Myytävänä vuoden 2005 Azimut 62 Flybridge -moottorivene – 19,8 m, 3 hyttiä + miehistö, CAT C18, Kohler 17 kW – Zadar, Kroatia

Azimut 62 Flybridge -moottorivene myytävänä (2005) – 19,8 m | 3 hyttiä + miehistö | Zadar, Kroatia

Tämä vuoden 2005 Azimut 62 Flybridge -moottorivene on myynnissä ja tarjoaa erinomaisen tilaisuuden hankkia todistetusti toimivaksi todistettu italialaisrakenteinen jahti, joka yhdistää suorituskyvyn, mukavuuden ja pitkäaikaisen luotettavuuden. Yksityisomistuksessa oleva ja huolellisesti huollettu alus on koskaan vuokrattu ja se hyötyy jatkuvasta ammattimaisesta huollosta, viimeaikaisista päivityksistä ja kaikista kauden 2025 huolloista. Elegantin profiilinsa, tilavan flybridgensä ja erittäin halutun kolmihytin ja miehistön pohjaratkaisunsa ansiosta tämä Azimut 62 on ihanteellisesti sijoitettu välittömään nautintoon Adrianmerellä tai pidemmille Välimeren risteilyille.

1) Yleiset tiedot
Tunnetun italialaisen valmistajan Azimut Yachts rakentama 2005, tämä moottorivene on 19,8 metriä pitkä, 5,0 metrin leveä ja noin 1,5 metrin syväys, mikä tarjoaa erinomaisen tasapainon sisätilavuuden ja rannikon saavutettavuuden välillä. Se on rakennettu GRP-lasikuidusta ja siinä on modifioitu V-V-runko, ja se on suunniteltu tarjoamaan kestävyyttä, tehokkuutta ja luotettavaa merikelpoisuutta. Uppouma on noin 30 000 kg, mikä heijastaa vankkaa rakennetta ja avomeriominaisuuksia. Leveät sivukannet ja älykkäästi järjestetty flybridge heijastavat Azimutin huomion toimivuuteen ja turvalliseen liikkumiseen.

2) Suorituskyky ja suunnittelu
Voimanlähteenä ovat kaksi CAT C18 -sisämoottoria, joiden yhdistetty teho on 2 030 hv ja noin 1 600 moottorikäyttötuntia. Se purjehtii mukavasti 24 solmua ja saavuttaa huippunopeuden 29 solmua, mikä tarjoaa varmaa matkantekoa ja herkän käsiteltävyyden. Polttoainesäiliön kokonaismäärä on noin 3 700 litraa, mikä tukee noin 320 meripeninkulman matkasädettä. Kohlerin 17 kW:n generaattori tukee veneen järjestelmiä, ja melunvaimennustoimenpiteet ja eristys auttavat ylläpitämään hyvin hallittuja melutasoja hienostuneemman veneilykokemuksen saavuttamiseksi.

3) Sisä- ja ulkotilat
Jahti tarjoaa kolme tilavaa vierashyttiä, joihin mahtuu kuuden vieraan, ja lisäksi kolme omaa kylpyhuonetta sekä erillisen miehistöhytin, jossa on oma pääty yksityisyyden ja käyttömukavuuden takaamiseksi. Salongi on valoisa ja viihtyisä, ja siinä on runsaasti istumapaikkoja ja luonnonvaloa, kun taas keittiö on hyvin integroitu pidempään oleskeluun. Ulkopuolella jahti tarjoaa tilavat kansialueet, seurusteluhenkisen ohjaamon, joka sopii hyvin ulkoruokailuun, hydraulinen uimataso vaivatonta pääsyä merelle ja runsaasti säilytystilaa purjehdusvarusteille ja vesileluille.

