Riva Bravo 38 (1981) – Twee Cummins-motoren van 640 pk, topsnelheid 28 knopen, 2 hutten / 4 slaapplaatsen – Mallorca, Spanje

Mallorca, Spain

Motor Boat

Type vaartuig

Motorboot

Model

Bravo 38

Type waterscooter

1981

Voorwaarde

Volledig Operationeel

Beschrijving

De Riva Bravo 38, gebouwd in 1981 en momenteel gestationeerd op Mallorca, Spanje, is een klassieke Italiaanse motorboot met tijdloze lijnen, sterke prestaties en praktische accommodatie aan boord voor weekendcruises. Met een lengte van 11,67 meter en een breedte van 3,80 meter biedt ze een uitgebalanceerd formaat voor eilandhoppen in de Middellandse Zee – groot genoeg voor comfortabel wonen aan boord, maar toch beheersbaar voor eigenaren die op zoek zijn naar een iconisch merk met een prettige vaareigenschap. Ze biedt plaats aan maximaal 8 passagiers overdag en heeft 4 slaapplaatsen voor de nacht, verdeeld over 2 hutten (zoals vermeld in de verkoopgegevens), waardoor ze zeer geschikt is voor familiecruises of vakanties met een kleine groep.

Documentatie, vlag en opslagstatus
De boot is geregistreerd onder de Poolse vlag en de volgende keuring is gepland voor 2026. De documentatie is naar verluidt in orde, wat duidelijkheid biedt voor de eigendomsoverdracht. Ze is momenteel winterklaar gemaakt en ligt buiten het water, wat helpt om de systemen en de structuur te beschermen tot de tewaterlating.

Motoren, snelheden en vaarcapaciteit
De prestaties worden geleverd door twee inboard Cummins dieselmotoren met een gecombineerd vermogen van 640 pk, die gebruikmaken van een traditioneel schroefas-aandrijfsysteem dat bekend staat om zijn duurzaamheid. en eenvoudig onderhoud. De operationele specificaties omvatten een kruissnelheid van circa 18 knopen en een maximale snelheid van 28 knopen – ideaal om efficiënt grote afstanden af ​​te leggen, met de mogelijkheid tot snellere vaart wanneer nodig. De tankinhoud is geschikt voor langdurig gebruik langs de kust met een brandstofcapaciteit van 900 liter en een zoetwatercapaciteit van 400 liter. Drie bilgepompen zijn geïnstalleerd als onderdeel van de veiligheids- en systeemconfiguratie. De elektrische ondersteuning omvat een acculader en een 220V walstroomaansluiting voor betrouwbare ligplaatsing in de jachthaven. Conditie en uitgevoerde werkzaamheden Het aantal draaiuren van de motor is niet gespecificeerd. Voor de tewaterlating is routineonderhoud aan de motor vereist en de reparatie van een brandstoflek in een van de tanks wordt specifiek vermeld. Deze punten stellen de volgende eigenaar in staat om vóór het begin van het seizoen onderhoud te laten uitvoeren volgens de gewenste standaard. Ook cosmetische aandacht wordt aanbevolen voor delen van de romp die door kleine aanvaringen zijn beschadigd, evenals een algemene esthetische opknapbeurt in de cockpit – duidelijke, praktische upgradepunten voor waardevermeerdering.

Dek, cockpit en comfort aan boord
De cockpit is ingericht voor ontspannen daggebruik, met een zonnescherm voor schaduw en een salontafel die geschikt is voor dineren in de buitenlucht of sociale bijeenkomsten. Een afdekzeil en zonnescherm bieden bescherming en comfort, helpen de exterieurafwerking te beschermen en verbeteren het gebruiksgemak bij fel zonlicht. Een elektrische ankerlier vereenvoudigt het ankeren, waardoor het hanteren van het ankergerei snel en moeiteloos verloopt.

