Pengalaman sewa kapal pesiar kelas satu di sekitar Trogir, Kroasia dengan kapal layar.

Kami hadir untuk membuat liburan yang menyenangkan menjadi lebih baik! Selalu menyenangkan membantu klien kami mewujudkan liburan impian mereka yang telah lama ditunggu-tunggu. Kami berkomitmen untuk menciptakan perusahaan di mana kepuasan klien adalah prioritas utama kami. Membuat klien kami bahagia memberi kami kegembiraan dan kepuasan. Kami melakukan segala upaya untuk memastikan setiap tamu mendapatkan liburan yang paling menyenangkan. Kami selalu mencari cara baru untuk meningkatkan kualitas layanan kami kepada Anda.

Kami memiliki lebih dari 50 kapal layar dan katamaran berkualitas tinggi yang tersedia untuk disewa secara berkelompok dan individu, dengan atau tanpa kapten. Apakah Anda memerlukan bantuan dalam menentukan kapal terbaik untuk Anda? Silakan hubungi kami dan kami akan memberikan rekomendasi kapal dan rute berlayar di Kroasia. Pelayaran satu arah gratis antara Trogir dan Dubrovnik.

Kroasia

Kroasia adalah negara yang kaya akan keindahan alam, dan ke mana pun Anda pergi berlibur, Anda akan selalu menemukan sesuatu yang akan membuat Anda kagum.

Dalmatia – "pantai seribu pulau" – memiliki bentangan terpanjang dari pantai indah Kroasia. Pantai Dalmatia telah menjadi istilah geografis sekaligus simbol keindahan. Pantai ini memiliki garis pantai yang bergerigi, pulau-pulau, pulau-pulau kecil, terumbu karang, semenanjung dan teluk, kanal laut, dan rangkaian pegunungan yang membentang bermil-mil di sepanjangnya. Kota-kota di sepanjang pantai, dengan warisan budaya yang kaya dan arsitektur yang indah dalam berbagai gaya, merupakan sumber kekaguman, kegembiraan, dan inspirasi. Karunia Tuhan yang belum sepenuhnya dimanfaatkan dan buah dari tangan manusia yang rajin ini dilengkapi, tetapi belum lengkap, oleh vegetasi Mediterania dan subtropis yang kaya. Musim panasnya panas, dengan banyak hari cerah, dan musim dinginnya ringan dan hujan. Ideal untuk berlayar! Juli dan Agustus adalah bulan-bulan terhangat, dengan suhu udara berkisar antara 25°C hingga 35°C (77°F hingga 95°F) dan suhu laut mencapai 28°C (83°F). Hujan jarang terjadi pada waktu ini, yang dianggap sebagai puncak musim wisata. Pantai Adriatik Kroasia adalah salah satu pantai paling cerah di dunia, dengan rata-rata 2.400 hingga 2.800 jam sinar matahari per tahun. Hukum dan peraturan tentang berlayar di Kroasia Lisensi navigasi dan VHF yang berlaku diperlukan untuk setidaknya satu orang di kapal layar. Otoritas Pelabuhan di Kroasia mengeluarkan lisensi navigasi dan VHF. Jika Anda memiliki lisensi dari negara lain, harap periksa apakah lisensi tersebut berlaku di perairan teritorial Kroasia. Jika Anda tidak ingin menyewa kapten, Anda harus mengirimkan salinan lisensi Anda kepada kami terlebih dahulu untuk mengkonfirmasi pemesanan Anda. Anda juga harus membawa dokumen aslinya di atas kapal. Daftar awak kapal yang bersertifikat diperlukan di atas kapal, selain lisensi navigasi dan VHF. Kami akan mendapatkan dokumen ini untuk Anda setelah Anda memberikan semua informasi yang diperlukan dan akan menunjukkannya kepada Anda pada saat check-in.

