Yate a motor clásico de caoba Chantier de l'Esterel 104 de 32 m de 1963 en venta diseñado por André Mauric

Nice, France

Luxury Yacht

Tipo de embarcación

Yate de lujo

Modelo

Chantier De L'esterel 104

Año de construcción

1963

Estado

Totalmente operacional

Descripción

Chantier de l'Esterel 104 Yate a Motor Clásico de 32 m, 1963, en Venta – Casco de Caoba, Niza

Este distinguido yate a motor clásico de 32 metros, construido en 1963 por Chantier de l'Esterel, representa un ejemplo excepcional y auténtico de la artesanía náutica francesa de mediados de siglo. Construido íntegramente en caoba, tanto el casco como la superestructura, encarna la meticulosa ingeniería de la madera que definió la época dorada de la construcción náutica europea.

Diseñado por el célebre arquitecto naval André Mauric, el yate cuenta con un casco de semidesplazamiento que ofrece eficiencia y estabilidad. Con una manga de 5,63 metros, un calado de 1,8 metros, un tonelaje bruto de 123 GT y un Con un desplazamiento aproximado de 104 toneladas, ofrece un volumen a bordo considerable y excelentes características de navegación.

Rendimiento y capacidades

Impulsado por dos motores diésel MTU de 1450 CV cada uno, el yate navega cómodamente a 12 nudos y alcanza velocidades de hasta 28 nudos. Su capacidad de combustible de 12 000 litros proporciona una autonomía de aproximadamente 1000 millas náuticas.

La capacidad total de agua dulce es de 2000 litros, con una capacidad de aguas residuales de 1400 litros, lo que permite programas de navegación más largos.

Alojamiento – 5+4 Camarotes | 13 Camarotes | 5 Baños para Invitados

El yate aloja a los invitados en camarotes bien equipados con 13 camas y 5 baños para invitados. El alojamiento de la tripulación incluye 5 camarotes para 5 tripulantes, lo que permite una navegación profesional a la vez que preserva la privacidad de los invitados.


Espacio Interior y Exterior

El interior luce una cálida carpintería, ebanistería tradicional y proporciones equilibradas en los salones y comedores. Las cubiertas exteriores ofrecen amplios espacios para descansar, tomar el sol y acceder al agua, incluyendo una práctica plataforma de baño.


Consideraciones sobre Patrimonio y Ventas

Matrícula francesa y con un rico patrimonio, este yate es apto para cruceros privados o chárteres limitados, sujetos a la normativa. Se recomienda realizar inspecciones, pruebas de mar y revisión de la documentación como parte del proceso de compra.


Contáctenos hoy mismo para explorar la posibilidad de adquirir este excepcional yate clásico francés a motor ubicado en Niza.


Características

Fabricante: Chantier De L'esterel
Modelo : Chantier De L'esterel 104
Año fabricado: 1963
No. Cabina: 9
No. Baños: 5
No. Literas: 13
Longitud (metros): 32
Ancho (metros): 5.63
Borrador (medidores): 1.8
Motor: en HP: 2x1450
Tipo de motor : 2xMTU diesel engines
Aut. máx. Capacidad 8
Capacidad del tanque de combustible: 12000 ltr
Capacidad de agua dulce: 12000 ltr
Black Water Capacity: 1400.00 ltr
Displacement (at full load): 104000
Max. Velocidad (KN) : 28.00 kn
Exterior Style & Concept: André Mauric
Interior_designer: André Mauric

Estado de anuncio

País fabricado: France
Condición: Totalmente operacional
Año del primer registro: 1963
Bandera:   France

Impuestos y otras contingencias :
Liquidado

Detalles del seguro

- KaterBlue garantiza que todos los barcos disponibles para alquiler están asegurados por sus respectivos propietarios. Recomendamos encarecidamente contratar un seguro de viaje para protegerse de cualquier incidente o pérdida que se produzca fuera del barco. Mientras que los propietarios de los barcos aseguran sus embarcaciones, yates, tripulación e invitados contra incendios, colisiones y otros accidentes marítimos, los invitados son responsables de proteger sus objetos de valor durante la excursión. Si lo prefieren, los huéspedes pueden entregar sus objetos de valor al capitán del barco para que los custodie. En caso de accidente o desastre, es responsabilidad de los capitanes de las embarcaciones informar inmediatamente a KaterBlue o a su representante. Si los propietarios de las embarcaciones no han formalizado los seguros necesarios, serán plenamente responsables. Los fletadores e invitados que deseen practicar deportes acuáticos lo hacen bajo su propia responsabilidad y deben asegurarse de que disponen de su propio seguro.

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