Interieur, kombuis en voorzieningen
Binnen is de indeling geschikt voor overnachtingen met 4 slaapplaatsen en een toilet dat voldoet aan de regelgeving. Een douche zorgt voor extra comfort tijdens langere dagen aan boord. De kombuis is voorzien van een 12V elektrisch fornuis en een koelkast, waardoor maaltijden aan boord bereid en gekoeld bewaard kunnen worden. Voor entertainment is er een radio-cd-systeem en een televisie, wat het praktische aanbod compleet maakt. Een vaaruitrusting voor weekendjes weg en zomerse vaartochten. Navigatie en basiselektronica De navigatie-uitrusting omvat een dieptemeter en een VHF-radio voor veilige kustvaart en communicatie. Hoewel geavanceerde elektronica (radar/GPS/AIS/autopilot) niet gespecificeerd is, biedt de huidige configuratie een functionele basis en kiezen veel eigenaren ervoor om de elektronica te moderniseren volgens hun persoonlijke vaarvoorkeuren. Inbegrepen extra's Een bijboot is inbegrepen, wat flexibiliteit biedt voor toegang tot de wal, het verkennen van baaien en praktische transfers naar de jachthaven. Aankoop- en bezichtigingsinformatie Met de documentatie in orde en de inspectie gepland voor 2026, kan de transactie efficiënt verlopen via de standaardstappen van bezichtiging, keuring en proefvaart (na tewaterlating). Een professionele scheepskeuring wordt sterk aanbevolen om de structuur, machinekamer, reparaties aan het brandstofsysteem en elektrische systemen te controleren vóór de voltooiing. _ Contact KaterBlue Marine Services regelt een bezichtiging op Mallorca en vraagt ​​om een ​​volledige checklist van de genoemde onderhoudspunten (motoronderhoud en reparatie van een brandstoftanklek), plus advies over keurmeesters en de planning voor de tewaterlating. Dit is een uitstekende kans om een ​​klassieke Riva te bemachtigen met sterke prestaties en duidelijk potentieel voor upgrades voor cruises in de Middellandse Zee.


Kenmerken

Fabrikant : Riva
Model : Bravo 38
Bouwjaar : 1981
Aantal hutten : 1
Aantal slaapplaatsen : 4
Lengte (meter) : 11.67
Breedte (meter) : 3.8
Diepgang (meter) : 0.5
Motor: in PK : 640
Motortype : 2x Inboard Cummins Diesel, 4-stroke
Max. Toegestane Capaciteit): 8
Max Auth. Capaciteit: 900 ltr
Vers Water Capaciteit: 900 ltr
Max. Snelheid (Kn) : 28.00 kn

Sorry! Proefvaart niet beschikbaar voor deze verkoop. Stuur een aanvraag.

Fabrikant Land: Italy
Staat: Volledig Operationeel
Jaar van eerste registratie: 1981
Vlag:   Poland

Belasting & andere onvoorziene uitgaven :
Vrijgegeven

Gegevens verzekering

- KaterBlue zorgt ervoor dat alle boten die beschikbaar zijn voor verhuur verzekerd zijn door hun respectievelijke eigenaars. Wij raden u sterk aan om een reisverzekering af te sluiten om u te beschermen tegen eventuele incidenten of verliezen die zich buiten de boot voordoen. Terwijl de booteigenaren zorgen voor een verzekering voor hun boten, jachten, bemanning en gasten tegen brand, aanvaringen en andere ongevallen op zee, zijn de gasten verantwoordelijk voor het beschermen van hun waardevolle spullen tijdens de tour. Indien gewenst kunnen gasten hun waardevolle spullen aan de kapitein van de boot geven voor veilige bewaring. In het geval van een ongeluk of ramp, is het de verantwoordelijkheid van de bootkapiteins om KaterBlue of haar vertegenwoordiger onmiddellijk te informeren. Als de booteigenaren niet de nodige verzekeringen hebben afgesloten, zullen ze volledig aansprakelijk worden gesteld. Huurders en gasten die aan watersport willen doen, doen dit op eigen risico en moeten ervoor zorgen dat ze hun eigen verzekering hebben.

Locatie


JoseVolledig gecontroleerd

Bekijk profiel

Lijst sinds :tijd


Beginnend: £13,050
  • {{total_price_html}}
  • {{pay_now_price_html}}

REQUEST PRICE

Verkoopprijs vanaf
£13,050
Aanvraag sturen