Tujuan Berlayar di Kroasia • Palmizana • Hvar • Pulau Iz • Milna • Trogir • Taman Alam Telascica • Vis • Peljesac • Sobra • Solta • Pola • Pomena • Mljet • Drvenik Veli • Bisevo • Suara • Membelah • Pulau Pakleni • Skradin, Zlarin, Zirje • Sipan • Primosten • Zut • Cavtat • Slano • Terakhir • Dubrovnik Rute berlayar kami • Ke Vis dan kembali • Dalmatia Tengah di tangan • Dari Dubrovnik • Montenegro yang Mistis • Taman Nasional • Perjalanan satu arah dari Trogir ke Dubrovnik - Perjalanan satu arah yang menyenangkan • Perjalanan satu arah dari Dubrovnik ke Trogir Sewa kapal pesiar satu arah, rute Trogir-Dubrovnik, Dubrovnik-Trogir

Rute satu arah Trogir-Dubrovnik & Dubrovnik-Trogir tentu merupakan cara terbaik untuk mengunjungi tempat-tempat terindah di sepanjang Adriatik selatan hanya dalam satu minggu berlayar. Anda akan memulai perjalanan berlayar Anda di salah satu permata Adriatik, dan mengakhirinya di permata lainnya. Di perjalanan di antara keduanya, Anda akan melihat pulau-pulau, semenanjung, dan teluk Mediterania yang indah.

Baik Trogir maupun Dubrovnik adalah kota-kota bersejarah yang layak dikunjungi karena keindahan batunya dan banyaknya kisah sejarah.

