Erstklassiges Chartererlebnis rund um Trogir, Kroatien, auf einer Segelyacht

Trogir, Croatia

Sailing Yacht

Wasserfahrzeug

Segelyacht

Erlebnis-Typ

Max. Person

8 person

Beschreibung

Wir möchten Ihren Urlaub noch schöner machen! Es ist uns eine Freude, unseren Kunden dabei zu helfen, ihre lang ersehnten Traumurlaube zu verwirklichen. Wir haben uns verpflichtet, ein Unternehmen zu führen, in dem Kundenzufriedenheit oberste Priorität hat. Das Glück unserer Kunden ist unsere größte Freude. Wir setzen alles daran, jedem Gast einen unvergesslichen Urlaub zu ermöglichen. Wir arbeiten stetig daran, unseren Service für Sie zu verbessern. Wir bieten über 50 hochwertige Segelyachten und Katamarane zur Gruppen- und Einzelmiete an, mit oder ohne Skipper. Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl des passenden Bootes? Kontaktieren Sie uns, wir beraten Sie gerne zu Booten und Segelrouten in Kroatien. Kostenlose Einwegfahrt zwischen Trogir und Dubrovnik. Kroatien Kroatien ist ein Land von atemberaubender Natur. Egal wohin Ihre Reise Sie führt, Sie werden immer wieder etwas finden, das Sie begeistern wird. Dalmatien – die „Küste der tausend Inseln“ – besitzt den längsten Küstenabschnitt Kroatiens. Die dalmatinische Küste ist längst zu einem geographischen Begriff und einem Symbol für Schönheit geworden. Sie zeichnet sich durch eine zerklüftete Küstenlinie, Inseln, Inselchen, Riffe, Halbinseln und Buchten, Meereskanäle und kilometerlange Gebirgsketten aus. Die Küstenstädte mit ihrem reichen kulturellen Erbe und ihrer vielfältigen Architektur sind eine Quelle des Staunens, der Freude und der Inspiration. Dieses nie vollständig genutzte Geschenk der Natur und die Frucht fleißiger Menschenhand wird durch die üppige mediterrane und subtropische Vegetation ergänzt, aber nicht vollendet. Die Sommer sind heiß mit vielen Sonnentagen, die Winter mild und regnerisch. Ideal zum Segeln! Juli und August sind die wärmsten Monate mit Lufttemperaturen zwischen 25 °C und 35 °C und Wassertemperaturen bis zu 28 °C. Regen ist zu dieser Jahreszeit, die als touristische Hochsaison gilt, selten. Die kroatische Adria zählt mit durchschnittlich 2.400 bis 2.800 Sonnenstunden pro Jahr zu den sonnenreichsten Küsten der Welt. Gesetze und Bestimmungen zum Segeln in Kroatien Für mindestens eine Person an Bord einer Segelyacht ist ein gültiger Segelschein und ein UKW-Funkschein erforderlich. Diese werden von den Hafenbehörden in Kroatien ausgestellt. Sollten Sie einen ausländischen Segelschein besitzen, prüfen Sie bitte dessen Gültigkeit in kroatischen Hoheitsgewässern. Wenn Sie keinen Skipper buchen möchten, senden Sie uns bitte vorab Kopien Ihrer Segelscheine zur Bestätigung Ihrer Buchung. Die Originale müssen an Bord mitgeführt werden. Zusätzlich zum Segelschein und UKW-Funkschein ist eine beglaubigte Crewliste an Bord erforderlich. Wir besorgen Ihnen dieses Dokument, sobald Sie uns alle notwendigen Informationen übermittelt haben, und legen es Ihnen beim Check-in vor.

Segelziele in Kroatien • Palmizana • Hvar • Insel Iz • Milna • Trogir • Naturpark Telascica • Vis • Peljesac • Sobra • Solta • Polizei • Pomena • Mljet • Drvenik Veli • Bisevo • Vodice • Teilt • Insel Pakleni • Skradin, Zlarin, Zirje • Sipan • Primosten • Zut • Cavtat • Slano • Lastovo • Dubrovnik Unsere Segelrouten • Nach Vis und zurück • Mitteldalmatien zum Greifen nah • Von Dubrovnik • Mystisches Montenegro • Nationalparks • Einfache Fahrt von Trogir nach Dubrovnik – Vergnügen in eine Richtung • Einfache Fahrt von Dubrovnik nach Trogir One-Way-Yachtcharter, Route Trogir-Dubrovnik, Dubrovnik-Trogir

