PRISER:
29.04.2023 - 27.05.2023 - 3215, 27.05.2023 - 15.07.2023 - 4250, 15.07.2023 - 29.07.2023 - 4940, 29.07.2023 - 26.08.2023 - 5285, 26.08.2023 - 09.09.2023 - 4940, 09.09.2023 - 23.09.2023 - 4250, 23.09.2023 - 14.10.2023 - 3215, 14.10.2023 - 31.12.2023 - 2525
PRISERNE INKLUDERER:
• Fartøjsudstyr
• Charterbase-tjenester
PRISERNE IKKE INKLUDERER:
• Mad og drikkevarer
• Brændstofomkostninger
• Marina-tjenester og fortøjningspladser
• Havneafgifter
• Skatter
• Entrébilletter til parker
• Skippergebyrer (skal betales direkte til skipperen eller selskabet)
• Fortøjningsgebyrer i alternativ base (hvis start/slut der)
• Enkeltbillet eller baseskiftgebyr (i henhold til selskabets prisliste)
EKSTRA:
• Hvis du ønsker ekstra ting som en hjælpemotor, enkeltbillet eller transfer, skal du bede om det, før du bekræfter din booking.
• Du kan også anmode om disse ekstra ting efter booking, og vi vil forsøge at sørge for det, hvis det er muligt.
• Vi er ikke forpligtet til at tilbyde ekstra ting efter booking.
• Sørg for at bekræfte alle ekstra ydelser skriftligt mindst 10 dage før din charterrejse starter.
BOOKING:
• Bookingintentionen bekræftes, når klienten indsender en forudbetaling.
• Virksomheden bekræfter bookingen, når det fulde forudbetalte beløb er modtaget på sin konto, og en bookingbekræftelse er udstedt til klienten eller agenturet.
BETALING:
• En forudbetaling på 50% er påkrævet ved yachtreservation.
• De resterende 50% af saldoen skal afregnes senest 1 måned før yachtcharterdatoen.
• Alle Betalinger skal ske i henhold til betalingsinstruktionerne i proformafakturaen, som virksomheden sender til enten klienten eller agenturet.
• Skibet kan først overtages, når det fulde beløb for yachtcharter og alle aftalte ekstra ydelser er fuldt ud afviklet.
• Hvis enten forudbetalingen eller restbeløbet ikke er fuldt ud afviklet inden for de ovennævnte frister, er virksomheden berettiget til at annullere skibets booking uden refusion til klienten.
SKIPPER:
Virksomheden stiller en professionel skipper til rådighed, som vil følge klientens instruktioner til styring og drift af skibet. Hvis der dog er en sikkerhedsrisiko for fartøjet, personer om bord eller andre, vil skipperen tage kontrol for at sikre sikkerheden og forhindre skade i henhold til rederiets instruktioner.
SKIPPERENS ANSVAR:
• Skipperen vil sikre, at sikkerhedsudstyr og yachtens funktionalitet er forstået.
• Skipperen navigerer, fortøjer og vedligeholder yachten, men håndterer ikke opgaver som madlavning.
• Skipperen deler lokal viden og fungerer som guide.
• De sejler op til 8 timer om dagen og undgår natsejlads.
• Skipperen beslutter, hvornår der skal bruges sejl, baseret på vejret.
• Skipperen er ansvarlig for fortøjning, genopfyldning og havneprocedurer (omkostninger dækkes af klienten).
• De bestemmer, hvor de vil overnatte, baseret på vejret.
• Skipperen har brug for mad og en sovekahyt stillet til rådighed af klienten.
• Skipperen er ansvarlig for skader, de kan forudse, klienten er ansvarlig for andre skader.
• Klienten skal følge sikkerhedsinstruktionerne og assistere skipperen, når det er nødvendigt.
• Hvis skipperen ikke opfylder sine pligter, kan klienten anmode om en erstatning gennem virksomheden.
OVERTAGELSE AF FARTØJET:
• Båden kan afhentes mellem kl. 17.00 og 20.00. Hvis du ikke afhenter den inden for 24 timer uden varsel, kan virksomheden annullere kontrakten uden kompensation.
