Arno Leopard 24 (2006) 23,96 m Motor Yacht, Twin MTU 12V 2000 M91, Jet Drive, 3 Cabins 7 Berths, Piraeus, Grecja

Arno Leopard 24 (2006) – 23,96-metrowy jacht motorowy o wysokich osiągach na sprzedaż w Pireusie w Grecji

Opis: Ten Arno Leopard 24 z 2006 roku jest oferowany na sprzedaż w Pireusie w Grecji i oferuje niepowtarzalny profil „Leoparda”: agresywną włoską stylistykę, ekscytujące osiągi i wyrafinowane wnętrze stworzone z myślą o prawdziwych rejsach po Morzu Śródziemnym. Zbudowany przez Cantieri di Arno (Włochy) i napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi MTU z napędem strumieniowym, jest idealny dla właścicieli, którzy cenią sobie prędkość, zalety pływania na płytkich wodach i precyzję prowadzenia – bez rezygnacji z komfortu, przestrzeni dla gości i praktycznego życia na pokładzie.

Kluczowe dane techniczne:

• Konstruktor: Cantieri di Arno (Włochy)
• Model: Leopard 24
• Rok: 2006
• Typ: jacht motorowy
• LOA: 23,96 m
• Belka: 6,00 m
• Zanurzenie: 1,60 m
• Przemieszczenie: ok. 3800 kg (zgodnie z podanymi danymi)
• Materiał kadłuba: Włókno szklane
• Kabiny / Koje: 3 kabiny / 7 koi
• Łazienki: 3
• Lokalizacja: Pireus, Grecja

Osiągi i napęd: Napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi MTU 12V 2000 M91 o łącznej mocy 4023 KM. Napęd strumieniowy zapewnia doskonałą manewrowość i mniejsze zanurzenie w porównaniu z tradycyjnymi wałami – co jest szczególnie cenne w płytkich zatokach i na kotwicowiskach z widokiem na plażę. Podane prędkości w danych wskazują na prędkość maksymalną do 80 węzłów i prędkość przelotową 42 węzłów, co pozycjonuje ten jacht jako prawdziwą platformę do szybkich rejsów, zaprojektowaną do szybkiego pokonywania dystansów i przekształcania każdego rejsu w niezapomniane przeżycie.

Zbiorniki i autonomia podczas rejsu: Pojemność zbiornika paliwa wynosi 4800 litrów, co pozwala na efektywne planowanie wielodniowych rejsów, a pojemność zbiornika na wodę słodką wynosi 1400 litrów – co jest istotne dla dłuższych pobytów na pokładzie i komfortu gości. Pojemności te sprzyjają weekendowym wypadom, a także dłuższym letnim rejsom po Grecji, gdzie liczy się elastyczność i niezależność.

Zakwaterowanie i układ socjalny: Jacht oferuje 3 kabiny gościnne z 7 kojami i 3 łazienkami, co zapewnia komfortowe warunki do rodzinnych rejsów i spotkań z przyjaciółmi. Układ wnętrza zaprojektowano tak, aby zachować równowagę między prywatnością w częściach sypialnych a otwartymi przestrzeniami wspólnymi, idealnymi do relaksu i rozrywki. Układ pokładu umożliwia opalanie, spędzanie czasu na świeżym powietrzu i łatwy dostęp do morza – co stanowi esencję stylu życia Leoparda.

Nawigacja i gotowość do steru: Zaprojektowany z myślą o pewnych, szybkich rejsach, z układem steru, który priorytetowo traktuje widoczność, kontrolę i bezpieczeństwo. Platforma umożliwia integrację (lub modernizację) kluczowych systemów elektronicznych, takich jak GPS, radar, AIS, autopilot, VHF i plotery nawigacyjne. Napęd odrzutowy dodatkowo poprawia reakcję na bliskie odległości w zatłoczonych marinach i podczas częstych postojów w ciągu dnia.

Komfort i wrażenia na pokładzie: Pomimo swojego dynamicznego DNA, Leopard 24 został zaprojektowany tak, aby zapewnić luksusową atmosferę wewnątrz, łącząc nowoczesny włoski styl z praktycznym komfortem żeglugi. Systemy klimatyzacji, oświetlenia i rozrywki można dostosować i ulepszyć, aby odpowiadały dzisiejszym potrzebom, w zależności od preferencji i przeznaczenia jachtu.

Uwagi dotyczące stanu i własności: Jednostka jest opisana jako w doskonałym stanie ogólnym, z niedawno przeprowadzoną naprawą wnętrza i wyposażenia. Liczba motogodzin silnika wynosi około 2800 – mieści się w realistycznym zakresie dla jachtu tej klasy. Pełny przegląd dokumentacji, diagnostyka i przegląd przedzakupowy pozostają niezbędnymi krokami dla pewnego zakupu.

Klucz do inspekcji (platforma napędu strumieniowego): Prawidłowy przegląd powinien obejmować szczegółowe sprawdzenie wlotów powietrza do silników strumieniowych, wirników, reakcji układu kierowniczego, sprzęgieł i punktów zużycia, a także inspekcję kadłuba i ocenę układu napędowego. Kupujący powinni potwierdzić tabliczki znamionowe silnika, sprawdzić mocowania, elementy układu chłodzenia, filtry, elementy układu wydechowego oraz potwierdzić odczyty motogodzin silnika z dokumentacją.

Rejestracja i uwagi prawne: Bandera/rejestracja, status VAT i ewentualna struktura własnościowa powinny zostać potwierdzone podczas procesu sprzedaży. Kupujący powinni również sprecyzować przeznaczenie jednostki (prywatne czy komercyjne) i upewnić się, że dokumentacja jest zgodna z planowanym regionem eksploatacji i wymogami zgodności.

_: Umów się na oględziny w Pireusie i zaplanuj próbę morską, aby sprawdzić sterowność, przyspieszenie, stabilność podczas rejsu i zachowanie systemu pod rzeczywistym obciążeniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać pełną specyfikację, szczegóły dotyczące inwentaryzacji oraz wsparcie w koordynacji niezależnego przeglądu i bezpiecznego procesu finalizacji.