Kota tua Trogir didirikan oleh orang Yunani kuno dan terletak di sebuah pulau kecil di antara daratan utama dan pulau Čiovo, hanya 10 menit dari marina ACI Trogir tempat kapal-kapal kami berada. Kota tua Dubrovnik tidak perlu dijelaskan: ini adalah tujuan wisata paling populer di Kroasia, dengan tembok dan benteng abad pertengahannya, dan banyak acara budaya. Ketika Anda memulai atau mengakhiri perjalanan berlayar Anda di Dubrovnik, itu berarti Anda perlu datang ke marina ACI Dubrovnik, di Komolac, yang hanya berjarak 15 menit dari kota tua Dubrovnik, dan kami berharap Anda memiliki beberapa jam untuk mengunjungi Dubrovnik yang indah. Jarak berlayar antara Trogir dan Dubrovnik sekitar 115 mil laut, dan kami menyarankan untuk mengatur perjalanan Anda sedemikian rupa sehingga setiap hari Anda perlu menempuh rute yang direncanakan. Jika Anda memulai perjalanan dari Trogir, rute yang kami sarankan adalah sebagai berikut: Trogir – pulau Šolta (teluk Šešula) – pulau Hvar (Sv. Nedjelja) – semenanjung Pelješac (Orebić) – pulau Mljet (Prožura atau Okuklje, dengan taman nasional Mljet) – pulau Elafiti (Kobaš atau Jakljan) – marina ACI Dubrovnik. Klien kami telah menyadari keuntungan dari rute satu arah dan mereka mengkonfirmasi banyak pemesanan satu arah. Ketika kami perlu mengembalikan kapal ke pangkalan asalnya, kami tidak membebankan biaya satu arah kepada klien, dan penawaran satu arah khusus ini disebut penawaran SATU ARAH GRATIS. Pangkalan Kami - Marina ACI Dubrovnik Salah satu marina terindah di pantai Adriatik adalah marina ACI Dubrovnik "Miho Pracat." Terletak 6 kilometer dari pusat Dubrovnik, di hulu Sungai Ombla, di teluk yang dalam dan terjal tempat air laut dan air tawar bercampur, dan menawarkan suhu yang nyaman selama musim panas yang terik. Sebuah rumah besar tua yang indah, Sorkoevi, merupakan bagian dari marina dan sebagian digunakan untuk keperluan marina dan sebagian lagi diubah menjadi hotel kecil yang menarik. Marina di Dubrovnik buka sepanjang tahun dan mencakup SPBU, supermarket, restoran, kedai kopi, toko perlengkapan kelautan, lapangan tenis, kolam renang, fasilitas laundry, dan otoritas pelabuhan. Di darat, terdapat 425 tempat berlabuh dan 140 tempat parkir perahu. Air dan listrik tersedia di semua tempat berlabuh. Dubrovnik terhubung dengan jalur feri dari pelabuhan Gru ke semua pelabuhan utama Kroasia serta pelabuhan di Italia – Ancona, Pescara, dan Bari. Bandara (Ilipi), yang terletak 15 kilometer dari marina, menghubungkan Dubrovnik ke seluruh dunia, dan jalur bus menghubungkannya ke semua kota besar Kroasia dan Eropa. Dari pagi hingga larut malam, layanan bus reguler menghubungkan marina dan kota tua Dubrovnik setiap 15 menit. Dubrovnik Dubrovnik, sebuah kota kecil yang dulunya merupakan sebuah negara, selalu menjadi pusat budaya. Sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO, monumen bersejarahnya dengan sejarah yang kaya dan panjang memiliki daya tarik khusus. Karya-karya seniman, penulis, dan ilmuwan terjalin dalam jalinan Dubrovnik, yang reputasi dan daya tarik wisatanya didasarkan pada budaya. Banyak gereja dan bangunan keagamaan lainnya, tembok kota, benteng, dan museum di Dubrovnik mempesona setiap pengunjung kota kuno ini. Di antara banyak acara budaya, termasuk pameran, konser, dan pertunjukan, Festival Musim Panas Dubrovnik yang terkenal, dengan pertunjukan musik dan teater di luar ruangan, patut mendapat perhatian khusus. Marina Baotić, Seget Donji Berlabuhlah di Marina Baoti (N 43° 31'/ E 16° 14'), salah satu marina yacht paling modern dan indah di Kroasia. Pelabuhan kami terletak di desa nelayan tua Seget Donji, dekat Trogir. Marina Baoti mudah diakses karena infrastruktur modern di Dalmatia Tengah. Bandara Split hanya berjarak delapan menit, dan jalan raya berada di dekatnya. Bagaimana cara mencapai kami? Jalan Tol – AutocestaDalmatina Setelah melewati Zagreb, ikuti rambu-rambu ke arah Split. Anda akan melewati kota-kota berikut dalam perjalanan Anda ke Seget Donji: Zagreb – Karlovac – Bosiljevo – Gospić – Zadar – Šibenik – Prgomet – SegetDonji Sekitar 30 km setelah melewati Šibenik, Anda akan melihat pintu keluar jalan tol Prgomet. Keluar dari jalan tol melalui pintu keluar ini dan ikuti jalan sekitar 15 km untuk mencapai Seget Donji. Jalan Raya Pesisir – Jadranska magistrala Dari arah utara: Ikuti jalan dan lewati kota-kota berikut sebelum mencapai Seget Donji: Rijeka – Senj – Karlobag – Zadar – Šibenik – Primošten – Seget Donji Jalan Tol – Autocesta D1 Dari arah utara menuju Zagreb, Anda akan melewati kota-kota berikut dalam perjalanan menuju Seget Donji: Karlovac – Plitvice – Korenica – Gračac – Drniš – Seget Donji Satu arah gratis

