Luksusowy jacht motorowy Sanlorenzo SL120A o długości 37 m z 2021 roku na sprzedaż z asymetrycznym układem, silnikiem MTU i włoską banderą

Sanlorenzo SL120A 2021 Luksusowy jacht motorowy o długości 37 m na sprzedaż – asymetryczny układ, 4+3 kabiny, La Spezia, Włochy

Ten niezwykły jacht motorowy Sanlorenzo SL120A, zwodowany w 2021 roku i mierzący 36,93 metra, to wyjątkowa okazja do nabycia nowoczesnego, luksusowego jachtu włoskiej produkcji, który łączy w sobie awangardowy design z doskonałymi osiągami. Zbudowany przez cenioną stocznię Sanlorenzo, jacht ten prezentuje charakterystyczny dla marki nowoczesny styl i inteligentną konstrukcję, a jednocześnie zapewnia znacznie lepszy komfort na pokładzie dzięki innowacyjnemu asymetrycznemu układowi – charakterystycznej cechie, która zwiększa użyteczną przestrzeń wnętrza i zapewnia bardziej otwarty, płynny przepływ między przestrzeniami dla gości w porównaniu z konwencjonalnymi konfiguracjami symetrycznymi.

Jego kadłub i nadbudówka, zbudowane w całości we Włoszech zgodnie z rygorystycznymi protokołami konstrukcyjnymi i kontrolą jakości, Wykonane są z wysokiej jakości GRP, dobranego ze względu na trwałość, wytrzymałość i łatwość długoterminowej konserwacji, przy jednoczesnym zachowaniu optymalnej masy całkowitej, co przekłada się na wydajność i łatwość obsługi. Dzięki dużej szerokości 7,45 m, 2,50 m zanurzeniu i wyporności wynoszącej około 175 ton, jednostka oferuje doskonałą stabilność oraz pewny i komfortowy rejs zarówno w trakcie rejsu, jak i na kotwicy. Od czystych włoskich linii, przez starannie zaplanowaną komunikację na pokładzie, po tarasowe strefy wypoczynkowe na świeżym powietrzu, jacht odzwierciedla dbałość o szczegóły, funkcjonalne planowanie i wyrafinowaną stylistykę.

Główne dane techniczne

• Producent: Sanlorenzo (Włochy)
• Model: SL120A
• Rok wodowania: 2021
• Długość: 36,93 m
• Szerokość: 7,45 m
• Zanurzenie: 2,50 m
• Wyporność: ok. 175 ton
• Kadłub i nadbudówka: GRP
• Lokalizacja: La Spezia, Włochy
• Bandera: włoska

Osiągi i napęd

Osiągi i inżynieria są kluczowe dla filozofii projektowania tego jachtu. Napędzany przez dwa silniki wysokoprężne MTU 16V2000 M96L o mocy 2637 KM każdy, jacht osiąga imponującą prędkość maksymalną 27 węzłów i prędkość przelotową 23 węzłów. Układ napędowy z wałkiem napędowym został zaprojektowany z myślą o płynnym przyspieszaniu, redukcji wibracji i precyzyjnym prowadzeniu, dzięki czemu jacht idealnie nadaje się zarówno do szybkich rejsów przybrzeżnych, jak i do pewnych dłuższych rejsów.

Zarejestrowany przebieg silnika wynosi około 1170 godzin, co świadczy o odpowiedzialnym użytkowaniu i stałym przestrzeganiu harmonogramów konserwacji. Przestrzenie techniczne i punkty dostępu do systemu zostały starannie zaprojektowane, aby ułatwić rutynowe kontrole, serwisowanie i naprawy – to ważna zaleta dla długoterminowej niezawodności, kontroli kosztów i utrzymania wartości.

Pojemności i autonomia pokładowa

Ten SL120A został skonfigurowany z myślą o dłuższej swobodzie rejsu dzięki dużym możliwościom pokładowym:
• Pojemność zbiornika paliwa: 19 500 litrów
• Pojemność zbiornika wody pitnej: 4020 litrów
Te wartości umożliwiają realizację wielodniowych rejsów i zmniejszają zależność od częstych uzupełnień, co jest szczególnie cenne dla elastyczności tras i zdalnego planowania miejsc docelowych.

Generowanie energii, komfort klimatyczny i kontrola hałasu

Autonomia elektryczna jest wspierana przez dwa generatory o mocy 70 kW, które mogą Zapewnia pełne usługi hotelowe na pokładzie, w tym oświetlenie, systemy kambuzowe, rozrywkę, elektronikę nawigacyjną i klimatyzację. Komfort gości i załogi zapewnia wydajny system klimatyzacji o mocy 240 000 BTU, zaprojektowany tak, aby utrzymać stabilną i komfortową temperaturę we wszystkich pomieszczeniach mieszkalnych i operacyjnych.

