Orca 43 (1980) – Progetto di Dick Carter, 3 cabine, Fiumicino, Italia

Orca 43 (1980) in vendita – 13,3 m, design Dick Carter, 3 cabine, Fiumicino, Italia Progettata dal celebre Dick Carter, l'Orca 43 unisce linee classiche a prestazioni collaudate nel Mediterraneo. Costruita nel 1980 e perfezionata nel corso dei decenni, questa cutter in vetroresina ha partecipato a regate e navigato a lungo, offrendo una navigazione agile e stabile e interni comodi e funzionali. Offerta con aggiornamenti mirati e sistemi affidabili, rappresenta un'opzione interessante per i velisti che cercano prestigio e prestazioni in egual misura. 1. Specifiche generali Lunghezza fuori tutto: 13,3 m | Larghezza: 3,95 m | Pescaggio: 2,1 m | Dislocamento: ~10 t Zavorra: ~4.000 kg in ghisa | Scafo/Coperta: Vetroresina con elegante coperta a filo Chiglia/Poppa: Chiglia a bulbo | Poppa chiusa per prestazioni e sicurezza in mare aperto 2. Prestazioni e ingegneria Motore: diesel Lombardini da 60 CV Serbatoi: Carburante ~190 L | Acqua dolce ~400 L Velocità: ~7-8 nodi in crociera; superiore in condizioni favorevoli Manovrabilità: elica di prua idraulica per un facile ormeggio; stabilizzatori per ridurre il rollio Comfort: moderne soluzioni di riduzione del rumore per traversate più silenziose 3. Caratteristiche interne ed esterne Alloggio: 3 cabine per circa 8 ospiti (singola a poppa; matrimoniale a prua; cabina centrale con letti a castello) + dinette trasformabile (fino a quattro posti letto aggiuntivi) Bagno: 1 con doccia e WC elettrico Cucina: piano cottura a gas basculante, forno, frigorifero, ampio spazio di stivaggio Ponte e pozzetto: finiture in teak; ampie zone prendisole/relax; spazio per tender e giochi d'acqua Extra: scaletta da bagno; bimini; tendalino; telo di copertura estivo completo; sei parabordi 4. Navigazione e Tecnologia Elettronica: GPS/plotter Raymarine E120; ecoscandaglio Raymarine; radar Raymarine; VHF fisso Ray 90 Pilota automatico: Simrad NAC3 (idraulico) per una rotta precisa Sicurezza/Comunicazioni: EPIRB; ricetrasmettitore SSB; bussola fissa e radar; barometro 5. Lusso e Comfort Riscaldamento: diesel Webasto (2023) Impianto elettrico: circuiti 12V/220V; tre batterie AGM; quattro pannelli solari da 130W ciascuno per l'indipendenza energetica Interni: finiture di qualità, tappezzeria personalizzata, illuminazione ben studiata; insonorizzazione e isolamento per una vita tranquilla a bordo 6. Potenziali utilizzi Ruoli: crociere a lungo raggio, avventure in famiglia o regate competitive Armamento/Vele: armamento a cutter con randa steccata per potenza e manovrabilità adattabili 7. Manutenzione e Aggiornamenti Lavori principali: nuovo sartiame (2010); Impianto solare (2024); riscaldamento (2023) Impianti: Impianti elettrici e di sentina modernizzati; pompe manuali ed elettriche funzionanti Vele/Carrozzeria: Vele in ottime condizioni; antivegetativa e ispezioni dello scafo regolari 8. Registrazione e aspetti legali Bandiera: Italia | Classificazione: Cruiser classico d'altura IVA/Tasse: Completamente documentato; storico di proprietà limitato e affidabile 9. Processo di vendita e acquisto Visite/Prove: Ispezioni e prove in mare benvenute; perizia professionale supportata Transazione: Condizioni trasparenti; deposito fiduciario disponibile; assistenza per il trasferimento e la consegna, se necessario 10. Dotazioni aggiuntive Tender: Tender completamente equipaggiato + motore fuoribordo a 2 tempi Attrezzatura di ancoraggio: Ancora CQR 25 kg; verricello; attrezzatura di ormeggio Sicurezza: Giubbotti di salvataggio, EPIRB, zattera di salvataggio, estintori, razzi di segnalazione; Altoparlanti in pozzetto, passerella e ampio spazio di stivaggio. Una rara combinazione di tradizione Carter, sistemi all'avanguardia e doti di navigazione versatili, questo Orca 43 è pronto per nuovi orizzonti da Fiumicino. Organizzate la vostra visita e la prova in mare: salite a bordo di un'imbarcazione senza tempo, perfetta per la crociera o la competizione nel Mediterraneo.