Yate Codecasa de 61,5 m de desplazamiento (reacondicionamiento 1981/2001) – 11 camarotes para invitados, alcance de 6.000 millas náuticas – Limassol, Chipre

Entregado en diciembre de 1981 por el prestigioso astillero italiano Codecasa y reacondicionado en 2001, este yate a motor de 61,5 metros de desplazamiento personalizado ofrece la clásica artesanía italiana combinada con una gran autonomía de largo alcance. Construido con un casco de desplazamiento de acero y una superestructura de aluminio, ofrece la resistencia estructural necesaria para la navegación en alta mar, a la vez que preserva la estabilidad mediante la optimización del peso en la cubierta. Con tres amplias cubiertas de teca, 1002 GT y una excepcional capacidad de alojamiento, representa una plataforma sólida para propietarios privados, entretenimiento corporativo o programas de chárter de gran volumen desde Limassol, Chipre.

Dimensiones, Construcción y Diseño
Mide 61,5 m de eslora total (53,24 m de eslora total), 10 m de manga y 4,8 m de calado, lo que le proporciona un volumen interior considerable y una presencia segura en alta mar. La arquitectura naval es de Codecasa, con un diseño exterior e interior de Studio de Jorio, que ofrece proporciones clásicas equilibradas y una distribución práctica y fluida. El casco y la superestructura blancos presentan un perfil atemporal, complementado por cubiertas de teca en tres niveles. La cisterna y los sistemas reflejan los estándares de construcción de yates de alta resistencia típicos de los grandes astilleros italianos de su época, priorizando la longevidad y la robustez operativa.

Autonomía, cisterna y capacidad offshore
Un factor diferenciador clave es su notable autonomía: su capacidad de agua dulce es de 96.700 litros y la de combustible, de 228.000 litros. A una cómoda velocidad de crucero de 12 nudos, su autonomía es de aproximadamente 6.000 millas náuticas, lo que la posiciona para travesías transoceánicas o itinerarios de exploración prolongados sin frecuentes paradas de repostaje.

Plataforma de propulsión y mecánica
Doble MAK Los motores diésel 6M332AK producen 1499 hp cada uno (2998 hp en total) e impulsan ejes convencionales con hélices de doble hélice, una configuración reconocida por su fiabilidad, fácil mantenimiento y servicio técnico en todo el mundo. Alcanza una velocidad máxima de 14 nudos y navega eficientemente a 12 nudos. La forma del casco de desplazamiento optimiza el ahorro de combustible a velocidad de crucero, a la vez que proporciona un comportamiento estable en alta mar.

Alojamiento para invitados: Disposición excepcional de alta capacidad
El alojamiento tiene capacidad para hasta 22 invitados en 11 suites, una capacidad excepcionalmente valiosa para este rango de tamaño. La configuración incluye un camarote del propietario, dos camarotes VIP, un camarote doble y siete camarotes twin, lo que permite una flexibilidad excepcional para grupos familiares grandes, programas organizados o operaciones de chárter. Los espacios para los huéspedes cuentan con aire acondicionado en todas partes, lo que garantiza un confort climatizado en todas las regiones de navegación.

Comodidades y conectividad a bordo
La experiencia de los huéspedes se ve reforzada por un jacuzzi en cubierta con vistas panorámicas al mar y un gimnasio totalmente equipado que fomenta el bienestar a bordo. Se incluyen sistemas de televisión por satélite, wifi y comunicaciones satelitales para el entretenimiento y las comunicaciones globales. Los amplios espacios de cubierta permiten disfrutar de cenas al aire libre, eventos sociales y relajación, mientras que la capacidad de embarcaciones auxiliares facilita la navegación activa y el acceso a la costa.

Inventario de Embarcaciones Auxiliares y Embarcaciones Auxiliares (Incluido)
El yate cuenta con una flota excepcional de embarcaciones auxiliares y de apoyo, que incluye:

• 2 embarcaciones auxiliares Mako Custom de 6,7 m
• 1 semirrígida Novamarine 700 de 7 m
• 1 bote de rescate Zodiac 420 de 4,25 m
• 1 Tecnorib T75 de 7,5 m
• 1 Ribeye de 5 m

Tripulación y Operaciones
El alojamiento de la tripulación está organizado para un máximo de 19 tripulantes en 10 camarotes, incluyendo un Camarote del capitán, que ofrece un servicio profesional y una gestión eficiente del yate, tanto de operación privada como de alquiler.

Notas de Bandera, Reacondicionamiento y Compra
Matriculado bajo la bandera de las Bahamas, se beneficia de un registro internacional ampliamente reconocido. El reacondicionamiento de 2001 demuestra la reinversión en el ciclo de vida y la viabilidad operativa continua. Se recomienda a los compradores realizar un estudio exhaustivo previo a la compra y una prueba de mar, que incluya inspecciones mecánicas, análisis de aceite, comprobaciones del casco y los sistemas, y una revisión del equipo de seguridad y navegación adecuado para una embarcación de este tonelaje. Los pasos de la transacción suelen incluir la presentación de la oferta, el MOA, el depósito en garantía, las contingencias del estudio/prueba de mar y el cierre estructurado con la coordinación de la entrega.

Llamada a la acción
Contacte con KaterBlue Marine Services para solicitar las especificaciones completas, el historial de reacondicionamiento y mantenimiento, y para concertar una visita privada en Limassol. Podemos ayudarle con la planificación de la inspección, la coordinación del depósito de garantía y una entrega operativa fluida y alineada con su estrategia de crucero o chárter.