Seagle 55 (1982) à venda – Escuna oceânica clássica italiana de 17 metros, 5 cabines, Fiumicino, Itália.

Fiumicino, Italy

Sailing Yacht

Tipo de embarcação

Iate à vela

Modelo

Seagle 55

Ano de construção

1982

Estado

Totalmente operacional

Descrição do produto

Seagle 55 (1982) à Venda – Escuna Oceânica Clássica Italiana de 17m, 5 Cabines, Fiumicino, Itália Esta Seagle 55 (1982) é uma oportunidade rara de adquirir um veleiro oceânico comprovado que combina a elegância do design clássico de iates italianos com a praticidade de longas viagens. Construída pela Alaver & Tormene e projetada por Giorgetti & Magrini, esta escuna de 17 metros oferece desempenho, navegabilidade e conforto para cruzeiros em família, viagens prolongadas ou charters exclusivos. Atualmente localizada no Mar Tirreno Central e ostentando a bandeira italiana, ela aguarda seu próximo proprietário exigente em Fiumicino, Itália. Especificações Gerais Comprimento Total: 17,00 m | Boca: 4,70 m Calado: 2,40 m Deslocamento: 20 t com lastro de chumbo para estabilidade em alto mar Construção: Casco em fibra de vidro com convés e superestrutura revestidos em teca Tipo: Monocasco de deslocamento, quilha longa e popa fechada com plataforma de banho (Blue Water Cruiser) Ano de Construção: 1982 | Primeiro Registro: 1993 | Bandeira: Itália Desempenho e Engenharia Motor Principal: Yanmar LTD 4LH-DTE, 170 hp (instalado em 2000), aprox. 1.300 h Propulsão: Transmissão por eixo com hélice dobrável Capacidade de Combustível: 900 L no total – otimizada para alcance em alto mar Gerador: Onan a diesel (novo em 2021) para cargas confiáveis ​​de serviços auxiliares Sistemas Elétricos: Medidas de redução de ruído; inversor (2023); alternador; água doce Bombas de esgoto; sistemas de serviço bem planejados Manobrabilidade: Sem propulsor de proa (a propulsão robusta e o formato do casco garantem uma manobrabilidade controlável) Interior e Acomodações Cabines: 5 | Beliches: 8 | Banheiros: 2 (mais banheiro para a tripulação) Destaques do layout: Acomodações para a tripulação com banheiro privativo; acabamentos em madeira náutica em tons quentes; cabines ventiladas, isoladas e com tratamento acústico para um descanso tranquilo mesmo com o gerador em funcionamento. Salão: Sala de jantar confortável com mesa dobrável e almofadas; ponto de encontro para refeições em família ou para receber convidados em charters. Cozinha: Fogão a gás Alpes de quatro bocas com tampo basculante; espaço organizado para armazenamento de mantimentos para navegação em alto mar. Convés e Exterior Amplas áreas para banhos de sol; cockpit em teca; passarela dobrável; plataforma de popa com escada para fácil acesso à água. Capotas: Vários toldos, capota de proteção, capas para o leme para sombra e proteção. Bote auxiliar e brinquedos: Bote auxiliar com motor de popa de 2 tempos; amplo espaço de armazenamento para defensas, cabos e brinquedos aquáticos. Navegação e tecnologia Comunicações: VHF fixo Sailor com DSC; compatibilidade com AIS e sistemas de antena. Pacote de navegação: GPS Garmin com mapa, piloto automático Navicontrol, radar Raymarine, ST60+ (profundidade/odômetro/vento), bússola magnética, barômetro e anemômetro. Segurança: Equipamentos de segurança para mar aberto adequados para travessias acima de 50 milhas náuticas. Conforto e entretenimento Ar condicionado em toda a cabine (motor do ar condicionado substituído em 2021); iluminação e ventilação personalizadas; alto-falantes internos e no cockpit; operação silenciosa graças ao isolamento acústico. Potencial de uso Ideal para cruzeiros transmediterrâneos, independência para morar a bordo (desaquecedor de água ~80 L/h; motor substituído em 2021) e potencial para charter boutique com mastro de escuna versátil e 14 guinchos. Manutenção e Melhorias Principais melhorias: Gerador Onan (2021); motor do ar condicionado (2021); motor do dessalinizador (2021); inversor (2023). Aparelho/Velas: Cabos fixos e móveis inspecionados/mantidos; genoa de enrolar, vela mestra semi-empilhável e vela de mezena em bom estado. Manutenção: Antifouling regular e manutenção programada; documentação de serviço disponível para compradores qualificados. Registro e Documentação Bandeira italiana; classificação Blue Water Cruiser. Propriedade na UE simplificada; IVA/impostos conforme jurisdição do comprador. Processo de Venda e Compra Inspeção e teste de mar em Fiumicino (Mar Tirreno Central). Depósito padrão com garantia, vistoria disponível, fechamento tranquilo. Entrega/relocação e orientação ao proprietário podem ser organizadas. Inventário Incluso Bote auxiliar com motor de popa de 2 tempos; peças sobressalentes; âncoras (CQR, Delta, Admiralty); Kit de segurança para navegação em alto mar (balsas, primeiros socorros, extintores, foguetes salva-vidas, coletes salva-vidas); mobiliário/almofadas do cockpit; capas; defensas e cabos de amarração; opções de amarração (sujeitas a acordo com o comprador). Opções de financiamento/leasing podem estar disponíveis. Se você busca um clássico italiano autêntico, pronto para o oceano e cuidadosamente modernizado para a navegação contemporânea, este Seagle 55 é a escolha perfeita. Agende sua visita particular em Fiumicino e deixe-nos abrir as portas para o seu próximo capítulo em alto-mar — entre em contato com a equipe de vendas da KaterBlue para discutir ofertas, vistoria e datas de teste no mar.