Einwegrouten Trogir-Dubrovnik & Dubrovnik-Trogir ist zweifellos die beste Möglichkeit, die schönsten Orte der südlichen Adria in nur einer Segelwoche zu entdecken. Sie beginnen Ihre Segelreise an einer Perle der Adria und beenden sie an einer anderen. Auf dem Weg dorthin sehen Sie traumhafte Mittelmeerinseln, Halbinseln und Buchten. Sowohl Trogir als auch Dubrovnik sind historische Städte, die aufgrund ihrer steinernen Schönheit und ihrer reichen Geschichte einen Besuch wert sind. Die Altstadt von Trogir wurde von den alten Griechen gegründet und liegt auf einer kleinen Insel zwischen dem Festland und der Insel Čiovo, nur 10 Minuten vom ACI-Yachthafen Trogir entfernt, wo unsere Boote liegen. Die Altstadt von Dubrovnik bedarf keiner weiteren Beschreibung: Sie ist mit ihren mittelalterlichen Mauern und Festungen sowie dem vielfältigen Kulturangebot das beliebteste Touristenziel Kroatiens. Wenn Sie Ihre Segelreise in Dubrovnik beginnen oder beenden, müssen Sie zur ACI Marina Dubrovnik in Komolac kommen, die nur 15 Minuten von der Altstadt Dubrovniks entfernt liegt. Wir hoffen, Sie haben einige Stunden Zeit, das wunderschöne Dubrovnik zu erkunden. Die Segelstrecke zwischen Trogir und Dubrovnik beträgt ca. 115 Seemeilen. Wir empfehlen Ihnen, Ihre Reise so zu planen, dass Sie die geplante Route täglich zurücklegen. Wenn Sie Ihre Reise in Trogir beginnen, schlagen wir folgende Route vor: Trogir – Insel Šolta (Bucht Šešula) – Insel Hvar (Sv. Nedjelja) – Halbinsel Pelješac (Orebić) – Insel Mljet (Prožura oder Okuklje, mit dem Nationalpark Mljet) – Elafiti-Inseln (Kobaš oder Jakljan) – ACI Marina Dubrovnik.

Unsere Kunden haben die Vorteile der Einwegfahrt erkannt und bestätigen viele Einwegbuchungen. Wenn wir Boote zu ihren Heimathäfen zurückbringen müssen, berechnen wir unseren Kunden keine Einweggebühren. Diese speziellen Einwegangebote nennen wir „EINFACHE FAHRT KOSTENLOS“.

Unsere Basis – ACI Marina Dubrovnik

Die ACI Marina Dubrovnik „Miho Pracat“ ist eine der schönsten Marinas an der Adriaküste. Sie liegt 6 Kilometer vom Zentrum Dubrovniks entfernt, an der Quelle des Flusses Ombla, in einer tiefen Bucht, wo sich Meer- und Süßwasser vermischen und die im Sommer angenehme Temperaturen bietet. Das wunderschöne alte Herrenhaus Sorkoevi gehört zur Marina und dient zur Hälfte dem Betrieb der Marina, zur anderen Hälfte beherbergt es ein charmantes kleines Hotel. Die Marina in Dubrovnik ist ganzjährig geöffnet und bietet eine Tankstelle, einen Supermarkt, ein Restaurant, ein Café, ein Geschäft für Wassersportausrüstung, Tennisplätze, einen Pool, einen Wäscheservice und eine Hafenbehörde. An Land bietet der Hafen 425 Liegeplätze und 140 Bootsliegeplätze. Wasser und Strom sind an allen Liegeplätzen verfügbar. Dubrovnik ist per Fähre vom Hafen Gru mit allen wichtigen kroatischen Häfen sowie mit den italienischen Häfen Ancona, Pescara und Bari verbunden. Der 15 Kilometer vom Yachthafen entfernte Flughafen (Ilipi) verbindet Dubrovnik mit dem Rest der Welt. Buslinien verbinden die Stadt mit allen wichtigen kroatischen und europäischen Städten. Von früh morgens bis spät abends verkehren regelmäßig Busse alle 15 Minuten zwischen dem Yachthafen und der Altstadt von Dubrovnik. Dubrovnik Dubrovnik, eine kleine Stadt, die einst ein eigenes Land war, war schon immer ein kulturelles Zentrum. Als UNESCO-Weltkulturerbe verströmen ihre historischen Denkmäler mit ihrer reichen und langen Geschichte einen besonderen Charme. Die Werke von Künstlern, Schriftstellern und Wissenschaftlern sind eng mit dem Stadtbild von Dubrovnik verwoben, dessen Ruf und touristische Anziehungskraft auf seiner Kultur beruhen. Dubrovniks zahlreiche Kirchen und andere Sakralbauten, die Stadtmauern, Festungen und Museen verzaubern jeden Besucher dieser alten Stadt. Unter den vielen kulturellen Veranstaltungen, darunter Ausstellungen, Konzerte und Aufführungen, verdient das berühmte Dubrovniker Sommerfestival mit seinen Open-Air-Musik- und Theateraufführungen besondere Erwähnung. Marina Baotić, Seget Donji Anlegen in der Marina Baotić (N 43° 31' / E 16° 14'), einem der modernsten und schönsten Yachthäfen Kroatiens. Unser Hafen befindet sich im alten Fischerdorf Seget Donji, in der Nähe von Trogir. Dank der modernen Infrastruktur in Mitteldalmatien ist die Marina Baotić leicht zu erreichen. Der Flughafen Split ist nur acht Minuten entfernt, und die Autobahn ist in unmittelbarer Nähe. Anreise: Autobahn – Autocesta Dalmatina Nach Zagreb folgen Sie der Beschilderung Richtung Split. Auf Ihrer Route nach Seget Donji passieren Sie folgende Orte: Zagreb – Karlovac – Bosiljevo – Gospić – Zadar – Šibenik – Prgomet – Seget Donji Etwa 30 km nach Šibenik sehen Sie die Autobahnausfahrt Prgomet. Verlassen Sie die Autobahn an dieser Ausfahrt und folgen Sie der Straße ca. 15 km bis nach Seget Donji. Küstenstraße – Jadranska magistrala Anreise aus dem Norden: Folgen Sie der Straße und passieren Sie die folgenden Orte, bevor Sie Seget Donji erreichen: Rijeka – Senj – Karlobag – Zadar – Šibenik – Primošten – Seget Donji Autobahn – Autocesta D1 Anreise aus dem Norden über Zagreb: Sie passieren auf dem Weg nach Seget Donji die folgenden Orte: Karlovac – Plitvice – Korenica – Gračac – Drniš – Seget Donji Einfache Fahrt kostenlos Wir bieten Ihnen eine fantastische und einzigartige Gelegenheit, entlang der wunderschönen Adriaküste zwischen unseren beiden Basen in Trogir und Dubrovnik zu segeln. Dort verfügen wir über eigene Büros mit Personal und Bootswartung. Ob Sie von Trogir nach Dubrovnik oder umgekehrt reisen möchten – dies ist eine einzigartige Möglichkeit, einen großen Teil der Adriaküste und ihrer Inseln zu entdecken. Darüber hinaus bieten wir regelmäßig kostenlose Einweg-Angebote an. In diesem Fall können Sie Ihre Segelyacht ohne zusätzliche Kosten zu Ihrem Heimathafen zurückbringen. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen. Last-Minute-Angebot Mit Beginn der Segelsaison starten auch unsere Last-Minute-Rabatte. Als Last-Minute-Buchung gilt eine Buchung, die innerhalb von nur fünf Wochen vor Charterbeginn bestätigt wird. Es ist nie sicher, welche Boote in der Last-Minute-Phase verfügbar sind, aber Sie erhalten garantiert die besten Angebote! Es lohnt sich, über unsere Last-Minute-Angebote informiert zu sein, denn Sie können bis zu 35 % sparen. Am besten bleiben Sie über unsere wöchentlichen Newsletter und unsere Website auf dem Laufenden. Unser Segelboot Eleganz, Geschwindigkeit und hervorragende Segeleigenschaften gehören ebenso zur Standardausstattung wie die Selbstwendefock und die Radsteuerung. Es gibt sogar eine dritte Doppelkabine, falls Sie Gäste mitnehmen möchten. Die Hanse 355, die Ende 2010 auf den Markt kam, verfügt über einen T-Kiel, der sie steif, stabil und beeindruckend schnell macht. Für die individuelle Gestaltung des Innenraums stehen verschiedene Optionen zur Verfügung, darunter zwei oder drei Kabinen und zahlreiche Polstervarianten. Das leistungsstarke Rigg mit hohem Seitenverhältnis lässt sich leicht handhaben, und das Reffen erfolgt komplett vom Cockpit aus, sodass man bei rauer See nicht an Deck gehen muss. Die 355 bietet gegenüber der 350 einige Vorteile, darunter eine separate Duschkabine, mehr Stauraum im Salon, eine verbesserte Belüftung und einen größeren Kartentisch.

