Sanlorenzo SL120A 37m, yacht di lusso del 2021 in vendita con layout asimmetrico, motore MTU, bandiera italiana.

Yacht a motore di lusso Sanlorenzo SL120A del 2021, 37 m, in vendita – Layout asimmetrico, 4+3 cabine, La Spezia, Italia

Questo straordinario yacht a motore Sanlorenzo SL120A, varato nel 2021 e lungo 36,93 metri, rappresenta un'eccezionale opportunità per acquistare un moderno yacht di lusso costruito in Italia, che unisce un design all'avanguardia a prestazioni di alto livello. Realizzato dal prestigioso cantiere navale Sanlorenzo, questo yacht mette in mostra lo stile contemporaneo e l'ingegneria intelligente che contraddistinguono il marchio, offrendo al contempo un'esperienza di bordo notevolmente migliorata grazie al suo innovativo layout asimmetrico, una caratteristica distintiva che aumenta il volume interno utilizzabile e crea un flusso più aperto e fluido tra gli spazi per gli ospiti rispetto alle configurazioni simmetriche convenzionali.

Costruito interamente in Italia secondo rigorosi protocolli costruttivi e controlli di qualità, lo scafo e la sovrastruttura sono realizzati con materiali di alta qualità GRP, scelto per la sua durata, resistenza e facilità di manutenzione a lungo termine, mantenendo al contempo il peso complessivo ottimizzato per efficienza e manovrabilità. Con una generosa larghezza di 7,45 m, un pescaggio di 2,50 m e un dislocamento di circa 175 tonnellate, offre un'eccellente stabilità e una navigazione sicura e confortevole sia in navigazione che all'ancora. Dalle sue linee pulite e italiane alla circolazione sul ponte attentamente pianificata e alle zone living esterne in stile terrazza, lo yacht riflette una meticolosa attenzione al dettaglio, una pianificazione funzionale e una raffinata sofisticatezza di design.

Specifiche principali

• Cantiere: Sanlorenzo (Italia)
• Modello: SL120A
• Anno di varo: 2021
• Lunghezza: 36,93 m
• Larghezza: 7,45 m
• Pescaggio: 2,50 m
• Dislocamento: circa 175 tonnellate
• Scafo e sovrastruttura: vetroresina
• Ubicazione: La Spezia, Italia
• Bandiera: italiana

Prestazioni e propulsione

Prestazioni e ingegneria sono elementi centrali della filosofia progettuale di questo yacht. Spinta da due motori diesel MTU 16V2000 M96L che erogano 2.637 CV ciascuno, raggiunge un'impressionante velocità massima di 27 nodi e un'efficiente velocità di crociera di 23 nodi. Il sistema di propulsione ad albero è progettato per garantire un'accelerazione fluida, vibrazioni ridotte e una manovrabilità precisa, rendendo questo yacht ideale sia per veloci crociere costiere che per traversate più lunghe in tutta sicurezza. Le ore di funzionamento del motore registrate sono circa 1.170, a testimonianza di un utilizzo responsabile e del costante rispetto dei programmi di manutenzione. Gli spazi tecnici e i punti di accesso ai sistemi sono stati progettati con cura per agevolare ispezioni, manutenzione e riparazioni di routine, un vantaggio importante per l'affidabilità a lungo termine, il controllo dei costi e la conservazione del valore.

Capacità e autonomia di bordo

Questo SL120A è configurato per garantire la massima libertà di navigazione grazie alle sue elevate capacità di bordo:
• Capacità serbatoio carburante: 19.500 litri
• Capacità serbatoio acqua dolce: 4.020 litri
Questi valori consentono di affrontare crociere di più giorni e riducono la necessità di rifornimenti frequenti, un aspetto particolarmente prezioso per la flessibilità degli itinerari e la pianificazione di destinazioni remote.

Generazione di energia, comfort climatico e controllo del rumore

L'autonomia elettrica è garantita da due generatori da 70 kW, in grado di alimentare completamente i sistemi di bordo. Servizi "da hotel" che includono illuminazione, sistemi di cucina, intrattenimento, elettronica di navigazione e climatizzazione. Il comfort degli ospiti e dell'equipaggio è garantito da un potente sistema di climatizzazione da 240.000 BTU, progettato per mantenere temperature interne stabili e confortevoli in tutte le aree abitative e operative.

