Pris, charterbokningar och betalningsvillkor
Priserna för yachtcharter inkluderar användning av yachter och deras utrustning enligt gällande prislista, de sedvanliga tjänster som erbjuds av charterbasen vid in- och utcheckning, samt förtöjningsavgifter i registrerad hamn. Bränsle-, marina- och förtöjningskostnader i andra hamnar än registrerad hamn, hamnskatter och andra avgifter ingår inte i yachtcharterpriset.
Betalning måste ske enligt följande när yachtcharterbokningen har bekräftats, vilket endast är giltigt om det lämnas skriftligen:
• 50 procent inom 7 dagar efter bokningsbekräftelsen
• 50 procent senast 1 månad före charterstart
När full betalning har mottagits kan båten tas i äganderätt. Om du inte slutför förskottsbetalningen på 50 % senast det angivna datumet efter att ha mottagit kravan från DML MCPY, har nämnda företag rätt att avboka bokningen.
Kunden godkänner dessa allmänna villkor för chartertjänster ombord och yachtfunktioner vid betalning av 50 % av bokningskostnaden.
Tilläggstjänster (t.ex. transfer från flygplatsen, hjälpmotor, spinnaker, gennaker, enkelriktad deposition, skeppare etc.) måste debiteras enligt gällande prislista och måste bekräftas skriftligen senast 7 dagar före avresa.
Om kunden önskar hyra en kapten och/eller en värdinna måste detta anges när bokningen slutförs.
Kopior av seglingslicenser måste tillhandahållas vid bokningstillfället och besättningslistan måste lämnas in senast en vecka innan charterperioden börjar.
Om kunden anländer med flygplan en vecka före charterperiodens början är det bra att meddela ankomsttid och flygnummer.
Avbokning av yachtcharter
• 1–45 dagar före avresa 100 % av den totala charteravgiften
• Från 46 till 90 dagar före avresa 50 % av det totala charterpriset
• 91 eller fler dagar före avresa 30 % av hela charterpriset
Avbokning av besättningsarrangemang (skeppare/värdinna): Om en avbokningsmeddelande lämnas från 1 till 45 dagar före avresa krävs 25 % av den överenskomna serviceavgiften.
Avbokning på grund av utebliven ankomst: 100 % av alla belopp som ska betalas, inklusive charteravgift, obligatoriska/valfria tillägg och eventuell besättning.
Ortsasailings avbokningsgaranti: Vid avbokning garanterar Ortsasailing att om båten hyrs ut igen för samma chartertid och under samma villkor, återbetalas alla betalda belopp till hyraren, minus en expeditionsavgift på 300 euro.
Deposition och försäkring
• DEPOSIT *- Innan båten levereras ombeds kunden att betala säkerhetsdepositionen i euro med kreditkort (Visa, Amex, MasterCard, Diners).
Efter att kundens charter ombord är avslutad återbetalas säkerhetsdepositionen i sin helhet, såvida inte någon skada på båten eller skada eller förlust av någon del av båtens utrustning upptäcks.
I annat fall måste depositionen hållas med ett belopp som motsvarar reparationskostnaden eller inköpspriset för den skadade och/eller förlorade utrustningen.
Om DML MCPY anlitar en skeppare är kunden skyldig att betala en säkerhetsdeposition.
I den situationen kan inte skador som uppstår till följd av skepparens vårdslöshet och dåliga navigering av båt och utrustning täckas av den erlagda depositionen.
• Om klienten önskar segla utanför Greklands territorialvatten måste hen meddela DML MCPY så snart som möjligt så att tilläggsförsäkring kan ordnas. Klienten kommer att faktureras för ovannämnda avgifter och utgifter.
Befraktaren bör skriftligen informera om seglingen utanför Greklands territorialvatten så snart som möjligt, dock senast 45 dagar före charterperiodens startdatum.