Kami menyediakan kesempatan fantastis dan unik untuk berlayar di sepanjang pantai Adriatik yang indah antara dua basis kami di Trogir dan Dubrovnik, tempat kami memiliki kantor sendiri dengan staf dan perawatan kapal. Baik Anda ingin bepergian dari Trogir ke Dubrovnik atau sebaliknya, ini adalah cara unik untuk menjelajahi sebagian besar pantai dan pulau-pulau Adriatik. Selain itu, kami sering memiliki penawaran khusus "Sekali Jalan" gratis, di mana Anda dapat membawa kapal layar Anda kembali ke pangkalan tanpa dikenakan biaya tambahan. Silakan hubungi kami jika Anda memerlukan informasi tambahan. Penawaran Menit Terakhir Dengan dimulainya musim berlayar, diskon menit terakhir juga dimulai. Definisi kami tentang pemesanan menit terakhir adalah pemesanan yang dikonfirmasi hanya dalam waktu lima minggu sebelum penyewaan. Tidak pernah pasti kapal mana yang akan tersedia pada periode menit terakhir, tetapi yang pasti Anda akan mendapatkan penawaran terbaik! Ada baiknya untuk mengetahui penawaran menit terakhir kami karena Anda bisa mendapatkan diskon hingga 35%. Cara terbaik untuk mengetahui penawaran menit terakhir kami adalah dengan menerima buletin mingguan kami dan memeriksa situs web kami. Kapal Layar Kami Keanggunan, kecepatan, dan karakteristik berlayar yang sangat baik adalah standar, begitu pula dengan jib yang dapat berputar sendiri dan kemudi roda. Bahkan ada kabin ganda ketiga jika Anda ingin membawa tamu. Hanse 355, yang memulai debutnya pada akhir tahun 2010, memiliki lunas berbentuk T yang membuatnya kaku, stabil, dan sangat cepat. Tersedia beberapa pilihan interior untuk menyesuaikan tata letak, termasuk dua atau tiga kabin dan berbagai pilihan pelapis. Hanse 355, yang memulai debutnya pada akhir tahun 2010, memiliki lunas berbentuk T yang membuatnya kaku, stabil, dan sangat cepat. Tersedia beberapa pilihan interior untuk menyesuaikan tata letak, termasuk dua atau tiga kabin dan berbagai pilihan pelapis. Rig yang kuat dan berkinerja tinggi pada kapal ini mudah dikendalikan, dan pengurangan luas layar dilakukan sepenuhnya dari kokpit, sehingga tidak perlu naik ke dek saat kondisi laut bergelombang. Hanse 355 memiliki beberapa keunggulan dibandingkan Hanse 350, termasuk kamar mandi terpisah, penyimpanan di ruang utama yang lebih baik, ventilasi yang lebih baik, dan meja peta yang lebih besar. Hanses 355 memiliki atap kabin yang rendah dan ramping, lambung rendah, ujung tegak lurus, garis air yang panjang, bagian bawah air yang dangkal, dan lebar yang besar—semuanya berkontribusi pada penampilan dan nuansa modernnya. Kapal ini merupakan kapal cepat yang dirancang untuk awak kapal yang kecil, dengan kemudi tunggal dan kokpit yang lebih tertutup daripada saudaranya yang lebih besar, Hanses 375. Lunas dangkal dimungkinkan. Lambung, seperti semua Hanses saat ini, diperkuat secara signifikan dengan kerangka kompleks dari stringer busa dan balok lantai untuk kekuatan dan kekakuan. Dek dan bagian atas lambung menggunakan inti balsa. Resin vinil ester digunakan karena kekuatan, keringanan, dan ketahanannya terhadap air. Kapal ini dilengkapi dengan rig Z-Spars fraksional 7/8 dengan spreader yang melengkung