Yacht à moteur de luxe Sanlorenzo SL120A de 37 m (2021) à vendre. Agencement asymétrique, motorisation MTU, pavillon italien.

Yacht à moteur de luxe Sanlorenzo SL120A 37 m (2021) à vendre – Aménagement asymétrique, 4+3 cabines, La Spezia, Italie

Ce remarquable yacht à moteur Sanlorenzo SL120A, lancé en 2021 et mesurant 36,93 mètres, représente une opportunité exceptionnelle d'acquérir un yacht de luxe moderne de construction italienne, alliant design avant-gardiste et performances exceptionnelles. Conçu par le prestigieux chantier naval Sanlorenzo, ce yacht illustre le style contemporain et l'ingénierie intelligente qui font la renommée de la marque, tout en offrant un confort de vie à bord nettement supérieur grâce à son aménagement asymétrique innovant. Cette caractéristique unique augmente le volume intérieur utilisable et crée une circulation plus fluide et ouverte entre les espaces invités, comparée aux configurations symétriques classiques.

Entièrement construit en Italie selon des protocoles de construction et des contrôles de qualité rigoureux, sa coque et sa superstructure sont réalisées à partir de matériaux de haute qualité. Le PRV a été choisi pour sa durabilité, sa robustesse et sa facilité d'entretien à long terme, tout en optimisant le poids total pour une efficacité et une maniabilité accrues. Avec une largeur généreuse de 7,45 m, un tirant d'eau de 2,50 m et un déplacement d'environ 175 tonnes, elle offre une excellente stabilité et une navigation sûre et confortable, aussi bien en route qu'au mouillage. De ses lignes italiennes épurées à la circulation soigneusement agencée sur le pont et aux espaces de vie extérieurs de type terrasse, ce yacht témoigne d'une attention méticuleuse aux détails, d'une conception fonctionnelle et d'un design raffiné et sophistiqué.

Caractéristiques principales

Performances et propulsion

Les performances et l'ingénierie sont au cœur de la conception de ce yacht. Propulsé par deux moteurs diesel MTU 16V2000 M96L développant 2 637 ch chacun, il atteint une vitesse maximale impressionnante de 27 nœuds et une vitesse de croisière efficace de 23 nœuds. Le système de propulsion par arbre d'hélice est conçu pour une accélération fluide, des vibrations réduites et une maniabilité précise, ce qui rend ce yacht idéal pour la croisière côtière rapide ainsi que pour les traversées au long cours en toute confiance. Le nombre d'heures moteur enregistrées est d'environ 1 170, témoignant d'une utilisation responsable et du respect constant des programmes d'entretien. Les espaces techniques et les points d'accès aux systèmes ont été judicieusement agencés pour faciliter les inspections, l'entretien et les réparations de routine – un atout majeur pour la fiabilité à long terme, la maîtrise des coûts et la préservation de la valeur du bateau.

Capacités et autonomie à bord

Ce SL120A est conçu pour une navigation de croisière prolongée grâce à ses importantes capacités à bord :
• Capacité de carburant : 19 500 litres
• Capacité d'eau douce : 4 020 litres
Ces capacités permettent des croisières de plusieurs jours et réduisent la dépendance aux ravitaillements fréquents, un avantage particulièrement appréciable pour la flexibilité des itinéraires et la planification de destinations isolées.

