Orca 43 (1980) – Conception Dick Carter, 3 cabines, Fiumicino, Italie

Orca 43 (1980) à vendre – 13,3 m, Dick Carter Design, 3 cabines, Fiumicino, Italie Conçu par le célèbre Dick Carter, l'Orca 43 allie des lignes classiques à des performances éprouvées en Méditerranée. Construit en 1980 et perfectionné au fil des décennies, ce cotre en fibre de verre a participé à des régates et a navigué au long cours, offrant une navigation agile et stable ainsi qu'un intérieur confortable et fonctionnel. Proposé avec des améliorations judicieuses et des systèmes fiables, il représente une option attrayante pour les navigateurs recherchant à la fois prestige et performance. 1. Caractéristiques générales Longueur hors-tout : 13,3 m | Largeur : 3,95 m | Tirant d'eau : 2,1 m | Déplacement : ~10 t Ballast : ~4 000 kg en fonte | Coque/Pont : Fibre de verre avec pont élégant et plat Quille/Échappement : Quille à bulbe Poupe fermée pour une performance et une sécurité optimales en haute mer 2. Performances et ingénierie Moteur : Diesel Lombardini de 60 ch Réservoirs : Carburant : environ 190 L | Eau douce : environ 400 L Vitesse : Croisière : environ 7 à 8 nœuds ; plus élevée par conditions favorables Manœuvres : Propulseur d’étrave hydraulique pour faciliter les manœuvres d’accostage ; stabilisateurs pour réduire le roulis Confort : Solutions modernes d’insonorisation pour des traversées plus silencieuses 3. Aménagements intérieurs et extérieurs Hébergement : 3 cabines pour environ 8 personnes (cabine simple arrière ; cabine double avant ; cabine centrale avec couchettes) + carré transformable (jusqu’à quatre couchages supplémentaires) Solutions d’hygiène : 1 salle d’eau avec douche et WC électrique Cuisine : Plaque de cuisson à gaz basculante, four, réfrigérateur, nombreux rangements Pont et cockpit : Finitions en teck ; généreux espaces bain de soleil/détente ; espace pour annexes et jouets nautiques Équipements supplémentaires : Échelle de bain ; bimini ; taud de soleil ; taud d’été complet Six pare-battages 4. Navigation et technologie Électronique : GPS/traceur Raymarine E120 ; sondeur Raymarine ; radar Raymarine ; VHF fixe Ray 90 Pilote automatique : Simrad NAC3 (hydraulique) pour un cap précis Sécurité/Communications : Balise de détresse EPIRB ; émetteur-récepteur BLU ; compas de relèvement et fixe ; baromètre 5. Luxe et confort Chauffage : Webasto diesel (2023) Électricité : Circuits 12 V/220 V ; trois batteries AGM ; quatre panneaux solaires de 130 W chacun pour une autonomie énergétique Intérieur : Finitions de qualité, sellerie personnalisée, éclairage bien pensé ; insonorisation et isolation pour un confort optimal à bord 6. Utilisations potentielles Rôles : Croisière hauturière, aventures en famille ou régates Gréement/Voiles : Gréement de cotre avec grand-voile à lattes pour une puissance et une maniabilité adaptables 7. Entretien et améliorations Travaux principaux : Gréement neuf (2010) Panneaux solaires (2024) ; chauffage (2023) Systèmes : Systèmes électriques et de cale modernisés ; pompes manuelles et électriques fonctionnelles Voiles/Carène : Voiles en excellent état ; antifouling et inspections de coque réguliers 8. Immatriculation et informations juridiques Pavillon : Italie | Classification : Croiseur hauturier classique TVA/Taxes : Entièrement documentées ; historique de propriété limité et réputé 9. Processus de vente et d'achat Visites/Essais : Inspections et essais en mer bienvenus ; expertise professionnelle disponible Transaction : Conditions transparentes ; possibilité de dépôt fiduciaire ; assistance au déménagement et à la remise des clés si nécessaire 10. Équipements supplémentaires Annexe : Annexe entièrement équipée + moteur hors-bord 2 temps Mouillage : Ancre CQR 25 kg ; guindeau ; matériel d'amarrage Sécurité : Gilets de sauvetage, balise EPIRB, radeau de sauvetage, extincteurs, fusées de détresse Haut-parleurs de cockpit, passerelle et nombreux rangements. Alliant l'héritage Carter, des systèmes modernes et une grande polyvalence, cet Orca 43 est prêt à conquérir de nouveaux horizons depuis Fiumicino. Organisez une visite et un essai en mer : embarquez à bord de ce voilier méditerranéen intemporel, aussi bien adapté à la croisière qu'à la compétition.