ke belakang, backstay terpisah dengan pengatur mekanis, dan rigging berdiri yang terputus-putus yang mengarah ke pelat rantai tunggal di bagian atas lambung. Kokpit standar dengan lapisan kayu jati pada perahu ini memiliki lebar yang wajar, dan terdapat dua bagian belakang dengan loker yang membuatnya terasa lebih aman daripada kokpit terbuka lebar pada model 375. Tempat duduk belakang juga memiliki ruang untuk loker gas. Platform buritan mudah diakses, tetapi kurangnya tangga naik permanen akan menjadi masalah jika Anda jatuh ke laut saat sendirian di perahu. Tersedia pancuran buritan, tetapi air panas tidak tersedia. Model 355 tidak seceria saudaranya yang lebih besar, tetapi secara keseluruhan lebih halus. Karena atap kabin yang lebar, dek samping agak sempit, tetapi mudah dinavigasi berkat pelat rantai luar. Terdapat juga rel kaki paduan yang kokoh, tali pengaman ganda dengan gerbang di kedua sisi, dan empat klem tali tambat yang kuat. Dek depan tidak berantakan, dengan sumur jangkar yang dalam dan cukup besar untuk menampung kerekan jangkar. Roller haluan kuat, tetapi terlihat agak miring, yang mungkin menjadi masalah ketika rantai jangkar tersangkut di perairan yang bergelombang. Memutar Hanse 355 di dalam panjangnya sendiri sangat mudah dan tanpa usaha berkat kemudi sekop yang dalam dan lunas pendek dengan bulb. Saat dimundurkan sepenuhnya, kapal sedikit miring ke kanan, tetapi mudah dikendalikan di dalam marina. Mesin Volvo 30hp halus dan tenang, dan kami berlayar dengan kecepatan 6 knot pada 2.200 rpm dan mencapai kecepatan tertinggi sekitar 7,2 knot di perairan tenang. Hanse baru ini adalah kapal pesiar keluarga yang bergaya dengan kemampuan berlayar yang sangat baik. Kapal ini mudah dikendalikan, dan memiliki akomodasi yang nyaman, terang, dan lapang untuk hingga enam orang. Peralatan • Autopilot • Platform mandi • Bimini Top • Pemutar CD • Meja kokpit • Layar utama full batten • GPS • Plotter GPS di salon • Inverter • Log Speed • Out boarder • Layar depan self-tacking • Speaker di salon dan kokpit • USB & Bluetooth • VHF • Winch jangkar FAQ (Pertanyaan yang Sering Diajukan) • Bagaimana dengan komunikasi; apakah ada koneksi di kapal? Semua kapal layar kami memiliki konverter 220V/12V sehingga ponsel Anda dapat diisi daya di kapal layar saat Anda berlayar dan Anda tidak perlu menunggu daya dari darat. • Dari mana saya bisa mendapatkan prakiraan cuaca? Saat check-in, tim kami akan memberikan prakiraan cuaca berlayar 7 hari. Anda selalu dapat memeriksa prakiraan cuaca untuk pelaut di internet. Biasanya, Anda akan menemukan informasi ini di papan pengumuman marina yang menampilkannya dalam beberapa bahasa. Tentu saja, Anda selalu dapat menghubungi pangkalan untuk prakiraan cuaca, tetapi biasanya ada siaran reguler di radio dan VHF. • Bagaimana dengan peralatan keselamatan untuk anak-anak? Tersedia rompi pelampung anak di pangkalan kami, jadi mohon beri tahu kami jumlah yang Anda butuhkan, dan ukuran (berat) anak-anak. Selain itu, kami dapat menyediakan jaring pengaman jika Anda memintanya terlebih dahulu. • Apakah ada rompi pelampung dan peralatan keselamatan lainnya di atas kapal? Semua kapal