Een fijne weekendtrip zoals die van Salpa Laver: 23 cruise-ervaringen in Opatija, Kroatië.

Als u een comfortabele boot wilt die ook nog eens uitstekende prestaties levert, dan is deze Salpa Laver 23x de juiste keuze. De Salpa Laver 23x is door de scheepswerf Salpa speciaal ontworpen voor lange tochten. Dit betekent een brede romp voor meer stabiliteit tijdens het varen en voor anker, en daardoor meer ruimte binnenin, met een ongekende benedendekse ruimte voor een boot van 7,60 meter. Twee slimme oplossingen op dit gebied: de locker voor het opbergen van de stootkussens en de bank die met een simpele beweging kan worden omgetoverd tot een zonnedek. De buitenboordmotor laat een enorme bergruimte onder de bank vrij voor al uw uitrusting. De dinette bestaat uit een U-vormige bank, terwijl de tafel in het midden kan worden verwijderd en opgeborgen. Aan bakboordzijde verbergt een chaise longue de kitchenette met spoelbak en kookplaat. Verder is er een koelkast en een zoetwaterdouche.

Het essentiële dashboard is zowel zittend als staand af te lezen, met de volledig digitale meters, waaronder het Mercury-scherm en het Lowrance GPS-navigatiescherm, voor een complete set informatie.

De rolbeugel bevindt zich boven de cockpit en verstoort de lijnen, maar is erg handig om de twee zonneschermen te ondersteunen die schaduw bieden tegen de felste zon.

Beneden is er voldoende licht. De deur naar de kajuit is transparant maar toch ondoorzichtig, waardoor zowel zon als privacy een rol spelen. Twee treden naar beneden leiden naar vier slaapplaatsen: twee midscheeps onder de cockpit, met voldoende stahoogte en relatief goede toegang, en nog twee voorin, als alternatief voor de V-vormige dinette. De badkamer biedt veel ruimte en versterkt het gevoel op een grotere boot te zijn.

Ondanks een romp die is ontworpen voor cruisen, laat het ruwe water zien dat de Salpa Laver 23x in alle omstandigheden goed presteert. De buitenboordmotor verbetert de wendbaarheid en geeft de boot de mogelijkheid om te excelleren, maar de boot blijft betrouwbaar en veilig. Golven worden soepel doorgesneden. De Salpa Laver 23x is een perfecte minicruiser die met deze Mercury Verado 250 pk motor echt plezierig wordt.

TARIEVEN VOOR HET VERHUUR VAN EEN BOOT

242 euro Halve dag (01.03 - 06.05) 276 euro Halve dag (07.05 - 10.06) 334 euro Halve dag (11.06 - 26.08) 276 euro Halve dag (27.08 - 23.09) 242 euro Halve dag (24.09 - 31.10) 460 euro Hele dag (01.03 - 06.05) 495 euro Hele dag (07.05 - 10.06) 552 euro Hele dag (11.06 - 26.08) 495 euro Hele dag (27.08 - 23.09) 460 euro Hele dag (24.09 - 31.10)

De bootreservering kan meer dan 30 dagen voor de reserveringsdatum kosteloos worden geannuleerd. Indien de klant de reservering tussen 30 en 15 dagen voor de reserveringsdatum annuleert, wordt 50% van de aanbetaling in rekening gebracht als annuleringskosten. Bij annulering 14 dagen voor de reserveringsdatum (no-show) worden 100% van de aanbetaling in rekening gebracht als annuleringskosten. De kosten voor de bankoverschrijving voor de terugbetaling zijn voor rekening van de klant.

De klant is verplicht om ter plaatse een contract met ons bedrijf te ondertekenen, naast het contract dat u als boekingsplatform aanbiedt.

Brandstofkosten zijn niet inbegrepen in de vermelde prijzen. De boot wordt verhuurd met een volle brandstoftank en de eindgebruiker vult de verbruikte brandstof bij teruggave van de boot bij het tankstation bij en betaalt dit direct op kantoor.

De prijs in EUR (EURO) is informatief en wordt berekend in kuna's – de Kroatische nationale munteenheid.

De kosten voor de schipper zijn niet inbegrepen in de huurprijs van de boot en zijn uitgesloten van eventuele kortingen. Schipper: 40 euro (halve dag) of 60 euro (hele dag)

De boot is alleen beschikbaar voor dagverhuur – overnachten aan boord is niet mogelijk.

Wij bieden geen parkeergelegenheid voor uw auto gedurende de huurperiode.

Halve dag:

08:30 - 13:00 (4,5 uur) of 14:00 - 18:00 (4 uur)

Hele dag:

09:00 - 18:00 (9 uur)