Die 355 zeichnet sich durch ein niedriges, elegantes Kajütdach, geringen Freibord, senkrechte Enden, eine lange Wasserlinie, flache Unterwasserschiffe und eine großzügige Breite aus – all dies trägt zu ihrem modernen Erscheinungsbild und Fahrgefühl bei. Sie ist ein schnelles Boot für eine kleine Crew, mit einem einzelnen Steuerrad und einem geschlosseneren Cockpit als ihr größeres Schwestermodell, die 375. Ein Flachkiel ist möglich. Der Rumpf ist, wie alle heutigen Hanse-Boote, mit einem komplexen Rahmen aus Schaumstoffstringern und Bodenbalken für hohe Festigkeit und Steifigkeit verstärkt. Deck und Bordwände sind mit Balsaholzkern versehen. Vinylesterharze werden aufgrund ihrer Festigkeit, ihres geringen Gewichts und ihrer Wasserbeständigkeit verwendet. Das Boot ist mit einem 7/8-Z-Spars-Rigg mit nach hinten gepfeilten Salingen, einem geteilten Achterstag mit mechanischem Spanner und diskontinuierlichem stehendem Gut ausgestattet, das zu einzelnen Püttings an den Bordwänden führt.

Das serienmäßige, mit Teakholz eingelegte Cockpit des Bootes bietet eine angenehme Breite. Zwei nach achtern angeordnete Stauräume vermitteln ein sichereres Gefühl als das offene Cockpit der 375. Die Achtersitzgruppe bietet zudem Platz für Gasflaschen. Die Badeplattform am Heck ist gut zugänglich, doch das Fehlen einer fest installierten Badeleiter kann bedenklich sein, falls man allein an Bord über Bord geht. Eine Heckdusche ist vorhanden, Warmwasser jedoch nicht. Die 355 wirkt nicht ganz so fröhlich wie ihr größeres Schwestermodell, ist aber insgesamt eleganter. Aufgrund des breiten Kajütdachs sind die Seitendecks etwas schmal, dank der außenliegenden Püttings jedoch gut begehbar. Zur Ausstattung gehören außerdem robuste Aluminium-Fußreling, eine doppelte Reling mit beidseitigen Toren und vier stabile Festmacherklampen. Das Vordeck ist übersichtlich gestaltet und verfügt über einen tiefen Ankerkasten, der groß genug für eine Ankerwinde ist. Die Bugrolle ist robust, aber deutlich versetzt, was in unruhigem Wasser problematisch sein kann, wenn die Ankerkette ruckartig reißt. Das Wenden der 355 auf der Stelle gelingt dank des tiefen Spatenruders und des Kurzkiels mit Ballastbombe mühelos. Bei Vollgas rückwärts driftet das Boot etwas nach Steuerbord, lässt sich aber im Hafenbecken problemlos manövrieren. Der 30-PS-Volvo-Motor lief ruhig und gleichmäßig. Wir erreichten eine Reisegeschwindigkeit von 6 Knoten bei 2.200 U/min und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 7,2 Knoten auf glattem Wasser. Diese neue Hanse ist ein stilvoller Familienkreuzer mit hervorragenden Segeleigenschaften. Sie lässt sich spielend leicht segeln und bietet komfortable, helle und luftige Kabinen für bis zu sechs Personen.

