Croisière à bord d'un bateau à moteur au design élégant à Barcelone, en Espagne

Ce bateau à moteur affirme sa personnalité par son allure incisive. Son dynamisme est accentué par les mâts latéraux profilés et le pare-brise finement sculpté. Avec un maître-bau impressionnant, il offre des espaces considérables pour un bateau de cette taille, ainsi qu'une circulation aisée. La coque, aux surfaces quasi verticales, fend parfaitement l'eau grâce à son étrave en V prononcée. La signature de ce modèle est une ligne orange présente sur tous les ponts des Flyer Space. Ce bateau séduit par son ingéniosité, alliant un design brillant, une modularité intérieure optimale et des performances exceptionnelles en navigation. Grâce à la dernière version de l'AirStep, fruit d'une collaboration avec Suzuki, les performances de la coque sont encore améliorées. Le pont spacieux offre un aspect fonctionnel avec des rangements sous chaque banquette et un vaste coffre sous le salon arrière.

Le carré avant, pouvant accueillir jusqu'à six personnes, est agencé de manière à être facilement déplacé et rangé. La banquette arrière spacieuse se transforme en bain de soleil et dispose d'une partie rétractable facilitant l'accès à la plateforme de piscine. Le poste de pilotage est bien protégé grâce à deux sièges baquets.

L'Air Step 2 représente une avancée significative dans cette technologie, améliorant les performances, la sécurité et le confort de navigation grâce à une admission d'air accrue sous la coque. Le bateau accélère plus rapidement et sa vitesse est augmentée tout en consommant moins de carburant. Cette nouvelle version d'une technologie qui a déjà fait ses preuves offre une tenue en mer supérieure, un passage plus aisé dans les vagues, une accélération linéaire et une excellente tenue en virage. L'effet de « coussin d'air » à l'arrière de la coque procure un confort exceptionnel.

Le Flyer 6.6 a été développé en étroite collaboration avec Suzuki et est compatible avec les moteurs d'une puissance maximale de 200 CV. Elle possède un réservoir de carburant d'une capacité de 170 litres (45 gallons US). Caractéristiques du bateau : • Longueur : 6,4 m • Largeur : 2,5 m • Tirant d'eau : 0,4 m • Déplacement : 1 491 kg • Cabines : 0 • Couchages : 0 • Capacité maximale : 8 personnes • Réservoir de carburant : 170 L • Réservoir d'eau : 100 L Équipements Navigation • Sondeur • Radio VHF • Compas de relèvement à main • Trousse de premiers secours • Traceur GPS dans le cockpit Extérieur • Bimini • Guindeau électrique • Douche extérieure • Échelle de bain • Plateforme de bain • Pompe de cale électrique • Haut-parleur extérieur • Tapis de sol extérieurs • Solarium avant convertible

À l'intérieur • Système audio, • Radio AM/FM, • Eau douce, • Prise 12 V, • Bluetooth, • Connexion USB

Frais à la charge du locataire. Tous les frais d'avitaillement, de carburant, de lubrifiants, d'essence, de glace, d'amarrage dans les ports et les marinas, ainsi que tous les frais d'entretien et de matériel du navire pendant la période de location, ne sont pas inclus dans le prix de la location et sont entièrement à la charge du locataire.

Utilisation du navire. § Utiliser le navire loué conformément à la réglementation maritime. § Ne pas transporter plus de passagers que le nombre autorisé par le certificat de navigabilité du navire, utiliser le navire uniquement à des fins de loisirs et ne pas participer à des régates. De plus, le locataire s'engage à ne pas céder, sous-traiter ou sous-louer le navire, en tout ou en partie. Le locataire déclare être informé des restrictions imposées par la pandémie de COVID-19. § Il est interdit d'embarquer des animaux sans l'autorisation de l'armateur. § Il est interdit de transporter des armes, des stupéfiants ou tout autre objet susceptible d'enfreindre la loi espagnole. § Le remorquage d'autres navires est strictement interdit ; de même, le navire affrété ne peut être remorqué qu'en cas d'urgence et uniquement avec ses propres amarres afin de limiter les frais de sauvetage. Le locataire ne peut conclure aucun accord ni accepter aucune responsabilité sans l'accord préalable de l'armateur. § Si des conditions météorologiques dangereuses sont annoncées dans les prévisions météorologiques ou maritimes (vent supérieur à 6 Beaufort ou 27 nœuds), le locataire s'engage à ne pas quitter le port où il se trouve ni à rejoindre le port ou le mouillage le plus proche. Le locataire doit se tenir informé des conditions météorologiques à tout moment afin d'établir un plan de navigation lui permettant de garantir l'intégrité du navire tout en évitant les risques inutiles. § Ne pas quitter le navire en haute mer sans un membre d'équipage expérimenté à bord, naviguer toujours avec les voiles les plus adaptées aux conditions météorologiques, en assurant une navigation sûre et une tension raisonnable sur les voiles, le mât, le gréement, le bout-dehors et tout autre équipement. § Ne pas utiliser de produits ou d'ustensiles de nettoyage susceptibles d'endommager le navire. § Être tenu responsable de tout dommage ou détérioration survenant au navire loué, ainsi que de la perte de l'un de ses composants et de tout retard dans la restitution du navire. § Être tenu responsable de tout vol ou perte de l'annexe si celle-ci n'est pas rangée dans un coffre fermé ou correctement arrimée sur le pont du navire. § Le locataire est responsable de toutes les conséquences du mouillage, notamment des mesures requises en cas de changement de vent ou de courant. § Être tenu responsable des actes de toutes les personnes figurant sur la liste des passagers, dont le nombre à bord ne doit pas dépasser la capacité maximale du navire. § Utiliser le navire exclusivement à des fins touristiques ou de loisirs. Le navire ne doit pas être utilisé à des fins commerciales, pour la pêche professionnelle, le transport, les compétitions sportives et les régates, ni pour toute autre utilisation incompatible avec sa destination. Le locataire, seul responsable du navire pendant la période de location, est tenu d'en faire un usage responsable et conforme à la réglementation des autorités compétentes. Il est seul et unique responsable des conséquences pouvant résulter du non-respect de ces règles.