• Hvis virksomheden ikke kan stille den reserverede båd til rådighed til tiden, har de 24 timer til at tilbyde en lignende eller bedre båd. Hvis de ikke kan det, kan du annullere kontrakten og få pengene tilbage.
• Hvis du venter på en erstatningsbåd ud over de aftalte 24 timer, kan du få pengene tilbage for de dage, du ikke kunne bruge båden.
• Virksomheden stiller en teknisk forsvarlig, veludstyret, ren og tanket båd til rådighed.
• Kontroller bådens stand og udstyr, når du afhenter den. Redegør for eventuelle bekymringer, inden din rejse starter.
• Skjulte defekter eller skader, som virksomheden ikke kender til ved overdragelse, samt skader efter returnering, berettiger ikke til lejerabatter eller kompensation.
KUNDENS ANSVAR:
• Indsendelse af besætningsliste: Kunden skal sende en komplet besætningsliste til os, og dette skal ske senest 10 dage før charterperioden starter.
• Kunden som hovedkontraktpart: Kunden er den primære person, der er ansvarlig for charterperioden, og de er også ansvarlige for alle de andre gæster, der vil være ombord.
• Ankomstinformation: For at gøre check-in-processen problemfri er det en god idé at give os besked om dit forventede ankomsttidspunkt mindst 10 dage før charterperioden begynder.
• Transfer: Hvis du har booket en transport, f.eks. transport fra lufthavnen, skal du give detaljerede ankomst- og afgangsoplysninger mindst 10 dage i forvejen.
• Dokumentnøjagtighed: Kunden er ansvarlig for at sikre, at alle oplysninger på besætningslisten er nøjagtige. Dette inkluderer kontrol af, at pas, visa, licenser og andre identifikationsdokumenter er gyldige.
• Sejlerlicens: Kunden skal forstå, at sejlerlicensen er et vigtigt dokument om bord, og de er juridisk ansvarlige for at sikre, at den er nøjagtig og troværdig.
AFBESTILLINGSPOLITIK:
# Afbestilling foretaget af klienten:
Hvis klienten har brug for at afbestille den planlagte yachtleje uanset årsag, skal klienten hurtigt underrette os om afbestillingen via e-mail. Det afbestillingsgebyr, du skal betale, kan variere afhængigt af tidspunktet:
• Hvis du afbestiller op til 30 kalenderdage før starten af din indkvartering, kan du blive opkrævet op til 50% af den fulde indkvarteringspris.
• Hvis du afbestiller mindre end 30 kalenderdage før starten af din indkvartering, kan du blive opkrævet op til 100% af den fulde indkvarteringspris.
• Hvis vi eller du finder en anden klient i samme periode, som du afbestillede, bliver du muligvis slet ikke opkrævet gebyr.
Afbestillingsgebyrerne kan ændres afhængigt af, hvornår vi modtager din skriftlige afbestillingsmeddelelse. I sjældne tilfælde, såsom uforudsete nødsituationer (såsom dødsfald i familien, en alvorlig pludselig sygdom eller en betydelig ulykke), kan vi lade dig bruge de penge, du allerede har betalt, som udbetaling til en efterfølgende reservation foretaget inden for et år. Der vil være et afbestillingsgebyr på 100% og ingen refusion, hvis du ikke møder op til check-in (ikke-dukker op) eller forlader fartøjet før det planlagte check-ud-tidspunkt (tidlig afgang).
# Afbestilling fra virksomhed:
Du har to valgmuligheder, hvis virksomheden er nødt til at annullere din reservation uanset årsag:
• De kan reservere en anden båd til dig, enten fra deres egen flåde eller en identisk i størrelse og funktioner, hvis det er muligt. Hvis den nye båd er billigere end den gamle, refunderer de differencen baseret på de aktuelle prislister for begge både, ved at bruge de samme rabatter, du modtog ved den oprindelige booking. Den nye båd er underlagt de samme bookingbetingelser.