Ausstattung • Autopilot • Badeplattform • Bimini-Top • CD-Player • Cockpittisch • Durchgelattetes Großsegel • GPS • GPS-Plotter im Salon • Wechselrichter • Logge • Außenbordmotor • Selbstwendefock • Lautsprecher im Salon und Cockpit • USB & Bluetooth • UKW-Funkgerät • Ankerwinde FAQ (Häufig gestellte Fragen) • Gibt es an Bord Anschlüsse für die Kommunikation? Alle unsere Segelboote verfügen über 220-V-/12-V-Konverter, sodass Sie Ihre Mobiltelefone während der Fahrt aufladen können und nicht auf Landstrom warten müssen. • Wo erhalte ich Wettervorhersagen? Beim Check-in erhalten Sie von unserem Team eine 7-Tage-Segelvorhersage. Sie können die Vorhersage für Segler jederzeit im Internet abrufen. Normalerweise finden Sie diese Informationen auch auf den Anschlagtafeln im Yachthafen, wo sie in mehreren Sprachen angezeigt werden. Selbstverständlich können Sie sich jederzeit an die Basis wenden, um Wettervorhersagen zu erhalten. Normalerweise gibt es aber auch regelmäßige Durchsagen im Radio und über UKW. • Wie sieht es mit der Sicherheitsausrüstung für Kinder aus? In unserer Basis sind Schwimmwesten für Kinder vorhanden. Bitte teilen Sie uns die benötigte Anzahl und die Größe (das Gewicht) der Kinder mit. Auf Anfrage stellen wir Ihnen gerne auch ein Sicherheitsnetz zur Verfügung. • Sind Rettungswesten und weitere Sicherheitsausrüstung an Bord? Alle Segelyachten, die über Waypoint Charter gechartert werden, übertreffen die kroatischen Sicherheitsbestimmungen hinsichtlich der Sicherheitsausrüstung. Dazu gehören zugelassene Rettungswesten, Gurte, Rettungsinsel, UKW-Funkgerät, Leuchtbojen, Notsignale, Feuerlöscher und vieles mehr. • Ist auf den Segelyachten alles Nötige zur Zubereitung von Mahlzeiten an Bord vorhanden? Die Segelyachten sind mit Geschirr und Besteck für die maximale Personenzahl ausgestattet. Außerdem sind Utensilien für die Zubereitung einfacher Mahlzeiten sowie ein Dosenöffner und ein Korkenzieher vorhanden. Für spezielle Wünsche teilen Sie uns diese bitte im Voraus mit. • Wie hoch sind die üblichen Kosten für einen Liegeplatz in Häfen und Marinas? Die Kosten für einen Liegeplatz in einer Marina liegen in der Regel zwischen 50 und 100 Euro pro Nacht, abhängig von der Länge der Segelyacht (z. B. 57 Euro pro Nacht für eine 12 Meter lange Segelyacht). Einige Häfen und die meisten Ankerplätze sind kostenlos. • Sind Reinigungsmittel an Bord vorhanden? Reinigungsmittel wie Spülmittel, Oberflächenreiniger usw. können gegen eine geringe Gebühr zusammen mit anderen Vorräten an Bord gebracht werden. • Muss ich Bettwäsche mitbringen? Segelboote sind mit Bettwäsche ausgestattet. Sie brauchen also keine mitzubringen. • Gibt es weitere Ausrüstung an Bord, z. B. zum Schnorcheln oder Angeln? Schnorchel- und Angelausrüstung gehört nicht zur Standardausrüstung von Segelbooten. In Marinas gibt es Geschäfte, in denen Sie diese kaufen oder alternativ Ihrer Proviantliste hinzufügen können. • Gibt es eine Möglichkeit zum Wäschewaschen? In jedem Yachthafen gibt es Waschsalons. Waschen und Trocknen kosten in der Regel 5–7 Euro. • Welche Elektrogeräte kann ich mitnehmen? Es ist nicht ratsam, viele Elektrogeräte mitzunehmen, da die Stromversorgung begrenzt ist. Die Netzspannung beträgt 220 V, 50 Hz. In Kroatien werden die üblichen europäischen 2-poligen Stecker verwendet. Unsere Segelyachten verfügen über Stromanschlüsse bis zu 300 V (ausreichend für Handys, Digitalkameras, Laptops usw.). In den Yachthäfen gibt es Landstrom mit 220 V. • Welches Gepäck sollte ich mitnehmen? Eine weiche Reisetasche ist ideal, um Ihr Gepäck an Bord zu verstauen. Ein Hartschalenkoffer lässt sich mit mehreren Personen an Bord nur schwer unterbringen. • Welche Kleidung benötige ich? Gibt es Vorschriften zum Segeln? Turnschuhe