Yate De Voogt Feadship 46,9 m (1983 / Reacondicionamiento 2022) en venta | 5 camarotes para 12 huéspedes | Bandera de las Islas Caimán | España

Yate a motor Feadship de 46,9 m (reacondicionado en 2022) de 1983 en venta | Arquitectos Navales De Voogt | Estándares Lloyd's | España

Este Feadship de 46,9 metros de eslora representa el tipo de pedigrí y la integridad de construcción a largo plazo que muy pocos yates pueden igualar. Entregado en 1983 y reacondicionado integralmente en 2022, combina un casco de acero de desplazamiento completo, una superestructura de aluminio y la arquitectura naval De Voogt, diseñada para una larga vida útil, comodidad en el mar y una gran capacidad para navegar en alta mar. Para los compradores que valoran la solidez, la credibilidad de la ingeniería y la calidad duradera por encima de la moda pasajera, esta es una oportunidad única.

Especificaciones Clave

• Constructor: Feadship (Países Bajos)
• Arquitecto Naval: De Voogt Naval Architects
• Año de Entrega: 1983
• Reacondicionamiento: 2022 (integral)
• Eslora Total/Línea de Flotación: 46,9 m 40,9 m
• Manga/Calado: 8,08 m / 2,41 m
• Arqueo Bruto: ~458 GT
• Desplazamiento: ~412 toneladas
• Casco/Superestructura: Casco de acero de desplazamiento completo / superestructura de aluminio
• Cubiertas: Tres cubiertas con espacios exteriores de teca
• Estándares de Construcción: Construido de acuerdo con los estándares técnicos de Lloyd's Register
• Bandera: Islas Caimán
• Ubicación: Vilanova i la Geltrú, España
• Alojamiento: Hasta 12 huéspedes en 5 camarotes + tripulación 9 (incluido el capitán)
• Literas: 12 (invitados) + 9 (tripulación)

Rendimiento y autonomía de crucero

• Motores principales: motores diésel gemelos MTU 16V 2000 M61 (625 CV cada uno)
• Potencia total: 1.250 CV
• Velocidad máxima: ~15 nudos
• Velocidad de crucero: ~12 nudos
• Alcance: hasta ~3500 millas náuticas en perfil de crucero
• Capacidad de combustible: ~50.000 litros
• Capacidad de agua dulce: ~18,300 litros
• Apoyo de atraque: Hélice de proa Schottel (26 kW)
• Ingeniería de confort: Control de ruido y vibraciones mediante aislamiento, amortiguación y aislamiento de la maquinaria (reparación posterior)

Alojamiento para invitados y tripulación

• Camarotes de invitados: Cinco camarotes con configuración flexible para familias/invitados
• Suite del propietario: Amplia, privada y de generosas proporciones
• Camarote VIP: Alojamiento VIP exclusivo para los invitados principales
• Camarotes adicionales: Dos camarotes dobles con literas Pullman + un camarote adicional para invitados con capacidad para hasta 12 personas Invitados
• Tripulación: Nueve tripulantes en cinco camarotes, incluyendo un camarote independiente para el capitán.

Ambiente Interior
El interior combina el carácter atemporal de un yate (detalles en teca y bronce) con muebles contemporáneos y obras de arte cuidadosamente seleccionadas para una atmósfera elegante y acogedora. El salón principal, de planta abierta, integra asientos tipo lounge y un comedor formal para ocho invitados, creando un espacio social acogedor en lugar de excesivamente formal. El salón superior funciona como una zona de entretenimiento relajada con una gran pantalla y cómodos asientos, además de un práctico escritorio para trabajar a bordo.

Vida Exterior en Cubierta

• Cubiertas: Revestidas de teca en todos los niveles con múltiples opciones para comer al aire libre.
• Solarium: Diseñada tanto para la relajación como para el ejercicio, con un bar al aire libre.
• Confort climático: Espacios interiores con aire acondicionado para zonas de navegación cálidas

Lanzaderas y capacidad de carga

• Lanzadera limusina: Lanzadera limusina personalizada de 6,5 m
• Lanzadera RIB: Lanzadera Ribeye YT600

Reacondicionamiento, mantenimiento y confianza del comprador

• Trabajos de reacondicionamiento recientes: Renovación del casco, resellado de cubierta, reemplazo de equipo de cubierta, modernización de los sistemas de navegación/puente
• Notas estructurales: Mantenimiento regular, incluyendo antiincrustante y evaluaciones posteriores a trabajos previos de extensión del casco por parte de equipos experimentados
• Diligencia debida: Se recomienda realizar un estudio y una prueba de mar, que pueden ser Organizado como parte de un proceso de adquisición estructurado

Llamada a la acción
Si busca un Feadship probado con una trayectoria real, reacondicionamiento actualizado de 2022 y comodidad de desplazamiento, diseñado para largos periodos de propiedad, programe su inspección en Vilanova i la Geltrú: solicite la documentación del reacondicionamiento, programe una inspección y confirme su rendimiento con una prueba de mar.