Niigata 45,44 m (1992 / Transformation-Refit 2015) Yacht d'expédition à vendre | Autonomie : 7 500 milles nautiques | Héliport : 1 500 kg | Valence, Espagne

Yacht d'expédition Niigata 45,44 m de 1992 (conversion/refit 2015) à vendre | Autonomie de 7 500 milles nautiques | Héliport 1 500 kg | Ascenseur | Valence, Espagne

Ce yacht d'expédition de 45,44 mètres est conçu pour les propriétaires qui privilégient l'intégrité structurelle, l'endurance et de réelles capacités hauturières, sans pour autant sacrifier le confort. Construit par le chantier naval de Niigata en 1992 selon les normes japonaises de construction navale commerciale et profondément transformé/réaménagé en 2015, il offre un équilibre rare : la robustesse d'un navire commercial alliée à la praticité d'un yacht privé, des espaces de vie raffinés et une grande autonomie en haute mer.

Caractéristiques principales

• Constructeur : Chantier naval de Niigata (Japon)
• Année de construction : 1992
• Transformation/Rénovation : 2015
• Longueur / Ligne de flottaison : 45,44 m / 41,7 m
• Largeur / Tirant d'eau : 7,9 m / 4,0 m
• Tonnage brut : 386 GT
• Coque / Superstructure : Coque en acier à déplacement intégral / Superstructure en aluminium
• Ponts : Trois ponts complets avec revêtement en teck sur l'ensemble des espaces extérieurs
• Pavillon : Panama
• Localisation : Valence, Espagne
• Hébergement : 10 personnes dans 5 cabines + 8 membres d'équipage (plus cabine du capitaine)
• Couches : 10 personnes (invités) + 8 membres d'équipage

Ingénierie, simplicité et endurance

• Moteur principal : Diesel Niigata 6L28HX (1 800 ch)
• Propulsion : Configuration mono-hélice (simplicité mécanique, faible consommation, facilité d’entretien)
• Vitesse maximale : ~13 nœuds
• Vitesse de croisière : ~10 nœuds
• Autonomie : ~7 500 milles nautiques en croisière
• Capacité de carburant : 103 950 litres
• Capacité d’eau douce : 18 400 litres
• Stabilisation : Stabilisateurs pour un confort optimal en navigation et au mouillage
• Avantages de la salle des machines : Salle des machines d’origine commerciale, facilement accessible et dégagée. Séparation et philosophie de service continu

Hébergement du propriétaire et des invités

• Suite du propriétaire : Suite du propriétaire occupant toute la largeur du bateau, située sur son propre pont, avec salle de bains privative, de nombreux rangements et un accès direct à une terrasse privée
• Cabines invités : Quatre cabines doubles supplémentaires pour un confort optimal et une utilisation flexible pour les groupes
• Équipage : Huit membres d’équipage répartis dans quatre cabines, plus une cabine dédiée au capitaine, assurant un fonctionnement professionnel et la séparation des espaces invités

Aménagements intérieurs pour les longs séjours

• Plusieurs salons : Plusieurs salons/salons répartis sur les ponts pour une utilisation variée de jour comme de nuit
• Cinéma privé : Salle de cinéma dédiée Divertissements en mer
• Fitness : Salle de sport entièrement équipée avec parois vitrées
• Spa : Sauna et hammam pour un bien-être optimal à bord
• Accessibilité : Ascenseur intérieur desservant les trois ponts

Capacités extérieures et équipements pour expéditions

• Espaces de vie sur le pont : Salons d'observation, salle à manger extérieure, zones ensoleillées et circulation fonctionnelle conçus pour une utilisation pratique en haute mer
• Beach Club : Beach club avec accès direct à la plateforme de baignade pour une utilisation quotidienne dans l'eau
• Héliport : Héliport pouvant accueillir des aéronefs jusqu'à 1 500 kg (un atout logistique majeur pour les croisières en zones reculées)

Systèmes, sécurité et informations pour le propriétaire

• Navigation : Passerelle configurée pour la planification des traversées au long cours et la connaissance de la situation
• Connectivité : Systèmes Wi-Fi et de communication installés pour une utilisation moderne
• Climatisation : Climatisation intégrale pour une utilisation multiclimatique
• Sécurité : Systèmes d’extinction d’incendie, extincteurs et équipements de sauvetage conformes aux exigences des opérations en mer
• Vérifications préalables : Inspection détaillée, expertise et essai en mer recommandés pour vérifier l’état et l’intégrité des systèmes

Appel à l’action
Si votre projet est une exploration sérieuse – longue portée (7 500 milles nautiques), forte autonomie, conception robuste de qualité commerciale, capacité d’héliport et pack bien-être/confort complet – planifiez dès maintenant votre inspection du Valencia et demandez la documentation technique, puis confirmez son aptitude au service par une expertise professionnelle et un essai en mer.