können das Risiko von Verletzungen beim Laufen an Bord verringern. Vermeiden Sie es, zu viel Ausrüstung mitzunehmen, da diese unnötig Platz wegnimmt und während der Reise ungenutzt bleibt. • Welchen Sonnenschutz benötige ich in Kroatien? Die Durchschnittstemperatur in Kroatien beträgt im Sommer 33 °C. Obwohl alle unsere Segelyachten mit einem Bimini ausgestattet sind, ist die Verwendung von Sonnenschutzmittel unerlässlich. Ein Sonnenhut, den Sie befeuchten können, ist ebenfalls sehr nützlich und hilft, sich kühl zu halten. • Benötige ich Regenkleidung? Regenkleidung ist bei Regenwetter hilfreich, Regen ist jedoch im Sommer in Kroatien selten. Es empfiehlt sich außerdem, wasserfeste Kleidung zum Schutz vor Windchill unter Segeln dabei zu haben. • Welche Währung benötige ich in Kroatien? Die Landeswährung in Kroatien ist die Kuna (HRK). Euro werden in den meisten Geschäften akzeptiert, jedoch nicht überall. Daher ist es ratsam, kroatische Kuna dabei zu haben. Es gibt zahlreiche Geldautomaten, an denen Sie Kuna mit Ihrer Visa/Switch-Karte etc. abheben können. • Sind Verpflegungskosten inbegriffen? Kann ich mich bei der Ankunft mit Proviant versorgen? Die Verpflegung ist nicht im Preis Ihrer Bareboat-Yachtcharter inbegriffen. Wir können Ihnen jedoch gerne Proviant organisieren; senden Sie uns einfach vorab Ihre Einkaufsliste. Im Yachthafen befindet sich außerdem ein Supermarkt, sodass Sie genau das kaufen können, was Sie benötigen. • Wer holt mich vom Flughafen ab? Sie können einen Transfer im Voraus über uns organisieren. Senden Sie uns einfach Ihre Flugdaten und die Anzahl der anreisenden Personen per E-Mail, und wir kümmern uns um den Rest. Ein Auto oder ein Van erwartet Sie. • Müssen wir die Verpflegung des Skippers während unserer Reise bezahlen? Ja, Ihre Gruppe ist für die Kosten der Verpflegung des Skippers verantwortlich, egal ob Sie auswärts oder an Bord essen. • Kann man eine Bareboat-Yacht auch an anderen Tagen als Samstag chartern? Wie die meisten anderen Charteranbieter in Kroatien vermieten wir unsere Boote üblicherweise von Samstag bis Samstag. Eine kürzere Charter ist zwar möglich, aber in der Nebensaison üblich. • Wenn wir mit Skipper chartern, was für einen Skipper bekommen wir dann? Einen kompetenten, freundlichen Skipper, der Englisch, Italienisch und Deutsch spricht! Er bringt Sie nicht nur sicher von Hafen zu Hafen, sondern zeigt Ihnen auch die schönsten Orte und steht Ihnen auf Wunsch als persönlicher Segellehrer zur Seite! • Bieten Sie Einweisungen an Bord an? Auf Wunsch erhalten Sie eine allgemeine Einweisung in die lokalen Segelreviere. Fragen zur Navigation, zu Ankerplätzen, den aktuellen Bedingungen oder zu einzelnen Abschnitten Ihrer gewünschten Route werden beantwortet. Eine detailliertere Einweisung an Bord der Yacht erhalten Sie beim Check-in. Dabei werden alle Systeme erklärt, einschließlich Takelage, Elektrik, Wasserversorgung, Ankerwinde, Herd, Beiboot, Außenbordmotor und Notfallsysteme. • Welche Qualifikationen benötige ich, um eine Segelyacht ohne Skipper zu chartern? Um in Kroatien eine Segelyacht ohne Skipper zu chartern, benötigen Sie Segelscheine, die Ihre Kompetenz nachweisen. Die Hafenbehörden in Kroatien verlangen als ausreichendes Lizenzniveau einen RYA-Dayskipper mit VHF-Funklizenz. Internationale Äquivalente aus den meisten europäischen Ländern sowie aus Australien, Neuseeland, Südafrika usw. werden ebenfalls anerkannt. • An welchen Wochentagen kann ich meine Charter beginnen und beenden? Wochencharter beginnen und enden in der Regel samstags und dauern Vielfache von sieben Tagen, insbesondere in der Hochsaison. Außerhalb der Saison oder bei sehr kurzfristigen Buchungen besteht die Möglichkeit, auch 3- bis 4-tägige Charter zu vereinbaren.