Production d'énergie, confort climatique et réduction du bruit

L'autonomie électrique est assurée par deux générateurs de 70 kW, capables d'alimenter l'ensemble des équipements de bord. Les services comprennent l'éclairage, les équipements de cuisine, le divertissement, l'électronique de navigation et la climatisation. Le confort des invités et de l'équipage est assuré par un puissant système de climatisation de 240 000 BTU, conçu pour maintenir une température intérieure stable et agréable dans tous les espaces de vie et de travail. La conception de Sanlorenzo intègre également des mesures d'insonorisation et de contrôle des vibrations dans la conception de la coque et des cloisons, contribuant à créer un environnement plus calme et serein à bord, particulièrement appréciable lors des croisières de nuit et au mouillage. Aménagements : 4 cabines + 3 couchages | 8 couchages + 5 couchages | 4 salles d'eau + 3 salles de bain Le yacht est configuré pour offrir un confort luxueux, avec une séparation nette entre les espaces invités et équipage. • Hébergement invités : 4 cabines invités avec 8 couchages Couchages
• Salles de bain invités : 4
• Cabines équipage : 3 cabines équipage avec 5 couchettes
• Salles de bain équipage : 3
Cet agencement offre une plateforme très fonctionnelle pour une utilisation privée, des réceptions d'entreprise ou une exploitation axée sur la location avec un équipage professionnel.

Salon principal, circulation intérieure et cuisine

Le salon principal, véritable cœur du yacht, est sublimé par des baies vitrées panoramiques et un agencement ouvert qui tire parti de l'architecture asymétrique. Cette conception optimise la largeur utile et fluidifie la circulation entre le salon, la salle à manger et les accès extérieurs, donnant ainsi une impression d'espace supérieure aux aménagements traditionnels de même catégorie.

La cuisine est équipée de façon professionnelle pour les longues traversées, avec des appareils de qualité commerciale, notamment Plaques de cuisson, fours et doubles réfrigérateurs/congélateurs permettent une préparation culinaire de haut niveau pour les croisières en famille, les réceptions ou les services de charter.

Espaces de vie extérieurs et ponts

Les espaces extérieurs sont tout aussi impressionnants et conçus pour une utilisation polyvalente selon différents styles de croisière. Ils comprennent de vastes zones de bronzage, plusieurs salons de détente, une plateforme de bain bien proportionnée pour un accès sécurisé à l'eau et des solutions de rangement dédiées aux annexes et aux jouets nautiques. Le flybridge est agencé pour optimiser la vie en plein air, combinant des espaces ombragés et ensoleillés pour les repas, les réceptions et la détente, tout en assurant une circulation fluide entre les terrasses intérieures et extérieures.

Navigation, sécurité et systèmes de bord

Le yacht est équipé de systèmes de navigation et de communication professionnels, notamment radar, GPS, AIS, pilote automatique et réseaux intégrés pour une navigation sûre et efficace. Des systèmes embarqués supplémentaires, tels que des stabilisateurs, un éclairage et des systèmes de contrôle environnemental, sont conçus pour optimiser le confort, la sécurité d'utilisation et l'expérience de luxe globale.

Propriété, documentation et processus d'achat

Entretenu selon les normes de l'industrie et bénéficiant d'un entretien préventif rigoureux (antifouling, inspections régulières et révisions), ce SL120A est proposé comme une excellente opportunité d'acquisition, prêt à naviguer. Le yacht est immatriculé sous pavillon italien et sa classification ainsi que sa documentation sont disponibles pour consultation. La TVA, les obligations fiscales et les formalités d'importation peuvent être abordées en fonction de la zone de navigation prévue et de la structure de propriété souhaitée par l'acheteur.

Pour une transparence et une confiance optimales, les acheteurs sont généralement invités à faire réaliser des expertises professionnelles, des inspections techniques et des essais en mer. La vente se déroule selon les procédures sécurisées habituelles, incluant le dépôt de garantie, la gestion du compte séquestre, la négociation et la finalisation du contrat. La livraison et la remise des clés peuvent être adaptées aux besoins de l'acheteur. Il est possible d'aborder la question du déménagement, des appels d'offres, des pièces détachées et des garanties ou inclusions applicables dans le cadre de l'accord final.

Acheteurs sérieux, contactez-nous dès aujourd'hui pour recevoir la fiche technique complète, organiser une visite privée à La Spezia et programmer un essai en mer afin de découvrir ce Sanlorenzo SL120A de 2021 dans toute sa splendeur.