• Du har mulighed for at få alle betalte penge refunderet.
SIKKERHEDSDEPOSITUM:
• Sikkerhedsdepositum: Før du starter din yachttur, skal du give selskabet nogle penge som depositum. Dette kan betales kontant eller med et kreditkort, de accepterer.
• Få depositum tilbage: Efter din tur giver de hele depositummet tilbage, medmindre noget går galt, f.eks. skader på båden eller manglende ting, eller hvis du ikke har fulgt reglerne.
• Hvor meget de beholder: Hvis der er et stort problem, beholder de alt. For mindre problemer beholder de nogle penge til reparationer og omkostninger, plus lidt ekstra til håndtering. Hvis båden ikke kan bruges til den næste tur på grund af skader, beholder de alt for at dække deres udgifter.
• Skipperens omkostninger: Hvis du hyrer en professionel skipper fra dem, kan depositummet ikke bruges til at betale for deres fejl.
• Alvorlige problemer: Hvis du gør noget virkelig dårligt, som at sejle beruset, sejle alene, når du ikke burde, eller bryde vigtige regler, skal du betale for alle udgifterne, ikke kun depositummet. Du skal betale disse ekstra omkostninger inden for en måned efter din rejses afslutning.
• Mistet udstyr: Hvis du mister ting som en jolle eller motor, skal du betale for det inden for en uge efter din rejse.
FORSIKRING:
• Accept af risici: Når du tager på en yachttur, accepterer du at påtage dig alle de mulige problemer og farer, der kan opstå. Dette inkluderer enhver skade, der måtte komme til skade for dig eller din besætning.
• Dit ansvar: Du skal være forsigtig og bruge yachten sikkert. Hvis der sker noget dårligt, som f.eks. ulykker, skader eller ting, der bliver beskadiget eller mistet (under eller efter din rejse), er det dit ansvar, og selskabet er ikke skyld i det.
• Forsikring: Bådene har forsikring mod skader på selve båden og mod skader på andre personer eller ting. Men hvis sejlene bliver beskadiget, skal du betale for det. Forsikringen dækker ikke dine personlige ejendele eller ting, du medbringer på båden, og den dækker ikke for ting, du ødelægger med vilje, eller fordi du ikke var forsigtig.
• Få en rejse- og sygeforsikring: Det er en smart idé for dig og din besætning at købe en rejse- og sygeforsikring, når I booker jeres rejse. På denne måde er du beskyttet, hvis noget går galt, mens du er på dit eventyr.
CHECK-IND:
• Hentning af båden: Når du får yachten, skal du fremvise nogle papirer og ID-kort til alle ombord. Du skal også tjekke bådens stand og hvad der er på den med en person fra virksomheden, og du skal underskrive for at bekræfte, at alt er i orden. Hvis du siger, at det er okay, kan du ikke senere klage over ting, der var i stykker eller manglede, men ikke blev bemærket på det tidspunkt.
• Tidligere skader: Hvis nogle dele af båden er ødelagte fra tidligere ture, men det ikke gør tingene usikre, kan du ikke afbestille eller få en lavere pris. Det er ikke firmaets skyld, det er på grund af, hvad en tidligere kunde gjorde.
• Returnering af båden: Når du returnerer båden, skal den have en fuld tank med brændstof og vand, ligesom da du fik den.
• Bevis for, at du kan sejle: Du skal muligvis vise, at du ved, hvordan man sejler båden. Hvis du ikke er god nok, kan firmaet hyre en skipper til dig, og du skal betale for det. Hvis du siger nej til skipperen, ophører din kontrakt, og du får ikke dine penge tilbage.
KASSE:
• Når du returnerer båden, tjekker de, om brændstoftanken er fuld. Hvis ikke, skal du betale for det brændstof, du har brugt, plus et servicegebyr.
• Hvis der er skader på båden, skal du betale for det, som forklaret i afsnittet "Depositum".
