Prodej motorové jachty Azimut 62 s flybridge, rok výroby 2005 – 19,8 m, 3 kajuty + posádka, CAT C18, Kohler 17 kW – Zadar, Chorvatsko

Motorová jachta Azimut 62 Flybridge na prodej (2005) – 19,8 m | 3 kajuty + posádka | Zadar, Chorvatsko

Tato motorová jachta Azimut 62 Flybridge z roku 2005 je nabízena k prodeji a představuje vynikající příležitost k pořízení osvědčené jachty italské výroby, která kombinuje výkon, pohodlí a dlouhodobou spolehlivost. Tato loď, která je v soukromém vlastnictví a pečlivě udržována, nikdy nebyla pronajata a těží z pravidelného profesionálního servisu, nedávných modernizací a veškeré údržby provedené pro sezónu 2025. Díky svému elegantnímu profilu, prostornému flybridge a velmi žádanému uspořádání tří kajut plus posádka je tato jachta Azimut 62 ideální pro okamžité potěšení na Jadranu nebo delší plavbu po Středomoří.

1) Obecné specifikace
Postavena renomovaným italským výrobcem Azimut Yachts v roce 2005, Motorová jachta měří 19,8 metru na délku, s 5,0 metrů šířkou a ponorem přibližně 1,5 metru, což nabízí vynikající rovnováhu mezi vnitřním objemem a dostupností k pobřeží. Je postavena ze laminátu GRP s modifikovaným trupem ve tvaru V a je navržena tak, aby poskytovala pevnost, efektivitu a spolehlivé jízdní vlastnosti. Výtlak je přibližně 30 000 kg, což odráží solidní konstrukci a schopnosti plavby na moři. Široké boční paluby a inteligentně uspořádaný flybridge odrážejí pozornost společnosti Azimut k funkčnosti a bezpečné plavbě.

2) Výkon a konstrukce
Pohon zajišťují dva vestavěné vznětové motory CAT C18 s kombinovaným výkonem 2 030 koní a přibližně 1 600 zaznamenanými hodinami motoru. Pohodlně se pohybuje rychlostí 24 uzlů a dosahuje maximální rychlosti 29 uzlů, což zajišťuje jistou plavbu a citlivé ovládání. Celková palivová kapacita je přibližně 3 700 litrů, což umožňuje plavební dosah přibližně 320 námořních mil. Generátor Kohler o výkonu 17 kW podporuje palubní systémy, zatímco opatření ke snížení hluku a izolace pomáhají udržovat dobře kontrolovanou hladinu hluku pro kultivovanější zážitek na palubě.

3) Vnitřní a vnější prvky
Jachta nabízí tři prostorné kajuty pro hosty s kapacitou šest hostů, doplněné třemi vlastními koupelnami a samostatnou kajutu pro posádku s vlastní toaletou pro soukromí a pohodlí při obsluze. Salón je světlý a příjemný s velkorysým sezením a přirozeným světlem, zatímco kuchyně je dobře integrována pro delší pobyty na palubě. Zvenku jachta nabízí rozlehlé palubní plochy, společenský kokpit vhodný pro stolování pod širým nebem, hydraulickou koupací plošinu pro snadný přístup k moři a dostatek úložného prostoru pro vybavení pro plavbu a vodní hračky.

4) Navigace a technologie
Tento Azimut 62 je vybaven komplexní navigační sadou Raymarine, včetně GPS, radaru, mapového plotteru, autopilota, hloubkoměru a AIS pro lepší situační povědomí. Mezi další systémy patří VHF rádio, navigační centrum, kompas a opakovací displeje. Systémy jsou integrovány jak na hlavním kormidelním stanovišti, tak na kormidelním stanovišti na flybridge, aby podporovaly spolehlivý provoz na jednodenních výletech a delších plavbách.

5) Luxus a pohodlí
Komfort je prioritou díky kompletně přepracované klimatizaci s reverzním cyklem vytápění, která zajišťuje zónovou regulaci klimatu ve všech obytných prostorách. Vysoce kvalitní interiérové ​​povrchové úpravy, vytříbené truhlářské práce a čalouněný nábytek odrážejí charakter Azimutu. Italské řemeslné zpracování a izolace a zvuková izolace přispívají k klidu na palubě. Mezi zábavní prvky patří satelitní TV, ploché televizory a ozvučení Bose, které vytvářejí vytříbenou atmosféru pro delší plavbu a hostování hostů.

6) Potenciál využití
Tato jachta je ideální pro rodinné plavby, průzkum Středomoří provozovaný majitelem nebo soukromé rekreační využití a vyvažuje pohodlí s jednoduchostí ovládání. S maximální kapacitou 12 cestujících je vynikající pro společenské jednodenní plavby i delší pobyty na palubě. Její efektivní cestovní rychlost, robustní konstrukce a ovladatelný ponor z ní činí vhodnou pro pobřežní plavby, přesun mezi ostrovy a sezónní přesuny mezi plavebními oblastmi.