Eigenschaften

Hersteller : Hanse Group
Modell : 355
Herstellungsjahr : 2011
Anzahl Kabinen 3
Anzahl Bäder : 1
Anzahl Kojen 1
Länge (Meter) : 10.5
Breite (Meter) : 3.55
Tiefgang (Meter) : 1.92
Motor: in PS : 30
Max. zugelassene: 8
Kraftstofftank-Kapazität: 90 ltr
Frischwasserkapazität: 90 ltr

Buchungsregeln

1. VERTRAGSPARTNER Der Chartervertrag wird zwischen der Chartergesellschaft und dem Charterer geschlossen und kann bei Bedarf über eine Agentur abgeschlossen werden. 2. ZAHLUNG Der Charterer ist verpflichtet, innerhalb von 7 Tagen nach Unterzeichnung des Chartervertrags eine Anzahlung in Höhe von 30 % des Gesamtbetrags zu leisten. 20 % sind 30 Tage nach Buchungsbestätigung fällig. Der Restbetrag von 50 % ist 4 Wochen vor dem vereinbarten Charterbeginn zu zahlen. Alle Zahlungen müssen 4 Wochen vor dem vereinbarten Charterbeginn eingegangen sein. Der Preis beinhaltet die Nutzung des Schiffes und die Versicherung. Die Zahlung erfolgt in Kuna auf ein lokales Währungskonto oder in Euro auf ein Fremdwährungskonto. Der Charterer trägt seine Bankgebühren. Die Bankverbindung wird dem Charterer rechtzeitig mitgeteilt. 3. VERPFLICHTUNGEN Wir übergeben dem Charterer das Schiff mit vollen Treibstoff- und Wassertanks, sauber und in einwandfreiem Betriebszustand. Wir verpflichten uns, gemeinsam mit dem Charterer die Abnahme anhand der Inventarliste durchzuführen. Falls wir das Schiff nicht zum vereinbarten Zeitpunkt und Ort übergeben können, hat der Charterer Anspruch auf Rückerstattung für die Tage, an denen er das Schiff nicht nutzen konnte. Können wir das Schiff nicht innerhalb von 24 Stunden nach der vereinbarten Frist übergeben, müssen wir dem Charterer ein anderes Schiff gleicher oder ähnlicher Eigenschaften zur Verfügung stellen. Verborgene Mängel der Yacht oder ihrer Ausrüstung, die uns bei der Übergabe nicht bekannt waren, sowie Mängel, die nach der Übergabe an den Charterer auftreten, berechtigen nicht zu einer Minderung der Chartergebühr. Falls Ausrüstung während der vorherigen Charter beschädigt wurde oder verloren ging und vor der Abreise nicht bereitgestellt werden kann, besteht kein Anspruch auf Reklamation, sofern deren Fehlen die Navigationssicherheit nicht beeinträchtigt. 4. Pflichten und Verantwortlichkeiten des Charterers Bei der Übergabe des Schiffes ist der Charterer verpflichtet, das Schiff gemeinsam mit der von uns beauftragten Person zu besichtigen und das Inventarverzeichnis zu unterzeichnen. Mit der Unterzeichnung der Übergabeliste bestätigt der Charterer die Übernahme des Bootes im angegebenen Zustand, einschließlich des Unterwasserbereichs. Der Charterer ist verpflichtet: die erforderlichen Dokumente mitzuführen: Reisepass oder gültiger Personalausweis, Kopie des Chartervertrags, Segel- oder Motorbootführerschein inklusive UKW-Funklizenz, Crewliste mit Namen und persönlichen Daten aller Crewmitglieder sowie Meldebescheinigung. Diese Dokumente sind für die Dauer des Charterzeitraums aufzubewahren. uns über jegliche Änderungen der Crew- oder Passagierzahl während des Charterzeitraums zu informieren. ausschließlich innerhalb kroatischer Hoheitsgewässer zu segeln. uns spätestens 30 Tage vor Beginn des Charterzeitraums zu informieren, falls er Fahrten außerhalb der Hoheitsgewässer der Republik Kroatien unternehmen möchte. Im Falle eines Ausfalls des Bootes oder seiner Ausrüstung den Dienstleister unverzüglich unter den in den Bootsdokumenten angegebenen Telefonnummern zu benachrichtigen. Der Dienstleister ist verpflichtet, den Ausfall umgehend zu beheben. Erfolgt die Behebung des Ausfalls innerhalb von 24 Stunden, besteht kein Anspruch auf Rückerstattung. • Die Yacht mit der gebotenen Sorgfalt behandeln und alle Vorschriften einhalten. • Im Besitz eines gültigen Skipper-Befähigungsnachweises sein. Sollten unser Unternehmen oder der Stationsleiter feststellen, dass der Skipper (Charterer) nicht über die erforderlichen Fähigkeiten und Kenntnisse verfügt, hat er die Möglichkeit, die Unterstützung eines professionellen Skippers in Anspruch zu nehmen. Alternativ wird der Stationsleiter den Charterer bitten, die Yacht nicht selbst zu führen, sondern gegen Aufpreis einen Skipper zu engagieren. Möchte der Charterer nicht selbst als Skipper fungieren, muss er vor dem Auslaufen einen Skipper benennen. Dieser ist uns gegenüber mitverantwortlich. Für alle Folgen, die sich aus der Übergabe der Skipperrolle an eine nicht autorisierte Person ergeben, trägt der Charterer die Verantwortung. • Das Schiffslogbuch ordnungsgemäß führen und ausfüllen sowie die Yacht, das Inventar und die Ausrüstung sorgsam behandeln. • Motoröl und -wasser täglich kontrollieren. Schäden aufgrund von Öl- oder Wassermangel im Motor sind nicht versichert und gehen zu Lasten des Charterers. Bei schweren Schäden oder Beteiligung anderer Schiffe muss der gesamte Unfall schriftlich dokumentiert, von allen Beteiligten unterzeichnet und dem nächstgelegenen Hafenmeister gemeldet werden. Wir sind unverzüglich zu benachrichtigen. Kommt der Charterer diesen Anweisungen nicht nach, werden ihm alle Schäden in voller Höhe in Rechnung gestellt. Das Schiff ist zum vereinbarten Zeitpunkt und Ort sauber und mit vollen Wasser- und Treibstofftanks zurückzugeben. Bei Verspätung des Charterers berechnen wir ihm den Tagespreis für die Unterkunft bei einer Verspätung von weniger als 3 Stunden und den Preis für 3 Tage für jede Verspätung von mehr als 3 Stunden. Dem Charterer ist es nicht gestattet: das Schiff zu vermieten oder gewerblich zu nutzen, z. B. für Berufsfischerei, Tauchen usw. das Schiff unter Alkohol- oder Drogeneinfluss zu führen. 5. VERSICHERUNG Die Schiffsversicherung deckt alle maritimen Risiken ab und beinhaltet eine obligatorische Haftpflichtversicherung für Dritte. Schäden, die während der Mietzeit entstehen und uns nicht unverzüglich gemeldet werden, werden gemäß den Versicherungsbedingungen nicht anerkannt. In diesem Fall haftet der Charterer für alle entstandenen Schäden, da er unser Unternehmen nicht oder nicht rechtzeitig informiert hat. Das persönliche Eigentum des Skippers und der Crewmitglieder ist nicht versichert. Daher wird der Abschluss einer separaten Versicherung empfohlen. 6. AN- UND ABREISE DER YACHT Anreise: Samstag ab 17:00 Uhr Abreise: Samstag bis 9:00 Uhr Der Charterer ist verpflichtet, die Yacht spätestens am Vorabend des Charterendes (Freitag) bis 18:00 Uhr zurückzugeben. Eine Übernachtung an Bord ist bis 9:00 Uhr am Folgetag (Samstag) möglich. 7. KAUTION Vor der Übergabe des Schiffes ist der Charterer verpflichtet, die im Chartervertrag festgelegte Kaution zu hinterlegen. Die Kaution ist per Kreditkarte zu hinterlegen. Im Schadensfall am Schiff in Höhe der Selbstbeteiligung wird die vom Charterer hinterlegte Kaution zur Deckung des Schadens verwendet.