Características

Fabricante : Alaver
Modelo : Seagle 55
Ano de fabrico : 1982
N.º de cabinas : 5
Nº de casas de banho : 1
Número de beliches : 8
Comprimento (metros) : 17
Largura (metros) : 4.7
Calado (metros) : 2.4
Motor: em HP : 180hp
Tipo de motor : Interior
Capacidade máx. Máx: 15
Capacidade do depósito de combustível: 900 ltr
Capacidade de água doce: 900 ltr
Displacement (at full load): 20000
Materiais de construção : Fiberglass
Designer do casco : Giorgetti& Magrini
Quilha : Long keel

Estado do anúncio

País de fabrico: Italy
Estado de conservação: Totalmente operacional
Ano do primeiro registo: 1993
Bandeira:   Italy

Impostos e outras contingências :
Liberado

Detalhes do seguro

- A KaterBlue assegura que todos os barcos disponíveis para aluguer estão segurados pelos respectivos proprietários. Aconselhamos vivamente a subscrição de um seguro de viagem para proteção contra quaisquer incidentes ou perdas que ocorram fora do barco. Embora os proprietários dos barcos ofereçam seguro para os seus barcos, iates, tripulação e hóspedes contra incêndios, colisões e outros acidentes marítimos, os hóspedes são responsáveis pela proteção dos seus objectos de valor durante o passeio. Se preferirem, os clientes podem entregar os seus objectos de valor ao capitão do barco para que estes sejam guardados em segurança. Em caso de acidente ou catástrofe, é da responsabilidade dos capitães dos barcos informar imediatamente a KaterBlue ou o seu representante. Se os proprietários das embarcações não tiverem efectuado os seguros necessários, serão considerados totalmente responsáveis. Os fretadores e os convidados que pretendam praticar desportos aquáticos fazem-no por sua conta e risco e devem assegurar-se de que têm a sua própria cobertura de seguro.

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