NEEL 45 Trimaran na prodaju (2016.) – Whangarei, Novi Zeland

Pregled
Iznimni NEEL 45 „Tribalance“ iz 2016. godine koji je na prodaju je visoko nadograđeni, potpuno opremljeni trimaran za plave vode, izgrađen za vrhunska krstarenja, udobnost boravka na brodu i dugoročnu samodostatnost na otvorenom moru. Dizajnirao ga je Joubert Nivelt, a izgradio u Francuskoj NEEL Trimarans, ovaj model poznat je po brzini, sigurnosti i izvanrednoj stabilnosti. Pripremljen za krstarenje Pacifikom od strane iskusnih vlasnika, Tribalance sadrži vrhunska poboljšanja, modernu navigaciju, napredno upravljanje snagom i dodatke orijentirane na udobnost. Smještena na Novom Zelandu (Whangarei), rijetka je prilika po principu "ključ u ruke" za kupce spremne odmah krenuti na more.

Opće specifikacije i konstrukcija
Duljina je 13,41 m s impresivnom širinom od 8,53 m i plitkim gazom od 1,22 m - idealno za stabilnost i pristup udaljenim sidrištima. Istisnina je približno 8500 kg. Kompozitna konstrukcija od stakloplastike i NEEL-ova tehnologija infuzijskog lijevanja pružaju snažnu, laganu strukturu optimiziranu za performanse na moru. Konfiguracija trimarana (središnji trup s dva amasa) pruža dodatnu plovnost, prostor na palubi i umirujuću platformu na moru. Protok zraka od palube do salona podržava NEEL-ov prepoznatljivi koncept "potkrovlja" unutarnjeg i vanjskog prostora.

Performanse i inženjering
Pokreće je Volvo D2-55 dizelski motor snage 55 KS, s jedriličnim pogonom zamijenjenim 2019. godine. Prijavljena brzina krstarenja je otprilike 10 čvorova (kako je predviđeno). Kapacitet goriva je 300 l. Predimenzionirana mini kobilica poboljšava ravnotežu i stabilnost. Lewmar pramčani propeler podržava jednostavno manevriranje. Samodostatnost je vrhunac: Mastervolt litijeva baterija, dvostruki alternatori, solarni sustav od 660 W s Victron MPPT kontrolerima i Desolator uređaj za obradu vode koji proizvodi 60 l/h. Inženjering je podržan izolacijom i promišljenom integracijom sustava za tih i pouzdan rad.

Smještaj i raspored interijera
Tribalance nudi 3 kabine, uključujući dvije glavne kabine na palubi mosta s panoramskim prozorima i prostranu dvostruku kabinu u pramcu. Visina kabine je otprilike 2,00 m (6,56 ft). Raspored kupaonice uključuje jednu električnu kupaonicu (novi motor iz 2022.), zaseban tuš i dodatni tuš na krmi. Salon u stilu potkrovlja je svijetao i otvoren, s pretvarajućim sjedalima i prostranim linijama prozora za prirodno svjetlo i vidljivost.

Kuhinja
Središnja kuhinja uključuje hladnjak s gornjim punjenjem od 53 l, zamrzivač od 35 l, štednjak s 3 plamenika (novo 2022.), pećnicu, dvostruki sudoper od nehrđajućeg čelika i praktičnu pohranu za dugotrajnu opskrbu - idealno za boravak na brodu i korištenje na otvorenom moru.

Vanjski boravak
Predimenzionirani kokpit s dvostrukim stolovima, prilagođenim potpuno zatvorenim biminijem, šatorom u kokpitu, tendom za sunce i novim trampolinima (2022.). Pohrana je obilna, sa sohama, pristupom platformi za kupanje i prostorom za vodene igračke i opremu za ekspedicije - što podržava i udobno krstarenje i korištenje u avanturama.

Navigacija i elektronika
Nadograđena elektronika uključuje B&G Triton instrumente za dubinu/log/vjetar, autopilota, B&G Zeus 2 ploter, Simrad 3G radar, NAIS 400 AIS, ručni Simrad RS12 VHF plus, Fusion RA210 Bluetooth stereo, GoFree WiFi integracija i električni barograf - nudeći profesionalnu situacijsku svijest za putovanja na otvorenom moru.

Udobnost i mogućnost boravka na brodu
Koncept potkrovlja NEEL pruža svijetao, prozračan interijer sa suvremenim stilom i snažnom ventilacijom. U kombinaciji s litijevim napajanjem, solarnom generacijom i visokoučinkovitim uređajem za obradu vode, Tribalance podržava luksuzan život izvan mreže uz minimalne kompromise - idealno za duge boravke u udaljenim sidrištima.

Potencijal korištenja
Savršeno za krstarenje plavim vodama, život na brodu, istraživanje obitelji i putovanje s otoka na otok s brzom i stabilnom platformom. Potencijal za čarter može postojati ovisno o strategiji usklađenosti i ciljevima kupca. Učinkovitost i stabilnost trimarana čine ga atraktivnim za ekspedicije na otvorenom moru i održiva krstarenja.

Održavanje i nadogradnje
Veće nadogradnje uključuju novi jedrilni pogon (2019.), novu opremu (2021.), novu pokretnu opremu (2021.), Coppercoat antifouling (popravljen 2021.), nove trampoline (2022.), zadnji servis motora dovršen u ožujku 2023., plus poboljšanja litijeve baterije i elektronike. Opće stanje je predstavljeno kao "ključ u ruke" i spremno za ocean.

Registracija i pravne informacije
Francuski HIN, trenutno se nalazi u Novom Zelandu. Porezni status naveden kao neplaćen (kako je navedeno), nudi fleksibilnost za međunarodne kupce ovisno o regiji krstarenja i odlukama o uvozu. U privatnom vlasništvu bez navedene povijesti najma.

Inspekcije i proces kupnje
Video pregledi, osobni pregledi i probna plovidba mogu se organizirati ovisno o rasporedu. Preporučuje se profesionalni pregled. Primjenjuju se standardni koraci kupnje, uključujući polog, uvjetne ugovore i escrow gdje je potrebno. Može se raspravljati o podršci pri dostavi i preseljenju.

Uključena oprema
Uključuje Highfield 290 tender (2022.) sa Suzuki vanbrodskim motorom od 15 KS, Flexiteek podom kokpita, sohama, rezervnim sidrom, Rocna sidrom od 25 kg s lancem od 60 m (2022.), Plastimo splav za spašavanje (servisirana 2022.), Dyneema užad za spašavanje, tuš na palubi, plus snažan paket rezervnih dijelova.