Precio, reservas de chárter y condiciones de pago
Los precios de chárter incluyen el uso de los yates y su equipamiento según la lista de precios vigente, los servicios habituales ofrecidos por la base de chárter al momento del check-in y check-out, y los gastos de amarre en el puerto de matrícula. El combustible, los gastos de marina y amarre en puertos distintos del puerto de matrícula, las tasas portuarias y otras tasas no están incluidos en el precio del chárter.
El pago debe realizarse de la siguiente manera una vez confirmada la reserva del chárter, la cual solo es válida si se realiza por escrito:
• 50 % dentro de los 7 días posteriores a la confirmación de la reserva
• 50 % a más tardar 1 mes antes del inicio del chárter
Una vez recibido el pago completo, la embarcación puede adquirir la propiedad. Si no completa el pago del 50 % por adelantado en la fecha especificada tras recibir la notificación de cobro de DML MCPY, la empresa mencionada se reserva el derecho de cancelar la reserva. El Cliente acepta estos Términos y Condiciones Generales para el Servicio de Chárter a Bordo y las Características del Yate al abonar el 50% del coste de la reserva.
Los servicios adicionales (p. ej., traslados desde el aeropuerto, motor auxiliar, spinnaker, gennaker, depósitos para viajes de ida, patrones, etc.) deben cobrarse según la lista de precios correspondiente y confirmarse por escrito a más tardar 7 días antes de la salida.
Si el Cliente desea contratar un capitán o una azafata, deberá indicarlo al formalizar la reserva.
Al realizar la reserva, se deberán presentar copias de las licencias de navegación y la lista de la tripulación a más tardar una semana antes del inicio del chárter. Si el Cliente llega en avión una semana antes del inicio del chárter, será útil notificarlo con la hora de llegada y el número de vuelo.
Cancelación del chárter de yate
• Entre 1 y 45 días antes de la salida: 100 % del precio total del chárter
• Entre 46 y 90 días antes de la salida: 50 % del precio total del chárter
• A partir de 91 días antes de la salida: 30 % del precio total del chárter
Cancelación de la tripulación (patrón/azafata): Si se notifica la cancelación entre 1 y 45 días antes de la salida, se requiere el 25 % del importe del servicio acordado.
Cancelación por no presentación: 100 % del importe total a pagar, incluyendo el precio del chárter, los extras obligatorios/opcionales y la tripulación.
Garantía de cancelación de Ortsasailing: En caso de cancelación, Ortsasailing garantiza que, si el yate se vuelve a alquilar por el mismo periodo y en las mismas condiciones, se reembolsará al arrendatario el importe total abonado, menos un cargo de gestión de 300 euros.
Depósito y seguro
• DEPÓSITO *- Antes de la entrega del barco, el cliente deberá abonar el depósito de seguridad en euros mediante tarjeta de crédito (Visa, Amex, MasterCard, Diners).
Tras la finalización del alquiler a bordo, el depósito de seguridad se reembolsará íntegramente, a menos que se detecten daños en el yate o daños o pérdidas de algún elemento del equipo.
En caso contrario, el depósito deberá ser equivalente al coste de la reparación o al precio de compra del equipo dañado o perdido.
Si DML MCPY contrata a un patrón, el cliente deberá abonar un depósito de seguridad. En tal caso, cualquier daño sufrido como resultado de la negligencia del patrón y la mala navegación de la embarcación y el equipo no podrá ser cubierto por el depósito abonado.
• Si el Cliente desea navegar fuera de las aguas territoriales griegas, deberá notificar a DML MCPY lo antes posible para que se pueda contratar un seguro complementario. Se le facturarán al Cliente los cargos y gastos mencionados.
El fletador deberá informar por escrito sobre la navegación fuera de las aguas territoriales griegas lo antes posible, pero a más tardar 45 días antes de la fecha de inicio del período de servicio de fletamento.