Podejście Sanlorenzo do konstrukcji jachtu obejmuje również integrowanie tłumienia hałasu i kontroli drgań w konstrukcji kadłuba i grodzi, co pomaga stworzyć cichsze i spokojniejsze środowisko na pokładzie – szczególnie cenione podczas nocnych rejsów i pobytu na kotwicy.

Zakwaterowanie – 4+3 kabiny | 8+5 koi | 4+3 toalety

Jacht jest skonfigurowany do luksusowego standardu, z wyraźnym oddzieleniem przestrzeni dla gości od przestrzeni dla załogi.
• Zakwaterowanie dla gości: 4 gości kabiny z 8 kojami
• Łazienki gościnne (pomieszczenia): 4
• Zakwaterowanie załogi: 3 kabiny załogi z 5 kojami
• Łazienki załogi (pomieszczenia): 3
Ten układ zapewnia wysoce funkcjonalną platformę dla prywatnych właścicieli, firmowych rozrywek lub czarterów z profesjonalną obsługą załogi.

Główny salon, przestrzeń wewnętrzna i kambuz

Główny salon pełni funkcję centrum towarzyskiego jachtu, wzmocnionego panoramicznymi oknami i otwartą przestrzenią, która wykorzystuje asymetryczną architekturę. Takie podejście projektowe zapewnia zauważalnie większą przestrzeń użytkową i bardziej płynne przejścia między salonem, jadalnią i zewnętrznymi punktami dostępu – dzięki czemu jacht wydaje się większy niż tradycyjne układy w tej samej klasie długości.

Kambuz Jacht jest profesjonalnie wyposażony do długich rejsów, wyposażony w sprzęt klasy komercyjnej, w tym płyty grzewcze, piekarniki i podwójne lodówki/zamrażarki, co umożliwia przygotowywanie posiłków na wysokim poziomie podczas rodzinnych rejsów, przyjęć gości lub czarterów.

Przestrzeń mieszkalna i pokład zewnętrzny

Przestrzenie zewnętrzne są równie imponujące i zaprojektowane z myślą o wszechstronnym zastosowaniu w różnych stylach żeglowania. Udogodnienia obejmują przestronne strefy do opalania, liczne salony, dobrze wyprofilowaną platformę do pływania zapewniającą bezpieczny dostęp do wody oraz dedykowane schowki na łodzie i zabawki wodne. Flybridge zaprojektowano tak, aby zmaksymalizować komfort wypoczynku na świeżym powietrzu, łącząc zacienione miejsca siedzące z miejscami do spożywania posiłków, rozrywki i relaksu, zapewniając jednocześnie płynną komunikację między tarasami wewnętrznymi i zewnętrznymi.

Nawigacja, bezpieczeństwo i systemy pokładowe

Jacht jest wyposażony w profesjonalne systemy nawigacyjne i komunikacyjne, w tym radar, GPS, AIS, autopilota oraz zintegrowane sieci, które zapewniają bezpieczną i wydajną eksploatację. Dodatkowe systemy pokładowe – takie jak stabilizatory, oświetlenie i sterowanie środowiskiem – zostały zaprojektowane z myślą o zwiększeniu komfortu, bezpieczeństwa operacyjnego i ogólnego luksusu.

Własność, dokumentacja i proces zakupu

Utrzymywany zgodnie ze standardami branżowymi i starannie zabezpieczany (w tym przez środki przeciwporostowe, rutynowe kontrole i serwis), ten SL120A jest prezentowany jako solidna, gotowa do użytku opcja. Jacht jest zarejestrowany pod włoską banderą, a jego klasyfikacja i dokumentacja są dostępne do wglądu. Kwestie związane z podatkiem VAT, zobowiązaniami podatkowymi i importem mogą zostać omówione zgodnie z planowanym regionem żeglugi i strukturą własnościową kupującego.

Aby zapewnić przejrzystość i zaufanie, kupujący zazwyczaj mogą skorzystać z profesjonalnych przeglądów, inspekcji technicznych i prób morskich. Sprzedaż może przebiegać zgodnie ze standardowymi, bezpiecznymi procedurami, obejmującymi wpłatę zaliczki, obsługę depozytu, negocjacje i finalizację umowy. Dostawa i przekazanie jachtu mogą zostać dostosowane do wymagań kupującego, z możliwością omówienia relokacji, przetargów, części zamiennych oraz wszelkich obowiązujących gwarancji lub dodatków w ramach umowy końcowej.

Poważni kupujący — skontaktuj się z nami już dziś, aby otrzymać pełną specyfikację, umówić się na prywatny pokaz w La Spezia i umówić się na próbę morską, aby doświadczyć Sanlorenzo SL120A z 2021 roku w pełnej krasie.