Seagle 55 (1982) in vendita – Goletta classica italiana da navigazione d'altura di 17 m, 5 cabine, Fiumicino, Italia

Seagle 55 (1982) in vendita – Goletta classica italiana di 17 m per navigazione d'altura, 5 cabine, Fiumicino, Italia Questa Seagle 55 (1982) rappresenta una rara opportunità di acquistare un'imbarcazione da crociera d'altura collaudata che unisce l'eleganza del design classico degli yacht italiani alla praticità della navigazione a lungo raggio. Costruita da Alaver & Tormene e progettata da Giorgetti & Magrini, questa goletta di 17 metri offre prestazioni, tenuta di mare e comfort per crociere in famiglia, lunghi viaggi o charter esclusivi. Attualmente ormeggiata nel Mar Tirreno centrale e battente bandiera italiana, attende il suo prossimo armatore esigente a Fiumicino, in Italia. Specifiche generali Lunghezza fuori tutto: 17,00 m | Larghezza: 4,70 m Pescaggio: 2,40 m Dislocamento: 20 t con zavorra in piombo per stabilità in mare aperto Costruzione: Scafo in vetroresina con coperta e tuga rivestite in teak Tipologia: Monoscafo dislocante, chiglia lunga e poppa chiusa con piattaforma da bagno (Blue Water Cruiser) Anno di costruzione: 1982 | Prima immatricolazione: 1993 | Bandiera: Italia Prestazioni e ingegneria Motore principale: Yanmar LTD 4LH-DTE, 170 CV (installato nel 2000), circa 1.300 ore Propulsione: Trasmissione ad albero con elica abbattibile Capacità carburante: 900 L totali – ottimizzata per autonomia in mare aperto Generatore: Diesel Onan (nuovo 2021) per carichi affidabili in cabina Impianti elettrici e sistemi: Misure di riduzione del rumore; inverter (2023); alternatore; acqua dolce e Pompe di sentina; impianti di servizio ben progettati Manovrabilità: Assenza di elica di prua (la robusta propulsione e la forma dello scafo garantiscono una manovrabilità agevole) Interni e alloggi Cabine: 5 | Posti letto: 8 | Bagni: 2 (più bagno equipaggio) Caratteristiche principali del layout: Alloggi per l'equipaggio con bagno privato; calde finiture in legno nautico; cabine ventilate, isolate e insonorizzate per un riposo tranquillo anche con il generatore in funzione. Salone: ​​Comoda dinette con tavolo apribile e cuscini; punto di ritrovo per pranzi in famiglia o per gli ospiti. Cucina: Piano cottura a gas Alpes a quattro fuochi con piano ribaltabile; vani portaoggetti organizzati per le provviste per la navigazione in alto mare. Coperta ed esterni Ampie zone prendisole; pozzetto in teak; passerella pieghevole; piattaforma da bagno con scaletta per un facile accesso all'acqua. Teli di copertura: Tende multiple, cappottina paraspruzzi, coperture per il timone per ombra e protezione. Tender e Giochi: Tender con motore fuoribordo a 2 tempi; ampio spazio di gavone per parabordi, cime e giochi acquatici. Navigazione e Tecnologia Comunicazioni: VHF DSC fisso Sailor; compatibilità AIS e sistemi di antenna. Suite di navigazione: GPS cartografico Garmin, autopilota Navicontrol, radar Raymarine, ecoscandaglio/log/vento ST60+, bussola magnetica, barometro, anemometro. Sicurezza: Dotazioni di sicurezza per navigazione d'altura adatte a traversate di oltre 50 miglia nautiche. Comfort e Intrattenimento Aria condizionata in tutta la cabina (motore dell'aria condizionata sostituito nel 2021); illuminazione e ventilazione personalizzate; altoparlanti interni e in pozzetto; funzionamento silenzioso grazie all'insonorizzazione e all'isolamento. Potenziale d'uso Ideale per crociere transmediterranee, indipendenza a bordo (dissalatore ~80 l/h; motore sostituito nel 2021) e potenziale per charter di lusso con versatile armo a goletta e 14 winch. Manutenzione e Aggiornamenti Aggiornamenti principali: generatore Onan (2021); motore A/C (2021); motore dissalatore (2021); inverter (2023). Attrezzatura/Vele: sartiame fisso e corrente ispezionato/manutenuto; genoa avvolgibile, randa semistack e mezzana in buone condizioni. Cura: antivegetativa e manutenzione programmata regolari; documentazione di servizio disponibile per acquirenti qualificati. Registrazione e aspetti legali Bandiera italiana; classificazione Blue Water Cruiser. Proprietà UE semplificata; IVA/tasse secondo la giurisdizione dell'acquirente. Processo di vendita e acquisto Ispezione e prova in mare a Fiumicino (Tirreno centrale). Deposito standard con deposito fiduciario, perizia benvenuta, chiusura senza intoppi. Consegna/trasferimento e orientamento del proprietario disponibili su richiesta. Dotazione inclusa Tender con motore fuoribordo a 2 tempi; pezzi di ricambio; attrezzatura di ancoraggio (CQR, Delta, ancore Admiralty); Kit di sicurezza per la navigazione d'altura (zattere di salvataggio, kit di pronto soccorso, estintori, razzi di segnalazione, giubbotti di salvataggio); arredi/cuscini per il pozzetto; coperture; parabordi e cime d'ormeggio; possibili opzioni di ormeggio (soggette ad accordi con l'acquirente). Sono disponibili opzioni di finanziamento/leasing. Se cercate un autentico classico italiano, pronto per la navigazione oceanica e accuratamente aggiornato per le esigenze della crociera moderna, questo Seagle 55 è la scelta ideale. Organizzate una visita privata a Fiumicino e lasciate che vi apriamo le porte del vostro prossimo capitolo in alto mare: contattate il team vendite di KaterBlue per discutere offerte, perizia e date per la prova in mare.