお客様をお迎えできます
• クルー: 5つのクルーキャビンに9名のクルーが滞在します。船長専用のキャビンもございます

インテリア
インテリアは、チーク材とブロンズのディテールといった時代を超越したヨットの風格と、現代的な家具や厳選されたアート作品が融合し、エレガントでありながら居心地の良い雰囲気を醸し出しています。オープンプランのメインサロンには、ラウンジ席と8名様用のフォーマルなダイニングエリアが一体化されており、過度にフォーマルではなく、温かみのある社交空間となっています。アッパーサロンは、大型スクリーンと快適な座席を備えたリラックスできるエンターテイメントエリアとして機能し、船上での仕事に便利なデスクも設置されています。

エクステリアデッキ

• デッキ: 全レベルにチーク材が敷かれ、屋外ダイニングスペースも複数ご用意しています
• サンデッキ: リラクゼーションとフィットネスの両方を楽しめるよう設計されています。屋外バー併設
• 快適な気候: 温暖なクルージングエリア向けに空調完備の室内空間

テンダーと積載能力

• リムジンテンダー: 6.5mカスタムリムジンテンダー
• RIBテンダー: Ribeye YT600テンダー

改装、メンテナンス、そしてお客様の信頼

• 最近の改装工事: 船体再塗装、デッキの再コーキング、デッキ機器の交換、航海／ブリッジシステムの近代化
• 構造に関する注記: 経験豊富なチームによる、防汚塗装を含む定期メンテナンス、および以前の船体延長工事後の評価
• 期限デューデリジェンス：調査と海上試運転を推奨しており、体系的な取得プロセスの一環として手配可能です。

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  確かな実績と伝統を持ち、2022年に改装済みで、長期所有を想定した快適な排水型船体を備えたフェドシップをお探しなら、ビラノバ・イ・ラ・ジェルトルで検査を手配してください。改装に関する資料を請求し、調査をスケジュールし、海上試運転で性能を確認してください。