7) Údržba a modernizace
Jachta prošla průběžnou profesionální údržbou, přičemž všechny hlavní servisní práce byly dokončeny před sezónou 2025, včetně: antifoulingu, výměny zinku, leštění, kalibrace vrtule a hřídele, generálka příďového propeleru, nová podvodní světla a nová instalace baterií. Mezi nedávné vylepšení patří také nové vnější čalounění (2024), které podporuje svěží a moderní vzhled. Servis motoru a generátoru je plně aktuální.

8) Registrace a právní aspekty
Jachta se v současné době nachází v Zadaru v Chorvatsku a je registrována pod evropskou vlajkou s kompletní dokumentací k nahlédnutí. Historie vlastnictví odráží pouze soukromé použití. Údaje o registraci, status DPH a dokumentaci o shodě lze zkontrolovat během due diligence, což podporuje transparentní transakci pro kupující z EU i mimo EU.

9) Proces prodeje a koupě
Prohlídky jsou vítány po předchozí domluvě, k dispozici jsou zkušební plavba k ověření výkonu a palubních systémů. Součástí nákupu je profesionální námořní prohlídka. proces. Platí standardní makléřské postupy, obvykle zahrnující zálohu při přijetí nabídky, úschovu finančních prostředků a strukturované platební lhůty. Lze projednat pomoc s dodáním nebo přemístěním, aby odpovídala požadavkům kupujícího.

10) Další zahrnutí
Nabízí se s komplexním palubním inventářem, včetně kuchyňských spotřebičů, pračky a sušičky, vybavení kokpitu a bezpečnostního vybavení. Poplatky za kotviště v marině jsou předplaceny do března 2026, což poskytuje okamžitou přidanou hodnotu. Volitelné vybavení a přenositelné záruky mohou být k dispozici v závislosti na posouzení a v případě potřeby lze prozkoumat možnosti financování.

11) Motor a strojní zařízení
Ve strojovně jsou umístěny dva motory CAT C18 namontované na zesílených lůžkách s úchyty tlumícími vibrace. Chladicí systémy zahrnují výměníky tepla a filtry surové vody, podporované filtrací paliva Racor. Výfukové systémy jsou dobře udržované a počítadla motohodin potvrzují mírné využití. Generátor Kohler 17 kW ukazuje přibližně 600 hodin, dodává spolehlivou energii na kotvě i za plavby.

12) Pohonný systém
Pohon zajišťují hřídele s přímým pohonem s dobře udržovanými vrtulemi, spojkami a zadními trubkami. Vybaven je příďovými a záďovými propulzory pro lepší manévrovatelnost při dokování a manipulaci v těsné blízkosti. Řídicí komponenty a kormidelní systémy jsou přístupné a udržované dle profesionálních standardů, což podporuje předvídatelnou ovladatelnost.

13) Elektrický systém
Robustní elektrický systém 220 V podporuje provoz na palubě s připojením k břehu, bateriovými bloky pro motor a provozní zátěže, nabíječkou baterií, měničem a centralizovanými elektrickými panely s jističi. Je navržen pro redundanci a spolehlivost pro podporu základních systémů a pohodlí na palubě.

14) Instalatérské a řídicí systémy
Objem sladké vody je celkem přibližně 1 000 litrů, zásobován tlakovými čerpadly a podporován teplovodním ohřívačem systém pro kuchyňku a koupelny. Čerpadla na odpadní vodu a monitorované prostory v odpadních vodách zvyšují bezpečnost. Systémy pro šedou a černou vodu jsou řádně instalovány pro ekologicky šetrný provoz v regulovaných oblastech plavby.

15) Bezpečnost a certifikace
Bezpečnostní vybavení zahrnuje hašení požárů ve strojovně, přenosné hasicí přístroje, nouzová čerpadla na odpadní vodu a certifikované navigační přístroje. Vybaveno záchranným člunem (informace o platnosti jsou k dispozici), zesíleným zábradlím a protiskluzovým povrchem paluby, což splňuje standardní požadavky pro tuto třídu.

16) Trup, konstrukce a podvodní prostředí
Konstrukce trupu je ve vynikajícím stavu, s nedávno aplikovaným antifoulingem a podvodními komponenty zkontrolovanými během sezónní údržby. HIN je jasně označen a průchozí trupy, šachty a podvodní armatury jsou přístupné ke kontrole. Nebyly hlášeny žádné strukturální škody, což je v souladu s pečlivým vlastnictvím a profesionální údržbou.

17) Takeláž a plachty (není relevantní)
Jako motorová jachta se takeláž a plachty nepoužívají. Je to možné; nicméně palubní kování, systémy navijáků a kotvící vybavení jsou udržované a v dobrém provozním stavu.

_
Tato Azimut 62 Flybridge z roku 2005 vyniká jako dobře udržovaná, soukromě vlastněná motorová jachta, která nabízí okamžitou použitelnost, silný výkon a trvalý italský design. Kontaktujte nás ještě dnes a vyžádejte si kompletní specifikace, domluvte si soukromou prohlídku v Zadaru a naplánujte si zkušební jízdu na lodi.