layar yang disewa melalui Waypoint Charter melebihi peraturan Kesehatan dan Keselamatan Kerja Kroasia terkait peralatan keselamatan. Ini termasuk rompi keselamatan yang disetujui, tali pengaman, rakit penyelamat, VHF, pelampung berlampu, sinyal bahaya, alat pemadam kebakaran, dan banyak lagi. • Apakah kapal layar memiliki semua peralatan yang dibutuhkan untuk menyiapkan makanan di atas kapal? Kapal layar dilengkapi dengan peralatan makan dan sendok garpu sesuai dengan jumlah orang yang dapat ditampung kapal pada kapasitas maksimum. Peralatan yang memungkinkan Anda untuk memasak makanan dasar juga disediakan, bersama dengan pembuka kaleng dan pembuka botol. Untuk kebutuhan khusus, beri tahu kami sebelumnya dan kami akan menyediakannya. • Berapa biaya tipikal untuk menginap di pelabuhan dan marina? Biaya marina biasanya sekitar 50-100 euro per malam, tergantung pada panjang kapal layar (misalnya, kapal layar 12 meter seharga 57 euro per malam). Beberapa pelabuhan dan sebagian besar tempat berlabuh gratis. • Apakah akan ada perlengkapan kebersihan di atas kapal? Perlengkapan kebersihan seperti sabun cuci, pembersih permukaan, dll. dapat dibawa ke atas kapal bersama dengan perlengkapan lainnya dengan biaya kecil. • Apakah saya perlu membawa perlengkapan tempat tidur? Kapal layar dilengkapi dengan perlengkapan tempat tidur. Oleh karena itu, tidak perlu membawanya. • Apakah akan ada peralatan lain di atas kapal seperti untuk snorkeling, memancing, dll.? Peralatan snorkeling dan memancing bukanlah perlengkapan standar di kapal layar. Ada toko-toko di marina tempat peralatan ini dapat dibeli, atau sebagai alternatif, peralatan tersebut dapat ditambahkan ke daftar perbekalan. • Apakah ada tempat untuk mencuci pakaian? Ada fasilitas binatu di setiap marina dan biasanya biayanya sekitar 5-7 euro untuk mencuci dan mengeringkan. • Peralatan listrik apa yang dapat saya bawa? Tidak praktis untuk membawa banyak barang elektronik karena pasokan listrik terbatas. Namun, listriknya 220V, 50Hz. Kroasia menggunakan colokan 2 pin standar Eropa. Kapal layar kami memiliki listrik hingga 300V (cukup untuk ponsel, kamera digital, laptop, dll.) sementara di marina Anda memiliki listrik pantai standar 220V. • Jenis koper apa yang harus saya bawa? Tas lunak – tas jinjing lunak akan membantu menyimpan barang bawaan Anda saat membongkar barang di atas kapal. Koper (berbentuk kotak keras) akan sulit disimpan jika ada banyak orang di atas kapal layar. • Pakaian apa yang saya butuhkan, apakah ada persyaratan untuk berlayar? Sepatu olahraga dapat mengurangi risiko terbentur jari kaki saat berlari di sekitar kapal. Hindari membawa terlalu banyak perlengkapan karena akan memakan tempat dan tidak terpakai selama perjalanan. • Perlindungan matahari apa yang saya butuhkan di Kroasia? Suhu rata-rata di Kroasia adalah 33°C di musim panas, dan meskipun semua kapal layar kami memiliki bimini, sangat penting untuk menggunakan tabir surya. Selain itu, topi matahari yang dapat Anda basahi sangat berguna dan merupakan cara yang baik untuk tetap sejuk. • Apakah saya membutuhkan jas hujan? Jas hujan akan berguna jika Anda mengalami hari hujan, tetapi itu