• Större sönderfall och skador
Om någon skada uppstår under chartertiden på grund av normalt slitage har klienten rätt och skyldighet att betala reparationer upp till ett värde av 150,00 euro, vilket återbetalas till klienten när yachten återlämnas till basen. Om skadan inte kan repareras under resans gång och segelbåten måste återlämnas till basen, måste en tidig återlämning av yachten planeras så att yachten kan repareras och vara redo för nästa uthyrning i tid.
Om haveriet ombord orsakades av DML MCPY:s fel har kunden rätt till ersättning proportionell mot antalet förlorade dagar; annars kan kunden inte förvänta sig ersättning för uppkomna kostnader, och han är skyldig att ersätta eventuella extra kostnader i samband med att hitta en ersättningsyacht.
Vid större skador och sjöskador, förlust av yachten eller personskador ska kunden meddela DML MCPY och strikt följa instruktionerna från DML MCPY:s representanter. Skador som inte har rapporterats anses ha orsakats helt av kunden och är således skyldiga och betalbara av kunden.
Leveransprocedur för yacht (incheckning)
• Lördag kl. 17:00 levereras yachten.
• Kunden ska ge DML MCPY:s representant en bekräftad originalkupong som innehåller alla kundens uppgifter och chartertid, samt det ursprungliga navigationscertifikatet. Båten måste vara försedd med fulla bensin- och vattentankar och måste återlämnas i samma skick som den levererades.
• Under leveransförfarandet för båten kommer kunden att bli ombedd att kontrollera inventariet med en representant för DML MCPY och godkänna båtens skick. Samma tillvägagångssätt måste användas för utrustningen ombord. Framtida klagomål kommer inte att beaktas, förutsatt att båtens goda funktionsskick och fullständiga utrustning har fastställts och undertecknats under leveransförfarandet. Eventuella tänkbara dolda fel eller brister hos båten som DML MCPY inte kunde ha förutsett ger inte kunden rätt till nedsättning av charteravgiften.
• DML MCPY kan begära att kunden visar sin förmåga att segla båten i närvaro av DML MCPY-representanter genom att styra fartyget. Kostnaderna i samband med detta kommer att betalas av kunden, och testtiden kommer att inkluderas i chartertiden på båten.
• Om DML MCPY, efter incheckningsförfarandet, anser att kunden inte är, eller kanske inte är, kvalificerad att befalla båten, kommer en officiell skeppare att anlitas och kunden kommer att faktureras för sina tjänster i enlighet med prislistan.
• Om kunden vägrar att acceptera den valda skepparen kommer han att förbjudas att lämna hamnen, avtalet kommer att upplösas och den betalda charteravgiften kommer att bibehållas utan krav på ersättning för skador.
Återleverans av yachten (utcheckning)
• Yachten återlämnas senast kl. 9.00 på lördag.
• Föremålen på inventarielistan, såväl som bensintankarna, måste undersökas vid återleverans av båten.
• Om bensintanken inte är full kommer kunden att debiteras för det extra bränsle som använts för att fylla tanken, samt eventuella skador upp till det belopp som motsvarar den deposition som upptäcktes vid yachtinspektionen.
• Annars återbetalas kundens deposition. Kunden är skyldig att återlämna båten med alla förvaringstankar tomma.
• Om yachten inte återlämnas till den överenskomna destinationshamnen ska kunden betala alla avgifter för yachtöverföringen till den angivna destinationshamnen samt eventuella straffavgifter för eventuella förseningar.
• Eventuell försenad omleverans av båten på grund av väderförhållanden kommer inte att godkännas, eftersom det är nödvändigt att hålla yachten på ett acceptabelt avstånd från charterbasen under de sista 24 timmarna av charterperioden.
• Förseningar på mer än en timme debiteras med dubbelt pris jämfört med dagscharterpriset, samt eventuella utgifter som uppstår till följd av att båten inte levereras i tid till nästa kund.
• Om kunden önskar förlänga sin vistelse ombord av någon anledning måste han eller hon informera DML MCPY för att bekräfta yachtens tillgänglighet för charter och få relevanta dokument (avgifter för ytterligare dagar, förlängningar av besättningslistan, registrering av utländska medborgare hos polisavdelningen, turistbyrån etc.).