Een fantastische cruise-ervaring op een Beneteau-catamaran in Barcelona, ​​Spanje.

Dit is een gecondenseerde versie van prestaties op zee en intelligentie aan boord, met veel ruimte voor personalisatie. Ze onderscheidt zich van de rest dankzij haar geknikte romp, waardoor ze opmerkelijk comfortabel is om in te wonen. Ze heeft een ruime cockpit voor een boot van dit formaat, dankzij de royale breedte aan de achterzijde. De romp, ontworpen door Finot Conq Architects, zorgt voor comfortabel en evenwichtig zeilen. Doordat de mast verder naar achteren is geplaatst, is het zeilplan nu optimaal en zeilt ze met uitzonderlijke stabiliteit. De spiegel, die gesloten was om de boot tijdens het zeilen te beschermen, opent automatisch en transformeert in een enorm zwemplatform aan de achterzijde. Dit is een briljant idee dat directe toegang tot de zee mogelijk maakt zonder afbreuk te doen aan de ruimte en het comfort van de stuurstand. Een zacht hellende trap leidt naar het harmonieuze interieur, dat baadt in het licht. Het omvat nieuwe kenmerken in elk van de vier accommodatie-opties. De bijkeuken voor een vaatwasser en opbergruimte, evenals een grote cockpitkast met toegang van binnenuit, zijn voorbeelden van details die de versie met twee hutten onderscheiden. De masterhut is ongetwijfeld het meest aantrekkelijke kenmerk van het zeiljacht, met zijn dubbele deur, naar voren gerichte hoofdeinde van het bed en de optie van een ensuite badkamer. MASTERHUT Met zijn dubbele deur, naar voren gerichte hoofdeinde van het bed en de keuze voor een ensuite badkamer is de masterhut ongetwijfeld het meest aantrekkelijke kenmerk van het jacht. ZWEMPLATFORM Het achtersteven, dat de achterkant van het jacht afsluit, biedt uitstekende bescherming tijdens het zeilen en opent zich tot een enorm zwemplatform. Dit biedt directe toegang tot de zee, terwijl de ruimte en het comfort in de cockpit behouden blijven. LICHT Ongeacht de gekozen houtsoorten voor de algehele sfeer, vullen de zes grote patrijspoorten in de romp het interieur met een ongelooflijke hoeveelheid licht. Gebruik van het vaartuig. § Het gehuurde vaartuig op de juiste wijze en in overeenstemming met de regels van de maritieme autoriteiten gebruiken. § Niet meer passagiers vervoeren dan toegestaan ​​volgens het vaarbewijs van het schip, het schip uitsluitend voor recreatieve doeleinden gebruiken en niet deelnemen aan regatta's. Bovendien stemt hij ermee in het schip niet geheel of gedeeltelijk over te dragen, uit te besteden of onder te verhuren. De huurder verklaart op de hoogte te zijn van de beperkingen die zijn opgelegd door de COVID-19-pandemie. § Geen dieren aan boord brengen, tenzij de scheepseigenaar hiervoor toestemming geeft. § Geen wapens, drugs of andere voorwerpen vervoeren die in strijd zijn met de Spaanse wetgeving. § Het slepen van andere schepen is ten strengste verboden; evenzo mag het gehuurde schip alleen in noodgevallen en uitsluitend met behulp van de eigen touwen worden gesleept om de reddingskosten te beperken. De huurder mag geen overeenkomsten aangaan of verplichtingen aanvaarden zonder voorafgaande toestemming van de scheepseigenaar. § Indien gevaarlijke weersomstandigheden worden aangegeven in de weers- of zeevoorspellingen (windkracht hoger dan 6 Beaufort of 27 knopen), stemt de huurder ermee in de haven waarin hij zich bevindt niet te verlaten of naar de dichtstbijzijnde veilige haven of ankerplaats te varen. De huurder dient te allen tijde op de hoogte te zijn van de meteorologische omstandigheden om een ​​navigatieplan te kunnen opstellen dat de integriteit van het schip waarborgt en onnodige risico's vermijdt. § Het schip niet op volle zee achterlaten zonder een ervaren bemanningslid aan boord, altijd varen met de zeilen die het meest geschikt zijn voor de weersomstandigheden, zorgen voor veilig varen en een beheersbare belasting van de zeilen, mast, tuigage, boegspriet en andere uitrusting. § Geen schoonmaakmiddelen of -gereedschappen gebruiken die het schip kunnen beschadigen. § Aansprakelijk zijn voor alle schade of gebreken die aan het gehuurde schip kunnen ontstaan, evenals voor het verlies van onderdelen ervan en eventuele vertraging bij de teruggave van het schip. § De huurder is aansprakelijk voor diefstal of verlies van de bijboot indien deze niet in een afgesloten kist is opgeborgen of niet goed vastgemaakt is aan het dek van het schip. § De huurder is verantwoordelijk voor alle gevolgen van het ankeren, met name de maatregelen die nodig zijn in geval van wind- of stromingsveranderingen. § De huurder is aansprakelijk voor de handelingen van alle personen die op de passagierslijst staan ​​vermeld; het aantal personen aan boord mag de maximale capaciteit van het schip niet overschrijden. § Het schip mag uitsluitend worden gebruikt voor toeristische of recreatieve doeleinden; het schip mag niet worden gebruikt voor commerciële doeleinden, professionele visserij en transport, sportwedstrijden en regatta's, of enig ander gebruik dat onverenigbaar is met het doel van het schip. De huurder is als enige verantwoordelijke voor het vaartuig gedurende de huurperiode en is daarom aansprakelijk voor het verantwoord gebruik ervan in overeenstemming met de regels van de bevoegde autoriteiten. Hij is de enige en exclusieve verantwoordelijke partij en aansprakelijk voor alle gevolgen die voortvloeien uit het niet-naleven van deze regels. Uitrusting Navigatie • Autopilot • Verrekijker • Elektronische windmeter • Dieptemeter • VHF-radio • Handkompas • Noodroer • EHBO-kit • Opblaasbaar reddingsvlot • AIS • Snelheidsmeter • Boegschroef • GPS-plotter in de kuip Buiten • Bimini • Bijboot • Elektrische ankerlier • Buitendouche • Rolgenua • Rolgrootzeil • Buiskap • Kuipkussens • Zwemtrap • Elektrische bilgepomp • Luidspreker (buiten) • Teak in de kuip • Elektrisch badplatform • Dektafel Binnen • . Acculader 220V, • Warm water • Magnetron • Muzieksysteem • Oven • Servies • AM/FM-radio • Vers water • Gasfornuis • Stopcontact 12V • Stopcontact 220V • Bluetooth • USB-aansluiting • Koelkast met vriesvak • Handmatig toilet

1. Opschortende voorwaarde:

Als opschortende voorwaarde is de geldigheid van dit contract afhankelijk van de betaling door de huurder van het in de volgende Algemene Voorwaarden overeengekomen reserveringsbedrag, aangezien reserveringen pas geldig zijn nadat deze betaling is gedaan.

2. Betaling en reservering

Om de reservering van het schip bindend te maken, dient 80% van het huurbedrag te worden betaald. Een schip wordt pas definitief gereserveerd nadat deze betaling is gedaan. De resterende 20% dient vooraf te worden betaald, ten minste één maand voor aanvang van de cruise. Indien de betaling niet is voldaan, wordt de reservering als nietig beschouwd.

De huurder kan, uiterlijk tien (+ 10) weken voor de verwachte leveringsdatum van het schip, eenzijdig van het contract afzien onder boete van 20% van de totale waarde van de eerder geboekte huur.