8. MOTORAUSFALL UND SCHWERE SCHÄDEN

Sollten während der Yachtcharter Schäden durch übliche Abnutzung der Materialien auftreten, muss der Charterer uns unverzüglich informieren. Wir sind für die Organisation der Reparatur zuständig. Wird der Schaden innerhalb von 24 Stunden von unserem Unternehmen behoben, besteht kein Anspruch auf Erstattung. Kann der Schaden während der Charter nicht behoben werden und ist daher eine Rückkehr zum Charterer erforderlich,

ist eine Reparatur erforderlich, die im Voraus organisiert werden muss, damit das Boot rechtzeitig für den nächsten Kunden einsatzbereit ist. Der Betrag für die verlorenen Chartertage wird in diesem Fall nur erstattet, wenn der Schaden von unserem Unternehmen verursacht wurde. Andernfalls besteht kein Anspruch auf Erstattung, und der Charterer ist verpflichtet, die zusätzlichen Kosten für die Beschaffung eines Ersatzschiffs zu tragen. Bei schweren Schäden, Motorproblemen, Verlust des Schiffes und/oder Personenschäden ist der Charterer verpflichtet, das Unternehmen zu informieren und einen Bericht sowie die Dokumentation des Vorfalls von Dritten (z. B. Hafenbehörde, Arzt, Sachverständiger usw.) einzuholen. Im Falle einer Havarie oder ähnlicher Ereignisse muss die Yacht stets mit der eigenen Leine geschleppt werden. Es dürfen keine Vereinbarungen über Schlepp- oder Bergungsarbeiten getroffen werden. Schäden, die uns nicht gemeldet oder nicht dokumentiert wurden, gelten als ausschließlich durch Fahrlässigkeit des Charterers verursacht und sind von ihm zu tragen. 9. STORNIERUNG DER UNTERKUNFT Sollte der Charterer aus irgendeinem Grund nicht in der Lage sein, das Schiff zu übernehmen, kann er einen anderen Kunden finden, der bereit ist, das Schiff im vereinbarten Zeitraum zu beherbergen. Falls der Charterer keinen Ersatzkunden findet, berechnen wir ihm folgende Gebühren: • 5 % innerhalb von 7 Tagen nach Buchungsbestätigung • 10 % innerhalb von 30 Tagen nach Buchungsbestätigung • 30 % des Gesamtbetrags bei Stornierungen 30 Tage nach Buchungsbestätigung oder 60 Tage vor Reisebeginn • 100 % des Gesamtbetrags bei Stornierungen weniger als 30 Tage vor Reisebeginn 10. SPEZIELLE STORNIERUNGSBEDINGUNGEN IM ZUSAMMENHANG MIT COVID-19 • Bei Grenzschließungen (kroatische oder Heimatland des Kunden) garantieren wir die vollständige Rückerstattung der erhaltenen Gelder. Der Charterer kann die Rückerstattung frühestens eine Woche vor Charterbeginn beantragen. • Im Falle einer obligatorischen Quarantäne ohne Möglichkeit, diese durch einen Test zu umgehen, stellen wir einen Gutschein über den erhaltenen Betrag aus. Der Gutschein kann frühestens 7 Tage vor Reiseantritt und nur bei vollständiger Bezahlung der Chartergebühr angefordert werden. • Die Pflicht zu einem Covid-Test vor oder nach der Charter berechtigt nicht zur Ausstellung eines Gutscheins. 11. BESCHWERDEN