jarang terjadi di musim panas di Kroasia. Sebaiknya juga memiliki perlengkapan tahan air untuk melindungi dari potensi angin dingin saat berlayar. • Mata uang apa yang saya perlukan di Kroasia? Mata uang nasional di Kroasia adalah Kuna (HRK). Euro diterima di sebagian besar tempat usaha tetapi tidak di semua tempat, jadi sebaiknya Anda membawa mata uang Kroasia. Selain itu, ada banyak ATM tempat Anda dapat menarik Kuna dengan Visa/Switch Anda, dll. • Apakah makanan termasuk, dapatkah saya membeli persediaan saat tiba? Makanan tidak termasuk dalam harga sewa kapal pesiar tanpa awak Anda. Namun, kami dapat mengatur persediaan untuk Anda; kirimkan saja daftarnya kepada kami sebelumnya. Selain itu, ada supermarket di marina sehingga Anda dapat memilih apa yang Anda butuhkan. • Siapa yang akan menjemput saya dari bandara? Anda dapat mengatur transfer melalui kami sebelumnya. Yang perlu Anda lakukan hanyalah mengirimkan detail penerbangan Anda dan jumlah orang yang tiba melalui email, dan kami akan mengurus sisanya. Mobil atau van akan menunggu Anda. • Apakah kami harus membayar makanan kapten selama perjalanan kami? Ya, kelompok Anda bertanggung jawab untuk menanggung biaya makanan kapten, baik Anda makan di luar atau di atas kapal. • Apakah mungkin menyewa kapal tanpa awak selain hari Sabtu? Biasanya, seperti kebanyakan penyewaan kapal lainnya di Kroasia, kami menyewakan kapal kami dari Sabtu hingga Sabtu. Penyewaan kapal layar untuk jangka waktu yang lebih pendek dimungkinkan, tetapi biasanya di luar musim liburan. • Jika kami menyewa dengan kapten, kapten seperti apa yang kemungkinan akan kami dapatkan? Kapten yang kompeten, ramah, dan fasih berbahasa Inggris, Italia, dan Jerman! Ia tidak hanya akan memastikan Anda sampai dengan aman dari pelabuhan ke pelabuhan, tetapi juga akan menjadi pemandu Anda ke tempat-tempat terbaik untuk dikunjungi, dan jika Anda mau, instruktur berlayar pribadi Anda! • Apakah Anda menyediakan pengarahan kapal? Jika diminta, Anda akan diberikan pengarahan umum yang mencakup area pelayaran lokal. Pertanyaan tentang navigasi, tempat berlabuh, kondisi yang berlaku, atau bagian mana pun dari rencana perjalanan yang diinginkan dapat dijawab. Penjelasan lebih spesifik tentang kapal akan diberikan saat check-in, mencakup semua sistem operasi, termasuk tali-temali, sistem kelistrikan, sistem air, kerekan jangkar, kompor, perahu karet, mesin tempel, dan sistem darurat. • Kualifikasi apa yang saya perlukan untuk menyewa kapal layar tanpa awak? Untuk menyewa kapal layar tanpa awak di Kroasia, diperlukan sertifikat berlayar yang membuktikan kompetensi. Otoritas Pelabuhan di Kroasia mensyaratkan sertifikat RYA Day Skipper dengan kualifikasi VHF sebagai lisensi yang cukup. Sertifikat internasional yang setara juga diterima dari sebagian besar negara di Eropa, serta Australia, Selandia Baru, Afrika Selatan, dll. • Hari apa saja dalam seminggu saya dapat memulai dan mengakhiri sewa saya? Sewa mingguan biasanya dimulai dan berakhir pada hari Sabtu untuk kelipatan tujuh hari, terutama di musim ramai. Di luar musim atau di menit-menit terakhir, ada kemungkinan untuk mengatur sewa selama 3-4 hari.

