Seagle 55 (1982) na sprzedaż – 17-metrowy klasyczny włoski szkuner błękitnowodny, 5 kabin, Fiumicino, Włochy

Seagle 55 (1982) na sprzedaż – 17-metrowy klasyczny włoski szkuner oceaniczny, 5 kabin, Fiumicino, Włochy Seagle 55 (1982) to wyjątkowa okazja nabycia sprawdzonego jachtu oceanicznego, który łączy elegancję klasycznego włoskiego designu z praktycznymi możliwościami dalekiego zasięgu. Zbudowany przez Alaver & Tormene i zaprojektowany przez Giorgetti & Magrini, ten 17-metrowy szkuner zapewnia osiągi, dzielność morską i komfort podczas rodzinnych rejsów, dłuższych rejsów lub luksusowych czarterów. Obecnie pływa po środkowym Morzu Tyrreńskim i pływa pod włoską banderą, czekając na swojego kolejnego wymagającego właściciela w Fiumicino we Włoszech. Specyfikacja ogólna Długość całkowita: 17,00 m | Szerokość: 4,70 m | Zanurzenie: 2,40 m Wyporność: 20 t z balastem ołowianym zapewniającym stabilność na oceanie Konstrukcja: Kadłub z włókna szklanego z pokładem i nadbudówką pokrytymi drewnem tekowym Typ: Jednokadłubowy, wyporność długa, długi kil i zamknięta rufa z platformą do pływania (Blue Water Cruiser) Rok budowy: 1982 | Pierwsza rejestracja: 1993 | Bandera: Włochy Wydajność i konstrukcja Silnik główny: Yanmar LTD 4LH-DTE, 170 KM (zainstalowany w 2000 r.), ok. 1300 h Napęd: Napęd wałowy ze składaną śrubą Pojemność zbiornika paliwa: 900 l – zoptymalizowana pod kątem zasięgu na morzu Generator: Onan diesel (nowy w 2021 r.) zapewniający niezawodne ładowanie w hotelach Instalacje elektryczne i systemy: Środki redukujące hałas; falownik (2023 r.); alternator; Pompy wody słodkiej i zęzowe; dobrze rozplanowane systemy serwisowe Manewrowanie: Brak steru strumieniowego (solidny napęd i kształt kadłuba zapewniają łatwą obsługę) Wnętrze i zakwaterowanie Kajuty: 5 | Koje: 8 | WC: 2 (plus toaleta dla załogi) Najważniejsze cechy układu: Kabiny dla załogi z prywatną toaletą; ciepłe, marynistyczne wykończenia z drewna; wentylowane, izolowane i wyciszone kabiny zapewniające spokojny wypoczynek nawet przy włączonym generatorze. Salon: Wygodna jadalnia z rozkładanym stołem i poduszkami; centrum spotkań towarzyskich dla rodzin lub gości czarterowych. Kambuz: Czteropalnikowa kuchenka gazowa Alpes z uchylnym blatem; zorganizowane schowki na prowiant na pełne morze. Pokład i wyposażenie zewnętrzne Przestronne miejsca do opalania; kokpit z drewna tekowego; składana trap; platforma kąpielowa z drabinką dla łatwego dostępu do wody. Płótno: Liczne markizy, osłona przeciwbryzgowa, pokrowce na ster zapewniające cień i ochronę. Ponton i zabawki: Ponton z dwusuwowym silnikiem zaburtowym; dużo miejsca w szafkach na odbijacze, liny i zabawki wodne. Nawigacja i technologia Łączność: Żeglarski stacjonarny radiotelefon VHF DSC; kompatybilność z AIS i systemami antenowymi. Zestaw nawigacyjny: Mapa GPS Garmin, autopilot Navicontrol, radar Raymarine, głębokość/logi/wiatr ST60+, kompas magnetyczny, barometr, wiatromierz. Bezpieczeństwo: Sprzęt bezpieczeństwa odpowiedni do żeglugi na dystansie >50 mil morskich. Komfort i rozrywka Klimatyzacja w całej kabinie (silnik klimatyzacji wymieniony w 2021 r.); niestandardowe oświetlenie i wentylacja; głośniki wewnętrzne i w kokpicie; cicha praca dzięki wygłuszeniu i izolacji. Potencjał użytkowania Idealny do rejsów transśródziemnomorskich, niezależność mieszkalna (odsalarka ~80 l/h; silnik wymieniony w 2021 r.) oraz butikowy potencjał czarterowy z wszechstronnym ożaglowaniem szkunera i 14 kabestanami. Konserwacja i modernizacje Kluczowe modernizacje: Generator Onan (2021); silnik klimatyzacji (2021); silnik odsalarki (2021); falownik (2023). Takielunek/żagle: Ożaglowanie stałe i ruchome sprawdzone/utrzymane; genua rolowana, grot półkominowy i bezan w dobrym stanie. Utrzymanie: Regularne malowanie przeciwporostowe i regularne serwisowanie; dokumentacja serwisowa dostępna dla kwalifikujących się nabywców. Rejestracja i kwestie prawne Włoska bandera; klasyfikacja jachtu klasy Blue Water Cruiser. Uproszczona własność UE; VAT/podatek według jurysdykcji nabywcy. Proces sprzedaży i zakupu Inspekcja i próba morska w Fiumicino (centralne Morze Tyrreńskie). Standardowa kaucja z depozytem, ​​mile widziane badanie techniczne, bezproblemowe zamknięcie transakcji. Dostawa/relokacja i szkolenie właściciela mogą zostać zorganizowane. Wyposażenie w cenie Jachta z dwusuwowym silnikiem zaburtowym; części zamienne; osprzęt naziemny (kotwice CQR, Delta, Admiralicji); zestaw bezpieczeństwa na morzu (tratwy, apteczka pierwszej pomocy, gaśnice, rakiety, kamizelki ratunkowe); meble/poduszki w kokpicie; pokrowce; odbijacze i liny cumownicze; potencjalne opcje cumowania (w zależności od ustaleń kupującego). Możliwe opcje finansowania/leasingu. Jeśli szukasz autentycznego, gotowego do żeglugi włoskiego klasyka, starannie zmodernizowanego do dzisiejszych rejsów, Seagle 55 jest właśnie dla Ciebie. Umów się na prywatny pokaz w Fiumicino i pozwól nam otworzyć drzwi do Twojego kolejnego rozdziału na pełnym morzu — skontaktuj się z zespołem sprzedaży KaterBlue, aby omówić oferty, badanie techniczne i terminy prób morskich.