Beschwerden werden nur schriftlich bei Rückgabe des Schiffes und nur mit Unterschrift einer verantwortlichen Person im Namen von Waypoint entgegengenommen. Die genehmigte Entschädigung darf den Charterpreis nicht übersteigen.

12. SCHIEDSVERFAHREN

Für Streitigkeiten, die nicht gütlich beigelegt werden können, ist das Schiedsgericht Split zuständig.

Im Charterpreis enthalten: Endreinigung Bettwäsche Handtücher (1 kleines und 1 mittleres pro Person) Starterset (1 Geschirrtuch, Toilettenpapier, Müllbeutel, 1 Rolle Küchenpapier, Spülmittel und Schwamm) 5 l Außenbordmotortreibstoff 2 Gasflaschen Logbuch Einrumpfboote bis 38 Fuß pro Buchung – 269 Einrumpfboote von 39 bis 45 Fuß pro Buchung – 304 Einrumpfboote von 46 bis 49 Fuß pro Buchung – 328 Einrumpfboote ab 50 Fuß pro Buchung – 351 Katamarane von 40 bis 44 Fuß pro Buchung – 351 Katamarane von 45 bis 49 Fuß pro Buchung – 374 Katamarane ab 50 Fuß pro Buchung + WLAN – 597 Das Sicherheits-Charterpaket beinhaltet: Schadensversicherung Endreinigung Bettwäsche Handtücher (1 kleines und 1 mittleres Handtuch pro Person) WLAN (75 GB/Woche) Starterset (1 Geschirrtuch, Toilettenpapier, Müllbeutel, 1 Rolle Küchenpapier, Spülmittel und Schwamm) 5 l Außenbordmotortreibstoff 2 Gasflaschen Logbuch Einrumpfboote bis 38 Fuß (pro Buchung) – 480 Einrumpfboote von 39 bis 45 Fuß (pro Buchung) – 573 Einrumpfboote von 46 bis 49 Fuß (pro Buchung) – 597 Einrumpfboote ab 49 Fuß (pro Buchung) – 620 Katamarane von 40 bis 44 Fuß (pro Buchung) – 620 Katamarane von 45 bis 49 Fuß (pro Buchung) – 667 Vorteile des Sicherheits-Charterpakets Keine Kaution erforderlich / Unkomplizierter Check-in an der Basis / Sie sind von jeglicher Haftung für eventuelle Schäden an Bord befreit* Wir sind überzeugt, dass das Sicherheits-Charterpaket eine fantastische Gelegenheit bietet, da keine Kaution fällig wird. Wir setzen alles daran, unseren Gästen den komfortabelsten Weg zu bieten, eine Yacht in Kroatien zu chartern. Schäden am Beiboot, an Außenbordmotoren oder verstopfte Toiletten sind im Sicherheits-Charterpaket nicht abgedeckt. Sie können für Ihre Charterbuchung aus verschiedenen Zahlungsmethoden wählen. Unabhängig von Ihrer Wahl können Sie sich darauf verlassen, dass Ihre Zahlung stets sicher ist. Sie können per Banküberweisung, Debitkarte oder Kreditkarte bezahlen. Bitte beachten Sie: Aufgrund der Bankgebühren für Kredit- und Debitkartenzahlungen erhöht sich Ihr Zahlungsbetrag um 2–3 %. Das bedeutet, dass sich der Rabatt auf den Charterpreis um 2–3 % reduziert.

Kaution / Schadenskaution : £3,000
( Die Schadenskaution wird Ihnen innerhalb von 72 Stunden nach Ihrem Check-Out vollständig zurückerstattet, vorbehaltlich etwaiger Schadensersatzansprüche des Betreibers/Eigentümers. )

Charter-Optionen

This listing is listed for following charter options.

Mit Kapitän und Besatzung

Hinweis für Gäste:

Basierend auf der Wahl der Charter-Option, die für dieses Angebot eingestellt wurde, und Ihrer Wahl, diese Optionen während des Buchungsprozesses zu nutzen, können zusätzliche Gebühren anfallen, z.B. für die Nutzung eines Crew-Service.


Standort

Eine genaue Wegbeschreibung zum Abfahrtsort erhalten Sie nach einer bestätigten Buchung.


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Mitglied seit Jun 2022


Preise von
£2,283/Group
 
8 Gäste in maximal

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