L'approccio costruttivo di Sanlorenzo integra anche misure di smorzamento del rumore e di controllo delle vibrazioni nell'ingegneria dello scafo e delle paratie, contribuendo a creare un ambiente di bordo più silenzioso e sereno, particolarmente apprezzato durante le crociere notturne e la permanenza all'ancora.

Alloggio – 4+3 cabine | 8+5 posti letto | 4+3 bagni

Lo yacht è configurato per operare secondo standard di lusso con una netta separazione tra le aree ospiti e quelle dell'equipaggio.
• Alloggi per gli ospiti: 4 cabine ospiti con 8 posti letto
• Bagni per gli ospiti: 4
• Alloggi per l'equipaggio: 3 cabine per l'equipaggio con 5 posti letto
• Bagni per l'equipaggio: 3
Questa configurazione offre una piattaforma altamente funzionale per la proprietà privata, l'intrattenimento aziendale o l'utilizzo per il noleggio con un equipaggio professionale.

Salone principale, flusso degli interni e cucina

Il salone principale funge da centro sociale dello yacht, valorizzato da finestre panoramiche e da una disposizione open space che sfrutta l'architettura asimmetrica. Questo approccio progettuale crea una larghezza utile notevolmente maggiore e transizioni più fluide tra lounge, sala da pranzo e punti di accesso esterni, facendo sembrare lo yacht più grande rispetto alle configurazioni tradizionali della stessa classe di lunghezza.

La cucina è attrezzata professionalmente per viaggi di lunga durata, Dotato di elettrodomestici di livello professionale, tra cui piani cottura, forni e doppi frigoriferi/congelatori, che consentono una preparazione di pasti di alto livello per crociere in famiglia, intrattenimento con gli ospiti o servizi di noleggio.

Spazi esterni e ponti

Gli spazi esterni sono altrettanto impressionanti e progettati per un utilizzo versatile in diversi stili di crociera. Tra le caratteristiche figurano ampie zone prendisole, diverse aree lounge, una piattaforma da bagno ben proporzionata per un accesso sicuro all'acqua e soluzioni di stivaggio dedicate per tender e giochi acquatici. Il flybridge è organizzato per massimizzare la vita all'aperto, combinando zone d'ombra con aree soleggiate per pranzare, intrattenere e rilassarsi, mantenendo al contempo una fluida circolazione tra le terrazze interne ed esterne.

Navigazione, sicurezza e sistemi di bordo

Lo yacht è dotato di sistemi di navigazione e comunicazione professionali, tra cui radar, GPS, AIS, autopilota e reti integrate per garantire una navigazione sicura ed efficiente. Ulteriori sistemi di bordo, come stabilizzatori, illuminazione e controllo ambientale, sono progettati per migliorare il comfort, la sicurezza operativa e l'esperienza di lusso complessiva.

Proprietà, documentazione e processo di acquisto

Mantenuto secondo gli standard del settore con un'attenta cura preventiva (inclusi antivegetativa, ispezioni di routine e manutenzione), questo SL120A si presenta come un'ottima opportunità di acquisto, pronta per essere goduta. Lo yacht è registrato sotto bandiera italiana, con classificazione e documentazione disponibili per la consultazione. IVA, obblighi fiscali e considerazioni sull'importazione possono essere affrontati in base alla regione di navigazione e alla struttura di proprietà previste dall'acquirente.

Per garantire trasparenza e fiducia, gli acquirenti sono generalmente invitati a organizzare perizie professionali, ispezioni tecniche e prove in mare. La vendita può procedere tramite procedure standard sicure che includono acconti, gestione del deposito fiduciario, negoziazione e finalizzazione del contratto. Consegna e trasferimento possono essere personalizzati in base alle esigenze dell'acquirente, con la possibilità di discutere di trasferimento, manodopera, ricambi e qualsiasi garanzia o inclusione applicabile nell'ambito dell'accordo finale.

Acquirenti seri: contattateci oggi stesso per ricevere la scheda tecnica completa, organizzare una visita privata a La Spezia e programmare una prova in mare per scoprire al meglio questo Sanlorenzo SL120A del 2021.