4) Navigointi ja teknologia
Tässä Azimut 62:ssa on kattava Raymarine-navigointijärjestelmä, joka sisältää GPS:n, tutkan, karttaplotterin, autopilotin, syvyysluotaimen ja AIS-ominaisuuden tilannekuvan parantamiseksi. Lisäjärjestelmiin kuuluvat VHF-radio, navigointikeskus, kompassi ja toistinnäytöt. Järjestelmät on integroitu sekä pää- että yläohjaamoon, jotta veneen toiminta olisi luotettavaa päiväretkillä ja pidemmillä matkoilla.

5) Ylellisyys ja mukavuus
Mukavuus on etusijalla täysin uudistetulla ilmastoinnilla ja käänteiskiertoisella lämmityksellä, joka tarjoaa vyöhykkeellisen ilmastoinnin kaikissa asuintiloissa. Korkealaatuiset sisäpinnat, hienostuneet Puusepäntyöt ja pehmeät kalusteet heijastavat Azimutin italialaista käsityötaitoa, kun taas eristys ja äänieristys lisäävät rauhallisuutta laivalla. Viihdepalveluihin kuuluvat SAT-TV, taulutelevisiot ja Bose-äänijärjestelmä, jotka luovat hienostuneen tunnelman pidemmille risteilyille ja majoittajille.

6) Käyttöpotentiaali
Ihanteellisesti perheristeilyille, omistajan operoimaan Välimeren tutkimusmatkailuun tai yksityiseen vapaa-ajan käyttöön sopiva jahti tasapainottaa mukavuuden ja käytön yksinkertaisuuden. **12** matkustajan enimmäiskapasiteetillaan se sopii erinomaisesti niin sosiaalisiin päiväristeilyihin kuin pidempiinkin oleskeluihin laivalla. Tehokas risteilynopeus, vankka rakenne ja hallittava syväys tekevät siitä sopivan rannikkomatkoille, saarihyppelyyn ja kausittaisiin muuttoihin risteilyalueiden välillä.

7) Huolto ja päivitykset
Jahti on hyötynyt jatkuvasta ammattimaisesta huollosta, ja kaikki tärkeimmät huollot on suoritettu ennen kautta 2025, mukaan lukien: antifouling, sinkin vaihto, kiillotus, potkurin ja akselin kalibrointi, keulapotkurin peruskorjaus, uudet vedenalaiset valot ja uudet akkuasennukset. Viimeaikaisiin päivityksiin kuuluu myös uusi ulkoverhoilu (2024), joka tukee raikasta ja modernia ulkonäköä. Moottorin ja generaattorin huolto on täysin ajan tasalla.

8) Rekisteröinti ja oikeudelliset näkökohdat
Tällä hetkellä Zadarissa, Kroatiassa sijaitseva jahti on rekisteröity Euroopan lipun alle, ja kaikki dokumentit ovat saatavilla tarkastusta varten. Omistushistoria heijastaa vain yksityiskäyttöä. Rekisteröintitiedot, ALV-status ja vaatimustenmukaisuusasiakirjat voidaan tarkistaa due diligence -tarkastuksen aikana, mikä tukee läpinäkyvää kauppaa sekä EU:n että EU:n ulkopuolisille ostajille.

9) Myynti- ja ostoprosessi
Tarkastukset ovat tervetulleita ajanvarauksella, ja merikokeet ovat mahdollisia suorituskyvyn ja aluksen toiminnan varmistamiseksi. järjestelmät. Ammattimainen meritarkastus on suositeltavaa osana ostoprosessia. Tavanomaisia ​​välitysmenettelyjä sovelletaan, joihin tyypillisesti kuuluvat ennakkomaksu tarjouksen hyväksymisen yhteydessä, varojen käsittely escrow-tilillä ja strukturoidut maksutavoitteet. Toimitus- tai uudelleensijoitusavusta voidaan keskustella ostajan vaatimusten mukaisesti.

10) Lisäpalvelut
Tarjotaan kattavan aluksen varusteiden kokoelman kera, mukaan lukien keittiön kodinkoneet, pesukone ja kuivausrumpu, ohjaamon kalusteet ja turvavarusteet. Vessamajoituspaikan maksut maksetaan etukäteen maaliskuuhun 2026 asti, mikä tarjoaa välitöntä lisäarvoa. Lisävarusteita ja siirrettäviä takuita voi olla saatavilla tarkistuksen mukaan, ja rahoitusvaihtoehtoja voidaan tutkia tarvittaessa.