• Hvis du returnerer båden til et andet sted end aftalt, skal du betale for alle transportomkostninger, inklusive udgifter til den næste person, der lejer båden, og et gebyr på 300 EUR.
• Hvis du er forsinket med at returnere båden, vil du blive idømt en bøde. Forsinkelser på mere end 3 timer medfører en stor bøde plus ekstra omkostninger på grund af forsinkelsen. Dårligt vejr er ikke en god undskyldning, fordi du skal være tæt på hvor du startede i de sidste 48 timer.
• Hvis du ønsker at forlænge din rejse, skal du straks fortælle det til virksomheden. De tjekker, om det er i orden, og hvis det er, klarer de papirarbejdet for de ekstra dage, når du har betalt.
SKADER UNDER CHARTER:
• Hvis der sker noget med yachten under din rejse, og de reparerer det inden for en dag efter, at du har fortalt dem det, kan du ikke bede om penge tilbage.
• Men hvis det tager mere end en dag at reparere, og det var et stort problem, der forhindrede dig i at bruge yachten, kan du bede om penge tilbage for den tid.
• Du får kun denne refusion, hvis problemet var virksomhedens skyld, f.eks. hvis de ikke passede godt på yachten.
• Hvis problemet er så slemt, at yachten skal tilbage til basen for reparationer, vil de forsøge at reparere det i tide til de næste kunder. De giver dig kun penge tilbage for de dage, du ikke kunne bruge yachten, hvis det var deres skyld.
• Hvis der sker noget virkelig alvorligt, som f.eks. store skader, motoren går i stykker, eller nogen kommer til skade, skal du straks underrette virksomheden og få officielle rapporter fra andre myndigheder. Hvis du ikke fortæller dem det, og der ikke er nogen officielle optegnelser, vil de tro, at det skete, fordi du ikke var forsigtig, og du bliver nødt til at betale for det.
CHARTERSELSKABETS ANSVAR:
• Du får en ren yacht med en fuld tank brændstof og vand.
• De vil følge standardprocedurer for ind- og udtjekning.
• Hvis du har særlige ønsker, vil de forsøge at hjælpe, men de behøver det ikke, og du kan ikke bede om penge, hvis de ikke kan klare det hele.
• Hvis yachten ikke er klar inden for 4 timer efter din aftalte starttid, kan du bede om at få pengene tilbage baseret på forsinkelsen.
• De er ikke ansvarlige for forsinkelser på grund af store begivenheder som naturkatastrofer, krige, strejker eller dårligt vejr.
KUNDENS ANSVAR:
• Du skal vide, hvordan man sejler, eller få en skipper fra firmaet.
• Hvis det er en bareboat-charter, skal du have de rigtige licenser.
• Lad ikke andre bruge yachten.
• Ingen penge på yachten, som at transportere passagerer mod betaling.
• Hav det nøjagtige antal personer, du nævnte, på din besætningsliste.
• Behold besætningslisten og skibsdokumenterne med dig under charterperioden.
• Informer virksomheden om eventuelle besætningsændringer.
• Følg reglerne i det land, du befinder dig i.
• Sejl ikke i kapsejladser eller deltag i kapsejladser uden virksomhedens tilladelse.
• Foretag sikkerhedstjek under sejlads.
• Hvis du har brug for bugsering, skal du aftale betalingen først.
• Pas på yachten og undgå skader eller bugsering.
• Sejl ikke i stærk vind, eller hvis havnemyndighederne siger nej.
• Vær forsigtig med yachtens dele og sejl, i betragtning af vejret.
• Planlæg din rute, så du er tæt på udtjekningsbasen to dage før afgang.
• Sejl ikke om natten eller alene uden tilladelse.
• Fortæl basechefen, hvis der er dårligt vejr, så de ikke leder efter dig.
• Ingen alkohol eller stoffer under betjening af yachten.
• Hold ro i marinaer og respekter andres hvile.
• Ingen fiskeri eller undervandsaktiviteter uden de rigtige licenser.
• Medbring ikke kæledyr uden skriftlig tilladelse fra virksomheden.