NEEL 45 Trimaran à vendre (2016) – Whangarei, Nouvelle-Zélande

Présentation
L'exceptionnel NEEL 45 « Tribalance » de 2016, actuellement en vente, est un trimaran hauturier haut de gamme entièrement équipé et doté de nombreuses améliorations. Conçu pour la croisière performante, le confort à bord et une autonomie prolongée en haute mer, ce modèle, dessiné par Joubert Nivelt et construit en France par NEEL Trimarans, est réputé pour sa vitesse, sa sécurité et sa remarquable stabilité. Préparé pour la navigation transpacifique par des propriétaires expérimentés, le Tribalance bénéficie d'améliorations haut de gamme, d'une navigation moderne, d'une gestion énergétique avancée et d'équipements axés sur le confort. Située en Nouvelle-Zélande (Whangarei), cette embarcation représente une rare opportunité clé en main pour les acheteurs prêts à naviguer immédiatement en haute mer.

Spécifications générales et construction
Longueur hors-tout de 13,41 m, largeur impressionnante de 8,53 m et faible tirant d'eau de 1,22 m : idéal pour la stabilité et l'accès aux mouillages isolés. Déplacement d'environ 8 500 kg. La construction en composite PRV et la technologie de moulage par infusion de NEEL offrent une structure robuste et légère, optimisée pour la navigation hauturière. La configuration trimaran (coque centrale avec deux flotteurs latéraux) assure une flottabilité accrue, un espace de pont généreux et une plateforme rassurante en mer. La circulation fluide entre le pont et le carré favorise le concept de vie « loft » intérieur-extérieur, signature de NEEL.

Performances et ingénierie
Propulsée par un moteur diesel Volvo D2-55 de 55 ch, avec une embase Saildrive neuve. En 2019, la vitesse de croisière annoncée était d'environ 10 nœuds. La capacité du réservoir de carburant était de 300 litres. Une mini-quille surdimensionnée améliorait l'équilibre et la stabilité. Un propulseur d'étrave Lewmar facilitait les manœuvres. L'autonomie était un atout majeur : batterie lithium Mastervolt, deux alternateurs, panneaux solaires de 660 W avec régulateurs MPPT Victron et dessalinisateur Desolator d'une capacité de 60 l/h. L'ingénierie reposait sur une isolation et une intégration système bien pensées pour un fonctionnement silencieux et fiable. Aménagement intérieur : Le Tribalance propose 3 cabines, dont deux cabines propriétaires sur le pont supérieur avec fenêtres panoramiques et une spacieuse cabine double à l'avant. La hauteur sous barrots était d'environ 2,00 m. La salle de bain comprenait des toilettes électriques (moteur neuf de 2022), une douche séparée et une douche de pont. Le carré, de style loft, est lumineux et ouvert, avec des banquettes convertibles et de larges baies vitrées offrant une lumière naturelle et une visibilité optimales. Cuisine : La cuisine centrale comprend un réfrigérateur à chargement par le haut de 53 L, un congélateur de 35 L, une plaque de cuisson à 3 feux (neuve de 2022), un four, un évier double en inox et des rangements pratiques pour les provisions au long cours – idéal pour la vie à bord et la navigation hauturière. Espaces de vie extérieurs : Le cockpit surdimensionné est équipé de deux tables, d'un bimini sur mesure entièrement fermé, d'une tente de cockpit, d'un auvent et de trampolines neufs (2022). Les rangements sont nombreux, avec des bossoirs, un accès à la plateforme de bain et un espace pour les jouets nautiques et le matériel d'expédition – convenant aussi bien à la croisière confortable qu'aux aventures en mer. Navigation et électronique : L'électronique a été modernisée et comprend des instruments B&G Triton (profondeur/loch/girouette), un pilote automatique et un système B&G. Traceur de cartes Zeus 2, radar Simrad 3G, AIS NAIS 400, VHF Simrad RS12 avec radio portable, chaîne stéréo Bluetooth Fusion RA210, intégration Wi-Fi GoFree et barographe électrique : une connaissance de la situation de qualité professionnelle pour la navigation hauturière. Confort et habitabilité : Le concept loft du NEEL offre un intérieur lumineux et aéré, au style contemporain et bénéficiant d’une ventilation optimale. Grâce à l’alimentation par batterie lithium, à la production d’énergie solaire et au dessalinisateur à haut débit, le Tribalance permet une vie autonome luxueuse avec un minimum de compromis, idéale pour les longs séjours dans des mouillages isolés. Potentiel d’utilisation : Parfait pour la croisière hauturière, la vie à bord, les explorations en famille et la découverte des îles grâce à sa plateforme rapide et stable. Un potentiel de location est également envisageable selon la stratégie de conformité et les objectifs de l’acheteur. L'efficacité et la stabilité du trimaran le rendent idéal pour les expéditions hauturières et la croisière durable. Entretien et améliorations : Les principales améliorations comprennent une nouvelle embase (2019), un nouveau gréement (2021), un nouveau gréement courant (2021), un antifouling Coppercoat (retouches en 2021), de nouveaux trampolines (2022), une révision moteur effectuée en mars 2023, ainsi que des améliorations au niveau de l'alimentation lithium et de l'électronique. Le bateau est en parfait état et prêt à naviguer. Immatriculation et documents : Numéro d'identification français (HIN), actuellement stationné en Nouvelle-Zélande. Taxe foncière non acquittée (information fournie), offrant une certaine flexibilité aux acheteurs internationaux en fonction de leur zone de navigation et de leurs décisions d'importation. Propriété privée, historique de location inconnu. Inspections et processus d'achat Visites vidéo, visites sur place et essais en mer possibles selon les disponibilités. Une expertise professionnelle est recommandée. Les étapes d'achat habituelles s'appliquent : dépôt, accords conditionnels et séquestre le cas échéant. L'assistance à la livraison et au déménagement peut être discutée.

Équipement inclus
Comprend une annexe Highfield 290 (2022) avec moteur hors-bord Suzuki 15 cv, plancher de cockpit Flexiteek, bossoirs, ancre de rechange, ancre Rocna 25 kg avec 60 m de chaîne (2022), radeau de sauvetage Plastimo (révisé en 2022), filières Dyneema, douche de pont, ainsi qu'un important stock de pièces détachées.

Les NEEL 45 de cette qualité, prêts à naviguer, sont rares, surtout en Nouvelle-Zélande. Contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir la liste complète des améliorations, organiser une inspection à Whangarei et préparer Tribalance pour votre prochaine aventure en haute mer.