11) Moottori ja koneet
Konehuoneessa on kaksi CAT C18 -moottoria, jotka on asennettu vahvistetuille alustoille tärinänvaimentimilla. Jäähdytysjärjestelmiin kuuluvat lämmönvaihtimet ja raakavesisuodattimet, joita tukee Racor-polttoaineen suodatus. Pakojärjestelmät ovat hyvin huollettuja ja käyttötuntimittarit vahvistavat kohtuullisen käytön. Kohler 17 kW:n generaattori näyttää noin 600 tuntia, tarjoten luotettavaa virtaa ankkurissa tai matkalla.

12) Propulsio- ja vetojärjestelmä
Propulsio tapahtuu suoravetoakseleiden kautta, joissa on hyvin huolletut potkurit, kytkimet ja peräputket. Varustettu keula- ja peräpotkureilla, jotka parantavat ohjattavuutta telakoinnin aikana ja ahtaissa olosuhteissa. Ohjauskomponentit ja peräsinjärjestelmät ovat helposti saatavilla ja huollettavissa ammattimaisten standardien mukaisesti, mikä tukee luotettavaa käsittelyä.

13) Sähköjärjestelmä
Vankka 220 V:n sähköjärjestelmä tukee aluksen toimintoja maasähköliitännällä, akkupankeilla moottori- ja huoltokuormille, akkulaturilla, invertterillä ja keskitetyillä sähköpaneeleilla, joissa on katkaisijat. Suunniteltu redundanssia ja luotettavuutta varten tukemaan olennaisia ​​järjestelmiä ja mukavuutta aluksella.

14) Putkisto- ja järjestelmät
Makean veden tilavuus on yhteensä noin 1 000 litraa, toimitettuna Paineistetut pumput ja lämminvesijärjestelmä keittiössä ja kylpyhuoneissa. Pilssipumput ja valvotut pilssialueet parantavat turvallisuutta. Harmaa- ja mustavesijärjestelmät on asennettu asianmukaisesti ympäristöystävällisen toiminnan takaamiseksi säännellyillä risteilyalueilla.

15) Turvallisuus ja sertifiointi
Turvavarusteisiin kuuluvat konehuoneen sammutusjärjestelmät, kannettavat sammuttimet, hätäpilssipumput ja sertifioidut navigointilaitteet. Varustettu pelastuslautalla (vanhenemistiedot saatavilla), vahvistetuilla kaiteilla ja liukumattomilla kansipinnoilla, jotka täyttävät tämän luokan standardivaatimukset.

16) Runko, rakenne ja vedenalainen osa
Rungon rakenne on erinomaisessa kunnossa, ja siihen on äskettäin levitetty pohjamaalausta ja vedenalaiset komponentit on tarkastettu kausihuollon aikana. HIN on selvästi merkitty, ja rungon läpi kulkevat osat, akselit ja vedenalaiset liitokset ovat tarkastettavissa. Rakenteellisia vaurioita ei ole raportoitu, mikä on yhdenmukaista huolellisen omistajuuden ja ammattimaisen huollon kanssa.

17) Takila ja purjeet (ei (Soveltuu)
Moottorijahdin takila ja purjeet eivät ole sovellettavissa; kansirakenteet, ankkurivinssijärjestelmät ja kiinnityslaitteet ovat kuitenkin huollettuja ja hyvässä toimintakunnossa.

_
Tämä vuoden 2005 Azimut 62 Flybridge erottuu hyvin hoidettuna, yksityisomistuksessa olevana moottorijahtina, joka tarjoaa välitöntä käytettävyyttä, vahvaa suorituskykyä ja kestävää italialaista muotoilua. Ota meihin yhteyttä jo tänään saadaksesi täydelliset tiedot, sopiaksesi yksityisnäytöstä Zadarissa ja koeajosta.