Columbia 57 (1976) – Progetto di Bill Tripp Sr., 3 cabine, Isole Ionie, Grecia

Préveza, Greece

Sailing Yacht

Tipo di imbarcazione

Barca a vela

Modello

Columbia 57

Anno di costruzione

1976

Condizione

Completamente operativo

Descrizione

Columbia 57 (1976) in vendita – Iconico cruiser oceanico di 17,5 m progettato da Bill Tripp Sr., 3 cabine, Isole Ionie, Grecia Un classico intramontabile di Columbia Yachts, questo Columbia 57 del 1976, progettato dal leggendario Bill Tripp Sr., offre la robustezza, il comfort e la navigabilità che hanno reso il modello un punto di riferimento per le traversate oceaniche e la vita a bordo. Ora ormeggiato nelle Isole Ionie, battente bandiera francese, combina linee senza tempo con comprovata affidabilità, interni spaziosi e una disposizione pratica per la navigazione oceanica o il charter nel Mediterraneo. Specifiche generali Lunghezza fuori tutto: 17,5 m | Larghezza: 4,0 m | Pescaggio: 2,4 m | Dislocamento: 24 t Scafo e chiglia: Scafo dislocante in vetroresina massiccia; chiglia semi-lunga per una migliore tenuta di rotta e stabilità in mare Profilo: Poppa chiusa; scafo bianco antico; coperta/sovrastruttura in vetroresina con inserti in teak; Altezza libera dal ponte ~25 m; zavorra in piombo Costruttore/Anno: Columbia Yachts (USA), 1976 Prestazioni e Ingegneria Motore: Volvo Penta diesel da 105 CV (affidabile, pronto per spedizioni) Carburante: ~450 L per un'ampia autonomia a motore Generatore: Mase 12 kW diesel per l'autonomia elettrica in mare aperto Maneggevolezza: Timone ben bilanciato e chiglia semi-lunga (nessuna elica di prua per scelta progettuale; eccellente controllo a vela e a motore) Controllo del rumore: Misure implementate per ridurre le vibrazioni/il rumore del motore per il comfort durante la navigazione Caratteristiche interne ed esterne Layout: 3 cabine / fino a 10 posti letto; 2 bagni Cabina armatoriale: Letto matrimoniale a poppa con armadi e cassetti Cabine ospiti: Due letti singoli a prua; Cabina a castello a centro barca, ideale per bambini/equipaggio Salone: ​​Ampia dinette trasformabile in ulteriore cuccetta matrimoniale Cucina: Piano cottura a gas basculante (3 fuochi, 2020), forno a gas, lavello a doppia vasca, frigorifero con apertura frontale Vita in coperta: Ampio pozzetto, zone prendisole, scaletta da bagno, passerella pieghevole, cappottina paraspruzzi, tendalino, tavolo/cuscini in pozzetto Tender: Tender a chiglia rigida + motore fuoribordo a 2 tempi inclusi Navigazione e tecnologia Strumenti: Pilota automatico Raymarine; ecoscandaglio; bussola fissa + bussola di rilevamento; barometro; VHF fisso; EPIRB; SSB Icom; anemometro; riflettore radar; luci di navigazione complete Pronti per la navigazione d'altura: Pacchetto di comunicazione e navigazione robusto per crociere transoceaniche Lusso e comfort Clima e abitabilità: Aria condizionata negli ambienti principali; arredi in legno confortevoli e tessuti resistenti; TV e impianto stereo per l'intrattenimento Aspetti pratici: Ampio spazio di stivaggio, isolamento personalizzato, coperture anti-rollio per notti tranquille all'ancora o in navigazione Potenziali di utilizzo Ruoli: Imbarcazione per vivere in famiglia, cruiser a lungo raggio, cruiser/racer adatto alle regate e interessante candidata per il noleggio nel Mediterraneo grazie al volume e ai posti letto Manutenzione e aggiornamenti Interventi principali: Nuovo albero e boma (2010); alternatori potenziati (80A e 100A); caricabatterie fisso; inverter a onda sinusoidale Cura: Antivegetativa regolare, controlli dell'attrezzatura e manutenzione degli impianti con documentazione disponibile Registrazione e aspetti legali Bandiera: Francia | Costruzione: USA 1976 | IVA/Tasse: Da confermare in fase di negoziazione in base alla località dell'acquirente Proprietà: Gestione attenta e ben documentata e utilizzo scrupoloso Processo di vendita e acquisto Disponibilità: Ispezioni nel Mar Ionio; Prova in mare su appuntamento Due Diligence: si consiglia una perizia professionale Transazione: deposito standard tramite deposito fiduciario; chiusura sicura; consegna o riposizionamento con equipaggio disponibili Inclusioni aggiuntive Sicurezza: EPIRB, zattera di salvataggio, giubbotti di salvataggio, estintori, cime di sicurezza, attrezzatura per navigazione d'altura (oltre 50 miglia nautiche) Attrezzatura di ancoraggio: ancora Bruce da 32 kg; verricello Lofran Tigres; vele multiple per diverse condizioni; pezzi di ricambio inclusi Questo Columbia 57 unisce l'estetica classica di Tripp a serie capacità oceaniche e aggiornamenti mirati. Prenota la tua ispezione e prova in mare nello Ionio: sali a bordo di una vera icona della navigazione d'altura, pronta per un nuovo capitolo.


Caratteristiche

Produttore : Columbia Yachts
Modello : Columbia 57
Anno di produzione : 1976
Numero di cabine : 3
Numero di bagni : 2
N. Cuccette : 10
Lunghezza (metri) : 17.5
Larghezza (metri) : 4
Pescaggio (metri) : 2.4
Motore: in HP : 1x105 hp
Tipo di motore : Entrobordo
Capacità massima autorizzata: 10
Capacità serbatoio carburante: 450 ltr
Capacità acqua dolce: 450 ltr
Displacement (at full load): 24000
Materiali di costruzione : Fiberglass
Progettista dello scafo : Bill Tripp senior
Chiglia : Fixed Keel

Stato dell'annuncio

Prodotto Paese: United States
Condizioni: Completamente operativo
Anno di prima immatricolazione: 1976
Bandiera:   France

Tasse e altri imprevisti :
Libero

Dettagli sull'assicurazione

- KaterBlue assicura che tutte le barche disponibili per il noleggio sono assicurate dai rispettivi proprietari. Consigliamo vivamente di stipulare un'assicurazione di viaggio per proteggersi da eventuali incidenti o perdite che si verificano al di fuori della barca. Mentre i proprietari delle barche assicurano le loro barche, gli yacht, l'equipaggio e gli ospiti contro incendi, collisioni e altri incidenti marini, gli ospiti sono responsabili della protezione dei loro oggetti di valore durante il tour. Se lo desiderano, gli ospiti possono consegnare i loro oggetti di valore al capitano della barca per custodirli. In caso di incidente o disastro, è responsabilità dei capitani delle barche informare tempestivamente KaterBlue o un suo rappresentante. Se i proprietari delle imbarcazioni non hanno stipulato le necessarie assicurazioni, saranno ritenuti pienamente responsabili. I noleggiatori e gli ospiti che desiderano praticare sport acquatici lo fanno a proprio rischio e pericolo e devono assicurarsi di avere una propria copertura assicurativa.

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