Inteligentne doświadczenie żeglarskie z poręcznym jachtem żaglowym w Barcelonie, Hiszpania

Sprytny, kieszonkowy cruiser, idealny na jednodniowe rejsy lub ekscytujący jacht klubowy w jednym, spełnia obietnicę First dotyczącą nowoczesnego żeglarstwa. Może wygodnie pomieścić do czterech osób, zapewniając jednocześnie radosne, ekscytujące i nowoczesne wrażenia z żeglowania. Całkowicie składany kil zapewnia dostęp do dotychczas nieznanych akwenów, a także możliwość wodowania i podnoszenia 24-osobowej łodzi na standardowym pochylni, otwierając nowe możliwości. Zabierze Cię na relaksujące rejsy rodzinne, jak i ekscytujące jednodniowe rejsy, a do domu przywiezie trofea z klubowych regat.

Charakter i wrażenia z żeglowania łodzi są definiowane przez zaawansowaną infuzję próżniową z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GRP), bardzo lekką konstrukcję, nowoczesny kształt kadłuba, głęboki kil i dwa stery – to stabilny, szybki i łatwy w sterowaniu nowoczesny jacht ślizgowy.

Pod żaglami jacht żaglowy ujawni swoją prawdziwą naturę. Płaski, nowoczesny kadłub ślizgowy i głęboki, balastowany kil zapewniają szybkie i przyjemne żeglowanie. Kształt kadłuba i głęboki, wahadłowy kil zapewniają doskonałą stabilność łodzi, a dwa stery zapewniają pełną kontrolę w każdych warunkach. Dzięki bardzo lekkiemu kadłubowi jacht będzie się poruszał i utrzymywał w ruchu nawet przy najmniejszym wietrze. Dzięki przestronnemu kokpitowi będziesz cieszyć się łatwością sterowania w konfiguracji solo, z dwiema osobami lub z pełną załogą, niezależnie od tego, czy relaksujesz się na popołudniowym rejsie, bierzesz udział w regatach klubowych, czy żeglujesz z rodziną. Zaskoczy Cię przyjemną, komfortową i relaksującą żeglugą w każdej konfiguracji.

Wnętrze składa się z jednego dużego, otwartego salonu, który może wygodnie pomieścić do czterech dorosłych osób, dwie na dziobowej koi typu V i dwie na eleganckich, rozkładanych kojach bocznych. Posiada wszystkie udogodnienia, jakich można oczekiwać od nowoczesnej łodzi o długości 7,30 m, w tym torby załogi na rzeczy osobiste, schowki pod ławkami, stoły wewnętrzne/zewnętrzne oraz wydzielone miejsce na toaletę chemiczną w tylnej części salonu. Pod kokpitem znajduje się duża przestrzeń, dostępna z zewnątrz, przeznaczona na przechowywanie sprzętu technicznego. Przestronny i nieskazitelnie czysty kokpit zapewnia doskonałą równowagę między komfortem a doznaniami żeglarskimi. Szeroka ławka boczna i ławka rufowa to doskonałe miejsca do relaksu. Zapewniają one również łączność i bliskość natury, ponieważ kokpit z łatwością pomieści 4 lub 5 żeglarzy.

Charakterystyka jednostki obejmuje: • Długość: 7,3 m • Szerokość: 2,5 m • Zanurzenie: 2 m • Wyporność: 1000 kg • Kabiny: 0 • Koje: 4 • Maksymalna pojemność: 8

Wydatki pokrywa Najemca. Wszelkie koszty zaopatrzenia, paliwa, smarów, gazu, lodu, cumowania w portach i marinach, a także ogólnie wszelkie wydatki materiałowe i konserwacyjne jednostki pływającej w okresie najmu nie są wliczone w cenę najmu i pokrywa je wyłącznie najemca.

