Leopard 39 Owners Version Katamaran til salg (2012) – Auckland, New Zealand

=IFERROR(__xludf.DUMMYFUNCTION("GOOGLETRANSLATE(C1511, ""en"", ""da"")"),"

Oversigt
Denne Leopard 39 Owners Version-katamaran fra 2012, der er til salg, er en enestående mulighed for at sikre sig en gennemprøvet flerskrogsbåd til blåt vand med et af de mest eftertragtede layouts i sin klasse. Designet af "&"den berømte skibsarkitekt Gino Morelli og bygget af Robertson & Caine i Cape Town, Sydafrika, skiller ""Zulu"" sig ud som et rent, velholdt eksemplar med stærk autonomi og en omfattende udstyrsliste. Med en ejersuite, der optager hele styrbords skrog, opg"&"raderede systemer og en historie med omhyggelig forvaltning, er hun fuldt forberedt til øjeblikkelig sejlads fra Auckland, New Zealand.

Generelle specifikationer og konstruktion
Længden på den ene side er 11,43 m med en bredde"&" på 6,04 m og en dybgang på 1,05 m - hvilket giver enestående stabilitet, fremragende dækplads og komfortabel bevægelse ved anker. Deplacementet er cirka 8.955 kg. Konstruktionen er GRP/glasfiber med et balsakerne-skrog for stivhed, isolering og reduceret"&" vægt. Katamarankonfigurationen giver enestående komfort og sikkerhed med støbte skridsikre dæk, brede sidedæk og en praktisk hævet styreplads, der gør denne model til en langsigtet favorit blandt krydsere.

Ydeevne og teknik
T"&"o Yanmar 3YM30C dieselmotorer (29 hk hver) giver økonomisk fremdrift med fremragende pålidelighed. Motorerne har cirka 3.700 timer og blev fuldt ud Overhalet i 2020 med nye sejldrevsmembraner og A&B-tætninger installeret i 2021. Brændstofkapaciteten er 35"&"0 liter. Typisk marchhastighed er omkring 6 knob med maks. omkring 7 knob (afhængig af last/forhold). Brændstofforbruget er cirka 3 l/time kombineret ved marchhastighed (som leveret), hvilket gør hende yderst effektiv til langdistancesejlads. Fremdrift sk"&"er via Yanmar SD20 sejldrev med faste 2-bladede propeller. En Northern Lights 6 kW generator er udstyret med et nyt kontaktpanel (2022). Solcelleanlægget inkluderer tre paneler på i alt 285 W for øget selvforsyning, understøttet af en stærk elektrisk pakk"&"e.

Indkvartering og indretning
En ægte ejerversion: Hele styrbords skrog er dedikeret til en privat ejersuite, mens to gæstekahytter er placeret i bagbords skrog. Sovearrangementet inkluderer tre dobbeltkøjer, en salon-enkeltk"&"øje og en ekstra forreste enkeltkøje med plads til op til 7 personer. To badeværelser har separate brusekabiner. plus et udvendigt agterbruser for nemheds skyld efter svømning.

Salon & Kabys
Den lyse salon har et stort spiseom"&"råde med fremragende udsyn. Kabyssens design understøtter social sejlads og inkluderer et Isotherm-køleskab/fryserskuffe i rustfrit stål (nyt), et gaskomfur med 2 blus, ovn og grill, mikrobølgeovn, rustfri vask og et gasmagnetisk sikkerhedssystem - ideelt"&" til sikker og praktisk brug ombord.

Dæk & Udendørsliv
Cockpittet er rummeligt med en komfortabel spisezone, nye vinylhynder (2022) og direkte adgang til det hævede ror. Elektriske daviter understøtter håndtering af tenderen, "&"og pakken inkluderer en 3m AB-tender med en Tohatsu 9,8 hk påhængsmotor. Brede sidedæk, stabile platforme og sikker bevægelse overalt gør hende ideel til familier og offshore-sejlads. Adgang til svømmehallen og ergonomisk design på dækket forbedrer den da"&"glige komfort og sikkerhed.

Navigation og elektronik
Elektronikken inkluderer Raymarine Axiom 12-plotter med RealVision 3D-ekkolod, Raymarine GPS, ST60-vindinstrumenter, ST6002-autopilot, Vesper Marine AIS og dybde-/loginstrum"&"entering med Plastimo-kompasbackup. Raymarine VHF understøtter kommunikation. De elektriske systemer inkluderer 220V landstrøm, en 60A Quick Smart Charger og AGM-husbatterier installeret i 2019.

Komfort og klima
Komforten forb"&"edres af dobbelte 16.000 BTU Cruisair-klimaanlæg med reverse-cycle-opvarmning, fremragende ventilation og indvendigt træværk af høj kvalitet i fremragende stand. Belysning og lydisolering understøtter afslappende nætter og komfortabel ophold i varierende "&"klimaer.

Brugspotentiale
Ideel til sejlads på blåt vand, familiesejlads, liveaboard-liv og endda charter (især par-/familiemarkeder) takket være ejerens layout, autonomi og udstyrsredundans. Solcelle- og generatorkapacitet und"&"erstøtter off-grid-sejlads med minimal afhængighed af marinaer.

Vedligeholdelse og opgraderinger
Vigtige opgraderinger inkluderer motoroverhalinger (2020), sejldrevsmembraner/tætninger (2021), cockpithynder (2022), Isotherm kø"&"leskab/fryser (2021), varmtvandssystemer (2020), generatorkontaktpanel (2022), vedligeholdt storsejl og nyt stack pack og Lazy Jack-system. Dokumenteret servicehistorik understøtter købers tillid.

Registrering og juridisk information
Betalt afgift i New Zealand og under New Zealandsk flag (som angivet), hvilket giver en stærk lokal køberappel. Købere, der importerer andre steder, bør bekræfte told/afgifter i henhold til destinationen. Skibet ligger i Auckland.

"&"Inspektioner og købsproces
Inspektioner og prøvesejladser kan arrangeres for seriøse købere. En professionel maritim undersøgelse anbefales. Standard escrow-/depositumprocedurer gælder, med leveringsassistance mulig via mæglerkoordinering.

Inkluderet udstyr
Inkluderer AB-tender (3m) med Tohatsu påhængsmotor, hård bimini, solcelleanlæg, nordlysgenerator, omfattende reservedele, fortøjningsliner/fendere, offshore sikkerhedsudstyr, redningsflåde (efter service), ankr"&"e/ankerspil og grill (tilgængelig, ikke tilsluttet i øjeblikket). Overdragelse af en kajplads i Gulf Harbour Marina kan være mulig efter forhandling.

Hvis du søger en nøglefærdig ejerversion Leopard 39 med dokumenteret offshore-stamtavle og fremragen"&"de selvforsyning, er ""Zulu"" et blikfang. Kontakt os i dag for at anmode om den fulde inventarliste, vedligeholdelsesdokumentation og for at arrangere din private fremvisning i Auckland.

")