Penyewa wajib mengembalikan yacht selambat-lambatnya pukul 18.00 malam sebelum berakhirnya masa sewa (Jumat) – akomodasi semalam di atas kapal dimungkinkan hingga pukul 09.00 keesokan harinya (Sabtu).

Sebelum penyerahan kapal, Penyewa wajib meninggalkan deposit jaminan sebagaimana diatur dalam perjanjian sewa. Deposit harus dibayarkan melalui kartu kredit. Jika terjadi kerusakan pada kapal yang nilainya sama dengan jumlah sewa, deposit yang ditinggalkan oleh Penyewa akan digunakan untuk menutupi kerusakan tersebut. 8. KERUSAKAN MESIN DAN KERUSAKAN PARAH Jika terjadi kerusakan akibat gesekan material selama masa sewa kapal pesiar, Penyewa harus segera memberi tahu kami, yang bertanggung jawab untuk mengatur perbaikan. Jika kerusakan diperbaiki oleh perusahaan kami dalam waktu 24 jam, Penyewa tidak berhak meminta penggantian biaya. Jika kerusakan tidak dapat diperbaiki di tengah jalan dan oleh karena itu diperlukan pengembalian kapal sewaan, perbaikan harus diatur terlebih dahulu agar kapal dapat diperbaiki tepat waktu untuk klien berikutnya. Jumlah untuk hari-hari sewaan yang hilang dalam kasus tersebut hanya akan dikembalikan jika kerusakan disebabkan oleh perusahaan kami. Jika tidak, Penyewa tidak dapat mengharapkan penggantian biaya dan akan bertanggung jawab untuk menanggung biaya tambahan untuk mencari kapal pengganti. Jika terjadi kerusakan parah, masalah mesin, kehilangan kapal dan/atau cedera pribadi, Penyewa wajib memberi tahu perusahaan dan mendapatkan laporan serta dokumentasi tentang kejadian tersebut dari pihak lain (misalnya otoritas pelabuhan, dokter, ahli yang berwenang, dll.). Penyewa wajib selalu meminta kapal ditarik dengan tali sendiri jika terjadi kejadian yang tidak diinginkan atau serupa, dan tidak membuat kesepakatan tentang penarikan atau penyelamatan. Kerusakan yang tidak dilaporkan kepada kami atau yang tanpa dokumentasi akan dianggap disebabkan sepenuhnya oleh kelalaian Penyewa, dan karenanya akan ditanggung oleh Penyewa. 9. PEMBATALAN AKOMODASI Jika Penyewa karena alasan apa pun tidak dapat mengambil alih kapal, ia dapat mencari klien lain yang bersedia untuk menginap di kapal tersebut selama periode yang disepakati. Jika Penyewa tidak dapat menemukan klien pengganti, Kami akan mengenakan biaya kepada Penyewa sebagai berikut: • 5% dalam waktu 7 hari setelah konfirmasi pemesanan • 10% dalam waktu 30 hari setelah konfirmasi pemesanan • 30% dari total jumlah untuk pembatalan 30 hari setelah konfirmasi pemesanan atau 60 hari sebelum periode akomodasi • 100% dari total jumlah untuk pembatalan kurang dari 30 hari sebelum periode akomodasi 10. KEBIJAKAN PEMBATALAN KHUSUS COVID-19 • Jika perbatasan ditutup (Kroasia atau negara asal klien), kami menjamin pengembalian dana penuh yang telah diterima. Penyewa hanya dapat mengklaim pengembalian dana satu minggu sebelum masa sewa seharusnya dimulai. • Jika karantina wajib diberlakukan tanpa kemungkinan untuk melakukan tes untuk menghindarinya, kami menawarkan voucher senilai jumlah yang telah diterima. Voucher dapat diminta paling cepat 7 hari sebelum keberangkatan dan hanya jika 100% dari biaya sewa telah dibayar. • Kewajiban tes Covid sebelum atau sesudah sewa bukanlah alasan yang cukup untuk menerbitkan voucher. 11. PENGADUAN

Pengaduan hanya diterima dalam bentuk tertulis setelah kapal kembali dan hanya jika ditandatangani oleh orang yang bertanggung jawab atas nama Waypoint. Kompensasi yang disetujui tidak boleh lebih tinggi dari harga sewa.

Dalam hal terjadi perselisihan yang tidak dapat diselesaikan secara damai, kewenangan Tribunal Split ditetapkan.

Tidak perlu membayar deposit keamanan / Proses check-in lebih mudah di pangkalan / Anda dibebaskan dari tanggung jawab atas potensi kerusakan di atas kapal* Kami percaya bahwa paket sewa keselamatan adalah kesempatan yang fantastis karena tidak ada deposit keamanan. Kami melakukan segala upaya untuk memberikan kenyamanan maksimal kepada tamu kami untuk menyewa kapal pesiar di Kroasia. Kerusakan pada perahu karet, mesin tempel, atau toilet yang tersumbat tidak termasuk dalam paket sewa keselamatan.

Anda dapat memilih dari berbagai metode pembayaran untuk reservasi sewa Anda. Namun, metode apa pun yang Anda pilih, Anda dapat yakin bahwa pembayaran Anda selalu aman.