• Daños y desintegraciones importantes
Si se produce algún daño durante el chárter debido al desgaste normal, el Cliente tiene derecho y obligación de pagar cualquier reparación hasta un valor de 150,00 EUR, que se le reembolsará al devolver el yate a la base. Si el daño no se puede reparar durante el viaje y el velero debe devolverse a la base, se deberá programar una devolución anticipada del yate para que pueda ser reparado y esté listo para el siguiente alquiler a tiempo.
Si la avería a bordo fue causada por culpa de DML MCPY, el Cliente tiene derecho a un reembolso proporcional al número de días perdidos; de lo contrario, el Cliente no podrá exigir compensación por los gastos incurridos y deberá compensar cualquier gasto adicional relacionado con la búsqueda de un yate sustituto.
En caso de daños mayores, daños en el mar, pérdida del yate o lesiones personales, el Cliente deberá notificar a DML MCPY y seguir estrictamente las instrucciones de sus representantes. Los daños no reportados se considerarán causados íntegramente por el Cliente y, por lo tanto, serán adeudados y pagaderos por este.
Procedimiento de entrega del yate (check-in)
• El yate se entregará el sábado a las 17:00 h. El Cliente deberá entregar al representante de DML MCPY un comprobante original confirmado que incluya todos sus datos y el tiempo de alquiler, así como la licencia de navegación original. La embarcación deberá contar con los tanques de gasolina y agua llenos y deberá devolverse en las mismas condiciones en que se entregó.
Durante la entrega del yate, se le solicitará al Cliente que revise el inventario con un representante de DML MCPY y que firme el estado del mismo. Se aplicará el mismo procedimiento a los dispositivos de a bordo. No se atenderán futuras reclamaciones, siempre que se haya comprobado y firmado el buen funcionamiento del yate y el equipamiento completo durante la entrega. Cualquier defecto o deficiencia oculta del yate que DML MCPY no pudiera prever no dará derecho al Cliente a una reducción en el precio del alquiler.
DML MCPY podrá solicitar al Cliente que demuestre su capacidad para navegar el barco en presencia de representantes de DML MCPY, timoneándolo. Los costes asociados correrán a cargo del Cliente, y el tiempo de prueba se incluirá en la duración del alquiler del barco. Si, tras el registro, DML MCPY considera que el Cliente no está, o podría no estar, cualificado para comandar el yate, se contratará un patrón oficial y se facturarán sus servicios al Cliente de acuerdo con la Lista de Precios.
Si el Cliente se niega a aceptar al patrón seleccionado, se le prohibirá salir del puerto, se rescindirá el Contrato y se mantendrá la tarifa de fletamento pagada, sin derecho a indemnización por daños y perjuicios.
Devolución del yate (check-out)
El yate se devolverá a más tardar a las 9:00 h del sábado.
Los artículos del inventario, así como los depósitos de gasolina, deberán examinarse al devolver la embarcación.
Si el depósito de gasolina no está lleno, se cobrará al Cliente el combustible adicional utilizado para llenarlo, así como cualquier daño hasta el importe del depósito de garantía detectado durante la inspección del yate.
De lo contrario, se reembolsará el depósito de garantía del Cliente. El Cliente deberá devolver la embarcación con todos los depósitos de aguas negras vacíos.
• Si el yate no se devuelve al puerto de destino acordado, el Cliente deberá abonar todos los gastos de traslado al puerto de destino designado, así como cualquier penalización por cualquier retraso.
• No se reconocerá ningún retraso en la entrega de la embarcación debido a las condiciones meteorológicas, ya que es necesario mantenerla a una distancia aceptable de la base de alquiler durante las últimas 24 horas del plazo de alquiler.
• Cualquier retraso superior a una hora se cobrará al doble de la tarifa de alquiler diario, así como cualquier gasto derivado de la no entrega de la embarcación a tiempo al siguiente Cliente.
• Si el Cliente desea prolongar su estancia a bordo por cualquier motivo, deberá informar a DML MCPY para confirmar la disponibilidad de la embarcación para el alquiler y recibir la documentación pertinente (cargos por días adicionales, extensiones de la lista de tripulación, registro de extranjeros en la Policía, Oficina de Turismo, etc.).