Korzystanie ze statku. § Użytkowanie czarterowanego statku w sposób właściwy i zgodny z przepisami władz morskich. § Nieprzewożenie większej liczby pasażerów niż dozwolona w certyfikacie zdatności żeglugowej statku, używanie statku wyłącznie w celach rekreacyjnych oraz nieuczestniczenie w regatach. Ponadto najemca zobowiązuje się do niecedowania, podzlecania ani podnajmowania jednostki pływającej w całości lub w części. Najemca oświadcza, że ​​jest świadomy ograniczeń nałożonych przez pandemię COVID-19. § Zakaz wprowadzania zwierząt na pokład bez zgody właściciela statku. § Zakaz przewożenia broni, narkotyków ani innych przedmiotów, które mogą naruszać hiszpańskie prawo. § Holowanie innych jednostek pływających jest surowo zabronione; Podobnie, wyczarterowany statek może być holowany tylko w nagłych wypadkach i tylko przy użyciu własnych lin statku w celu ograniczenia kosztów ratownictwa. Najemca nie będzie zawierał żadnych umów ani przyjmował żadnej odpowiedzialności bez uprzedniej zgody armatora. § Jeżeli prognozy pogody lub morza wskazują na niebezpieczne warunki pogodowe (prędkość wiatru powyżej 6 w skali Beauforta lub 27 węzłów wiatru), najemca zgadza się nie opuszczać portu, w którym się znajduje, lub udać się do najbliższego bezpiecznego portu lub kotwicowiska. Najemca musi być świadomy warunków meteorologicznych przez cały czas, aby mieć plan nawigacyjny, który pozwoli mu zapewnić integralność statku, unikając jednocześnie niepotrzebnego ryzyka. § Nie pozostawiać statku na pełnym morzu bez doświadczonego członka załogi na pokładzie, zawsze żeglować z żaglami najbardziej odpowiednimi do warunków pogodowych, zapewniając bezpieczną żeglugę i kontrolowane obciążenie żagli, masztu, olinowania, rozprza i innego sprzętu § Nie używać środków czyszczących ani naczyń, które mogłyby uszkodzić statek. § Ponosić odpowiedzialność za wszelkie uszkodzenia lub osłabienia, które mogą wystąpić na czarterowanym statku, a także za utratę któregokolwiek z jego elementów i opóźnienie w zwrocie statku. § Ponosić odpowiedzialność za kradzież lub utratę pontonu, jeśli nie jest on przechowywany w zamkniętej skrzyni lub prawidłowo przypięty na pokładzie statku. § Najemca ponosi odpowiedzialność za wszelkie konsekwencje kotwiczenia, w szczególności za środki wymagane w przypadku zmian wiatru lub prądu. § Ponosić odpowiedzialność za działania wszystkich osób wymienionych na liście pasażerów, których liczba na pokładzie nie może przekraczać maksymalnej pojemności statku. § Używać statku wyłącznie w celach turystycznych lub rekreacyjnych; statek nie może być używany do celów komercyjnych, profesjonalnego wędkowania i transportu, zawodów sportowych i regat ani do żadnego innego użytku niezgodnego z przeznaczeniem statku. Najemca, jako jedyna osoba odpowiedzialna za jednostkę pływającą w okresie wynajmu, jest odpowiedzialny za jej użytkowanie w sposób odpowiedzialny i zgodny z przepisami właściwych organów, będąc jedyną i wyłączną stroną odpowiedzialną i odpowiedzialną za wszelkie konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania tych przepisów.

Wyposażenie Nawigacja • Elektroniczne instrumenty wiatrowe, • Echosonda, • Prędkościomierz, • Kotwica holowana, • Apteczka pierwszej pomocy, • Światła nawigacyjne

Zewnętrzna • Fok, • Grot z listwami, • Rolowany genua, • Spinakerbom, • Panele słoneczne

1.- Warunek zawieszający:

Warunkiem zawieszającym ważność niniejszej umowy jest zapłata przez najemcę kwoty rezerwacji uzgodnionej w niniejszych Warunkach, ponieważ rezerwacje nie są ważne do momentu dokonania tej płatności.

2.- Płatność i rezerwacja

Aby rezerwacja jachtu stała się wiążąca, należy uiścić 80% kwoty wynajmu, przy czym żaden jacht nie będzie uznany za ostatecznie zarezerwowany do momentu uiszczenia ww. płatności. Pozostałe 20% należy uiścić z góry, co najmniej na miesiąc przed rozpoczęciem rejsu, przy czym rezerwacja będzie uważana za nieważną w przypadku braku wpłaty.

Najemca może jednostronnie odstąpić od umowy, PRZED upływem dziesięciu (+ 10) tygodni przed przewidywaną datą dostawy jachtu, z karą w wysokości 20% całkowitej wartości wcześniej zarezerwowanego wynajmu. Jeżeli najemca zdecyduje się na anulowanie rezerwacji w okresie od dziesięciu (10) do ośmiu (8) tygodni przed datą dostawy łodzi, wynajmujący jest uprawniony do pobrania opłaty w wysokości 40% całkowitej kwoty najmu. Jeżeli anuluje rezerwację w okresie od ośmiu (8) do czterech (4) tygodni przed datą dostawy, wynajmujący pobiera opłatę w wysokości 60% kwoty najmu. Jeżeli anuluje rezerwację w okresie od czterech (4) do dwóch (2) tygodni przed datą, wynajmujący pobiera opłatę w wysokości 80% wartości najmu. Jeżeli anuluje rezerwację w okresie krótszym niż dwa (-2) tygodnie przed datą, wynajmujący pobiera opłatę w wysokości 100% kwot otrzymanych od najemcy, w całości z tytułu szkód spowodowanych takim anulowaniem. Jeżeli nie będzie możliwe świadczenie niektórych usług na uzgodnionych warunkach, firma zaoferuje użytkownikowi możliwość zwrotu całej wpłaconej kwoty bez żadnych dalszych żądań ani roszczeń z jakiegokolwiek powodu lub zaakceptowania aneksu do umowy określającego wprowadzone modyfikacje i ich wpływ na cenę.